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與高校、整車(chē)廠、當(dāng)?shù)?*等機(jī)構(gòu)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向。2018上半年各自電機(jī)裝機(jī)量分別為15125臺(tái)、14520臺(tái)和10636臺(tái)。英搏爾產(chǎn)品主要供應(yīng)江淮汽車(chē)、北汽新能源兩家,華域電動(dòng)的前兩大客戶(hù)為上海汽車(chē)和長(zhǎng)沙眾泰,上海電驅(qū)動(dòng)多為奇瑞、知豆兩企業(yè)提供配套。目前上海電驅(qū)動(dòng)已形成了適用于混合動(dòng)力與插電式客車(chē)、燃料電池與純電動(dòng)轎車(chē)、混合動(dòng)力與插電式轎車(chē)、小型純電動(dòng)轎車(chē)等產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái),形成了系列化產(chǎn)品,產(chǎn)品覆蓋了3kW-200kW功率范圍。傳統(tǒng)企業(yè)技術(shù)儲(chǔ)備雄厚,轉(zhuǎn)型面臨挑戰(zhàn)擁有其它領(lǐng)域電機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的傳統(tǒng)企業(yè),通常成立時(shí)間較長(zhǎng),在、技術(shù)等方面有深厚儲(chǔ)備,擅長(zhǎng)電機(jī)本體的批量化生產(chǎn)。近些年新能源汽車(chē)電機(jī)走俏,很多傳統(tǒng)電機(jī)企業(yè)紛紛新增或著手強(qiáng)化相關(guān)產(chǎn)品布局,但2019年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅退坡,傳導(dǎo)性風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)引起足夠重視。1.方正電機(jī)成立時(shí)間:1995年主營(yíng)業(yè)務(wù):家用縫紉機(jī)電機(jī)、汽車(chē)電機(jī)(含新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī))、汽車(chē)電子、智能控制器等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。2018年1-6月新能源汽車(chē)電機(jī)裝機(jī)量:9478臺(tái)新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)下游裝機(jī)企業(yè):上汽通用是公司的***大客戶(hù),東風(fēng)汽車(chē)、鄭州日產(chǎn)、昌河汽車(chē)等品牌整車(chē),也有應(yīng)用方正電機(jī)產(chǎn)品。2015年底。葫蘆島綠色環(huán)保主驅(qū)電機(jī)廠家排名水冷電動(dòng)機(jī)檢查水路是否能正常使用和有無(wú)漏水及相應(yīng)設(shè)施是否齊全。 5、將軸承進(jìn)行加熱至90~110℃加熱均勻。
隨著新能源汽車(chē)電機(jī)功率密度要求的提升,扁線(xiàn)電機(jī)受到國(guó)內(nèi)廠家的親睞,從市場(chǎng)應(yīng)用情況來(lái)看,插電車(chē)型將優(yōu)先采用。小編將對(duì)扁線(xiàn)電機(jī)作簡(jiǎn)單介紹,以供業(yè)內(nèi)人士參考。扁線(xiàn)電機(jī)介紹驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要由定子組件、轉(zhuǎn)子組件、端蓋和輔助標(biāo)準(zhǔn)件組成,而定子繞組中又包括鐵芯、銅線(xiàn)繞組、絕緣材料等組成。扁線(xiàn)電機(jī)顧名思義就是定子繞組中采用扁銅線(xiàn),先把繞組做成類(lèi)似發(fā)卡一樣的形狀,穿進(jìn)定子槽內(nèi),再在另外一端把發(fā)卡的端部焊接起來(lái)。眾所周知,小型化、高速化將是新能源汽車(chē)電機(jī)的主要發(fā)展趨勢(shì)。其中,小型化必然要求電機(jī)功率密度有大幅度提升,所以扁線(xiàn)電機(jī)越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)廠家的親睞;而高速化帶來(lái)的是對(duì)電機(jī)散熱的提升,冷卻方式也傾向于采用油冷,扁線(xiàn)電機(jī)可以使得冷卻油比較大可能接觸熱源。因此,從長(zhǎng)期來(lái)看,扁線(xiàn)電機(jī)是未來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的發(fā)展方向。都談扁線(xiàn)電機(jī),性哪家強(qiáng)?扁線(xiàn)電機(jī)的生產(chǎn)廠家主要集中在日本、意大利、德國(guó)三個(gè)發(fā)達(dá)**,供應(yīng)商數(shù)量非常有限。目前,國(guó)內(nèi)暫時(shí)沒(méi)有實(shí)力與國(guó)外相匹敵的產(chǎn)線(xiàn)供應(yīng)商,2017年只有上汽控股子公司華域汽車(chē)有部分出貨量??梢钥吹?,扁線(xiàn)電機(jī)在國(guó)內(nèi)因?yàn)槌杀鞠拗频仍颍?*度不是很高,但是其高功率密度是很多電機(jī)望塵莫及的。
而在國(guó)內(nèi)研究扁線(xiàn)電機(jī)領(lǐng)域的人士更是少之又少,華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心總工程師曹紅飛先生,便是其中的佼佼者。曹紅飛華域汽車(chē)電動(dòng)系統(tǒng)有限公司技術(shù)中心副總監(jiān)、總工程師曹紅飛,2003年至2008年工作于**航天科工集團(tuán)微特電機(jī)研究所(林泉電機(jī)),在航天工作期間完成30項(xiàng)各類(lèi)**電機(jī)的開(kāi)發(fā),曾獲得工信部頒發(fā)的“**科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)”一次。自2009年加入新能源汽車(chē)行業(yè)以來(lái)已經(jīng)成功申報(bào)專(zhuān)利9項(xiàng)(6項(xiàng)為***發(fā)明人),帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)在“高磁阻扭矩永磁電機(jī)扁銅線(xiàn)電樞制造工藝”等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。關(guān)于扁線(xiàn)電機(jī),曹工講過(guò)哪些內(nèi)容?在今年7月份的一次線(xiàn)上分享課程中,曹工曾經(jīng)回答過(guò)關(guān)于扁線(xiàn)電機(jī)的一些具體操作和技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題:Q:曹總,具體用什么手段讓扁線(xiàn)在高速區(qū)時(shí),效率與圓線(xiàn)持平?曹:其實(shí)我剛才說(shuō)扁銅線(xiàn),扁銅線(xiàn)什么時(shí)候能在扁線(xiàn)高速區(qū)和圓線(xiàn)持平,剛才我也說(shuō)了,其實(shí)扁銅線(xiàn)為什么高速的時(shí)候效率低,一是趨膚效應(yīng),一個(gè)是鄰近效應(yīng)。所以,你只要能解決這兩個(gè)問(wèn)題,那么這些高***率的這些問(wèn)題就迎刃而解了。Q:曹總,請(qǐng)問(wèn)扁銅線(xiàn)以后是否會(huì)替代絕大部分圓線(xiàn)電機(jī)?曹:有可能,只能說(shuō)有可能。因?yàn)楸忏~線(xiàn)它,剛才不是說(shuō)了嘛,雖說(shuō)它能夠大規(guī)模的提高電機(jī)功率密度。 主驅(qū)電機(jī)溫升控制在60℃以?xún)?nèi)。
江特電機(jī)旗下智能電機(jī)、新能源汽車(chē)、鋰產(chǎn)品三大業(yè)務(wù)板塊中,新能源汽車(chē)的業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)**大,其2017年度營(yíng)收占比超過(guò)50%。而新能源汽車(chē)電機(jī)也是電機(jī)板塊的主打產(chǎn)品,新建產(chǎn)品線(xiàn)可使未來(lái)產(chǎn)能出現(xiàn)大幅釋放,同樣應(yīng)當(dāng)警惕政策變化帶來(lái)不利影響的可能。智能電機(jī)是江特電機(jī)的傳統(tǒng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),發(fā)展新能源汽車(chē)電機(jī)不僅是對(duì)傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮,也是對(duì)政策的主動(dòng)響應(yīng)。2018年江特電機(jī)發(fā)布的年報(bào)中,明確將發(fā)展新能源汽車(chē)電機(jī)列為重點(diǎn)項(xiàng)目。從2009年的“十城千輛”政策落地開(kāi)始,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)逐步走上了高速發(fā)展的道路。10年間,隨著產(chǎn)業(yè)逐漸發(fā)展壯大,政策支持有序退出。這在推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)化的同時(shí),也成為對(duì)新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈參與企業(yè)的一場(chǎng)考驗(yàn)。除此之外,今年**出臺(tái)的減稅降費(fèi)政策給傳統(tǒng)車(chē)企帶來(lái)重大利好,特斯拉、豐田等跨國(guó)品牌也在積極布局國(guó)內(nèi)市場(chǎng),二者對(duì)新能源車(chē)企的沖擊,將不可避免地向產(chǎn)業(yè)鏈上游延續(xù)。在當(dāng)前較為嚴(yán)峻的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,具備電機(jī)生產(chǎn)條件的整車(chē)廠肩負(fù)產(chǎn)品升級(jí)的使命。但部分企業(yè)提高自身研發(fā)能力存在一定困難,可以考慮加強(qiáng)對(duì)外合作,一方面引進(jìn)高質(zhì)量電機(jī)產(chǎn)品提升整車(chē)性能,另一方面將自身產(chǎn)出的電機(jī)銷(xiāo)售給適當(dāng)客戶(hù)創(chuàng)造收入。企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。4檢查定子繞組有無(wú)碰傷等情況、槽楔或端部有無(wú)高出鐵芯部位,止口尺寸是否符合要求。。松原直銷(xiāo)主驅(qū)電機(jī)工作原理
定子內(nèi)腔與轉(zhuǎn)子表面應(yīng)干凈,無(wú)雜質(zhì)。江門(mén)綠色環(huán)保主驅(qū)電機(jī)價(jià)格表
雙方擬在合肥市投資設(shè)立一家開(kāi)發(fā)生產(chǎn)電機(jī)及電控系統(tǒng)技術(shù)的合資公司。結(jié)合雙方優(yōu)勢(shì),共同開(kāi)發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售電機(jī)及電控系統(tǒng)產(chǎn)品,合資公司產(chǎn)品供給江淮汽車(chē)配套使用,為江淮汽車(chē)生產(chǎn)的新能源汽車(chē)提供電機(jī)及電控系統(tǒng)產(chǎn)品。3.精進(jìn)電動(dòng)成立時(shí)間:2008年主營(yíng)業(yè)務(wù):新能源汽車(chē)電機(jī)和動(dòng)力系統(tǒng)及其**零部件生產(chǎn)制造。2018年1-6月電機(jī)裝機(jī)量:21959臺(tái)下游裝機(jī)企業(yè):廣汽、吉利是其主要客戶(hù),此外還有三菱汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、中通客車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等企業(yè)。創(chuàng)始人兼CEO余平畢業(yè)于清華大學(xué)汽車(chē)工程系,曾于通用公司任混合動(dòng)力汽車(chē)高級(jí)工程師、全球混合動(dòng)力戰(zhàn)略與規(guī)劃經(jīng)理等職位?;趧?chuàng)始人在電機(jī)設(shè)計(jì)制造方面的經(jīng)驗(yàn)和造詣,精進(jìn)電動(dòng)選擇了看齊**質(zhì)量水平的發(fā)展道路,并且在2010年獲得ISO9001和TS16949認(rèn)證,在產(chǎn)品**化路線(xiàn)上錨定了自己的方向。精進(jìn)電動(dòng)旗下主要包括140kw驅(qū)動(dòng)電機(jī)和100kw高性能發(fā)電機(jī)。其中140kw驅(qū)動(dòng)電機(jī)適用于小型、緊湊轎車(chē)純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),電機(jī)**高效率達(dá)到96%;100kw高性能發(fā)電機(jī)適用于小型轎車(chē)/MPV/SUV插電混合動(dòng)力系統(tǒng),峰值功率驅(qū)動(dòng)140kW。4.英搏爾、華域電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)這三家企業(yè)具有如下共同特點(diǎn):成立時(shí)間較短,創(chuàng)始人具備背景。江門(mén)綠色環(huán)保主驅(qū)電機(jī)價(jià)格表