航空航天領(lǐng)域,花鍵套用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)與附件傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)輕量化和耐高溫性能要求苛刻。某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的附件傳動(dòng)齒輪箱,采用了鈦合金制造的花鍵套。該花鍵套通過等溫鍛造工藝成型,內(nèi)部組織均勻,晶粒度達(dá)到 ASTM 10 級(jí),抗拉強(qiáng)度 950MPa,同時(shí)重量較鋼質(zhì)花鍵套減輕 40%?;ㄦI套表面經(jīng)離子鍍鈦處理,形成 0.01mm 厚的耐磨層,在 500℃高溫環(huán)境下,仍能保持良好的力學(xué)性能。經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),該花鍵套在 12000r/min 的高轉(zhuǎn)速下,可穩(wěn)定傳遞 150N?m 的扭矩,為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠運(yùn)行提供了保障。花鍵套的齒向誤差影響接觸精度,需嚴(yán)格控制加工誤差。普陀區(qū)呂鍛件花鍵套工藝
電子制造設(shè)備的貼片機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中,花鍵套對(duì)高速、高精度運(yùn)動(dòng)控制至關(guān)重要。采用不銹鋼微型花鍵套,通過微納加工技術(shù)制造,外徑*為 5mm,花鍵齒模數(shù) 0.15mm。其加工精度極高,齒距誤差控制在 ±0.0008mm,齒形誤差 ±0.0003mm,與貼片機(jī)的精密絲桿和電機(jī)軸的配合間隙小于 0.003mm。在貼片機(jī)高速貼裝(貼裝速度達(dá) 50000 點(diǎn) / 小時(shí))過程中,該微型花鍵套能實(shí)現(xiàn)高效、精細(xì)的動(dòng)力傳遞,傳動(dòng)效率達(dá) 98%,且運(yùn)行平穩(wěn),振動(dòng)幅值小于 0.05μm。經(jīng) 2000 小時(shí)連續(xù)工作測(cè)試,磨損量幾乎可忽略不計(jì),確保貼片機(jī)的高精度貼裝,滿足電子元器件小型化、高密度貼裝的生產(chǎn)需求,提升電子制造的質(zhì)量和效率。寶山區(qū)汽車花鍵套冷擠壓件花鍵套采用冷擠壓工藝成型,尺寸準(zhǔn)確,生產(chǎn)效率大幅提升。
工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的機(jī)械手臂關(guān)節(jié)處,花鍵套對(duì)實(shí)現(xiàn)靈活精細(xì)運(yùn)動(dòng)至關(guān)重要。采用**度鋁合金花鍵套,通過壓鑄成型后進(jìn)行數(shù)控精加工,花鍵的分度誤差控制在 ±12″以內(nèi),齒向誤差 ±0.002mm。該花鍵套與諧波減速器配合時(shí),傳動(dòng)效率高達(dá) 96%,在機(jī)械手臂快速動(dòng)作(關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度達(dá) 150°/s)和頻繁變向過程中,能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的動(dòng)力傳遞和位置控制,重復(fù)定位精度達(dá)到 ±0.02mm。同時(shí),花鍵套表面經(jīng)陽極氧化處理,形成 20μm 厚的氧化膜,增強(qiáng)耐腐蝕性和耐磨性,經(jīng) 10 萬次循環(huán)動(dòng)作測(cè)試,磨損量小于 0.01mm,保障了工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的高效穩(wěn)定運(yùn)行。
機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器中的花鍵套,對(duì)傳動(dòng)精度和疲勞壽命要求極高。采用高強(qiáng)度合金鋼花鍵套,經(jīng)滲碳淬火處理后,表面硬度達(dá)到 HRC62,有效硬化層深度 0.8 - 1.2mm,心部保持良好韌性?;ㄦI套通過精密磨齒加工,齒形精度達(dá)到 GB/T 10095.1 - 2008 中的 3 級(jí)標(biāo)準(zhǔn),表面粗糙度 Ra<0.2μm。其與減速器齒輪和關(guān)節(jié)軸的配合間隙極小,傳動(dòng)時(shí)無空回,在機(jī)器人高速、頻繁的關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)中,能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的動(dòng)力傳遞和位置控制,重復(fù)定位精度達(dá)到 ±0.01mm。同時(shí),花鍵套的**度和高耐磨性使其疲勞壽命超過 10?次循環(huán),經(jīng) 5000 小時(shí)連續(xù)工作測(cè)試,無裂紋、無磨損,為機(jī)器人的長期穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠保障,廣泛應(yīng)用于汽車制造、電子裝配等自動(dòng)化生產(chǎn)線?;ㄦI套的齒形精度決定傳動(dòng)效率,加工需嚴(yán)格把控公差。
自動(dòng)化分揀設(shè)備的輸送帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中,花鍵套需要適應(yīng)頻繁啟停和重載運(yùn)行。采用 42CrMo 合金鋼花鍵套,經(jīng)淬火回火處理后,硬度達(dá)到 HRC45 - 50,具有良好的綜合力學(xué)性能?;ㄦI套通過熱模鍛成型后進(jìn)行數(shù)控加工,花鍵的尺寸精度控制在 ±0.02mm,表面粗糙度 Ra<0.6μm。其與驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸和輸送帶滾筒軸的配合緊密,能穩(wěn)定傳遞大扭矩,在分揀設(shè)備頻繁啟停(每小時(shí)啟停 50 次)和輸送重載貨物(最大負(fù)載達(dá) 200kg/m)時(shí),傳動(dòng)可靠,無打滑現(xiàn)象。經(jīng) 1000 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行測(cè)試,花鍵套磨損量小于 0.03mm,保障了自動(dòng)化分揀設(shè)備的高效運(yùn)行,提高物流分揀的效率和準(zhǔn)確性?;ㄦI套在船舶推進(jìn)系統(tǒng)中,可靠傳遞動(dòng)力至螺旋槳。寶山區(qū)汽車花鍵套冷擠壓件
花鍵套在液壓機(jī)械中,可靠傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)。普陀區(qū)呂鍛件花鍵套工藝
新能源船舶的推進(jìn)電機(jī)與螺旋槳軸之間,花鍵套發(fā)揮著關(guān)鍵的連接作用。采用**度鋁合金花鍵套,通過液態(tài)模鍛工藝成型,使其內(nèi)部組織致密,無氣孔、縮松等缺陷,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 380MPa?;ㄦI套的花鍵采用矩形齒設(shè)計(jì),齒寬公差控制在 ±0.03mm,與螺旋槳軸的配合過盈量為 0.01 - 0.02mm,能可靠傳遞高達(dá) 2000kW 的功率。在船舶航行過程中,該花鍵套可承受海水的腐蝕和螺旋槳產(chǎn)生的交變載荷,經(jīng) 1000 小時(shí)實(shí)船測(cè)試,表面腐蝕量小于 0.01mm,齒面磨損量小于 0.02mm,保障了新能源船舶推進(jìn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,助力船舶節(jié)能減排。普陀區(qū)呂鍛件花鍵套工藝