不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。齒輪油泵殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而無(wú)氣孔,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪油泵磨損修理主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。齒輪油泵泵殼修理泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪5、閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門(mén)砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。齒輪油泵泵蓋修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門(mén)砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過(guò)0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車(chē)削后研磨的辦法修復(fù)。磁力齒輪泵采用磁力傳動(dòng),無(wú)密封結(jié)構(gòu),性能穩(wěn)定,密封可靠。適用于對(duì)密封要求嚴(yán)格和高溫工況條件。唐山液壓齒輪泵廠
磁力齒輪泵冬季運(yùn)行的注意事項(xiàng)
YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵雖然可適用于一年四季,但是冬季還是要多注意下,YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵是利用磁力學(xué)原理,中間的磁力聯(lián)軸器將泵軸和電機(jī)軸通過(guò)磁力保持同軸度,YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵成本較普通圓弧齒輪泵要高,為了能使它的壽命更長(zhǎng),要注意冬季保養(yǎng)YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵的措施。
1、對(duì)于低溫下易凝固結(jié)晶的物料,冬季要對(duì)YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵加防護(hù)措施,管路比較好有保溫加熱,使物料保持在允許輸送范圍內(nèi),尤其是停機(jī)再次使用時(shí),容積泵內(nèi)存的少量物料,使用時(shí)要使它流動(dòng)。
2、對(duì)于因溫度降低粘度變稠甚至凝固的物料,每次使用完YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵,要將泵腔中的物料清洗干凈,尤其是磁鋼部位,禁止物料凝固,對(duì)磁鋼不利。
3、每次使用YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵之前,先手動(dòng)盤(pán)一下內(nèi)磁鋼的位置,如果可以運(yùn)轉(zhuǎn),則電機(jī)點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng),一切正常再開(kāi)機(jī)。
4、定期檢查一下管路的各個(gè)連接處,墊片或螺栓,保證管路不要漏氣,也不能進(jìn)去雜質(zhì)。
5、易降雪降雨地區(qū),室外的YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵比較好對(duì)它進(jìn)行遮蓋,泵上的橡膠件因熱脹冷縮容易變形。
YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵在出廠前發(fā)往用戶現(xiàn)場(chǎng)時(shí),處于待機(jī)狀態(tài),在正式啟動(dòng)還有在使用過(guò)程中要時(shí)常保養(yǎng)一下,這樣能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并有利于延長(zhǎng)YCB磁力驅(qū)動(dòng)泵的使用期限。
重慶立式齒輪泵齒輪泵齒輪泵應(yīng)根據(jù)泵所輸送介質(zhì)的特性,必要時(shí)應(yīng)該核對(duì)主要零件,軸密封件和墊片的材質(zhì)。
[1]齒輪油泵安裝故障編輯齒輪油泵布置方式1、露天布置一般將泵集中布置在管廊下方或側(cè)面,也可以布置雜被抽吸設(shè)備附近,主要優(yōu)點(diǎn)是通風(fēng)良好,操作和維修方便。若泵布置雜管廊下方時(shí),泵出口中心線應(yīng)對(duì)齊,距管廊柱中心線。2、半露天布置半露天布置的泵適用于多雨地區(qū),一般在管廊下方布置泵,在管道上部設(shè)頂棚?;?qū)⒈貌贾迷诳蚣艿南聦拥孛嫔希钥蚣芷脚_(tái)做為頂棚。根據(jù)亞日齒輪油泵布置要求,將泵布置成單排、雙排或多排。3、室內(nèi)布置室內(nèi)布置的泵適用于寒冷或多風(fēng)沙地區(qū),以及工藝有特殊要求的場(chǎng)合。[3]齒輪油泵故障分析1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,不得超過(guò))。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。
內(nèi)、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)介紹
齒輪泵根據(jù)齒輪或轉(zhuǎn)子的嚙合方式不同分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個(gè)齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵根據(jù)所抽物料特性又叫高粘度泵。
每一臺(tái)泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。
齒輪油泵是通過(guò)一對(duì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開(kāi)線齒輪的相互滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力裝置。發(fā)動(dòng)機(jī)在其使用過(guò)程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏。其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮埽虼藭?huì)引起油泵過(guò)熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過(guò))。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。齒輪泵輸送高粘度物料時(shí),應(yīng)降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機(jī)或減速機(jī)。河北高溫齒輪泵價(jià)格
齒輪泵的進(jìn)出口大都為水平進(jìn)出,也可以根據(jù)客戶的安裝使用條件,按客戶的安裝條件設(shè)計(jì)進(jìn)出口的方向位置。唐山液壓齒輪泵廠
4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊,空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵,造成沖壞骨架油封;(10)液壓油過(guò)臟。5、排除方法:(1)根據(jù)季節(jié)添加或更換符合要求牌號(hào)的機(jī)油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;(2)更換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;(3)更換磨損的齒輪油泵或油泵軸套,磨損輕微時(shí)在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差;上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于),如超差時(shí)應(yīng)在下軸套加,安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入;(4)卸荷片和密封環(huán)必須裝在進(jìn)油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有;(5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合;(6)軸套上的卸荷槽必須裝在低壓腔一側(cè),以消除齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害的閉死容積;(7)壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋。唐山液壓齒輪泵廠
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