所謂汽車美容連鎖，是指一個(gè)汽車美容品牌持有者以同樣的方式、同樣的標(biāo)準(zhǔn)，在多處同樣命名(店鋪的裝修形象甚至汽車用品的陳列也都差不多)的服務(wù)店里，出售固有汽車用品，提供汽車養(yǎng)護(hù)改裝等服務(wù)，這些同時(shí)經(jīng)營的汽車美容店就被稱為汽車美容連鎖店，這種經(jīng)營模式則被稱之為汽車美容連鎖經(jīng)營。中文名汽車美容連鎖概述一種經(jīng)營模式必要性我國汽車產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模加盟的優(yōu)勢***的信息來源，準(zhǔn)確的市場決策目錄1必要性2加盟優(yōu)勢3注意事項(xiàng)汽車美容連鎖必要性編輯語音經(jīng)過50多年的發(fā)展，我國汽車產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模。黨的十六大把汽車工業(yè)列為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的五大支柱產(chǎn)業(yè)**，可見汽車工業(yè)對整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所處的地位。隨著人民生活水平的不斷提高，汽車使用環(huán)境的日益改善，汽車消費(fèi)逐漸大眾化、家庭化，加速了我國步入汽車化社會(huì)的進(jìn)程。汽車消費(fèi)的社會(huì)化必將引發(fā)汽車消費(fèi)文化的提升、汽車消費(fèi)觀念的變革。越來越多的汽車用戶，都通過對自己愛車的裝扮來展示自己的個(gè)性、身份、形象、文化品位及審美情趣等，這必將為汽車后續(xù)服務(wù)——汽車美容養(yǎng)護(hù)及裝飾裝潢業(yè)的市場帶來無限的商機(jī)。據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，到2010年，汽車美容養(yǎng)護(hù)店的需求量為15萬家左右，從業(yè)人員將達(dá)300余萬人。蒸汽洗車進(jìn)地下車庫，很多社區(qū)受地面空間停車的局限，地下車庫越來越多，而地下車庫就會(huì)受到水的局限。浙江正規(guī)汽車維修銷售電話
明天模仿大眾，你就不會(huì)有自己的東西。一定要有自己的東西，這個(gè)要靠我們的試驗(yàn)，靠我們的技術(shù)積累?！边@是中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長董建平在**近的“自主品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”研討會(huì)上的一段發(fā)言。他把國內(nèi)零部件企業(yè)的模仿比喻成不識譜的歌手唱歌，振聾發(fā)聵。目前我國正處在由汽車大國到汽車強(qiáng)國邁進(jìn)的階段，同時(shí)，新能源汽車的發(fā)展急需加速，零部件理應(yīng)成為整車的基礎(chǔ)和支撐。如何成為有力支撐，***件事應(yīng)該徹底摒棄仿制的思想，扎扎實(shí)實(shí)地積累數(shù)據(jù)，培養(yǎng)人才，積極參與整車的研發(fā)過程，依靠自身力量以及借助國際科研資源，向?qū)崿F(xiàn)自主創(chuàng)新時(shí)代邁進(jìn)。汽車服務(wù)發(fā)展總結(jié)編輯語音慧聰網(wǎng)：已近年底，對2005年公司的發(fā)展做一個(gè)總結(jié)。楊偉東：達(dá)到公司年初既定目標(biāo)，企業(yè)發(fā)展健康，主要表現(xiàn)為四個(gè)形成：形成了自己的規(guī)模。我們總部的規(guī)模和實(shí)力，軟件和硬件，在全國同行中都是****的?？梢赃@么認(rèn)為，從各項(xiàng)指標(biāo)的排名上看，我們公司不能排***，也能排第二！同時(shí)，我們加盟戶的數(shù)量也是全國**多的，我們已經(jīng)初步形成了一個(gè)覆蓋華東地區(qū)并且輻射全國的連鎖網(wǎng)絡(luò)。形成了自己的品牌。經(jīng)過這些年的辛勤培育，“天使”已經(jīng)在全國汽車服務(wù)行業(yè)中成了一個(gè)“明星”。廣西名優(yōu)汽車維修歡迎咨詢油壓測試，檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。
很多加盟戶就是奔著我們這個(gè)**度來考察我們，加盟我們的，國內(nèi)一些大的同行也把我們做為主要競爭對手?？梢哉f，“天使”這兩個(gè)字***已是含金量極高的兩個(gè)字了，它**的是一個(gè)有市場競爭力的品牌形象！前不久,我們又成功注冊了美國天使汽車服務(wù)集團(tuán)和英國勞斯特國際汽車服務(wù)有限公司，為公司今后更大的發(fā)展做了堅(jiān)實(shí)的鋪墊；形成了自己的業(yè)務(wù)體系。無論是從我們的加盟模式，還是技術(shù)培訓(xùn)、物流配送、客戶服務(wù)、樣板店等方面，我們都已初步形成了自己的體系。這套體系，經(jīng)過長期的實(shí)踐證明，是可行和有效的。這套體系主要由招生加盟、物流培訓(xùn)和直營管理三大模塊構(gòu)成，配以三大服務(wù)流程和完備科學(xué)的組織架構(gòu)。有了這一套完整的業(yè)務(wù)體系和科學(xué)規(guī)范的操作流程，可以輕松應(yīng)對市場的需求。形成了一個(gè)強(qiáng)有力的營運(yùn)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過這些年的鍛煉，我們造就了一支自己的隊(duì)伍。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里，有市場拓展人才，有營銷談判高手，有技術(shù)培訓(xùn)**，有綜合服務(wù)強(qiáng)手，還有內(nèi)部管理的精英！大專學(xué)歷占70%以上，本科碩士也近10%，高素質(zhì)、高學(xué)歷、高技能的人才隊(duì)伍，為企業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的創(chuàng)新動(dòng)力。
集中在卡車等商用車領(lǐng)域。轎車發(fā)展起來之后，在整車的帶動(dòng)下，零部件行業(yè)才起步。那個(gè)時(shí)候，國外零部件企業(yè)通過轉(zhuǎn)讓一些即將淘汰的技術(shù)，就能夠滿足我國市場需要?，F(xiàn)在不同了，經(jīng)過30多年的發(fā)展，國內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平提升很快，不少零部件企業(yè)不僅有能力為自主品牌整車配套，也進(jìn)入到合資品牌的配套體系中。零部件企業(yè)對技術(shù)來源的認(rèn)識，存在三個(gè)誤區(qū)：首先，以仿制代替技術(shù)創(chuàng)新；其次，依賴從外面購買；再次，不愿抓住“走出去”利用國際科研資源的機(jī)遇。與此同時(shí)，國外零部件企業(yè)一方面把中國同行當(dāng)成競爭對手，一方面又怕中國同行的模仿，這是問題的關(guān)鍵?！痹谡w技術(shù)水平逐漸的提升，也不能掩蓋自主品牌零部件企業(yè)在自主創(chuàng)新上的誤區(qū)，即把仿制當(dāng)成主要的技術(shù)來源。我們應(yīng)借全球資源謀發(fā)展。“模仿只是發(fā)展中的一個(gè)手段，**技術(shù)模仿不來，也買不來，必須要走自主創(chuàng)新的路子?！彪S著汽車電子化時(shí)代的到來，模仿將無法奏效，一個(gè)零部件要真正的拷貝，不是看圖紙能做到的，因?yàn)橛泻枚鄡?nèi)在的**圖紙是表現(xiàn)不出來的。“零部件行業(yè)的模仿，就跟唱歌一樣，模仿得再像，你沒有自己的東西，連譜都不識，怎么會(huì)知道原創(chuàng)者的情感和原意。我們的車***模仿奔馳。汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱。
不少企業(yè)居然把模仿策略當(dāng)做是持續(xù)發(fā)展之道、基業(yè)長青之道。當(dāng)一個(gè)行業(yè)仿制文化當(dāng)?shù)溃敲捶轮凭妥兂闪巳f惡之源。之所以說仿制是萬惡之源，基于兩點(diǎn)理由：一個(gè)是仿制已經(jīng)讓中國零部件行業(yè)在國際上喪失信譽(yù)，一個(gè)是它從根本上***了國內(nèi)零部件企業(yè)自主創(chuàng)新的沖動(dòng)。對比韓國，上世紀(jì)50年代的時(shí)候，我們已經(jīng)會(huì)制造卡車，韓國什么都不會(huì)，幾十年過去了，韓國汽車不僅走出國門，還打進(jìn)了歐美市場。尋根溯源，這一切也都是仿制文化作祟的結(jié)果。2008年以來的國際金融危機(jī)，使得國際汽車市場格局發(fā)生重大變化。國外一些專門服務(wù)于大汽車公司的研發(fā)機(jī)構(gòu)，因?yàn)榭蛻舾黜?xiàng)費(fèi)用縮減，無活可干，這恰恰為我國零部件企業(yè)提供了機(jī)遇?！扒耙欢螘r(shí)間和以色列的汽車行業(yè)同行接觸，他們告訴我，以色列雖沒有自己的汽車工業(yè)，但有很多**的研發(fā)機(jī)構(gòu)，都很期望和中國的企業(yè)合作。這些資源都可以利用。”董建平認(rèn)為，在借用國際資源的形式上，可以有多種，比如在國外建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，長安汽車就是這么做的。比如，把項(xiàng)目拿出去，成立專門的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，還有和國外研發(fā)機(jī)構(gòu)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系等。隨著國內(nèi)自主品牌零部件行業(yè)技術(shù)水平不斷提高。在**開放初期，我國汽車零部件行業(yè)很小。汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)在走連鎖加盟品牌化的進(jìn)程。上海放心汽車維修周轉(zhuǎn)率
進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn)，檢查日動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。浙江正規(guī)汽車維修銷售電話
經(jīng)過近二十年的發(fā)展，中國機(jī)械設(shè)備，汽車配件，汽車服務(wù)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，中國汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈。由于我國機(jī)械設(shè)備，汽車配件，汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨(dú)資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件，占據(jù)著中國機(jī)械設(shè)備，汽車配件，汽車服務(wù)較高的市場占比，攫取了巨大的收入，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。當(dāng)然，除了汽車輕量化以外，隨著銷售的發(fā)展，汽車電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高，未來汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動(dòng)。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。因此，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動(dòng)車的發(fā)展，對于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。浙江正規(guī)汽車維修銷售電話
沃富林（北京）汽車服務(wù)連鎖有限公司上海分公司主要經(jīng)營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑。公司業(yè)務(wù)分為機(jī)械設(shè)備，汽車配件，汽車服務(wù)等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn)，發(fā)揮人才優(yōu)勢，打造汽摩及配件良好品牌。沃富林汽車服務(wù)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品、專業(yè)的服務(wù)、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。