汕頭平軌46型雙主軸數(shù)控車床定制

雙主軸數(shù)控車床為臥式雙主軸數(shù)控車床，采用三軸控制。左主軸完結(jié)加工后，右主軸可主動完結(jié)對已加工部位的夾持，滿意機(jī)床對零件未加工部位的車削加工，然后完成零件的*車削加工。雙主軸數(shù)控車床適用于轎車、化工、機(jī)電、航天航空等行業(yè)零件的加工。雙主軸數(shù)控車床可對盤類零件和軸類零件進(jìn)行各種曲面、端面及螺紋的車削加工。完成了工件一次裝夾多工序加工，即完成一機(jī)功能集成化，雙主軸數(shù)控車床使機(jī)床成為真正意義上的高速的數(shù)控機(jī)床。車床具備自我診斷功能，能及時發(fā)現(xiàn)并處理故障，降低停機(jī)時間。汕頭平軌46型雙主軸數(shù)控車床定制

與傳統(tǒng)的單主軸數(shù)控車床相比，雙主軸數(shù)控車床具有以下明顯優(yōu)勢:快速完成復(fù)雜零件加工。由于擁有兩個主軸，雙主軸數(shù)控車床可以在同一時間內(nèi)進(jìn)行多個工序，如鉆孔、鉸孔和車削等，從而大幅縮短加工周期，提高產(chǎn)能。高度自動化。 雙主軸數(shù)控車床采用電腦程序控制，可實(shí)現(xiàn)自動化加工。操作員只需設(shè)置工藝參數(shù)，機(jī)床就能自動執(zhí)行整個加工過程，提高了生產(chǎn)效率并降低了運(yùn)營成本。精度高。 兩個主軸都具有高精度的運(yùn)動控制系統(tǒng)，可以保證加工零件的高精度要求。雙主軸數(shù)控車床還配備了自動測量和補(bǔ)償系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在線檢測和糾正，從而提高了加工品質(zhì)。浙江46型雙主軸數(shù)控車床市場價格46型數(shù)控車床在硬質(zhì)合金零件加工中表現(xiàn)突出，適合高硬度材料的處理。

雙主軸數(shù)控車床特點(diǎn):1.雙主軸數(shù)控車床性能較好，主軸轉(zhuǎn)數(shù)6000rpm;x/z快速移動20m/mim和24m/min，具有很高的加工效率和加工精度并兼有良好的性價比。2.雙主軸數(shù)控車床采用模塊化設(shè)計(jì)，集中潤滑系統(tǒng)具有很高的可維護(hù)性和滿足不同用戶定制需羌3.可提供多種不同的配置，如中空/中實(shí)液壓夾緊，伺服/變頻主電機(jī)等。并可選配C軸，實(shí)現(xiàn)車銑復(fù)合。4.雙主軸數(shù)控車床采用高精度直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠，移動速度快，加工精度高。5.雙主軸數(shù)控車床采用全封閉防護(hù);美觀大方。

雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車制造業(yè)的要求開發(fā)的新產(chǎn)品，可以同時加工二個工件，成倍提高了加工效率。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開發(fā)了此類產(chǎn)品，形式各異，基本上都在3軸控制以上，較多的達(dá)到6軸控制，五軸聯(lián)動。雙軸車銑加工中心可以同時在5個面上對預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工。對此，加工中心上的3個線性軸同時處于工件上，加工中心還設(shè)有一個可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺，回轉(zhuǎn)臺上以266mm的間距分別設(shè)有2個傳動軸。傳動軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min，扭矩為80Nm，夾緊力為800Nm。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車削加工時進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，而在銑削和鉆孔加工時，則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個銑軸帶有HSK-A63型支座，主軸通過法蘭盤與AC電機(jī)直接連接，由此，力矩較大可以達(dá)到140Nm，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時，主軸也可以被用作驅(qū)動軸。雙主軸的運(yùn)行策略使得在加工復(fù)雜零件的時候，可以有效分配加工任務(wù)。

車床雙主軸同步裝夾的作用：1. 旋轉(zhuǎn)功能，雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)在同一工件上分別進(jìn)行正反面的加工，不再需要工件的重新夾緊，因此減少了夾緊誤差，提高了加工精度。2. 提高生產(chǎn)效率，雙主軸同步裝夾技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)，大幅提高加工效率。另外，雙主軸可以同時加工，且工件可以在同一臺設(shè)備上完成，無需拆卸和重新插入工件，可以減少因換工件、換設(shè)備等帶來的時間浪費(fèi)，提高生產(chǎn)效率。3. 減少人力成本，傳統(tǒng)的單主軸車床需要工人手動調(diào)整工件，比較繁瑣且費(fèi)時。而雙主軸同步裝夾技術(shù)則實(shí)現(xiàn)了自動化生產(chǎn)，減少了對工人的要求和依賴，有效降低了人力成本。車床運(yùn)行成本低，適合各類企業(yè)進(jìn)行長時間、多班次的生產(chǎn)作業(yè)。肇慶數(shù)顯46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)

采用高效的驅(qū)動系統(tǒng)，確保46型雙主軸數(shù)控車床在長時間工作條件下運(yùn)行穩(wěn)定不出錯。汕頭平軌46型雙主軸數(shù)控車床定制

雙主軸車床確實(shí)是一個非常有優(yōu)勢的設(shè)備，其中一個優(yōu)點(diǎn)就是工件不需要掉頭。這是因?yàn)殡p主軸車床配有兩個主軸，一個在前面，一個在后面。這樣，在完成頭一面加工后，工件不需要掉頭，只需要運(yùn)送到另一側(cè)，進(jìn)行第二面加工即可。不僅可以減少操作者的勞動強(qiáng)度，也可以縮短加工周期。除此之外，雙主軸車床還有配備一些智能化設(shè)備，比如自動化換刀系統(tǒng)、自動化加工程序等。這些設(shè)備在加工過程中可以較大程度上提高加工效率和精確度。同時，由于雙主軸車床還配備了兩套進(jìn)給系統(tǒng)，可以同時進(jìn)行兩個加工過程，從而實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)率。汕頭平軌46型雙主軸數(shù)控車床定制