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交流充電樁（栓）技術(shù)要求：1、安全防護(hù)功能：①交流充電樁（栓）應(yīng)具備急停開(kāi)關(guān)，可通過(guò)手動(dòng)或遠(yuǎn)方通信的方式緊急停止充電；②交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)的漏電保護(hù)功能；③交流充電樁（栓）應(yīng)具備輸出側(cè)過(guò)流和短路保護(hù)功能；④交流充電樁（栓）應(yīng)具有阻燃功能；2、IP防護(hù)等級(jí)：交流充電樁（栓）應(yīng)遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；3、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護(hù)：充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產(chǎn)品自然環(huán)境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機(jī)能在室外潮濕、含鹽霧的環(huán)境下正常運(yùn)行。充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對(duì)象充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對(duì)象的電池制式要求。三相充電樁加盟

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。山東120千瓦充電樁廠家有哪些汽車(chē)充電樁的控制電路可提供語(yǔ)音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音交互。

充電樁建設(shè)要求：作為電網(wǎng)配用電側(cè)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓），其結(jié)構(gòu)的特殊性決定了自動(dòng)化通信系統(tǒng)的特點(diǎn)是被測(cè)點(diǎn)多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟缶哂徐`活性和擴(kuò)展性的結(jié)構(gòu)，因此，電動(dòng)汽車(chē)充電樁（栓）通信方式的選擇應(yīng)考慮如下問(wèn)題：（1）通信的可靠性——通信系統(tǒng)要長(zhǎng)期經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強(qiáng)的電磁干擾或噪音干擾的考驗(yàn)，并保持通信的暢通。（2）建設(shè)費(fèi)用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設(shè)費(fèi)用及長(zhǎng)期使用和維護(hù)的費(fèi)用。（3）雙向通信——不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。（4）多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來(lái)越高。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁中游主要是由電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商組成的，主要是建造電動(dòng)汽車(chē)充電站的幾個(gè)大品牌企業(yè)，這些企業(yè)本來(lái)都是上游企業(yè)，可是在上游企業(yè)競(jìng)賽劇烈，尤其是在價(jià)格競(jìng)賽后贏利驟降，品牌企業(yè)便開(kāi)端轉(zhuǎn)型，經(jīng)過(guò)自主建造電動(dòng)汽車(chē)充電站，轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)商?，F(xiàn)在來(lái)看，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)形式仍是在不光立異完善，電動(dòng)汽車(chē)充電樁信息渠道也在不斷構(gòu)建，電動(dòng)汽車(chē)充電樁產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平都在安穩(wěn)提高。電動(dòng)汽車(chē)充電樁主要是電動(dòng)汽車(chē)充電全體解決計(jì)劃供給商。全體計(jì)劃一般都面向終究電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主，可是國(guó)內(nèi)現(xiàn)有環(huán)境并不是。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)私家車(chē)仍是量不行，因而，大部分電動(dòng)汽車(chē)充電解決計(jì)劃供給商都面向各大電動(dòng)大巴公司、旅游公司和公交公司。這保證了公共交通由燃油車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)改變過(guò)程中，保證新上的電動(dòng)大巴得到快速補(bǔ)電，可以完結(jié)每天的工作任務(wù)，不影響城市民眾的出行日子。國(guó)外電動(dòng)汽車(chē)充電樁商場(chǎng)都以直流電動(dòng)汽車(chē)充電樁為主，可是國(guó)內(nèi)溝通電動(dòng)汽車(chē)充電樁的數(shù)量卻是直流電動(dòng)汽車(chē)充電樁的兩倍。這主要是前期許多按規(guī)則必需要建造電動(dòng)汽車(chē)充電樁的單位為了欺騙有關(guān)單位，就只按照了溝通電動(dòng)汽車(chē)充電樁的原因。未來(lái)，這現(xiàn)狀將得到改進(jìn)。電動(dòng)汽車(chē)充電樁不只能實(shí)現(xiàn)信息量的上傳，還要實(shí)現(xiàn)控制量的下達(dá)。

充電樁的種類有哪些？1、按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。2、按安裝地點(diǎn)分：按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和特殊充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。特殊充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。3、按充電接口數(shù)分：可分為一樁一充和一樁多充。4、按充電方式分：充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）?？焖俪潆姌叮ㄋǎ┰O(shè)備采用交直流一體的結(jié)構(gòu)。深圳直流充電樁多少錢(qián)一臺(tái)

充電樁對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)設(shè)備。三相充電樁加盟

為什么目前的新能源汽車(chē)充電樁主要采用交流充電樁呢？1、電動(dòng)汽車(chē)充電樁方便，其安裝在停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。2、從電池延伸過(guò)來(lái)，目前的電動(dòng)汽車(chē)不適合長(zhǎng)途行駛，所以大部分情況下電動(dòng)汽車(chē)可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可。3、交流充電樁功率小，因此電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小，如果今后電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)模進(jìn)一步增大，那么如果是直流大功率同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，當(dāng)然，這也是今后肯定需要考慮的問(wèn)題。三相充電樁加盟