上海電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車充電機(jī)制造廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-06-21

物流設(shè)備充電器是電動(dòng)車非常重要的部件,合理的使用能有效的延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。物流設(shè)備充電器使用方法,1.物流設(shè)備充電器使用安全事項(xiàng):1)在使用物流設(shè)備充電器之前,請(qǐng)仔細(xì)閱讀物流設(shè)備充電器所附帶的說(shuō)明書(shū),在連接蓄電池之前,也請(qǐng)仔細(xì)查閱相關(guān)蓄電池的說(shuō)明書(shū);由于充電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生析氣現(xiàn)象(易燃易爆氣體),物流設(shè)備充電器必須安裝在的、通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾、潮濕的場(chǎng)所,電源線可靠接地。物流設(shè)備充電器性價(jià)比高(同等功率下,價(jià)格低)。上海電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車充電機(jī)制造廠家

若設(shè)計(jì)的蓄電池物流設(shè)備充電器充電電路沒(méi)有防倒灌保護(hù),將會(huì)產(chǎn)生許多危害。以輸出端接2節(jié)鋰電池串聯(lián)為例,若單單將電源去除,蓄電池物流設(shè)備充電器沒(méi)有移除,電池內(nèi)的電流倒灌至充電電路中,導(dǎo)致電池電量白白損失。且更嚴(yán)重的安全隱患是:對(duì)于降壓電源芯片來(lái)說(shuō),電池電流從輸出端,經(jīng)芯片內(nèi)部功率管寄生的二極管倒灌至芯片的VIN端,當(dāng)電路的輸出端電壓(電池電壓)低于設(shè)定值時(shí),芯片F(xiàn)B點(diǎn)電壓相應(yīng)的也會(huì)低于標(biāo)稱值,芯片開(kāi)始工作來(lái)提高輸出端電壓;由于輸入端電壓幾乎與輸出端相等,對(duì)于降壓芯片來(lái)說(shuō),輸入端無(wú)法給輸出端提供能量,導(dǎo)致FB點(diǎn)電壓一直低于標(biāo)稱值,芯片進(jìn)入占空比100%的工作狀態(tài)。沈陽(yáng)物流叉車充電機(jī)廠家物流設(shè)備充電器充電時(shí)電池極性不能接反,否則會(huì)損壞物流設(shè)備充電器和電池。

由于觀察不到閥控式密封鉛酸蓄電池內(nèi)部的情況,因此在使用中應(yīng)定期對(duì)其進(jìn)行放電試驗(yàn),以檢測(cè)蓄電池容量,避免因其容量下降而起不到備用電源的作用。需要注意的是蓄電池在放電時(shí)不要過(guò)放電,放電后必須在12h內(nèi)補(bǔ)充電,否則將造成蓄電池的長(zhǎng)久損壞。注意選用閥控鉛酸蓄電池的容量與電池的類型,同樣兩組100Ah220V日本湯淺電池,實(shí)際情況是:一組100Ah,36節(jié)電池,10小時(shí)率100Ah,1小時(shí)率時(shí)60Ah,15年壽命;另一組100Ah,18節(jié)電池,20小時(shí)率100Ah,1小時(shí)率時(shí)56Ah,3年壽命??梢?jiàn)在容量上有差別,在壽命上亦有差別,在價(jià)格上的差別竟是4~5倍。

物流設(shè)備充電器是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,物流機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對(duì)第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō),物流設(shè)備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤(pán)、高架叉車、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了物流成本,在物流作業(yè)中起著重要作用,極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。深圳市恒俊豐科技有限公司具有豐富經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)隊(duì)伍能按您的需求為您開(kāi)發(fā)定制,歡迎聯(lián)系。物流設(shè)備充電器是采用高頻電源技術(shù)。

物流設(shè)備充電器控鉛酸蓄電池由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題對(duì)溫度要求很高,這一點(diǎn)大家都注意到了,為此,在設(shè)計(jì)充電設(shè)備時(shí)都考慮了溫度補(bǔ)償措施,但溫度采樣點(diǎn)的選取至關(guān)重要,它直接關(guān)系著補(bǔ)償?shù)男Ч?。溫度采樣點(diǎn)有三處,即蓄電池附近的空氣溫度、蓄電池外殼的表面溫度及蓄電池內(nèi)部電解液溫度。一處較容易,基本都采用此法,但這種方法很不準(zhǔn)確,因?yàn)橛捎谀撤N原因使蓄電池溫度升高,但蓄電池溫度的升高很難引起蓄電池附近的空氣溫度的升高,因此這種補(bǔ)償措施基本無(wú)用;第三處較能反應(yīng)蓄電池的實(shí)際情況,但較難實(shí)現(xiàn);第二處較實(shí)際,也較容易實(shí)現(xiàn),有企業(yè)根據(jù)第二處的采樣設(shè)計(jì)溫度補(bǔ)償單元。物流設(shè)備充電器應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、干燥、無(wú)嚴(yán)重粉塵、無(wú)腐蝕性氣體、無(wú)強(qiáng)電磁場(chǎng)干擾的場(chǎng)所。廣州電動(dòng)牽引車充電機(jī)工廠

物流設(shè)備充電器適用于環(huán)境溫度為-10℃~50℃。上海電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車充電機(jī)制造廠家

物流設(shè)備充電器-高架叉車充電設(shè)備:物流設(shè)備充電器主要可以分為高頻和工頻兩類:高頻顧名思義,就是頻率高,可以達(dá)到兆HZ以上。工頻就是指低、中頻,一般國(guó)內(nèi)是50HZ,國(guó)外也有60HZ。高頻物流設(shè)備充電器重量一般比較輕,價(jià)格相對(duì)于同型號(hào)的工頻物流設(shè)備充電器,要稍便宜,它不帶變壓器,對(duì)電池充電速度比較快。工頻物流設(shè)備充電器重量相對(duì)來(lái)說(shuō)要重,帶變壓器,成本稍微高點(diǎn)價(jià)格也貴一些,對(duì)電池充電8-10個(gè)小時(shí)才能充滿,充電速度較慢。工頻物流設(shè)備充電器優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,負(fù)載能力強(qiáng)一些(超電流),可靠性強(qiáng)。高頻物流設(shè)備充電器優(yōu)點(diǎn):體積小、重量輕,功能齊全的,效率高。上海電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車充電機(jī)制造廠家

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