四川軟管切管國內(nèi)供應商

1.1.1技術要求(1)設備參考節(jié)拍：12秒/件（實際根據(jù)用戶參數(shù)設定而變：低壓測試壓力設定3~5.5bar,加壓時間1~60秒,保壓時間1~60秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過0.5bar；高壓壓力測試設定1 00~2 00bar,,加壓時間1~60秒,保壓時間1~60秒,保壓時間內(nèi)壓力下降不得超過3~8bar）,被測管子的長度在(1 20mm~8 00mm？)(2)設備工位為雙工位，即一人操作兩個工位，每個工位有6個**小工位，可以同時實驗6根被測軟管，每個小工位都可單獨選擇；(3)低壓空氣源壓力：0.6MPa~0.8MPa；(4)高壓空氣源壓力：15MPa(可達20MPa)；(5)電源：2 20V/50Hz，0.8KW；(6)機械外型尺寸：≦22 80*15 00*25 00；(7)主機驅(qū)動方式：氣動；選用微機控制機型，觸摸屏人機界面，采用10.4寸觸摸屏，PLC控制；見附錄四(8)互換性要求：可調(diào)整適應同類產(chǎn)品，工裝夾具要按實際使用情況完善，全部做淬火處理，不能帶任何棱角，方便使用；(9)自動化要求：手動上、下料，自動檢測；(10)自動化程度：選用進口壓力傳感器進行高、低壓自動檢測，腳踏開關動作，報警提示，傳感器零點自動標定，有統(tǒng)計功能等等；上海遠梓電子科技有限公司供應商上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機。四川軟管切管國內(nèi)供應商

海遠梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗的新型的支撐工具的測試裝備。它是將所測試的車身放在空氣彈簧的進行測試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來的試驗調(diào)試周期長、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡單，結(jié)構(gòu)可靠，外觀漂亮，維修方便等特點。通過使用空氣彈簧系統(tǒng)，可以較大程度提高工作效率，降低安全隱患。預估使用率達到70%。其特點：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場合。（2）實驗支架：主要是傳統(tǒng)方法，把車身零部件懸掛起來進行測試。（3）測量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上，或是把車身零部件放在模態(tài)實驗支架上，由激振器帶動力錘敲擊車身，由加速度傳感器得出實驗值，從而進行數(shù)據(jù)分析。（4）輔助裝置：主要有手動叉車、吊裝帶、手推車、人字梯、設備陳列架、空氣壓縮機等組成，主要用來搬運放置工件，支架等。（5）測量裝置：主要有加速度傳感器、力錘、激振器、激光測距儀等組成，用于測量和收集技術參數(shù)。甘肅上料系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家該設備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗通過此試驗判定成品軟管的合格與否.

上海遠梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機技術參數(shù)1.落料劃線機型號：YZ-10A型2.落料劃線機名稱：程控全自動雙頭單控軟管落料劃線機3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機驅(qū)動方式：電動窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機帶動摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報警：聲光報警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護裝置：電機超溫保護、切割力過載保護及人身安全保護14.主機外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術方案及內(nèi)容：該設備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)（氣動）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。

設備的技術要求1)設備應符合標準SMTC3923001離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。14)允許使用國家規(guī)定的不需登記的壓力容器，參見標準TSGR004-2009；如容積不夠，可以并聯(lián)使用。乙方必須提供所有壓力容器制造單位的資質(zhì)證明、合格證及出廠檢驗證書。15)符合國家規(guī)定的所有電器制造標準；電器箱內(nèi)需有漏電保護裝置；設備外殼需至少一處接地；電器箱防護等級IP65；照明裝置需設置漏電保護裝置。16)除操作位置外，設備應有防護罩、板等滿足強度要求的材料封閉；設備工作時應全部封閉，但從操作位置應能觀察到零件檢測狀態(tài)且需保證觀察者***安全。設備電源開啟后，需手入設備及在設備壓、剪面下方作業(yè)的需加裝光柵保護裝置。

上海遠梓電子科技新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機，給使用方提出的具體技術要求及實施方案!

采用的試驗標準該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關標準及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗，并滿足其要求。1.2設備設計工藝條件(1)本設備具有“一機二用”功能，即能對制動軟管堵塞的檢測，也能對制動軟管耐壓能力的檢測。(2)滿足對多種汽車制動軟管的檢測。(3)本W(wǎng)EL試驗機在試驗過程中滿足汽車行業(yè)相關標準SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗。1.3主要技術要求1.3.1設備的主要組成WEL試驗機為機電一體品(即成套設備)，主要包括：檢測試驗機的機械設備、傳動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、電氣設備和相應的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警、提示裝置。上海遠梓電子科技有限公司供應商

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使用方將負責新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎設計和高壓氣源、供電、低壓供氣設計.四川軟管切管國內(nèi)供應商

(粗糙度儀VS硬度計)全自動送料系統(tǒng)設計技術方案1.技術方案主要內(nèi)容本技術方案主要是上海遠梓電子科技有限公司針對寶鋼集團厚板實驗室申請項目粗糙度儀\硬度計等儀器自動送料，以減少操作員的工作強度,給使用方提出的具體技術要求及實施方案。2.設備名稱粗糙度儀自動送料系統(tǒng).3.2設備的主要組成粗糙度儀自動送料系統(tǒng)主要包括：(1)上料系統(tǒng)上料系統(tǒng)包括走道、料斗、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及2個電機驅(qū)動機構(gòu)。(2)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)下料及翻轉(zhuǎn)系統(tǒng)包括走道、翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、水平送料氣缸、上下動作氣缸、氣爪及落料機構(gòu)。(3)控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)包括整個執(zhí)行機構(gòu)的控制、與測量儀本身的連接及與電腦連接口。

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