網(wǎng)站導(dǎo)航
SVHU?合金熱塑板以30%輕量化+零噴涂工藝顛覆行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
在全球航空業(yè)加速綠色升級(jí)的當(dāng)下，浙江數(shù)合新材料有限公司正式發(fā)布性產(chǎn)品——SVHU®合金熱塑板（S板）。這款歷時(shí)七年研發(fā)的高分子材料，以"航空級(jí)安全+環(huán)保智造"雙核驅(qū)動(dòng)，一舉打破歐美企業(yè)長(zhǎng)達(dá)40年的技術(shù)壟斷，為中國(guó)航空內(nèi)飾材料國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程注入強(qiáng)心劑。
一、破局利器：30%輕量化重構(gòu)航空內(nèi)飾生態(tài)
S板采用的合金熱塑技術(shù)，相較傳統(tǒng)玻璃鋼材料實(shí)現(xiàn)30%的驚人減重。這一突破性性能直接對(duì)應(yīng)航空器每減重1公斤每年可節(jié)省300升燃油的行業(yè)公式，為航司運(yùn)營(yíng)成本控制提供硬核支持。通過模內(nèi)著色工藝實(shí)現(xiàn)的20+標(biāo)準(zhǔn)色系，不僅免除噴涂工序降低15%生產(chǎn)成本，更徹底解決傳統(tǒng)噴涂件在高頻使用中的掉色難題。
二、安全+智造雙認(rèn)證的行業(yè)
在嚴(yán)苛的航空安全領(lǐng)域，S板以"三高兩低"性能樹起新：
- 高阻燃：垂直燃燒12秒自熄（FAR25.853）
- 高抗沖：耐沖擊強(qiáng)度超傳統(tǒng)ABS板2倍
- 高延展：拉伸率突破行業(yè)均值40%
- 低煙密度：通過CCAR25.853(d)認(rèn)證
- 低毒性：符合D6-36075(2005)毒理標(biāo)準(zhǔn)
獨(dú)特的熱塑成型溫度較傳統(tǒng)材料降低50℃，配合1200/1500mm標(biāo)準(zhǔn)幅寬設(shè)計(jì)，使內(nèi)飾組件生產(chǎn)效率提升30%以上。
三、場(chǎng)景化解決方案重塑產(chǎn)業(yè)鏈
目前S板已形成三大應(yīng)用矩陣：
1. 客艙系統(tǒng)：座椅殼體、行李架組件實(shí)現(xiàn)零拼接一體化成型
2. 功能模塊：駕駛艙內(nèi)襯、窗套抗老化周期延長(zhǎng)至10年
3. 特殊場(chǎng)景：門側(cè)支索等高頻接觸部位表面耐磨度提升300%
某頭部航司實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，采用S板制作的經(jīng)濟(jì)艙座椅總成，單件減重4.2kg且良品率提升至99.6%。
四、產(chǎn)學(xué)研閉環(huán)構(gòu)筑技術(shù)護(hù)城河
作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，數(shù)合新材料構(gòu)建了"杭州營(yíng)銷-海寧智造-上海研發(fā)"的黃金三角體系。與中科院寧波材料所共建的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，已攻克17項(xiàng)"卡脖子"技術(shù)，其中微發(fā)泡增強(qiáng)技術(shù)使板材強(qiáng)度突破120MPa大關(guān)。企業(yè)持有的12項(xiàng)發(fā)明專利，正在推動(dòng)航空內(nèi)飾材料從"進(jìn)口替代"向"標(biāo)準(zhǔn)輸出"跨越。
在碳中和目標(biāo)倒逼航空業(yè)轉(zhuǎn)型的，SVHU®合金熱塑板以每架飛機(jī)年均減排8噸的環(huán)保效益，正在全球20多個(gè)航空制造基地加速滲透。這款兼具級(jí)品質(zhì)與商業(yè)級(jí)成本的中國(guó)智造，或?qū)⒅匦露x下一代航空內(nèi)飾材料的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局。
公司信息
訪問官網(wǎng)
我要咨詢
每日熱詞
