空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)是主要噪聲源之一。為降低其噪聲,首先要確保壓縮機(jī)的安裝穩(wěn)固且平衡,可采用專門的減振基座,其由強(qiáng)度高的橡膠和金屬框架組合而成,能有效吸收壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動,減少因振動傳遞到機(jī)組外殼及周邊結(jié)構(gòu)而引發(fā)的噪聲。同時(shí),對壓縮機(jī)的進(jìn)氣和排氣管道進(jìn)行優(yōu)化,安裝消聲器,消聲器內(nèi)部采用抗性與阻性相結(jié)合的結(jié)構(gòu),依據(jù)聲波的反射、干涉和吸收原理,降低氣流在管道內(nèi)流動產(chǎn)生的噪聲。此外,定期對壓縮機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),檢查潤滑油的液位和質(zhì)量,保證各運(yùn)動部件的良好潤滑,減少摩擦噪聲,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!針對KTV娛樂場所,環(huán)安采用房中房結(jié)構(gòu)與隔聲門,避免夜間投訴風(fēng)險(xiǎn)。江蘇風(fēng)冷熱泵機(jī)組噪聲治理案例
對于車間內(nèi)的液壓設(shè)備,其噪聲治理有特定方法。液壓泵是液壓設(shè)備的主要噪聲源之一,選用低噪聲的液壓泵型號,其在設(shè)計(jì)上采用了優(yōu)化的泵體結(jié)構(gòu)、先進(jìn)的配油技術(shù)和高精度的制造工藝,降低了泵的噪聲。對液壓泵的進(jìn)出口管道進(jìn)行減振處理,采用柔性連接管,減少管道振動傳遞。同時(shí),在液壓系統(tǒng)中安裝蓄能器,穩(wěn)定液壓壓力波動,減少因壓力變化產(chǎn)生的噪聲。此外,對液壓油箱進(jìn)行隔音處理,可在油箱外壁包裹吸音材料,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!安徽生產(chǎn)車間噪聲治理措施從源頭控制到傳播阻斷,環(huán)安為電廠提供全流程噪聲治理,符合環(huán)保嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。
生產(chǎn)車間噪聲治理的技術(shù)創(chuàng)新是推動行業(yè)發(fā)展的動力。隨著科技的不斷進(jìn)步,新的噪聲治理技術(shù)不斷涌現(xiàn)。例如,有源噪聲控制技術(shù),它通過產(chǎn)生與噪聲聲波相位相反的聲波,使兩者相互抵消,從而達(dá)到降噪的目的。這種技術(shù)在一些低頻噪聲治理領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢,可應(yīng)用于大型空調(diào)機(jī)組、變壓器等設(shè)備的噪聲控制。另外,智能材料在噪聲治理中的應(yīng)用也日益廣。如形狀記憶合金制成的減震器,它能根據(jù)環(huán)境溫度和振動情況自動調(diào)整自身的剛度和阻尼,實(shí)現(xiàn)更精細(xì)的減震降噪效果。企業(yè)應(yīng)積極關(guān)注這些新技術(shù)的發(fā)展,適時(shí)引進(jìn)和應(yīng)用,提升自身生產(chǎn)車間的噪聲治理水平。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!
在空壓機(jī)噪聲治理中,隔音罩的應(yīng)用效果明顯。定制專門針對空壓機(jī)尺寸和噪聲特性的隔音罩,隔音罩采用多層隔音材料復(fù)合而成,具有良好的隔音性能。其內(nèi)層可采用吸音材料,吸收空壓機(jī)產(chǎn)生的噪聲能量,外層則為隔音材料,阻止噪聲向外傳播。在隔音罩的設(shè)計(jì)上,還需考慮通風(fēng)散熱問題,可設(shè)置通風(fēng)口并安裝消聲百葉,既保證空壓機(jī)正常運(yùn)行所需的空氣流通,又不會因通風(fēng)口而導(dǎo)致噪聲泄漏。通過隔音罩的有效阻隔,大幅降低空壓機(jī)噪聲對周圍環(huán)境的影響,環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安提出的"噪聲治理+"模式,將降噪與光伏、垂直綠化相結(jié)合。
生產(chǎn)車間噪聲治理涉及到多學(xué)科的知識與技術(shù)融合。從聲學(xué)原理角度,要深入理解噪聲的產(chǎn)生、傳播和衰減規(guī)律,才能制定出科學(xué)合理的治理方案。例如,根據(jù)聲波的反射、折射和干涉原理,設(shè)計(jì)出有效的吸音和隔音結(jié)構(gòu)。在材料科學(xué)方面,不斷研發(fā)新型的降噪材料,如納米吸音材料,其具有極高的比表面積,能更高效地吸收噪聲能量。同時(shí),機(jī)械工程技術(shù)在設(shè)備降噪中也發(fā)揮著重要作用,如對設(shè)備的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、傳動系統(tǒng)的改進(jìn)等都能減少噪聲產(chǎn)生。此外,電子技術(shù)可用于噪聲監(jiān)測與控制設(shè)備的研發(fā),如高精度的噪聲傳感器和智能控制的消聲系統(tǒng)。只有將這些多學(xué)科的知識與技術(shù)有機(jī)結(jié)合起來,才能在生產(chǎn)車間噪聲治理領(lǐng)域取得更好的效果,為員工創(chuàng)造一個(gè)安靜舒適的工作環(huán)境。環(huán)安-讓環(huán)境更安靜!環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!檢查空調(diào)機(jī)組部件銜接,避免松動噪響。江蘇風(fēng)冷熱泵機(jī)組噪聲治理案例
環(huán)安 - 讓環(huán)境更安靜!優(yōu)化空調(diào)機(jī)房聲學(xué)環(huán)境,降低混響噪聲。江蘇風(fēng)冷熱泵機(jī)組噪聲治理案例
措施是給壓縮機(jī)加裝隔聲罩或制隔聲間,以阻止噪聲的傳播。這是因?yàn)橛孟暣胧o法控制輻射噪聲和機(jī)電噪聲。在空壓機(jī)進(jìn)氣口噪聲下降10~20dB(A)以后,機(jī)殼的輻射噪聲將變?yōu)橹饕曉?。對于小型移動式空壓機(jī)常采用隔聲罩的控制措施;對于大型或多臺數(shù)空壓機(jī)可在機(jī)房及操作間制作隔聲間。為了提高隔聲罩的隔聲效果,通常在其內(nèi)附設(shè)吸聲層。如果隔聲罩內(nèi)沒有吸聲材料,那么,噪聲源通過鋼板連續(xù)反射而不被吸收,罩內(nèi)將形成一個(gè)混響場,導(dǎo)致罩內(nèi)聲級增大。材料的吸聲系數(shù)越大,它的吸聲能力就越好,吸聲系數(shù)隨頻率、厚度以及密度而變化。隔聲罩、隔聲間要考慮散熱問題,通常在隔聲體上設(shè)置進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器。隔聲設(shè)備要考慮維修的方便性,設(shè)置隔聲門和觀察窗,方便拆卸,并且注意在裝后保證接縫處嚴(yán)密。隔聲門、隔聲窗、進(jìn)氣消聲器與罩體保持隔聲量匹配相近。為提高隔聲罩降噪效果,隔聲罩的設(shè)計(jì)應(yīng)滿足:隔聲罩板要選擇具有足夠隔聲量的材料制成,如薄金屬板;處理好門、窗、洞口等隔聲薄弱環(huán)節(jié);內(nèi)壁做強(qiáng)吸聲處理,選擇合適的吸聲材料。貯氣罐噪聲的消除通常用懸掛吸聲體的辦法。當(dāng)壓縮空氣進(jìn)入罐內(nèi)時(shí),在罐內(nèi)的吸聲體吸收聲能,從而達(dá)到降噪效果。降低排氣管道噪聲。江蘇風(fēng)冷熱泵機(jī)組噪聲治理案例