開(kāi)封老舊電梯改造

乘坐電梯應(yīng)注意的安全事項(xiàng)

1、不乘維修中的電梯

  來(lái)到電梯前，乘客首先看看是否掛有“停梯檢修”標(biāo)志。如果電梯在維修，應(yīng)掛有這種標(biāo)志，乘客不要乘坐。

  2、發(fā)生火災(zāi)時(shí)別乘電梯

  司機(jī)或乘客在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)將電梯停在火勢(shì)或煙火未蔓延的樓層，乘客禁止使用電梯逃生，而要從樓梯安全出口處逃生。

  3、發(fā)生意外千萬(wàn)別慌

  電梯運(yùn)行中萬(wàn)一出現(xiàn)故障時(shí)，乘客不要驚慌，應(yīng)按對(duì)講或警鈴按鈕通知維修人員救援，不要亂**按，等待是保障安全的明智選擇。

  4、進(jìn)出電梯須觀察

  電梯停穩(wěn)后，乘客進(jìn)出電梯時(shí)應(yīng)注意觀察電梯轎箱地板和樓層是否水平，如果不平，說(shuō)明電梯存在故障，應(yīng)及時(shí)通知檢修，以保障乘客安全。 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。開(kāi)封老舊電梯改造

我們就來(lái)詳細(xì)了解一下，電梯安裝都需要注意哪些方面？

1、電梯井坑

加固：電梯坑一般配備雙向連續(xù)加固，沖裁應(yīng)有意識(shí)，保證足夠的保護(hù)層厚度。

模板：建議盡量采用舊木模板作為設(shè)置配置，現(xiàn)場(chǎng)直接安裝。注意模板轉(zhuǎn)角處應(yīng)設(shè)木背楞，使兩塊連接牢固；模板下口及鋼筋應(yīng)預(yù)留足夠厚度的保護(hù)層?？由顣r(shí)，應(yīng)考慮模板的抗浮措施；在條件允許的情況下，也可在設(shè)置木模板的轉(zhuǎn)角處和混凝土的接觸面處設(shè)置鐵皮，以保證模板不受應(yīng)力變形與混凝土熔融時(shí)鋼模板難以拆除；不建議使用鋼模板，因?yàn)殇撃０寰哂袆偠却?，轉(zhuǎn)角受力時(shí)易錯(cuò)縫，造成拆模困難，小型鋼模板損壞，后期鑿毛量增加。

2、電梯井道

增強(qiáng)層：韌帶情況下電梯豎井入口時(shí)下飼料應(yīng)確保冷凝0.5?1.0厘米孔大小，以防止露筋意識(shí)的方式。

3、電梯軸普遍存在于剪力墻結(jié)構(gòu)中。當(dāng)水平施工節(jié)點(diǎn)離開(kāi)時(shí)，應(yīng)將施工節(jié)點(diǎn)抬高3~5cm，以便于垂直模板支撐。

4、在電梯豎井與除了桅桿的勃起于滿(mǎn)足安全性和技術(shù)要求的結(jié)構(gòu)中，我們還需要滿(mǎn)足電梯設(shè)備，如從井道壁的距離;井道支架的架設(shè)之初，責(zé)任工程師應(yīng)將技術(shù)，考慮貨架程序是合理的，應(yīng)參照找出合同是否應(yīng)被視為架電梯的安裝要求，避免不必要的返工未來(lái)責(zé)任的范圍內(nèi);與層增加阱層應(yīng)經(jīng)常檢查井架卸料情況。

觀光電梯維保品牌隨著電梯技術(shù)的不斷發(fā)展，電梯速度越來(lái)越高，區(qū)別高、中、低速電梯的速度限值也在相應(yīng)地提高。

維保單位進(jìn)行電梯維保，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行記錄。記錄至少包括以下內(nèi)容：一)電梯的基本情況和技術(shù)參數(shù)，包括整機(jī)制造、裝置、改造、重大維修單位名稱(chēng)，電梯品種（型式）產(chǎn)品編號(hào)，設(shè)備代碼，電梯原型號(hào)或者改造后的型號(hào)，電梯基本技術(shù)參數(shù)（內(nèi)容見(jiàn)第十八條）二)使用單位、使用地點(diǎn)、使用單位內(nèi)編號(hào)；三)維保單位、維保日期、維保人員（簽字）四)電梯維保的項(xiàng)目（內(nèi)容）進(jìn)行的維保工作，達(dá)到要求，發(fā)生調(diào)整、更換易損件等工作時(shí)的詳細(xì)記載。維保記錄應(yīng)當(dāng)經(jīng)使用單位平安管理人員簽字確認(rèn)。維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括以下內(nèi)容：一)曳引或者強(qiáng)制式驅(qū)動(dòng)乘客電梯、載貨電梯（以下分別簡(jiǎn)稱(chēng)乘客電梯、載貨電梯）為驅(qū)動(dòng)方式、額定載重量、額定速度、層站數(shù)；二)液壓電梯，為額定載重量、額定速度、層站數(shù)、油缸數(shù)量、頂升型式；三)雜物電梯，為驅(qū)動(dòng)方式、額定載重量、額定速度、層站數(shù)；四)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，為傾斜角度、額定速度、提升高度、梯級(jí)寬度、主機(jī)功率、使用區(qū)段長(zhǎng)度（自動(dòng)人行道）維保單位的質(zhì)量檢驗(yàn)（查）人員或者管理人員應(yīng)當(dāng)對(duì)電梯的維保質(zhì)量進(jìn)行不定期檢查，并且進(jìn)行記錄。

正常使用過(guò)程中常見(jiàn)的幾個(gè)故障

一、電梯不能正常關(guān)門(mén)

可能的原因有：

1、門(mén)光幕：電梯轎廂轎門(mén)安裝門(mén)光幕，一邊為發(fā)射桿，另一邊為接收桿。當(dāng)電梯門(mén)在關(guān)閉時(shí)，如果有物體擋住光線，接收桿接收不到發(fā)射桿的光源，立即驅(qū)動(dòng)光電繼電器動(dòng)作，光電繼電器控制門(mén)向反方向開(kāi)啟。當(dāng)門(mén)光幕桿被異物或灰塵擋住門(mén)就不會(huì)關(guān)閉，此時(shí)轎廂內(nèi)樓層指令能按亮但電梯不能關(guān)門(mén)電梯不能運(yùn)行。

2、開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕：電梯門(mén)自動(dòng)開(kāi)到位時(shí)，如果按住開(kāi)門(mén)按鈕，則電梯門(mén)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟，可以方便乘客多時(shí)正常進(jìn)出轎廂。按一下關(guān)門(mén)按鈕，可以使門(mén)立即關(guān)閉。有時(shí)開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕被按后會(huì)卡在里面彈不出來(lái)。如果開(kāi)門(mén)按鈕被卡住可能會(huì)引起電梯到站后門(mén)一直開(kāi)著關(guān)不起來(lái)。關(guān)門(mén)按鈕被卡住會(huì)引起電梯到站后門(mén)開(kāi)到位后立即關(guān)閉。 齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。

電梯工程的驗(yàn)收要求

1.設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收要求

(1)隨機(jī)文件完整。

(2)設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符。

(3)設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。

2.土建交接檢驗(yàn)的驗(yàn)收要求

(1)機(jī)房(如果有)內(nèi)部、井道土建(鋼架)結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。井道**小凈空尺寸應(yīng)和土建布置圖要求的一致。 井道壁應(yīng)垂直，用鉛垂法的**小凈空尺寸允許偏差值為:電梯行程高度≤30m的井道，0 ~ +25mm; 30m<電梯行程高度≤60m的井道，0~ +35mm; 60m<電梯行程高度≤90m的井道，0~ +50mm;電梯行程高度>90m的井道，符合土建布置圖的要求。

(2)當(dāng)井道底坑下有人員能到達(dá)的空間存在，且對(duì)重(或平衡重)上未設(shè)有安全鉗裝置時(shí)，對(duì)重緩沖器必須能安裝在(或平衡重運(yùn)行區(qū)域的下邊必須)一直 延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩 上。

(3)電梯安裝之前，所有廳門(mén)預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1200mm的安全保護(hù)圍封(安全防護(hù)門(mén))，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度，保護(hù)圍封下部應(yīng)有高度不小于100mm的踢腳板，并應(yīng)采用左右開(kāi)啟方式，不能上下開(kāi)啟。

電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。開(kāi)封老舊電梯改造

    電梯問(wèn)題的發(fā)生，很多時(shí)候都是因?yàn)殡娞菔褂脝挝痪S修意識(shí)不好，沒(méi)有能夠及時(shí)對(duì)電梯進(jìn)行維修保護(hù)工作。一般來(lái)說(shuō)，電梯維修保護(hù)工作都是有著嚴(yán)格規(guī)定時(shí)間的，必須每隔15天，對(duì)電梯進(jìn)行維修保護(hù)工作。但是一些電梯使用單位并沒(méi)有意識(shí)到這一點(diǎn)，對(duì)于電梯經(jīng)常是一個(gè)月甚至是一年還有的就是直接等到電梯出現(xiàn)故障之后，在對(duì)電梯進(jìn)行維修保護(hù)工作。之后就是尋找電梯維保公司的時(shí)候，一定要注意，看看這些電梯維修單位的業(yè)務(wù)如何，對(duì)員工的管理如何。因?yàn)橐患液细竦碾娞菥S保單位，都是要對(duì)電梯維修員進(jìn)行培訓(xùn)，而且對(duì)于一臺(tái)電梯，都是有著固定的人員搭配。但是一些小型的電梯維保公司，人員少，對(duì)于電梯認(rèn)知并不到，不能夠熟悉電梯的全部性能，所以在電梯出現(xiàn)問(wèn)題之后，經(jīng)常不能夠及時(shí)排除故障，這樣維修之后的電梯存在很大的風(fēng)險(xiǎn)。還有的就是電梯維保市場(chǎng)出現(xiàn)了混亂，一些小的電梯維保公司存在惡意競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系。在一些技術(shù)上面還有設(shè)施上面都是存在一些問(wèn)題。一些客戶(hù)只看重價(jià)格，就往往忽略掉了電梯維修公司是不是具有維保資質(zhì)，設(shè)備是不是齊全。在維修電梯的時(shí)候，因?yàn)閮r(jià)格減少，維修費(fèi)低廉，那么維修之后的電梯會(huì)存在很多的質(zhì)量問(wèn)題，在使用的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障。 開(kāi)封老舊電梯改造

河南科恩機(jī)電工程有限公司公司自成立以來(lái)，以維保服務(wù)作為立足點(diǎn)，不斷建立和完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)運(yùn)作體制和服務(wù)體系，與數(shù)十家**企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，良好的電梯維保服務(wù)得到了眾多客戶(hù)的認(rèn)可，市場(chǎng)占有率不斷提高，持久而深入的員工培訓(xùn)體系、人才激勵(lì)機(jī)制和梯隊(duì)建設(shè)是公司發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力和基石，我們將以高質(zhì)量、高效率、高水平的專(zhuān)業(yè)匠人服務(wù)精神，不斷吸取先進(jìn)的技術(shù)和管理方法，提升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，給廣大客戶(hù)提供更好更質(zhì)量的服務(wù)。