警惕這四種損害蓄電池行為! 1.不連續(xù)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī): 防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒,兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。 2. 給發(fā)電機(jī)減負(fù): 原車(chē)電器件滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的鎖車(chē)后靜態(tài)放電電流,而加裝、改裝的電器設(shè)備往往會(huì)超出要求放電的幾倍甚至幾十倍,導(dǎo)致蓄電池負(fù)荷增加,造成虧電,因此不建議進(jìn)行加裝/改裝。 3. 先關(guān)電后熄火: 養(yǎng)成先關(guān)閉車(chē)內(nèi)電器設(shè)備,再熄火的良好用車(chē)習(xí)慣,減少蓄電池?zé)o用負(fù)載,避免資源浪費(fèi),延長(zhǎng)使用壽命。 4. 熄火后不用電: 發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),盡量不要使用車(chē)上電器(音響、空調(diào)等),禁止長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟音響娛樂(lè)系統(tǒng)、大燈、空調(diào)等用電設(shè)備。19世紀(jì)末已經(jīng)產(chǎn)生蓄電池的柵架,它的原理仍是至今鉛酸電池使用的部件。廣州汽車(chē)蓄電池廠家有哪些
保持蓄電池的正常工作,蓄電池的清潔是必不可少的。蓄電池的清潔主要是針對(duì)鉛酸蓄電池進(jìn)行的,簡(jiǎn)單地說(shuō),它是一種能將化學(xué)能量轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)設(shè)備。這種蓄電池的極柱和夾頭之間很容易發(fā)生氧化反應(yīng),嚴(yán)重的甚至可以腐爛夾頭部位的金屬部件,如果不及時(shí)清洗的話(huà),很容易影響電池的使用壽命和通電效果。如今多數(shù)轎車(chē)已經(jīng)開(kāi)始使用免維護(hù)電池了,這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水,接線(xiàn)柱不會(huì)腐蝕,自放電少,壽命長(zhǎng)。但如果不及時(shí)檢查的話(huà),蓄電池到了報(bào)廢期車(chē)主還不清楚,同樣會(huì)影響汽車(chē)的正常工作。江蘇閥控鉛酸蓄電池哪家專(zhuān)業(yè)蓄電池是貯存化學(xué)能量,于必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。
蓄電池的充電誤區(qū):不進(jìn)行初充電。 蓄電池的初次充電稱(chēng)為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過(guò)量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。對(duì)于干荷電鉛蓄電池,按使用說(shuō)明書(shū),雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期超過(guò)兩年,由于極板上有部分氧化,為了提高其電荷容量,使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電,充電5h-8h后再用。
蓄電池的充電誤區(qū): 1.不進(jìn)行補(bǔ)充充電 有些駕駛員常忽視對(duì)在用車(chē)蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車(chē)上充電不徹底,易造成極板硫化;同時(shí),在使用中充、放電的電量是不平衡的,倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài),蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化,會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低,直到起動(dòng)無(wú)力,較大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原,減少極板硫化,提高蓄電池電荷容量,延長(zhǎng)其使用壽命,對(duì)在用車(chē)蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。 2.蓄電池過(guò)充電 蓄電池經(jīng)常過(guò)量充電,即使充電電流不大,但電解液長(zhǎng)時(shí)間“沸騰”,除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外,還會(huì)使柵架過(guò)分氧化,造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。“我國(guó)是鉛酸蓄電池生產(chǎn)大國(guó)、消費(fèi)大國(guó)和出口大國(guó),其產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的1/3”。
蓄電池在線(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)哪些場(chǎng)所蓄電池監(jiān)控!哪些場(chǎng)所要使用該系統(tǒng)? 1、機(jī)房目前與企業(yè)、國(guó)家的日常工作息息相關(guān),對(duì)數(shù)據(jù)運(yùn)行的速度、質(zhì)量要求較高,因此機(jī)房有大量的蓄電池組,來(lái)確保機(jī)房設(shè)備的正常工作,從而蓄電池容易出現(xiàn)故障問(wèn)題。 2、變電站、配電室等場(chǎng)所都屬于電力站點(diǎn),電力站點(diǎn)中電力設(shè)備是很多的,而蓄電池作為后備電源也是起到重要的保障作用,蓄電池故障也容易導(dǎo)致電力站點(diǎn)的損失。 3、根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)國(guó)內(nèi)的基站有800多萬(wàn),基站中有很多傳輸、通信設(shè)備,這些設(shè)備都是全天在線(xiàn)運(yùn)行的,必須要保障電力供應(yīng),蓄電池作為電力供應(yīng)起著非常重要的作用。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體(或充電時(shí)集存的可爆氣體),在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,會(huì)引起蓄電池炸裂。廣東直流蓄電池哪里好
所謂蓄電池即是貯存化學(xué)能量,必要時(shí)放出電能的一種電氣化學(xué)設(shè)備。廣州汽車(chē)蓄電池廠家有哪些
鋰電池和蓄電池有什么區(qū)別? 鋰電池:鋰電池是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。鋰電池大致可分為兩類(lèi):鋰金屬電池和鋰離子電池。 蓄電池:蓄電池也稱(chēng)二次電池,是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計(jì)的電池,通過(guò)可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池。放電后,能夠用充電的方式使內(nèi)部活性物質(zhì)再生。廣州汽車(chē)蓄電池廠家有哪些
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