溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來(lái)生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機(jī)
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到?
大眾對(duì)五恒系統(tǒng)的常見問(wèn)題解答?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個(gè)舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
火花塞的功用是將上萬(wàn)伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)作功,在很大程度上共同決定著發(fā)動(dòng)機(jī)的性能?;鸹ㄈ饕慵墙^緣體、殼體、接線螺桿和電極。絕緣體必須具有良好的絕緣性和導(dǎo)熱性、較高的機(jī)械強(qiáng)度,能耐受高溫?zé)釠_擊和化學(xué)腐蝕,材料通常是95%的氧化鋁瓷。殼體是鋼制件,功能是將火花塞固定在汽缸蓋上。殼體六角螺紋的尺寸已納入ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)?;鸹ㄈ姌O包括中心電極和側(cè)電極,兩者之間為火花間隙。間隙的大小直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、功率、工作穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。合理的間隙與點(diǎn)火電壓有關(guān)。電極材料必須具有良好的抗電蝕(火花燒蝕)和腐蝕(化學(xué)—熱腐蝕)能力,并應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性。中心電極與接線螺桿之間是導(dǎo)體玻璃密封劑,既要能夠?qū)щ?,也要能承受混合氣燃燒的高壓,同時(shí)保證其密封性。準(zhǔn)型火花塞:其絕緣體裙部略縮入殼體端面,側(cè)電極在殼體端面以外,是使用比較多的一種。蘇州品牌火花塞代理
隨著汽車的配置越來(lái)越高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率、火花塞的點(diǎn)火要求也越來(lái)越高,為提高火花塞的點(diǎn)火效率,設(shè)計(jì)者都選擇了大幅提高點(diǎn)火電壓的辦法,較早的桑塔納只有18000V左右的點(diǎn)火電壓,而現(xiàn)在大部分的中級(jí)車已達(dá)到30000V,一些好車甚至更高?;鸹ㄈ母鞣N參數(shù)對(duì)點(diǎn)火性能尤為重要,曾經(jīng)小方火花塞通用的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,從我司得到的市場(chǎng)反饋信息可以看出,維修汽車時(shí)由于對(duì)火花塞應(yīng)用與安裝技術(shù)沒有足夠的重視,時(shí)常發(fā)生更換火花塞后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、冒黑煙、動(dòng)力不足、漏電、甚至有火花塞斷裂發(fā)生拉缸或頂缸現(xiàn)象,既使車主抱怨連天,又使自己搭料搭工還失去了客戶的信任。合肥博世雷電火花塞經(jīng)銷商火花塞按照熱值高低來(lái)分,有冷型和熱型;按照電極材料來(lái)分,有鎳合金、銀合金和鉑合金等。
火花塞,又稱為火嘴,是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件,它的工作原理是將高壓電引入燃燒室,并使其跳過(guò)電極間隙而產(chǎn)生火花,從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻T诟邏弘姷淖饔孟?,火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用,形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子,而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增,使空氣失去絕緣性,間歇便形成放電通道,發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象,即“火花”。通常情況下,這種電火花的溫度可高達(dá)2000~300℃,足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。
火花塞的種類有很多,主要是以電極的材質(zhì)作為分類,比如鎳合金、銥金和鉑金。各類金屬材質(zhì)的特性不同,所以它們的更換周期也是不一樣的。鎳合金的火花塞更換周期短,2年左右。銥金的火花塞更換周期就要長(zhǎng)很多,6-8年,而鉑金的火花塞正常使用可以達(dá)到10年甚至以上。當(dāng)然,火花塞的更換不能依據(jù)時(shí)間周期,每個(gè)人車輛使用的習(xí)慣不同,火花塞損耗的程度也是不同的。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)車輛點(diǎn)火困難或是動(dòng)力不足的時(shí)候也需要去檢查一下是否需要更換火花塞了。如果沉積物是黑色時(shí)則說(shuō)明火花塞積碳而旁路。沉積物為灰色則是因?yàn)槠椭刑砑觿└采w了電極而導(dǎo)致的缺火。
火花塞電暈現(xiàn)象,火花塞絕緣體靠近螺紋帽處有一層褐色的垢,很多車主誤以為火花塞漏氣,其實(shí),這種現(xiàn)象不是漏氣,更不屬于火花塞的質(zhì)量問(wèn)題。造成這種現(xiàn)象主要與火花塞和高壓線的接合結(jié)構(gòu)有關(guān),即高壓線未能連接到火花塞的金屬部位,與其有幾毫米的距離,由于火花塞的工作電壓是幾萬(wàn)伏的高壓電,空氣中的雜質(zhì)在這么高的電壓下很容易被電離,并附著在高壓線和金屬帽之間的絕緣體上便形成了一層垢。這種現(xiàn)象叫火花塞的電暈現(xiàn)象,不影響火花塞正常工作,更不是質(zhì)量問(wèn)題。火花塞很小,一只口袋可以放好幾只,但它構(gòu)造不簡(jiǎn)單。福建電阻火花塞
雷電廠被譽(yù)為中國(guó)火花塞工業(yè)的搖籃。蘇州品牌火花塞代理
現(xiàn)在有很多的汽車廠家,會(huì)要求消費(fèi)者在車輛行駛路程滿2萬(wàn)公里時(shí)就更換火花塞,美名其曰:車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的,對(duì)火花塞的要求會(huì)更高一些,所以需要經(jīng)常更換。但其實(shí)這個(gè)說(shuō)法不全對(duì)。火花塞的更換周期,首先就取決于原廠配備的級(jí)別?,F(xiàn)在有很多汽車廠家在火花塞上大做文章,以此牟利,但其實(shí)火花塞的壽命首先取決于它的材質(zhì)。那么如何從外觀上分辨出火花塞是由什么材質(zhì)構(gòu)成的?鎳銅材質(zhì)火花塞鎳銅材質(zhì)火花塞非常好辨認(rèn),下方針腳粗就是它明顯的特征。壽命:3-4萬(wàn)公里。雙鉑金火花塞下方針腳較粗,上面拐彎處有一個(gè)圓形“金屬小貼片”(鉑金材料)。壽命:7-8萬(wàn)公里。單銥金材質(zhì)火花塞的特征就是針腳較細(xì),并且上方拐彎與針腳相對(duì)處無(wú)特殊材質(zhì)。壽命:6-7萬(wàn)公里。銥鉑金材質(zhì)火花塞的下方針腳較細(xì),并且在上方拐彎處有一個(gè)鉑金小貼片。壽命:8-10萬(wàn)公里。雙銥金材質(zhì)火花塞下方針腳較細(xì),上方拐彎處有一個(gè)小尖頭。壽命:10-12萬(wàn)公里蘇州品牌火花塞代理
南京雷電火花塞研究所有限公司辦公設(shè)施齊全,辦公環(huán)境優(yōu)越,為員工打造良好的辦公環(huán)境。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),以誠(chéng)信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,以建雷電產(chǎn)品為目標(biāo),努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,希望通過(guò)我們的專業(yè)水平和不懈努力,將火花塞、汽摩配件的開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、生產(chǎn)銷售。 等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來(lái),一直秉承“以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念,始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn),為客戶提供良好的火花塞,從而使公司不斷發(fā)展壯大。