火花塞，又稱為火嘴，是汽油機點火系統(tǒng)的重要元件，它的工作原理是將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚?。在高壓電的作用下，火花塞中心電極與側(cè)電極間的空氣將迅速發(fā)生電離作用，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，而當(dāng)離子和電子數(shù)暴增，使空氣失去絕緣性，間歇便形成放電通道，發(fā)生“擊穿”現(xiàn)象，即“火花”。通常情況下，這種電火花的溫度可高達2000~300℃，足以點燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應(yīng)付得了的，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。河南電阻火花塞廠家
因為每輛車的原裝火花塞材質(zhì)不同，所以更換里程不相同，第1次更換，需要根據(jù)保養(yǎng)手冊來確定。那么問題來了，第1次更換的時候換什么材質(zhì)的火花塞呢？這個得看自己的選擇了，目前市面上的火花塞有鎳合金火花塞，鉑金火花塞，銥金火花塞，釕合金火花塞，從工藝上分有粗電極火花塞針狀電極火花塞，雙鉑金火花塞，銥鉑金火花塞，雙針銥金火花塞等。銥鉑金火花塞是中心電極是銥金側(cè)，電極是鉑金的。雙鉑金就是側(cè)電極和中心電極都是鉑金的?；鸹ㄈ牟馁|(zhì)一般是指電極材料，就現(xiàn)在的技術(shù)來說鉑金和銥金材質(zhì)的火花塞是比較好的。鉑金和銥金是貴金屬，其耐高溫、耐高壓、耐腐蝕的能力比材料好太多，用來制作火花塞可以延長火花塞的使用壽命，但相應(yīng)的價格會更高。隨著科技的進步現(xiàn)在又出現(xiàn)了更高級別的釕合金火花塞。火花塞的更換周期為鎳合金火花塞更換周期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為3萬公里，鉑金火花塞為4萬公里，雙珀金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。常州品牌火花塞壽命火花塞關(guān)鍵部分是絕緣體，如果絕緣體不起作用，高壓電就會“抄小路”而不經(jīng)兩極入地，造成無火花現(xiàn)象。
火花塞的作用是將高壓線圈轉(zhuǎn)化的高壓電在中心電極與側(cè)電極之間釋放出來，從而點燃燃燒室內(nèi)的可燃混合氣，維持發(fā)動機的正常運作。這就表示著火花塞需要承受高溫高壓，時間長了還會有積碳，從而影響到電極放電繼而影響發(fā)動機的性能。由此，定期更換火花塞有什么好處就非常明顯，定期更換能夠保證點火更充分，使得混合氣更加充分地燃燒從而達到省油；混合氣能夠充分燃燒，那么發(fā)動機工作效率就會高，并且排氣指標(biāo)更好。而新車火花塞多久換一次也有一定的講究，一般而言，每個品牌的汽車廠家都有各自建議的更換周期，譬如說廣汽本田廠家建議至新車落地起每十萬公里就更換一次火花塞，平時每次大保養(yǎng)都要進行檢查。
銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥金火花塞熔點高，中心電極可以做的更細(xì)，需要點火電壓更低，鉑金熔點低于銥金。普通火花塞的壽命在3萬公里左右就需要更換，而銥金火花塞則可以達到6萬～10萬公里，壽命比普通火花塞至少長一倍。車輛啟動困難或者行駛中突然熄火，多數(shù)都是受火花塞影響?；鸹ㄈ|(zhì)量的好壞，也能決定發(fā)動機性能是否良好。現(xiàn)在火花塞用的比較多的種類，主要是銥金火花塞和鉑金火花塞。銥金火花塞和鉑金火花塞的區(qū)別在于電極材料不同，銥和鉑都屬于稀有金屬，擁有更高的熔點，在放電和燃燒產(chǎn)生的高溫條件，依然可以保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)?；鸹ㄈ饕笫菬崽匦?、抗拉強度、耐熱性能、導(dǎo)電性能、絕緣強度、密封性、耐腐蝕性。
火花塞是否損壞的判斷方法觀察火花塞的外觀顏色，若出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤。黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換?；鸹ㄈ庥^呈現(xiàn)黑色，這表明火花塞冷熱型選錯或者混合氣過濃，機油上竄?？椿鸹ㄈ欠癯霈F(xiàn)跳火情況，將火花塞取下，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，就表明火花塞漏電或者不工作?；鸹ㄈ碾姌O正常顏色為灰白色，如果電極燒黑并附有積碳，則說明存放故障，檢查時可將火花塞與缸體導(dǎo)通，用高壓線觸接火花塞的接線柱，然后打開點火開關(guān)，觀察高壓電跳位置。如電跳位置在火花塞間隙，則說明火花塞作用良好，否則，需要換新。選擇火花塞考慮的因素較多，如發(fā)動機型號、冷卻方式、沖程數(shù)、燃油標(biāo)號和使用環(huán)境溫度及常用工況等。汽車火花塞壽命
火花塞多少公里換一次比較好？河南電阻火花塞廠家
火花塞是汽油發(fā)動機用來引燃?xì)飧變?nèi)油氣混合氣后作功的載體。它是將點火線圈釋放的脈沖電壓使前列形成電火花后引燃缸內(nèi)混合氣的工具。火花塞是發(fā)動機的重要部件，一旦火花塞失效，發(fā)動機工作性能變差，排放增多，加速不暢，油耗增加，甚至難以啟動?；鸹ㄈ怯山泳€螺桿，接線螺母，接地電極，金屬殼體，絕緣體幾部分組成的?；鸹ㄈ姌O主要用來點火引燃缸內(nèi)混合氣作功的。目前有單極，雙極，四極幾種。而汽車用火花塞主要是普通火花塞（鎳合金），貴金屬火花塞（鉑金，銥金，雙鉑金，依鉑金等）。正確情況下，貴金屬火花塞價格較高，使用壽命相比長些。一般普通車輛用普通火花塞較多，而好車用貴金屬火花塞較多。但也有人把普通火花塞更換貴金屬火花塞。
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南京雷電火花塞研究所有限公司致力于汽摩及配件，以科技創(chuàng)新實現(xiàn)***管理的追求。公司自創(chuàng)立以來，投身于火花塞，是汽摩及配件的主力軍。南京雷電不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。南京雷電創(chuàng)始人馬飛，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。