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改裝項(xiàng)目——引擎。就像人的心臟一樣,引擎就是汽車的心臟,這是全車非常重要的部分。而且改裝起來也是非常麻煩的,對其主要的改裝就是提高它的輸出功率,改裝方式有:加大缸徑,提高壓縮比,加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等,但是必須注意的一點(diǎn)是,改裝引擎是相當(dāng)危險的,一個不小心引擎就會損壞,甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。進(jìn)氣系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)的工作需要大量空氣,空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)首先要經(jīng)過空氣濾清器,這是進(jìn)氣系統(tǒng)非常重要的組成部分,大部分原廠配置的都是一次性紙質(zhì)濾清器。改裝用的產(chǎn)品是由特殊的化學(xué)纖維制成,其優(yōu)點(diǎn)是在濾凈空氣的同時使進(jìn)入燃燒室的空氣流量、流速提高30%以上,從而令燃油燃燒更充分,單位效率更高,引擎的表現(xiàn)自然不俗。大燈的“靈魂”是它的燈泡,其性能的好壞將影響夜間照明的效果,直接關(guān)系到行車安全。泉州寶馬改裝去哪里改
雙氙氣組合前照明大燈的應(yīng)用,有效解決了夜間使用近光不會產(chǎn)生“光污染”,高速開遠(yuǎn)光時使用氙氣照明帶來愉悅的駕駛安全問題。其原理就象照相快門一樣采用BI-XENON技術(shù),通過透鏡內(nèi)的機(jī)械擋板來切換近、遠(yuǎn)光:近光時只露出三分之一的光,并擋住強(qiáng)光區(qū),形成一條左低右高的15度的明暗截止線,不會造成對方司機(jī)和行人刺眼,高速公路上開啟鹵素遠(yuǎn)光時,近光位置透鏡內(nèi)的檔板自動切換出三分之二的強(qiáng)光區(qū)(聚光點(diǎn)),近、遠(yuǎn)光切換時氙氣燈泡始終保持穩(wěn)定狀態(tài)時的工作,這樣避免了傳統(tǒng)改裝只換氙氣燈泡通過電流切換變光的缺點(diǎn):即燈泡容易黑心,安定器故障率高。同時輔助鹵素遠(yuǎn)光能在霧天、下雨雪天等惡劣天氣中能起到補(bǔ)充穿透效果。在發(fā)燒友越來越關(guān)注到高配車已經(jīng)應(yīng)用雙氙、雙天使眼功能照明系統(tǒng)應(yīng)用的現(xiàn)代,簡單換氙氣燈泡的市場逐步被他們放棄,相信雙氙照明技術(shù)應(yīng)用在國內(nèi)普通車前照明系統(tǒng),具有廣闊的市場空間。福州老款保時捷改裝去哪里改所有大燈后面都有透氣孔,碰到空氣潮濕的時候,也會有少量的水汽通過透氣孔進(jìn)到大燈內(nèi)部,屬于正常現(xiàn)象。
以光型進(jìn)行區(qū)分:所謂歐標(biāo)光型,上下輻度大,左邊暗區(qū)會多一些,主要是會車時免得照到對方刺眼,但對于車身較高的SUV車型來說,由于燈位較高,為了不影響他人,照射角度就要更低(比轎車要向下多調(diào)出一些角度),這樣會使左側(cè)遠(yuǎn)方(左舵車型)的暗區(qū)更為明顯,而美標(biāo)光型由于采用了左右?guī)缀醯雀叩脑O(shè)計(jì),照射角度更為寬廣,在郊區(qū)或一些道路照明條件較差的地方優(yōu)勢明顯。另外還有一種稱為混標(biāo)光型,就是折中歐標(biāo)與美標(biāo)光型的特點(diǎn),既能更好的照顧到對向車輛視野,又不至于使得左側(cè)出現(xiàn)太多暗區(qū)。
總成與透鏡——出于對駕駛安全的考慮,在歐洲和美國等地區(qū),法規(guī)已明確規(guī)定HID改裝為非法,只有對整個前照燈系統(tǒng)的更換——即更換前照燈總成才被視作合法(裝氙氣燈一定要加裝透鏡包括單光透鏡和雙光透鏡)。從西安人和改燈了解到,我國已出臺的國家氙氣燈標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)也采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)。這種改裝方式主要采用原配套氙氣前照燈,即氙氣光源配合專門為其設(shè)計(jì)的配光鏡和反射鏡,因而成為一種理想的改裝方法。雙光透鏡——整車已經(jīng)從近光氙氣單透鏡向雙氙氣組合前照明系統(tǒng)發(fā)展,國產(chǎn)中整車也已經(jīng)應(yīng)用此技術(shù)的車系有:奧迪A6L、A4L、寶馬3系和5系、別克林蔭大道、尼桑天籟高配版、凱旋高配版、凱美瑞高配版等,相信今后會更多的車型會采用此項(xiàng)技術(shù)。為了增加大燈總成的美觀度,象寶馬全系列小燈采用了光導(dǎo)技術(shù)的雙天使眼功能,奧迪A4L采用一排LED”日翼”功能的眉燈,符合發(fā)燒友的改裝要求。氙燈的光強(qiáng)很高,光散射面積很大。
除了提高車的照明系統(tǒng)的性能,大部分的車主還有自己的個性化需求,不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的,于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造,讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝,LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發(fā)光量大、耗電量小、耐用等特點(diǎn),而且重要是它的體積小,安裝以及擺設(shè)方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED技術(shù)運(yùn)用于照明主光源,而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈,不但提升車輛的安全性同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇,用以營造不同的效果,這對喜愛外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發(fā)揮空間。例如可以加裝在前保險杠或霧燈位置,作為日間行車燈,也可以加裝于大燈底部或者頂部,造成“眼線”的裝飾效果,樣式十分多元化。鹵素?zé)舻恼丈渚嚯x短,在夜間及天氣情況欠佳的時候照明效果更會降低,駕駛者的視野會到嚴(yán)重的影響。一般的55W鹵素?zé)糁荒墚a(chǎn)生1000流明的光,但35W氙氣燈能產(chǎn)生3200流明的強(qiáng)光,亮度提升300%。豐澤區(qū)保時捷老款改裝
在透鏡的內(nèi)部有變光撥片,使其同時擁有遠(yuǎn)光、近光功能。泉州寶馬改裝去哪里改
供油系統(tǒng)改裝。引擎的空燃比為14.7:1,但若在高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時若想要求得較高的引擎出力,通常要將空燃比提高到12:1~13:1。供油系統(tǒng)的改裝就是要在適當(dāng)?shù)臅r候適量的提高供油量,讓空燃比適度變大,適時與適量也是判斷供油系統(tǒng)的優(yōu)劣的依據(jù)。 噴射供油系統(tǒng)的改裝可分為改硬體和改軟體兩大類,改硬體的目是要提高單位時間的供油量。改軟體主要是改變它的供油程序,由于原車的供油程序是考慮了廢氣控制、油耗經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、引擎材料耐用性所得的設(shè)定,所以在馬力的輸出表現(xiàn)上,往往無法達(dá)到注重性能的使用者的需求,例如大家比較殷切需求的高轉(zhuǎn)速、高負(fù)荷時的表現(xiàn),往往呈現(xiàn)供油量不足的窘?jīng)r,這時就有賴于改裝軟體來達(dá)成。泉州寶馬改裝去哪里改
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