真空除油設(shè)備通過負(fù)壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效表面清潔,其優(yōu)勢(shì)在于深度滲透深盲孔(長深比>10:1)、微型溝槽等復(fù)雜結(jié)構(gòu),清潔率可達(dá) 99.5% 以上。通過降低氣壓使液體沸點(diǎn)降低(如 50℃沸騰),結(jié)合超聲波空化效應(yīng),可在低溫下快速剝離頑固油污,避免高溫對(duì)材料的損傷。設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)行業(yè)需求定制:半導(dǎo)體領(lǐng)域配置分子泵實(shí)現(xiàn) 1×10??Pa 極限真空;航空航天行業(yè)集成高溫真空系統(tǒng)處理燒結(jié)油污;新能源電池領(lǐng)域通過真空置換干燥控制水分<10ppm。相比傳統(tǒng)工藝,其化學(xué)藥劑用量減少 60%,能耗降低 70%,適用于精密光學(xué)、醫(yī)療植入物、液壓元件等高要求場景。未來趨勢(shì)向智能化(AI 優(yōu)化參數(shù))、綠色化(超臨界 CO?清洗)發(fā)展,滿足半導(dǎo)體、航天等領(lǐng)域的超潔凈需求。 針對(duì)深徑比 > 10:1 的超深盲孔,通過多級(jí)真空脈沖強(qiáng)化滲透,實(shí)現(xiàn)油污殘留量 < 0.01mg/cm2。智能化真空機(jī)與除油的關(guān)系
明確需求
1.零件特征分析材質(zhì):鋁合金(需控制負(fù)壓防變形)、不銹鋼(耐腐蝕性要求)、鈦合金(敏感材料需低溫處理)。結(jié)構(gòu)復(fù)雜度:深盲孔(長深比>5:1)、微型溝槽(寬度<0.1mm)、多孔組件(如噴油嘴)。清潔等級(jí):航空航天需達(dá)到NAS16386級(jí)(顆粒殘留≤0.01mg/cm2),普通工業(yè)零件可放寬至8級(jí)。
2.工藝參數(shù)匹配真空度需求:精密零件:-0.095~-0.1MPa(如MEMS傳感器)普通結(jié)構(gòu):-0.08~-0.09MPa(如汽車零部件)溫度范圍:敏感材料(塑料/橡膠):30~40℃金屬件:40~60℃(提升除油效率) 除油用真空機(jī)定制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)部件,清潔后壽命延長 2 倍!
該技術(shù)通過六階段閉環(huán)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效除油:
1.預(yù)處理:工件置于可旋轉(zhuǎn)支架,采用氮?dú)饷芊馀擉w至10?3Pa級(jí)氣密性。
2.抽真空:多級(jí)泵組3-5分鐘內(nèi)將壓力降至100Pa,主泵進(jìn)一步達(dá)10?1Pa以下,同步預(yù)加熱至30-80℃。
3.負(fù)壓蒸發(fā):紅外加熱結(jié)合循環(huán)氣流,礦物油在0.09MPa下沸點(diǎn)降至80℃,薄油膜5-10分鐘完成蒸發(fā)。
4.冷凝回收:-20℃半導(dǎo)體制冷片實(shí)現(xiàn)99%油蒸氣回收,分離凈化后循環(huán)使用。
5.干燥破空:真空干燥至-40℃,充入-60℃氮?dú)獠⒃O(shè)氣流屏障防污染。
6.后處理:激光測(cè)厚檢測(cè)油膜厚度,集成MES系統(tǒng)自動(dòng)匹配參數(shù),預(yù)測(cè)性維護(hù)周期超5000小時(shí)。
真空除油設(shè)備,通過負(fù)壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)高效表面清潔,其優(yōu)勢(shì)在于深度滲透深盲孔(長深比>10:1)、微型溝槽等復(fù)雜結(jié)構(gòu),清潔率可達(dá) 99.5% 以上。通過降低氣壓使液體沸點(diǎn)降低(如 50℃沸騰),結(jié)合超聲波空化效應(yīng),可在低溫下快速剝離頑固油污,避免高溫對(duì)材料的損傷。
設(shè)備采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)行業(yè)需求定制:半導(dǎo)體領(lǐng)域配置分子泵實(shí)現(xiàn) 1×10??Pa 極限真空;航空航天行業(yè)集成高溫真空系統(tǒng)處理燒結(jié)油污;新能源電池領(lǐng)域通過真空置換干燥控制水分<10ppm。相比傳統(tǒng)工藝,其化學(xué)藥劑用量減少 60%,能耗降低 70%,適用于精密光學(xué)、醫(yī)療植入物、液壓元件等高要求場景。未來趨勢(shì)向智能化(AI 優(yōu)化參數(shù))、綠色化(超臨界 CO?清洗)發(fā)展,滿足半導(dǎo)體、航天等領(lǐng)域的超潔凈需求。 通過 CE 安全認(rèn)證,配備雙重聯(lián)鎖保護(hù)裝置,防止誤操作引發(fā)的安全事故。
1.深盲孔通常指深度>5倍孔徑(如孔徑0.2mm,深度>1mm),傳統(tǒng)常壓清洗難以滲透至底部。復(fù)雜結(jié)構(gòu)(如階梯孔、交叉孔)易形成清洗盲區(qū),殘留油污導(dǎo)致電鍍?nèi)毕荨?
2.材料敏感性精密零件常用鋁合金、鈦合金或復(fù)合材料,需避免堿性腐蝕或高溫變形。微型軸承、傳感器等對(duì)尺寸精度要求極高,需防止處理過程中產(chǎn)生應(yīng)力或污染。
1.真空滲透強(qiáng)化
動(dòng)態(tài)壓力差清洗抽真空時(shí)盲孔內(nèi)空氣被排出,注入液體后恢復(fù)常壓,液體在壓力差作用下高速填充盲孔,沖刷油污。超聲協(xié)同效應(yīng)真空環(huán)境中超聲波空化閾值降低(氣泡更易形成),空化氣泡破裂沖擊力增強(qiáng)30%以上,有效剝離盲孔壁附著物。
2.低溫高效脫脂
采用真空+超聲波組合,可在40~50℃下完成傳統(tǒng)60~80℃的脫脂效果,避免高溫對(duì)基材的影響。
3.微氣泡破裂清洗
真空沸騰產(chǎn)生的微氣泡直徑10~50μm,可進(jìn)入孔徑<0.1mm的盲孔,氣泡破裂時(shí)釋放局部高溫(約5000℃)和高壓(約100MPa),分解頑固油污。 一鍵式換液,維護(hù)時(shí)間縮短 80%!安徽真空度 真空機(jī)
真空環(huán)境下除油劑循環(huán)流量可降低 60%,減少化學(xué)藥劑消耗。智能化真空機(jī)與除油的關(guān)系
盲孔作為機(jī)械結(jié)構(gòu)中常見的特征,其深徑比通常超過5:1,在微型化趨勢(shì)下甚至可達(dá)20:1。這種封閉腔體設(shè)計(jì)在航空航天渦輪葉片、半導(dǎo)體封裝基板、精密液壓閥體等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用,但傳統(tǒng)加工手段存在三大痛點(diǎn):
一是電火花加工后殘留的碳化物難以,
二是超聲清洗在深孔底部形成清洗盲區(qū),
三是化學(xué)蝕刻后殘留的酸液會(huì)引發(fā)電化學(xué)腐蝕。某航天發(fā)動(dòng)機(jī)制造商檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,未經(jīng)深度處理的盲孔在500小時(shí)鹽霧測(cè)試后,孔底銹蝕率高達(dá)43%,直接影響產(chǎn)品壽命。 智能化真空機(jī)與除油的關(guān)系