氣力輸送：突破距離限制的物料輸送解決方案

精確控制，減少損耗對(duì)于長距離的輸送來說，關(guān)鍵在于管道內(nèi)物料的穩(wěn)定與整體性。氣力輸送系統(tǒng)保證了物料在輸送過程中的均勻性和連續(xù)性，通過氣流壓力的調(diào)節(jié)和流速的調(diào)節(jié)。特別是系統(tǒng)低速密相模式在輸送易碎或附加值較高的物料時(shí)，能有效地減少物料的摩擦與破壞。另外，氣力輸送管的全密閉特性也可防止外界環(huán)境對(duì)物料的污染，尤其適用于對(duì)物料品質(zhì)要求較高的食品、醫(yī)藥、化工等行業(yè)的輸送現(xiàn)場。 被送物料的塊度、黏度和濕度受到一定的限制，怕碎的物料也不宜采用氣力輸送。蘇州氣力輸送系統(tǒng)裝置

影響氣力輸送系統(tǒng)堵塞的原因

要想解決氣力輸送系統(tǒng)的堵塞問題，要找到堵塞的原因。氣力輸送系統(tǒng)和外部因素造成的堵塞：源壓低，氣量不足，灰氣比加大，輸送濃度過高，導(dǎo)致管道阻力加大，容易堵塞。

氣源中有油和水造成的管道堵塞：氣源中有油的主要原因是空壓機(jī)油氣分離器濾網(wǎng)泄漏或堵塞，導(dǎo)致氣源中有大量的油，如果氣源帶水，干燥劑A/B塔不切換，不按期更換干燥劑，空氣中的含水量會(huì)增加，造成氣源帶油帶水，堵塞積灰。

主管輸送壓力降至0.03MPA后，三個(gè)輸送空氣閥相繼關(guān)閉，本輸送循環(huán)結(jié)束，該下限值設(shè)置過高，導(dǎo)致每次輸送后輸灰管內(nèi)有殘余積灰，影響下一次輸灰，因此，倉泵壓力下限值的設(shè)定很重要，一般設(shè)定在0.01MPA，如果下限值設(shè)定得較高，則須延長吹掃時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充，以免管道內(nèi)殘留的積灰影響下次輸灰。 蘇州混合式輸送系統(tǒng)廠家操作靈活簡單，使用方便，管理維修費(fèi)用低。

氣力輸送設(shè)備在廢物處理中的重要作用

對(duì)于正壓氣力輸送系統(tǒng)，需要考慮倉泵的規(guī)格和結(jié)構(gòu)、鏈條輸送管的公稱直徑和長度、彎頭的數(shù)量和施加的空氣量，灰氣比自然更受約束，傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備輸送加工工藝，即斗式提升機(jī)、帶式輸送機(jī)等輸送機(jī)械設(shè)備，存在很多缺點(diǎn)。氣力輸送設(shè)備適用于輸送非易碎顆粒原料和粒狀物料的輸送機(jī)，該市場用于鍛造、化工廠、制藥和糧食制造，氣力輸送設(shè)備、輸氣管、球形三通、渦輪增壓器、渦輪增壓器彎頭等，形成密封的輸送系統(tǒng)，可配備自動(dòng)控制系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)，使所有系統(tǒng)無人值守，與PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)配合使用。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的應(yīng)用要求及特點(diǎn)

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備利用氣體輸送散裝貨物。在負(fù)壓氣力輸送中，粉狀和粒狀物料通過空氣或氣流的吸力運(yùn)動(dòng)。它可用于將原材料從一個(gè)或多個(gè)輸入點(diǎn)轉(zhuǎn)移到接送器或接收單元。前提是原材料符合要求。氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)是在輸送過程中通常不需要額外的空氣冷卻。在負(fù)壓下輸送時(shí)，泵安裝在接送器后面。系統(tǒng)的負(fù)壓確保當(dāng)活門或連接點(diǎn)打開時(shí)幾乎沒有灰塵散發(fā)。這是一個(gè)對(duì)衛(wèi)生和無塵環(huán)境有非常嚴(yán)格要求的理想系統(tǒng)。正壓輸送系統(tǒng)的泵安裝在系統(tǒng)的前面，它利用空氣或氣體的推進(jìn)氣流來氣動(dòng)地移動(dòng)粉末和顆粒材料。吹入的空氣或氣體允許原材料從輸入點(diǎn)被輸送到一個(gè)或多個(gè)接送器。還可以使用選擇氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備來選擇特定的接收方，以便您可以在所需的位置接收原材料。正壓輸送的優(yōu)點(diǎn)是防止灰塵和污垢滲透到生產(chǎn)過程中。 氣力輸送是連續(xù)輸送方式的一種，較其他連續(xù)輸送方式，有如下優(yōu)點(diǎn)。

吸送式氣力輸送的技術(shù)特點(diǎn)

用于港口卸船時(shí)，還具有以下獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)。①能徹底清艙。②不受潮汐及水位變化的影響。③由于吸料管可接上撓性管，即使遇到風(fēng)浪發(fā)生船舶搖擺時(shí)，也不會(huì)碰壞艙底板和吸料管，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)對(duì)于內(nèi)河小型木駁船尤為突出。④吸料過程艙內(nèi)不會(huì)揚(yáng)起灰塵，可比較大改善工作環(huán)境。⑤物料在出艙輸送過程處于密封狀態(tài)，無撒落物料或混入雜物被污染之憂慮。⑥能均勻卸載，可防止船舶受浮力不勻的影響。h.輸料管內(nèi)能保持清潔，容易實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，即輸送一種物料之后，接著用以輸送其他物料。 采用氣力輸送機(jī)只需很少人員操作管理，對(duì)于像糧食之類比較松散的物料。蘇州管鏈輸送系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

所以也適宜在廠房內(nèi)輸送有毒的或易污染環(huán)境的粉粒狀物料。蘇州氣力輸送系統(tǒng)裝置

氣力輸送又稱氣流輸送，是在一定條件下，利用空氣流作為承載介質(zhì)，在管道中輸運(yùn)粉、粒狀固體物料的輸送方法。系統(tǒng)主要由發(fā)送設(shè)備、輸送管路、料氣分離設(shè)備、氣源與凈化設(shè)備及電氣儀表等組成。物料在管道中的流動(dòng)狀態(tài)是很復(fù)雜的，隨著氣流的速度及氣流中所含物料量和物料本身料性等的不同而明顯變化。

特點(diǎn)

1)輸送管道能靈活地布置，從而使工廠設(shè)備工藝配置合理；

2)實(shí)現(xiàn)散料輸送，效率高，降低包裝和裝卸運(yùn)輸費(fèi)用；

3)系統(tǒng)密閉，粉塵飛揚(yáng)逸出少，環(huán)境衛(wèi)生條件好；

4)運(yùn)動(dòng)零部件少，維修保養(yǎng)方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化；

5)能夠避免物料受潮、污損或混入其他雜物，可以保證輸送物料的質(zhì)量；

6)在輸送過程中可以實(shí)現(xiàn)多種工藝操作，如混合、粉碎、分級(jí)、干燥、冷卻、計(jì)量、除塵等；

7)可以進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)集中送往一處或由一處分散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距離操作；

8)對(duì)于化學(xué)性能不穩(wěn)定的物料，可以采用惰性氣體輸送。 蘇州氣力輸送系統(tǒng)裝置