廣州室外地磁車(chē)輛檢測(cè)器廠家

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-25

對(duì)于車(chē)輛的存在和方向檢測(cè),不需要象對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)時(shí)那么詳細(xì)的信息,所以只需將磁傳感器放置在路邊,沿著被檢測(cè)的車(chē)道即可,而不需要在車(chē)道上挖坑埋入磁傳感器。三軸磁傳感器放在距地面1英尺高的位置,X、Y、Z軸方向定義如圖所示。沿著向上方向的Z軸磁場(chǎng)可用來(lái)檢測(cè)車(chē)輛的存在,如下圖,轎車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)Z軸的曲線,該曲線的特點(diǎn)是: 當(dāng)傳感器與車(chē)輛平行時(shí)出現(xiàn)峰值。當(dāng)在車(chē)輛距傳感器1英尺的情形下,對(duì)該曲線進(jìn)行平滑處理后,可用來(lái)指示車(chē)輛的存在。通過(guò)建立合適的閥值,可以濾掉旁邊車(chē)道的車(chē)輛或遠(yuǎn)距離車(chē)輛帶來(lái)的干擾信號(hào)。通過(guò)地磁檢測(cè)數(shù)據(jù),可優(yōu)化公共交通線路布局,提升服務(wù)覆蓋范圍。廣州室外地磁車(chē)輛檢測(cè)器廠家

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微波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn):(1)在惡劣氣候下性能出色;(2)可檢測(cè)靜止的車(chē)輛;(3)可以側(cè)向方式檢測(cè)多車(chē)道。缺點(diǎn):(1)側(cè)向方式速度檢測(cè)不夠準(zhǔn)確;(2)擁堵時(shí)流量檢測(cè)不夠準(zhǔn)確。超聲波檢測(cè)優(yōu)點(diǎn):(1)全天候工作;(2)可檢測(cè)靜止的車(chē)輛、車(chē)間距很小的車(chē)輛;(3)體積小易于安裝缺點(diǎn):(1)必須頂置,安裝條件受到一定的限制;(2)易受風(fēng)速影響。紅外檢測(cè)優(yōu)點(diǎn):(1)檢測(cè)車(chē)間距很小的車(chē)輛;(2)體積小,安裝方便。缺點(diǎn):(1)檢測(cè)精度較低;(2)易受到灰塵、冰、霧的影響。廣州室外地磁車(chē)輛檢測(cè)器廠家地磁車(chē)輛檢測(cè)器能準(zhǔn)確區(qū)分車(chē)型,為城市交通規(guī)劃提供詳實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

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2023年,中國(guó)停車(chē)網(wǎng)MRCPO發(fā)布的年度數(shù)據(jù)顯示,在道路停車(chē)市場(chǎng)中,地磁是應(yīng)用較普遍的前端設(shè)備,在全國(guó)已建在建的 362 萬(wàn)個(gè)智能化道路泊位中占比近 50%。而從項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)角度出發(fā),采用NB地磁技術(shù)的路邊停車(chē)管理系統(tǒng)在市場(chǎng)上取得了明顯成效,宏觀層面來(lái)看,車(chē)位周轉(zhuǎn)率普遍提升3倍以上,僵尸車(chē)得到有效清理,停車(chē)秩序更加規(guī)范,從用戶(hù)層面,基于前述原因,“一位難求”問(wèn)題均得到解決,從找位、到繳費(fèi)的整個(gè)停車(chē)流程更加便捷,智能計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)設(shè)備的加入也使得停車(chē)訂單更加清晰。

應(yīng)用場(chǎng)景,地磁式車(chē)輛檢測(cè)器在交通管理中有普遍的應(yīng)用,以下是一些常見(jiàn)的應(yīng)用場(chǎng)景:1.交通信號(hào)控制:地磁式車(chē)輛檢測(cè)器可以用于交通信號(hào)控制系統(tǒng)中,實(shí)時(shí)檢測(cè)道路上的車(chē)輛流量和車(chē)輛行駛狀態(tài),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果智能地控制交通信號(hào)的燈色和時(shí)長(zhǎng),以提高交通效率和減少交通擁堵。2.車(chē)輛計(jì)數(shù):地磁式車(chē)輛檢測(cè)器可以用于車(chē)輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)中,準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)過(guò)往車(chē)輛的數(shù)量。這對(duì)于交通流量分析、道路規(guī)劃和交通預(yù)測(cè)等都具有重要意義。3.停車(chē)場(chǎng)管理:地磁式車(chē)輛檢測(cè)器可以用于停車(chē)場(chǎng)的管理和指引。通過(guò)安裝在停車(chē)位下方的地磁傳感器,可以實(shí)時(shí)檢測(cè)車(chē)位的占用情況,向車(chē)主提供可用車(chē)位的信息,提高停車(chē)位的利用率和停車(chē)場(chǎng)的管理效率。4.路側(cè)停車(chē)管理:地磁式車(chē)輛檢測(cè)器可以用于路側(cè)停車(chē)管理系統(tǒng)中,實(shí)時(shí)檢測(cè)路邊停車(chē)位的占用情況,提供可用停車(chē)位的信息給駕駛員,引導(dǎo)駕駛員快速找到可用停車(chē)位,減少路邊停車(chē)的時(shí)間和交通堵塞。5.車(chē)輛速度監(jiān)測(cè):地磁式車(chē)輛檢測(cè)器可以通過(guò)檢測(cè)車(chē)輛經(jīng)過(guò)的時(shí)間和距離,計(jì)算車(chē)輛的平均速度。這對(duì)于交通監(jiān)管部門(mén)來(lái)說(shuō)是很重要的信息,可以用于交通管理和交通違法的監(jiān)測(cè)。地磁車(chē)輛檢測(cè)器數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定,確保交通信息實(shí)時(shí)更新,輔助決策。

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檢測(cè)器的技術(shù)指標(biāo)如下:a工作環(huán)境:-40~70℃,防水浸泡,防護(hù)等級(jí)IP67。b產(chǎn)品尺寸:100mm(直徑)×100mm(高)。c電池:3.6V,連續(xù)工作平均4年以上(日均檢測(cè)1萬(wàn)輛車(chē))。d接收靈敏度:-132dBm810bps。e發(fā)射功率:100mW。f無(wú)線通信距離:空曠可視300米。流量監(jiān)測(cè)主機(jī),流量檢測(cè)主機(jī)有兩大功能:參數(shù)配置和協(xié)議轉(zhuǎn)發(fā)。流量檢測(cè)主機(jī)可以通過(guò)參數(shù)管理軟件對(duì)檢測(cè)器的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行配置。地磁車(chē)輛檢測(cè)器主要組成部分,流量監(jiān)測(cè)主機(jī)的技術(shù)指標(biāo)如下:a工作環(huán)境:-40~70℃。b供電:7V~24V直流。c接收靈敏度:-132dBm810bps。d發(fā)射功率:100mW。e無(wú)線通信距離:空曠可視300米。地磁車(chē)輛檢測(cè)器為城市交通決策者提供科學(xué)依據(jù),優(yōu)化交通資源配置。增強(qiáng)尼龍地磁車(chē)輛檢測(cè)器生產(chǎn)廠家

地磁車(chē)輛檢測(cè)器在高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收費(fèi),減少擁堵。廣州室外地磁車(chē)輛檢測(cè)器廠家

磁傳感器距車(chē)輛1 英尺、5 英尺、10 英尺和21 英尺時(shí),一輛轎車(chē)通過(guò)所產(chǎn)生的曲線。在不同距離下,Z軸的曲線形狀很相似,但是信號(hào)強(qiáng)度卻大不相同。從1英尺到5英尺,信號(hào)強(qiáng)度衰減得非???。距離越遠(yuǎn),數(shù)值快速衰減。當(dāng)傳感器只檢測(cè)單一車(chē)道車(chē)輛,而忽略其他車(chē)道車(chē)輛的存在時(shí),這種特點(diǎn)非常有用。磁傳感器在1至4英尺的路邊檢測(cè)距離范圍內(nèi)可以工作得很好。通過(guò)觀察磁場(chǎng)的變化,可以確定通過(guò)車(chē)輛的存在。這種檢測(cè)方法的好處是不用將傳感器及相關(guān)電路埋在地底,磁傳感器也可以安裝在鋁制外殼中。廣州室外地磁車(chē)輛檢測(cè)器廠家