接觸器15是利用用線圈流過(guò)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，使觸頭閉合，從而達(dá)到控制負(fù)載的目的。作為可選地實(shí)施方式，第二防爆箱10內(nèi)的接線端子、第二電機(jī)5分別通過(guò)線路與***防爆箱9內(nèi)的接線端子相連接，且第二防爆箱10上設(shè)有控制手柄16，控制手柄16用于控制***電機(jī)2和...

18世紀(jì)中后期，英國(guó)瓦特改進(jìn)和發(fā)明蒸汽機(jī)之后，為起重機(jī)械提供了動(dòng)力條件。1805年，格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了***批蒸汽起重機(jī)。1846年，英國(guó)的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺(tái)蒸汽起重機(jī)改為水力起重機(jī)。20世紀(jì)初期，歐洲開(kāi)始使用塔式起重機(jī)。起重機(jī)主要...

6.門(mén)架傾角：指無(wú)載叉車(chē)門(mén)架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的**大角度。7.軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離[1]。叉車(chē)車(chē)型分類(lèi)編輯叉車(chē)通常可以分為三大類(lèi)：內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。叉車(chē)內(nèi)燃內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉...

叉車(chē)駕駛是特種作業(yè)，首先需要獲得特種設(shè)備作業(yè)人員證，持有此證才可上崗。1、年齡是需要在18周歲以上，有志于學(xué)習(xí)或者從事叉車(chē)駕駛的廣大社會(huì)青年都可以報(bào)名。2、學(xué)員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，完成所要學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)要求后可參加考試，通過(guò)考核后即可領(lǐng)取國(guó)家頒發(fā)的證書(shū)。本職業(yè)共設(shè)四...

購(gòu)機(jī)費(fèi)用減少導(dǎo)致工程機(jī)械需求降低。盡管當(dāng)前工程機(jī)械市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)力仍強(qiáng)勁，在未來(lái)一段時(shí)期我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)仍處于高速發(fā)展期，特別是履帶起重機(jī)行業(yè)前景看好。國(guó)家發(fā)改委頒布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中明確指出，400噸級(jí)...

鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動(dòng)葫蘆本體的殼體4上。如此設(shè)置，十字導(dǎo)鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對(duì)起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，也能避免相對(duì)起重鏈輪6滑動(dòng)；而且，起重鏈條7不會(huì)纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng)，過(guò)...

手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)采用手動(dòng)單軌小車(chē)作為運(yùn)行小車(chē)，用手拉葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，橋架由主梁和端梁組成。主梁一般采用單根工字鋼，端梁則用型鋼或壓彎成型的鋼板焊成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)工作速度、生產(chǎn)率較手動(dòng)的高，起重量也較大。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)由橋架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)（...

制造較復(fù)雜，疲勞強(qiáng)度較低，已較少生產(chǎn)?？崭硅旒芙Y(jié)構(gòu)類(lèi)似偏軌箱形主梁，由四片鋼板組成一封閉結(jié)構(gòu)，除主腹板為實(shí)腹工字形梁外，其余三片鋼板上按照設(shè)計(jì)要求切割成許多窗口，形成一個(gè)無(wú)斜桿的空腹桁架，在上、下水平桁架表面鋪有走臺(tái)板，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電氣設(shè)備裝在橋架...

【摘要】本實(shí)用新型提出了一種新型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，該電動(dòng)葫蘆的電機(jī)、鏈輪和減速齒輪組設(shè)于外殼主體內(nèi)，電機(jī)通過(guò)定子固定；其中，減速齒輪組設(shè)于電機(jī)的輸出軸所在端，電機(jī)的輸出軸與減速齒輪組的輸入軸相連，減速齒輪組的輸出軸上套裝有鏈輪，鏈輪的輪面上設(shè)有與鏈節(jié)的結(jié)構(gòu)...

傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一...

橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。（3）無(wú)操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)。（4）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無(wú)關(guān)的事情。（5）車(chē)上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品。（6）起重機(jī)不允許超荷使用。（7）下列情況不許起吊：捆綁不牢；...

而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開(kāi)，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，如圖2所示，電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔90...

防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆主要應(yīng)用于含有易燃易爆氣體及粉塵的空間吊裝作業(yè)?，F(xiàn)有技術(shù)中，我國(guó)使用的防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)密封性差，隔爆面不足，電動(dòng)葫蘆多數(shù)使用電機(jī)提供動(dòng)力，但電機(jī)的外殼上一般只設(shè)置有限的接頭，接頭用于連接火線，當(dāng)電機(jī)需要連接一些電器元件時(shí)為了便...

叉車(chē)是工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車(chē)輛。常用于倉(cāng)儲(chǔ)大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。叉車(chē)的技術(shù)參數(shù)是用來(lái)表明叉車(chē)的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)...

要向叉車(chē)供應(yīng)商詳細(xì)描述工況，并實(shí)地勘察，以確保選購(gòu)的叉車(chē)完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車(chē)型同時(shí)都能滿足上述要求。此時(shí)需要注意以下幾個(gè)方面：①不同的車(chē)型，工作效率不同，那么需要的叉車(chē)數(shù)量、司機(jī)數(shù)量也不同，會(huì)導(dǎo)致一系列成本發(fā)生變...

且所述通孔內(nèi)還設(shè)有膠條。推薦地，所述***電機(jī)和所述第二電機(jī)均為三相電機(jī)，所述***防爆箱和所述第二防爆箱的所述電器腔內(nèi)均設(shè)有相序保護(hù)器，各個(gè)所述相序保護(hù)器分別通過(guò)線路穿過(guò)對(duì)應(yīng)的所述通孔、以連接對(duì)應(yīng)的所述接線端子腔內(nèi)的接線端子。推薦地，所述***防爆箱...

摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會(huì)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的...

用數(shù)個(gè)支座安裝在氣缸蓋上，搖臂套裝在搖臂軸上，并能在軸上作圓弧擺動(dòng)。軸內(nèi)孔與主油道相通，供給配氣機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油。凸輪軸：用于控制各缸氣門(mén)的關(guān)閉時(shí)刻和開(kāi)度變化。并驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵、汽油泵、分電器等附件。它由進(jìn)氣凸輪、排氣凸輪、軸頸、驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵及分電器的齒輪和推動(dòng)汽...

但無(wú)法實(shí)現(xiàn)任意貨架位叉取貨物;一、充分了解自己所需叉車(chē)的作業(yè)環(huán)境，進(jìn)而選擇合適的車(chē)型和配置你所搬運(yùn)的貨物是什么？采用什么尺寸的卡板？是否要進(jìn)電梯或者集裝箱？通道的尺寸是多大？......叉車(chē)有水平移動(dòng)貨物和提升的基本功能，同時(shí)具備堆垛、裝貨和揀選能力。...

**小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。8、**小離地間隙：**小離地間隙是指車(chē)輪以外，車(chē)體上固定的**低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。**小離地間隙愈大，則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。9、軸距及輪距：叉...

防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（加工定制非標(biāo)超長(zhǎng)鏈條，承接環(huán)形運(yùn)行小車(chē)；防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆制作）防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（小車(chē)運(yùn)行式、吊環(huán)/掛鉤固定式）是起重設(shè)備中的一種，以其使用安全，技術(shù)成熟穩(wěn)定，效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆自重輕、體積小、當(dāng)工礦/...

此種起重機(jī)一般備有上、下車(chē)兩個(gè)操縱室，作業(yè)時(shí)必需伸出支腿保持穩(wěn)定。起重量的范圍很大，可從8噸～1000噸，底盤(pán)的車(chē)軸數(shù)，可從2～10根。是產(chǎn)量**大，使用*****的起重機(jī)類(lèi)型。國(guó)內(nèi)首臺(tái)5橋6節(jié)臂100噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)2.輪胎起重機(jī)輪胎起重機(jī)（輪胎吊）R...

據(jù)《2013-2017年中國(guó)叉車(chē)制造行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2010年，我國(guó)實(shí)現(xiàn)叉車(chē)銷(xiāo)量（含出口）232409臺(tái)，同比增長(zhǎng)。其中電動(dòng)平衡重乘駕式叉車(chē)銷(xiāo)售22960臺(tái)，電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售7502臺(tái)，電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)銷(xiāo)售2228...

我們可以簡(jiǎn)單地將叉車(chē)屬具分類(lèi)如下：1、側(cè)移叉用于將帶托盤(pán)的貨物左右移動(dòng)對(duì)位，便于貨物的準(zhǔn)確叉取和堆垛；提高了叉車(chē)的工作效率，延長(zhǎng)了叉車(chē)的使用壽命，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間，提高了倉(cāng)庫(kù)的利用率。側(cè)移叉(2張)安裝等級(jí)：ISO2/3/4級(jí)安...

15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機(jī)構(gòu)，1801-傳動(dòng)軸，1802-太陽(yáng)輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯...

電動(dòng)跑車(chē)包括支撐架1、***電機(jī)2和滾輪3，***電機(jī)2設(shè)置在支撐架1上，滾輪3與***電機(jī)2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)2工作時(shí)，滾輪3沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8...

6.門(mén)架傾角：指無(wú)載叉車(chē)門(mén)架能從其垂直位向前或向后傾斜擺動(dòng)的**大角度。7.軸距：前橋中心到后橋中心的垂直距離[1]。叉車(chē)車(chē)型分類(lèi)編輯叉車(chē)通?？梢苑譃槿箢?lèi)：內(nèi)燃叉車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)和倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。叉車(chē)內(nèi)燃內(nèi)燃叉車(chē)又分為普通內(nèi)燃叉車(chē)、重型叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)和側(cè)面叉...

豐田和林德遙遙**，年銷(xiāo)售收入超過(guò)50億美元；而安叉和杭叉在國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)上稱雄，合計(jì)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。于我國(guó)叉車(chē)出口量占海外市場(chǎng)比重仍較低、性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出以及出口退稅導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)出口沖動(dòng)等理由，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)叉車(chē)出口仍將保持較快增速，2010年前復(fù)合...

鏈兜17用于供起重鏈條7的固定端伸入。推薦地，鏈兜17固定在電動(dòng)葫蘆本體的殼體4上。如此設(shè)置，十字導(dǎo)鏈槽601能夠防止起重鏈條7相對(duì)起重鏈輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，也能避免相對(duì)起重鏈輪6滑動(dòng)；而且，起重鏈條7不會(huì)纏繞在起重鏈輪6上，起重鏈條7的固定端的長(zhǎng)度就會(huì)變長(zhǎng)，過(guò)...

經(jīng)常檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶的松緊度。3、適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機(jī)的充電電流。4、作業(yè)中注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，隨時(shí)注意冷卻液溫度表的指示讀數(shù)，如果冷卻液溫度過(guò)高，要采取降溫措施。要保持冷卻液的數(shù)量，添加時(shí)要注意防止冷卻液沸騰造成燙傷。5、要經(jīng)常檢查輪胎的溫...