廠房有易燃易爆粉塵/氣體混合物存在的危險(xiǎn)場(chǎng)所。如需了解更多詳細(xì)情況請(qǐng)致電聯(lián)系我們！產(chǎn)品簡(jiǎn)介：1、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆根據(jù)《性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)各部分:通用要求》及《性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)各第二部分:隔爆型“d”》的規(guī)定,電機(jī)、電器為隔爆型,防爆級(jí)別為Ex...

而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)...

15）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法。（16）升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。（17）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行。（18）對(duì)起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。（19）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安...

所述***面板和所述第二面板之間設(shè)有兩個(gè)所述滾輪，且兩個(gè)所述滾輪均位于所述連接桿的上方，所述***面板和所述第二面板上分別設(shè)有支撐輪，所述支撐輪與所述滾輪一一對(duì)應(yīng)，且各個(gè)所述支撐輪的下端與各個(gè)所述滾輪的下端位于同一直線上，各個(gè)所述滾輪和各個(gè)所述支撐輪均...

JC=40%）起升電動(dòng)機(jī)功率則為N=。從以上情況可知，如果把輕級(jí)工作類型的起重機(jī)用在重級(jí)工作類型的場(chǎng)所，起重機(jī)就會(huì)經(jīng)常出故障，影響安全生產(chǎn)。所以在安全檢查時(shí)，要注意起重機(jī)的工作類型必須與工作條件相符合。起重機(jī)特性曲線:由起重機(jī)結(jié)構(gòu)的承載能力、臂架的起重...

我們可以簡(jiǎn)單地將叉車屬具分類如下：1、側(cè)移叉用于將帶托盤的貨物左右移動(dòng)對(duì)位，便于貨物的準(zhǔn)確叉取和堆垛；提高了叉車的工作效率，延長(zhǎng)了叉車的使用壽命，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間，提高了倉(cāng)庫(kù)的利用率。側(cè)移叉(2張)安裝等級(jí)：ISO2/3/4級(jí)安...

15-接觸器，16-控制手柄，17-鏈兜，18-減速機(jī)構(gòu)，1801-傳動(dòng)軸，1802-太陽(yáng)輪，1803-行星齒輪，1804-行星架，1805-齒圈。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的描述。顯...

通常都是指起重機(jī)的額定起重量，應(yīng)醒目表示在起重機(jī)結(jié)構(gòu)的明顯位置上。第二，對(duì)于臂架類型起重機(jī)來(lái)說(shuō)，其額定起重量是隨幅度而變化的，其起重特性指標(biāo)是用起重力矩來(lái)表征的。標(biāo)牌上標(biāo)定的值是**大起重量。第三，帶可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）的起重機(jī)，其吊...

電動(dòng)跑車包括支撐架1、***電機(jī)2和滾輪3，***電機(jī)2設(shè)置在支撐架1上，滾輪3與***電機(jī)2的輸出軸相連接，滾輪3能夠搭在外部導(dǎo)軌的上方，當(dāng)***電機(jī)2工作時(shí)，滾輪3沿外部導(dǎo)軌滾動(dòng)。電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8...

回購(gòu)返租：為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等，專注企業(yè)的**業(yè)務(wù)，可將企業(yè)的叉車設(shè)備經(jīng)評(píng)估由我們購(gòu)回，然后租賃更合適的叉車，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)更新，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。叉車性能評(píng)判編輯在綜合評(píng)估時(shí)，很多企業(yè)由于對(duì)叉車專業(yè)知識(shí)及技術(shù)不了解，常常對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法作出...

而***防爆箱9、第二防爆箱10分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。作為可選地實(shí)施方式，如圖2所示，電器腔901與對(duì)應(yīng)的接線端子腔90...

叉車租賃編輯叉車租賃的好處：1、租賃期間所有的售后服務(wù)由服務(wù)商提供。2、有效減少固定資產(chǎn)投資。3、分批投入資金，有效降低投資成本。4、增加企業(yè)資金的流動(dòng)性。5、資金作為運(yùn)營(yíng)費(fèi)用支出，節(jié)省相關(guān)稅收。6、避免設(shè)備的技術(shù)陳舊風(fēng)險(xiǎn)。1、租賃的優(yōu)勢(shì)分批投入資金，...

傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一...

一班工作制相當(dāng)于2周；（3）二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)二用叉夾工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。14、出油閥偶件的檢修出油閥偶件的磨損部件主要是出油閥減壓環(huán)帶、閥座及與減壓環(huán)帶配合處的磨損。減壓環(huán)帶和閥座上端容易磨成錐形，使配合間隙增大。減壓環(huán)帶磨損...

傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一...

防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（加工定制非標(biāo)超長(zhǎng)鏈條，承接環(huán)形運(yùn)行小車；防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆制作）防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆（小車運(yùn)行式、吊環(huán)/掛鉤固定式）是起重設(shè)備中的一種，以其使用安全，技術(shù)成熟穩(wěn)定，效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、防爆環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆自重輕、體積小、當(dāng)工礦/...

叉車得到發(fā)展。中國(guó)從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn)，取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此，在過去的幾年中，中國(guó)叉車市場(chǎng)的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長(zhǎng)。市場(chǎng)上可供選擇的叉車...

而***防爆箱、第二防爆箱分別設(shè)置兩個(gè)腔體將對(duì)應(yīng)的電器元件和接線端子也分隔開，故電機(jī)、對(duì)應(yīng)連接的電器元件和接線端子三部分之間均無(wú)任何接觸，不會(huì)產(chǎn)生火花或造成燒毀，避免造成安全事故。附圖說(shuō)明為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)...

電動(dòng)葫蘆本體，包括與所述支撐架相連接的殼體、設(shè)置在所述殼體內(nèi)的第二電機(jī)、與所述第二電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接的起重鏈輪、設(shè)置在所述起重鏈輪上的起重鏈條以及設(shè)置在所述起重鏈條下端、用于起吊重物的下吊鉤，所述起重鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)帶動(dòng)所述起重鏈條和所述下吊鉤升降；**...

爬坡能力高，可蟹形行走，是一種極有發(fā)展前途的產(chǎn)品。但價(jià)格較高，對(duì)使用和維護(hù)水平要求較高。5.履帶起重機(jī)三一履帶起重機(jī)在廣東臺(tái)山核電站施工履帶起重機(jī)（履帶吊）CrawlerCrane，國(guó)內(nèi)一般用QUY表示。但是三一的吊車為跟國(guó)際接軌，使用英文命名規(guī)則，其...

貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷，貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動(dòng)平順。4.起升油缸與門架聯(lián)接部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好，無(wú)裂紋，工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于2...

6-3米每分鐘防爆等級(jí)：防爆等級(jí)為DIIBT4、DIICT4和DIPA20TAT4鏈條：采用錳鋼滲碳鏈，具有耐腐蝕，強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)，并經(jīng)過特殊防爆處理。防爆隔爆型環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆可自由固定吊掛在機(jī)械手或井架上，還可配備有防爆運(yùn)行小車實(shí)現(xiàn)水平移動(dòng)；適用于各種規(guī)...

7.起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長(zhǎng)和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。起重機(jī)型號(hào)方法用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示門式起重機(jī)的型號(hào)。M:表示門...

安裝等級(jí)：ISO2/3/4級(jí)安裝形式：掛裝式承載能力：1500kg~8000kg（叉?。?；700kg~4800kg（夾?。┎鎶A功能描述：夾抱、（向前）旋轉(zhuǎn)、側(cè)移10、推拉器用于對(duì)單元貨物的無(wú)托盤化搬運(yùn)和堆垛作業(yè)，在食品、輕工電子行業(yè)應(yīng)用***?；蹇梢?..

電動(dòng)葫蘆本體包括殼體4、第二電機(jī)5、起重鏈輪6、起重鏈條7、下吊鉤8，殼體4與支撐架1相連接，第二電機(jī)5設(shè)置在殼體4內(nèi)，起重鏈輪6與第二電機(jī)5的輸出軸傳動(dòng)連接，起重鏈條7設(shè)置在起重鏈輪6上，下吊鉤8設(shè)置在起重鏈條7下端并且用于起吊重物，如圖4所示，起重...

傳動(dòng)齒輪設(shè)置為兩個(gè)且均位于***面板101與第二面板102之間，***面板101與第二面板102相互面向的一側(cè)上分別設(shè)有嚙合齒輪，嚙合齒輪與滾輪3一一對(duì)應(yīng)且共軸連接，嚙合齒輪的直徑大于滾輪3的直徑，且傳動(dòng)齒輪的直徑小于滾輪3的直徑，嚙合齒輪與傳動(dòng)齒輪一...

車間電動(dòng)牽引車，小型電動(dòng)牽引車，電動(dòng)三輪牽引車，經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運(yùn)輸，如汽車制造業(yè)倉(cāng)庫(kù)向裝配線的運(yùn)輸、機(jī)場(chǎng)的行李運(yùn)輸。叉車車型和配置編輯車型和配置的選擇一般要從以下幾個(gè)方面出發(fā)：叉車作業(yè)功能叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運(yùn)、堆垛/取貨、...

摩擦力不足以支撐齒圈1805固定，齒圈1805就會(huì)開始轉(zhuǎn)動(dòng)，各個(gè)行星齒輪1803均會(huì)原地自轉(zhuǎn)，行星齒輪1803無(wú)公轉(zhuǎn)的動(dòng)力輸出，所以行星架1804不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，起重鏈輪6也就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，下吊鉤8所提升的重物停留在原位置，這樣就避免了由于超載而損壞馬達(dá)、齒輪的...

出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停車予以排除，在原因未找到，故障未排除前，應(yīng)停止作業(yè)。4.注意經(jīng)常檢查潤(rùn)滑油、液壓油、冷卻液、制動(dòng)液以及燃油油（水）位和品質(zhì)，并注意檢查整機(jī)的密封性。檢查中發(fā)現(xiàn)油水缺少過多，應(yīng)分析原因。同時(shí)，應(yīng)強(qiáng)化各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑，建議在磨合期內(nèi)，每班都...

2、載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其重心到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中心距為500mm。3、**大起升高度：**大起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至**高位置時(shí)，貨叉...