減速機(jī)作用1、降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩；2、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。減速機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域的機(jī)械傳動(dòng)裝置，行業(yè)涉及的產(chǎn)品類別包括了各類齒輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī)及蝸桿減速...

傳感器的特點(diǎn)包括：微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化，它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代，而且還可能建立新型工業(yè)，從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）技術(shù)基礎(chǔ)上的，已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。敏感元...

智能傳感器的功能是通過模擬人的感官和大腦的協(xié)調(diào)動(dòng)作，傳感器（圖10）結(jié)合長(zhǎng)期以來測(cè)試技術(shù)的研究和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)而提出來的。是一個(gè)相對(duì)單獨(dú)的智能單元，它的出現(xiàn)對(duì)原來硬件性能苛刻要求有所減輕，而靠軟件幫助可以使傳感器的性能大幅度提高。信息存儲(chǔ)和傳輸——隨著全智能集散控制...

壓阻式傳感器：壓阻式傳感器是根據(jù)半導(dǎo)體材料的壓阻效應(yīng)在半導(dǎo)體材料的基片上經(jīng)擴(kuò)散電阻而制成的器件。其基片可直接作為測(cè)量傳感元件，擴(kuò)散電阻在基片內(nèi)接成電橋形式。當(dāng)基片受到外力作用而產(chǎn)生形變時(shí)，各電阻值將發(fā)生變化，電橋就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的不平衡輸出。用作壓阻式傳感器的基片...

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)（馬達(dá)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)多。而減速機(jī)在正常使用過程中，其低速軸花鍵齒極易出現(xiàn)磨損問題，嚴(yán)重影響到設(shè)備的使用。為此，文章...

就目前國(guó)際上機(jī)器人減速機(jī)產(chǎn)業(yè)來說，日本的技術(shù)水平居于首要，稱霸多年。abb、發(fā)那科、安川、庫(kù)卡作為國(guó)際上“工業(yè)機(jī)器人四大家族”也都一直在用著日本的Nabtesco和HarmonicDrive這兩家公司的減速機(jī)。另外一點(diǎn)，日本減速機(jī)技術(shù)確實(shí)沒話說，但是其價(jià)格也同...

行星減速機(jī)：由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個(gè)自外部動(dòng)力所驅(qū)動(dòng)之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機(jī)當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)太陽齒時(shí)，可帶動(dòng)...

減速機(jī)型號(hào)選擇盡量選用接近理想減速比：減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計(jì)算：對(duì)減速機(jī)的壽命而言，扭力計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的比較大轉(zhuǎn)矩值(TP),是否超過減速機(jī)之比較大負(fù)載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，...

減速機(jī)：噪音處理減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載...

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)特點(diǎn)1、中空結(jié)構(gòu)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便冶具中的氣管、電線安裝。2、高剛性中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾道尺寸，使得交叉滾子軸承的內(nèi)外圈及...

微型伺服電動(dòng)缸用在哪些地方呢：在輸送帶上方來回移動(dòng)，做電路板表面的清潔工作。PCB電路板切割裝置將PCB電路板放置在電動(dòng)滑臺(tái)上，搭配外部切刀機(jī)構(gòu)，做裁切的動(dòng)作。光碟收料裝置利用電動(dòng)滑臺(tái)可多點(diǎn)定位的特性，將光碟片收料盒做上下移動(dòng)定位收料。微型電動(dòng)缸輪胎表面檢査裝...

伺服bai電動(dòng)缸的維護(hù)：伺服電bai動(dòng)缸在出廠時(shí)絲桿上du已經(jīng)加上潤(rùn)滑脂GB7324-1994通用zhi鋰基潤(rùn)滑脂3號(hào)伺服電動(dòng)缸工作達(dá)到300小時(shí)后，就對(duì)其潤(rùn)滑脂進(jìn)行補(bǔ)加。根據(jù)使用的環(huán)境和每天運(yùn)行的時(shí)間來確定加油的次數(shù)，一般情況下，第2000小時(shí)就要給伺服電動(dòng)...

因?yàn)殡妱?dòng)缸自身屬于高精密型產(chǎn)品，加單較高，使用過程中應(yīng)該注意其維護(hù)保養(yǎng)，以保證甚至延長(zhǎng)其使用壽命，伺服電動(dòng)缸應(yīng)該如何維護(hù)保養(yǎng)，從而避免成本上的浪費(fèi)？電動(dòng)缸使用時(shí)：注意事項(xiàng)伺服電動(dòng)缸是精密機(jī)電一體化產(chǎn)品,使用時(shí)要事先閱讀本使用注意事項(xiàng)和相關(guān)電機(jī)、驅(qū)動(dòng)器的使用說明...

是由外部專門的控制電路產(chǎn)生的。按照開關(guān)管的開關(guān)條件，DC/DC轉(zhuǎn)換器又可以分為硬開關(guān)（HardSwitching）和軟開關(guān)（SoftSwitching）兩種。硬開關(guān)DC/DC轉(zhuǎn)換器的開關(guān)器件是在承受電壓或流過電流的情況下，開通或關(guān)斷電路的，因此在開通或關(guān)斷過程...

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)特點(diǎn)：1.中空結(jié)構(gòu)，方便穿bai線伺服旋轉(zhuǎn)平du臺(tái)的轉(zhuǎn)盤為中空結(jié)構(gòu)，伺服電機(jī)連接在側(cè)邊，方便zhi冶具中的氣管、電線dao安裝。2.高剛性伺服旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的轉(zhuǎn)盤由一套精密交叉滾子軸承支撐，軸承中的滾子呈90度交錯(cuò)排列，并且滾子直徑略大于軸承內(nèi)圈與外圈間的滾...

電動(dòng)缸：按照自動(dòng)化發(fā)展的狀況可分為三大類：短行程系列高剛性系列薄型系列在3大系列中，沿海地區(qū)使用比較普遍的規(guī)格有：日規(guī)、歐規(guī)...電動(dòng)缸的競(jìng)爭(zhēng)相對(duì)比較大，因?yàn)樵诖鎰趧?dòng)力不單單指勞力上的取代，更多時(shí)候講究其靈活性，因而通常要求電動(dòng)缸的各種參數(shù)達(dá)到比較高的要求，...

旋轉(zhuǎn)平臺(tái)相關(guān)概念編輯旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用范圍1、數(shù)控分度裝置；2、機(jī)械手關(guān)節(jié)；3、機(jī)床第四加工軸；4、雷達(dá)；5、自動(dòng)化生產(chǎn)線。旋轉(zhuǎn)平臺(tái)形式種類直接式側(cè)接式旁軸式旋轉(zhuǎn)平臺(tái)優(yōu)點(diǎn)1、直接連結(jié)：簡(jiǎn)易設(shè)計(jì)提升信賴性。2、大口徑中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)：簡(jiǎn)潔的配線及配管。3、定位精細(xì)高。4、...

伺服電動(dòng)缸的簡(jiǎn)介編輯參數(shù)說明：比較大加速度10m/s2軸向間隙0.01mm重復(fù)精度0,01mm內(nèi)部結(jié)構(gòu)：行星滾柱絲桿，滾柱絲桿，梯形絲桿，防反轉(zhuǎn)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型：步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)，直流電機(jī)，交流電機(jī)位置檢測(cè)：用于接近式傳感器，光柵尺，編碼器壓力檢測(cè)：壓力傳感...

伺服電動(dòng)缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將伺服電機(jī)比較好優(yōu)點(diǎn)：精確轉(zhuǎn)速控制，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成精確速度控制，精確位置控制，精確推力控制；實(shí)現(xiàn)高精度直線運(yùn)動(dòng)系列的全新性產(chǎn)品。一般伺服都有三種控制方...

隨著自動(dòng)化設(shè)備行業(yè)生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn)，微型伺服電動(dòng)缸也應(yīng)運(yùn)而生。微型伺服電動(dòng)缸的出現(xiàn)完美的替代了市場(chǎng)上原來的液壓缸和氣缸。微型伺服電動(dòng)缸可以說是液壓缸和氣缸的比較好替代品，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)點(diǎn)，很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接，實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控...

可以實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電動(dòng)缸推桿位移、速度、推力、加速度的高精度動(dòng)態(tài)閉環(huán)控制，為伺服電動(dòng)缸控制提供了技術(shù)基礎(chǔ)。利用現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)控技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)程序化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化控制。電動(dòng)缸主要由伺服電機(jī)、電動(dòng)缸體、傳動(dòng)裝置和位置反饋裝置等組成。其主要功能是通過PC機(jī)或...

電動(dòng)缸替代傳統(tǒng)缸和液壓缸，普遍用于工業(yè)自動(dòng)化制造中。在實(shí)際應(yīng)用中，電動(dòng)缸是機(jī)械設(shè)備的一部分，可以使設(shè)備實(shí)現(xiàn)更快，更準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)，不僅提高了設(shè)備的工作效率，而且還實(shí)現(xiàn)了低噪音，節(jié)能，清潔，高效率。剛性和阻力具有更強(qiáng)的沖擊力，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。更重要的是，它易于操作...

機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)，焊接行業(yè)等。電動(dòng)缸低成本維護(hù)電動(dòng)缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑，并無易損件需要維護(hù)更換，將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。液壓缸和氣缸的**佳替代品：電動(dòng)缸可以完全替代液壓缸和氣缸，并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保，更節(jié)能，更干凈的優(yōu)...

主要類型編輯開關(guān)電源內(nèi)部結(jié)構(gòu)現(xiàn)***關(guān)電源有兩種：一種是直流開關(guān)電源；另一種是交流開關(guān)電源。這里主要介紹的只是直流開關(guān)電源，其功能是將電能質(zhì)量較差的原生態(tài)電源（粗電），如市電電源或蓄電池電源，轉(zhuǎn)換成滿足設(shè)備要求的質(zhì)量較高的直流電壓（精電）。直流開關(guān)電源的**是...

上圖是利用**性的控制方式PWM（PulseWidthModulation:脈沖寬度調(diào)制）方式加以降壓的原理。PWM是指讓周期（頻率）保持恒定，調(diào)整ON和OFF的時(shí)間比，也就是占空比來進(jìn)行控制的方法，能運(yùn)用在開關(guān)電源、電源模塊等多種應(yīng)用上。采用PWM時(shí)，經(jīng)由開...

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)的正確安裝方法：首先是安裝中空旋轉(zhuǎn)軸前確認(rèn)電機(jī)和中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)是否完好無損，并且嚴(yán)格檢查電機(jī)與減速機(jī)相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是指電機(jī)的定位凸臺(tái)、輸入軸與減速機(jī)凹槽等尺寸及配合公差。第二步是旋下中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整PCS系統(tǒng)...

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)角度調(diào)整自動(dòng)化。精加工蝸輪蝸桿或齒輪傳動(dòng)，角度調(diào)整無限。精密軸系設(shè)計(jì)，使其具有高精密，大承載的特性；步進(jìn)電機(jī)與傳動(dòng)件通過進(jìn)口彈性聯(lián)軸器連接，排除空間和加工形位誤差。旋轉(zhuǎn)臺(tái)面外圈刻度直觀；標(biāo)準(zhǔn)接口，方便信號(hào)傳輸；手動(dòng)手輪配置，電控手...

電動(dòng)缸使用時(shí)注意事項(xiàng)：安裝時(shí),***不要在絲杠上作用外力扭矩,以免損壞電動(dòng)缸.伺服電動(dòng)缸采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑方式,缸體上有潤(rùn)滑脂添加口.添加時(shí)要使用鋰基潤(rùn)滑脂和潤(rùn)滑脂***,添加量和時(shí)期為:2次(***行程)/6個(gè)月(或者100公里行程)。對(duì)絲桿螺母的加油方法為:將...

Buck-Boost、Cuk、Zeta、SEPIC式DC/DC轉(zhuǎn)換器是從中派生出來的。雙管DC/DC轉(zhuǎn)換器有雙管串接的升壓式（Buck-Boost）DC/DC轉(zhuǎn)換器。四管DC/DC轉(zhuǎn)換器常用的是全橋DC/DC轉(zhuǎn)換器（Full-BridgeConverter）。...

中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，精密中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，數(shù)控中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，中國(guó)臺(tái)灣中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，電動(dòng)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，電控中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)，自動(dòng)中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)。中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)應(yīng)用場(chǎng)合：數(shù)控分度裝置、自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)械手關(guān)節(jié)、機(jī)床第四加工軸、手機(jī)制造周邊設(shè)備、各種檢測(cè)設(shè)備高性能、高剛性...