鐵路高職學(xué)校，好多鐵路局不再以訂單班形式招聘畢業(yè)生人才，而開始在中國鐵路人才網(wǎng)上公開校園招聘。好了，各大鐵路局也來了不少，可答主學(xué)校的運輸管理（包括鐵路，城軌，物流）并沒有招很多人走，相反動車駕駛、檢修，信號專業(yè)招聘了很多人才。所以會認為這些專業(yè)就業(yè)很好（這些專業(yè)在本校課程較多，難度大，基本為男生，專業(yè)性高，被老師俗稱技術(shù)工種，而答主專業(yè)為城軌運營，被老師俗稱為熟練工種）鑒于此認為大多數(shù)學(xué)生認為：專業(yè)性強技術(shù)性高的專業(yè)容易就業(yè)。甘肅城市軌道高鐵技工學(xué)校有哪些？銀川乘務(wù)專業(yè)哪家靠譜 甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級重點學(xué)校，是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的...

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級重點學(xué)校，是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的專業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校自有產(chǎn)權(quán)580畝，教學(xué)樓一棟，103個教室，實習(xí)大廳16個，10000平方米學(xué)生公寓三棟，餐廳6個。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校定西校區(qū)占地面積92000平方米，總建筑面積76000平方米，高標準教學(xué)配套，為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、多功能的質(zhì)量學(xué)校。學(xué)校采用“工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)”的辦學(xué)模式，以“理論教學(xué)為基礎(chǔ)，實踐教學(xué)為重點，技能培養(yǎng)”為目標。強化專業(yè)技能，注重思想道德教育，注重市場專業(yè)需求，所培養(yǎng)的學(xué)生善動腦、會思考、能創(chuàng)新、愿動手，面向...

軌道交通行業(yè)比較有意思，因為業(yè)內(nèi)比較大的兩個人員缺口企業(yè)（鐵路局、地鐵公司）常年所需員工較多，故而形成了獨有的職業(yè)技術(shù)院校，雖然是?？?，但是在就業(yè)上毫不遜色，定向班非常多，目前聽到的比較多的，一個是鐵路口的“高鐵乘務(wù)員”，另外一個是地鐵口的“站務(wù)員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定，但不得不提，由于崗位的基礎(chǔ)性，導(dǎo)致其工資待遇較低。與之相比的，非軌道交通類的三本&二本院校同學(xué)，來干這行的本身就比較少，如果真的打算來的話，從就業(yè)難易角度，也是比不過對口職業(yè)技術(shù)院校同學(xué)的。蘭州汽車運用與檢修專業(yè)就報蘭州新科軌道高鐵學(xué)校.平?jīng)鲨F道輔警與地勤專業(yè)有哪些院校 信號專業(yè)是一個壁壘性很強的專業(yè)，同樣的...

跟著我國國內(nèi)經(jīng)濟的飛速開展，建立高效、和諧的旅客運送系統(tǒng)成為了年代重視的熱點問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運送方式，不僅能加強和完善歸納運送通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務(wù)，而我國高鐵作業(yè)的開展，也需要許多的乘務(wù)人才。所以現(xiàn)在不少的同學(xué)都挑選就讀高鐵乘務(wù)專業(yè)，那同學(xué)們你們知道學(xué)這么專業(yè)的作業(yè)方向有哪些嗎？同學(xué)們想要了解高鐵乘務(wù)專業(yè)的作業(yè)方向，咱們就需要先來弄清楚什么是高鐵乘務(wù)專業(yè)，這也才方便咱們關(guān)于這門專業(yè)的作業(yè)方向的了解。高鐵乘務(wù)專業(yè)培育我國軌跡運送開展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市供給配套的地鐵運營歸納人才，為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)培育歸納型服務(wù)人才。首要開設(shè)旅游概論、旅客運送...

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校為您介紹了鐵路行業(yè)發(fā)展前景。鐵道行業(yè)有很多種。有超過20個專業(yè)從事工程設(shè)計工作，而且汽車制造業(yè)也是如此。鐵路線、鐵軌、車站、橋梁、路基、地質(zhì)、信號、通訊、自動化、防干擾、電力、接觸網(wǎng)、牽引和改造、供電、給排水、環(huán)保、物流、經(jīng)濟駕駛、機車、車輛、機械、測繪、測量、信息化、建筑、暖通、結(jié)構(gòu)等近30個專業(yè)，學(xué)哪個專業(yè)都是一輩子的。想學(xué)鐵路專業(yè)，可以去設(shè)計院、工程局、鐵路局等正規(guī)單位。人人都有長處，沒有哪一家企業(yè)可以養(yǎng)活閑人。尤其是設(shè)計院和工程局，更需要付出巨大的努力和奉獻。但鐵路部門的收入待遇也很好，至少不會造成溫飽問題。蘭州新科軌道高鐵學(xué)校一直在招生！張掖鐵路運營服...

動車組檢修技術(shù)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)具有高速動車組檢修、運用、生產(chǎn)等系統(tǒng)理論知識和職業(yè)能力，勝任本區(qū)域鐵路行業(yè)企業(yè)需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：高速動車組結(jié)構(gòu)檢修與維護、車載設(shè)備檢修與維護、制動機檢修與維護、檢測與故障診斷、傳動與控制、檢修設(shè)備及工藝等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事動車組地勤機械師、隨車機械師、總裝與調(diào)試、運用與檢修等崗位工作。考取證書：機械鉗工、維修電工中、高級職業(yè)資格證書。學(xué)軌道交通類專業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵學(xué)校。平?jīng)鲕壍缹I(yè)前景好不好 鐵路高職學(xué)校，好多鐵路局不再以訂單班形式招聘畢業(yè)生人才，而開始在中國鐵路人才網(wǎng)上公開校園招聘。好了，各大鐵路局也...

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校不僅是學(xué)校，還是新聞傳播院。這次中鐵三局和中鐵十六局鐵運公司獲得了鐵路運輸許可證。以后，兩家單位就不僅可以修建鐵路，而且修好鐵路后還有資格把鐵路的運營權(quán)承包下來，相當(dāng)于把產(chǎn)業(yè)鏈大幅延伸到了運輸服務(wù)領(lǐng)域。兩家單位獲得的許可證范圍都是鐵路貨物運輸，雖然不包括客運，但也已是很大的突破。按照許可范圍，他們可以承攬國內(nèi)鐵路貨物運輸相關(guān)的業(yè)務(wù)，包括行車組織、貨運組織、機車車輛、線橋隧涵、牽引供電、通信信號、信息系統(tǒng)的運用管理以及維修養(yǎng)護。不僅是自己修建的鐵路，不是自己修建的鐵路也可以去承擔(dān)鐵路運輸經(jīng)營業(yè)務(wù)。蘭州城市軌道交通專業(yè)哪個學(xué)校比較好？寧夏鐵道交通工程技術(shù)專業(yè)學(xué)校...

根據(jù)2017年與鐵路有相關(guān)專業(yè)的各大高等院校畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)來看，鐵路相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)率達到了95%。所以鐵路專業(yè)的人才現(xiàn)在可謂是人才市場上的香餑餑。一年一度緊張的高考結(jié)束已一月有余，以往有學(xué)生和家長在報考高等院校時猶豫不決，還是總會覺得?？撇蝗绫究疲蛘邔W(xué)生高考失利就放棄選擇追逐自己到鐵路工作的愿望。據(jù)某鐵路院校副校長介紹，“這兩年，隨著就業(yè)形勢發(fā)生變化，學(xué)生和家長填報志愿越來越理性，他們更看重畢業(yè)后能找個好單位?！备拭C軌道高鐵學(xué)校推薦去新科學(xué)校。青海高鐵乘務(wù)專業(yè)哪家比較專業(yè)電氣化鐵道供電專業(yè)薪酬待遇一般跟著工齡添加，技能層次進步，薪酬待遇也會進步。別的由于專業(yè)需求量大所以需要許多使用型人...

今年是高鐵參與春運的第5個年頭。從2010年春運的2824公里高鐵投入運營，到2014年春運的“四縱”高鐵干線全部通車、高鐵運營里程突破1萬公里，高鐵網(wǎng)絡(luò)逐步走向成熟與完善。如今，只要通達高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解。2010年之前，每到春運上海到北京火車票非常緊張，京滬高鐵開通后，京滬車票好買了。去年12月28日秦津高鐵開通，鐵路實行新的旅客列車運行圖，長三角鐵路再次發(fā)力，比較錢開行至東北三省和珠三角方向直達高鐵動車。同時對京滬、杭甬、合寧、合武等多條高鐵列車開行進行加密，長三角與沿線各城市間的時空距離縮短?，F(xiàn)在，從上海出發(fā)的高鐵，直通東北三省哈爾濱、大連、長...

在面對當(dāng)前的鐵路就業(yè)形勢大好的情況下，作為學(xué)生和家長，其次要做的就是要了解報考筆試、面試要求，這些內(nèi)容大體會在官網(wǎng)的招生簡章處有展現(xiàn)。此外，在鐵路學(xué)校面試時，你要用從容的心態(tài)面對考試，注意好自己的儀容儀表和談吐，面試切忌濃妝艷抹，建議化淡妝，頭發(fā)一定要全梳起來，額頭不能有劉海，女生不可以戴首飾、染指甲、噴香水、穿拖鞋，衣著整齊正式，不要打扮得太過突兀，時刻保持整潔；面試時應(yīng)是丁字步的站姿，即左腳前右腳后，左腳腳跟立于右腳二分之一處，兩手至于腹前，身體挺直，注意微笑……想學(xué)客運服務(wù)專業(yè)就到蘭州新科學(xué)校。銀川鐵道專業(yè)技校具體地址 甘肅新科軌道高鐵學(xué)校為您介紹了鐵路行業(yè)發(fā)展前景...

鐵路就業(yè)前景：自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，國家逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強并提出了“1 代1路”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各大城市開始發(fā)展軌道公共交通，鐵路就業(yè)的前景一片光明。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。蘭州比較好的軌道學(xué)校就選新科學(xué)校.金昌鐵路施工與養(yǎng)護專業(yè)學(xué)校地址 ...

空中乘務(wù)國內(nèi)、國際方向：精通國內(nèi)外民用飛機客艙服務(wù)工作，具有較高的綜合素質(zhì)和民航空中乘務(wù)員。具有較強的外語水準，的民航運輸知識，的人文科學(xué)知識，并受過乘務(wù)專業(yè)基本訓(xùn)練的實用型，技能型專門人才，淺談鐵路就業(yè)前景自2008年十一屆全國人大決定撤銷鐵道部歸入交通運輸部以來，逐步實行鐵路政企分開，組建新的國家鐵路局和中國鐵路總公司。中國鐵路的政企分開，推動了中國鐵路建設(shè)和運營健康可持續(xù)發(fā)展，保障鐵路運營秩序和安全，充分發(fā)揮了各種交通運輸方式的整體優(yōu)勢和組合效率，加快了我國綜合交通運輸體系的建設(shè)。隨著中國國力的增強并提出了“”的戰(zhàn)略發(fā)展思路，中國鐵路又開始出現(xiàn)一批人才缺口，伴隨著近年來中國各...

截至2020年，我國規(guī)劃建設(shè)軌道交通網(wǎng)絡(luò)城市已達25個，北京、上海、廣州、深圳等10個城市擁有已建成的軌道交通線路。軌道交通之于城市，不僅是交通客運，更是城市生活重心的一次顛覆，是城市社會文化的一次轉(zhuǎn)移，是拓展城市空間的密鑰。目前，城市軌道交通作為新興的專業(yè)正快速席卷各大高校，學(xué)習(xí)軌道交通專業(yè)，就猶如掌握解碼城市空間的密鑰。面對如火如荼的城市鐵路建設(shè)，不論是交通管理部門、城市軌道交通運營單位、城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)，還是城市軌道交通設(shè)備供應(yīng)和服務(wù)公司等，都急需軌道交通專業(yè)人才。如果你想學(xué)習(xí)這個專業(yè)，快戳開下面這個視頻了解一二吧。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是蘭州市先進集體。陜西鐵道交通...

在當(dāng)今這個信息時代中，計算機成為了大多數(shù)人不可缺少的一部分。無論在生活上、還是在工作中，計算機都是隨處可見的。國家大力推行信息產(chǎn)業(yè)建設(shè)、企業(yè)的信息化程度要求越來越高、電子商務(wù)越來越普及。就中國來說，IT產(chǎn)業(yè)在過去幾年經(jīng)歷了年28%的增長速度，是同期國家GDP增長速度的三倍，對GDP增長的拉動作用已進一步增強，對我國國民經(jīng)濟增長的貢獻率不斷提高。IT行業(yè)得到了極大的發(fā)展。IT行業(yè)還是有很大的人才缺口，IT行業(yè)有發(fā)展，就有人才就填充。走進甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，就找到了成功的鑰匙。新科軌道學(xué)校比較專業(yè)正規(guī)。蘭州新區(qū)高鐵乘務(wù)專業(yè)好不好鐵道交通運營辦理專業(yè)培育具有杰出的工作道德、行為規(guī)范...

高鐵乘務(wù)專業(yè)便是專門培育高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。一般要中職、大專學(xué)歷才可以成為高鐵乘務(wù)員，高鐵乘務(wù)員作業(yè)內(nèi)容相對簡略。在校園學(xué)習(xí)的課程以理論知識+實踐操作為主，保證結(jié)業(yè)和作業(yè)間無縫隙對接。乘務(wù)員的首要職責(zé)：正式成為一名高鐵乘務(wù)員后，他們首要的作業(yè)內(nèi)容便是在乘客上車后再次檢票，避免有人私自換方位或者無票乘車；當(dāng)列車出發(fā)前要確認行李是否有放好，避免行李從行李架上掉下來，避免旅客受傷；還有便是每一個站點的報站也是高鐵乘務(wù)員播報，提示乘客下車，避免錯失車程。盡管高鐵乘務(wù)專業(yè)性強，可是作業(yè)方向也不窄。比方高鐵乘務(wù)員、餐吧乘務(wù)員、售票員、檢票員、客運員、安檢員、VIP招待員、鐵路客服、乘務(wù)安全員等等。新科軌道的...

綠色的鐵皮火車帶著我們的父輩，走南闖北?，F(xiàn)在“小綠皮"逐漸被飛機和高鐵所代替，所以目前我國對于高鐵人才需求大，就業(yè)率高的鐵路乘務(wù)專業(yè)，也就成為了熱門行業(yè)！一、熱愛乘務(wù)工作。為什么要熱愛乘務(wù)工作？因為只有喜歡才會選擇，因為只有喜歡才會堅持。如果你在各個方面都滿足高鐵乘務(wù)員的條件，也喜歡這個工作的話，那么就可以選擇這個專業(yè)，從事這份行業(yè)！隨著今后高鐵的發(fā)展，對于乘務(wù)員的文化層次、專業(yè)素養(yǎng)等要求越來越高。所以，對于一份職業(yè)來說，建立在熱很棒的高鐵乘務(wù)員的基本要求。想學(xué)客運服務(wù)專業(yè)就到蘭州新科學(xué)校。武威軌道交通車輛運用及檢修專業(yè)學(xué)院具體地址 供用電技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握城市軌道交通供電...

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級重點學(xué)校，是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的專業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校自有產(chǎn)權(quán)580畝，教學(xué)樓一棟，103個教室，實習(xí)大廳16個，10000平方米學(xué)生公寓三棟，餐廳6個。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校定西校區(qū)占地面積92000平方米，總建筑面積76000平方米，高標準教學(xué)配套，為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、多功能的質(zhì)量學(xué)校。學(xué)校采用“工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)”的辦學(xué)模式，以“理論教學(xué)為基礎(chǔ)，實踐教學(xué)為重點，技能培養(yǎng)”為目標。強化專業(yè)技能，注重思想道德教育，注重市場專業(yè)需求，所培養(yǎng)的學(xué)生善動腦、會思考、能創(chuàng)新、愿動手，面向...

甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級重點學(xué)校，是培養(yǎng)鐵路軌道交通運輸專業(yè)人才的專業(yè)技術(shù)學(xué)校。學(xué)校自有產(chǎn)權(quán)580畝，教學(xué)樓一棟，103個教室，實習(xí)大廳16個，10000平方米學(xué)生公寓三棟，餐廳6個。甘肅新科軌道高鐵學(xué)校定西校區(qū)占地面積92000平方米，總建筑面積76000平方米，高標準教學(xué)配套，為定西新區(qū)配套打造一所現(xiàn)代化、可容納3000人學(xué)習(xí)、實訓(xùn)、多功能的質(zhì)量學(xué)校。學(xué)校采用“工學(xué)結(jié)合、校企合作、頂崗實習(xí)”的辦學(xué)模式，以“理論教學(xué)為基礎(chǔ)，實踐教學(xué)為重點，技能培養(yǎng)”為目標。強化專業(yè)技能，注重思想道德教育，注重市場專業(yè)需求，所培養(yǎng)的學(xué)生善動腦、會思考、能創(chuàng)新、愿動手，面向...

心儀鐵路專業(yè)的看過來，鐵道通信信號設(shè)備制造與管理、鐵道車輛、鐵道機車、鐵道供電技術(shù)、鐵道工程技術(shù)、鐵道機械化維修技術(shù)、鐵道信號自動控制、鐵道交通運營管理、城市軌道交通車輛技術(shù)(駕駛方向)、城市軌道交通車輛技術(shù)(檢修方向)、動車組檢修技術(shù)、城市軌道交通機電技術(shù)、城市軌道配電技術(shù)、電氣化鐵道技術(shù)、城市軌道交通控制以上這些專業(yè)，都是鐵路方面的熱門專業(yè)。說它熱，是因為這些專業(yè)與就業(yè)直接掛鉤、工資高，各項保障機制健全，且屬于朝陽行業(yè)，落幕。甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，各大專業(yè)火熱招生中，歡迎來電咨詢。蘭州汽車運用與檢修專業(yè)就報蘭州新科軌道高鐵學(xué)校。平?jīng)鲨F路施工與養(yǎng)護專業(yè) 在當(dāng)今這個信...

軌道交通行業(yè)比較有意思，因為業(yè)內(nèi)比較大的兩個人員缺口企業(yè)（鐵路局、地鐵公司）常年所需員工較多，故而形成了獨有的職業(yè)技術(shù)院校，雖然是專科，但是在就業(yè)上毫不遜色，定向班非常多，目前聽到的比較多的，一個是鐵路口的“高鐵乘務(wù)員”，另外一個是地鐵口的“站務(wù)員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定，但不得不提，由于崗位的基礎(chǔ)性，導(dǎo)致其工資待遇較低。與之相比的，非軌道交通類的三本&二本院校同學(xué)，來干這行的本身就比較少，如果真的打算來的話，從就業(yè)難易角度，也是比不過對口職業(yè)技術(shù)院校同學(xué)的。想學(xué)客運服務(wù)專業(yè)就到蘭州新科學(xué)校。酒泉電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)學(xué)校地址 甘肅新科軌道高鐵學(xué)校是經(jīng)甘肅省人社廳批準成立的省級...

城市軌道交通運營管理專業(yè)融合了現(xiàn)代管理學(xué)科與軌道交通行車、客運實務(wù)，課程設(shè)置體現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合的教學(xué)理念，注重提高學(xué)生的服務(wù)、管理、創(chuàng)新意識。城市軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)方向面向高鐵、地鐵等鐵道交通企業(yè)，從事車站站務(wù)人員（含值班站長、站長等）、行車調(diào)度員、安檢員和鐵路運輸類崗位人員（如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運列車長等）等崗位工作。城市軌道交通運營管理專業(yè)主要面向鐵路、地鐵、輕軌等大型旅客運輸企業(yè)和港口運輸企業(yè)，培養(yǎng)旅客運輸生產(chǎn)組織與服務(wù)等綜合職業(yè)能力的技能型人才，為規(guī)劃中的城市軌道客運專線提供人才支撐，畢業(yè)后將主要從事地鐵站務(wù)、票務(wù)、安檢等地鐵運營管理工作；...

上大學(xué)的途徑有很多種，隨著社會的不斷進步，人們生活水平越來越高，更是為了實現(xiàn)日益增長的美好生活需要，現(xiàn)在很多家長都希望自己的小孩能夠上大學(xué)。然而，有些家庭的小孩，因為中考失利，選擇了就讀中職學(xué)校。這些家長或者小孩以為從此以后就跟大學(xué)無緣了，其實完全不是的。在中職學(xué)校，一樣有很多機會上大學(xué)，而且上的這些大學(xué)跟普高的都是一樣的，都是國家正規(guī)的、全日制的，有很多是公辦學(xué)校。其實，很多家長不了解，高職錄取的分數(shù)很低，就算你是非高考班的同學(xué)，很早就離開學(xué)校出去實習(xí)了，但是你肯努力一下，選個自己喜歡的專業(yè)，考個大學(xué)是完全沒有問題的?？傊?，中職生升讀大學(xué)途徑很多，難度也不是很大，往屆生也可以。前...

鐵道工程技術(shù)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護、測量、工程材料的檢測和工程施工工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：工程制圖與CAD、工程力學(xué)、工程測量、工程機械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護、橋隧施工及養(yǎng)護、施工組織與概預(yù)算、機械化養(yǎng)路、鋼軌探傷等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事線路維修養(yǎng)護的線路工、橋隧工、養(yǎng)路機械維修工、測量工等崗位工作，面向公路、建筑工程從事施工崗位工作?？既∽C書：工程測量員、線路工、鋼軌探傷工中級職業(yè)資格證書。維修電工證等。初中畢業(yè)學(xué)習(xí)鐵路運輸，去那學(xué)習(xí)比較好?。烤迫F道專業(yè)院校聯(lián)系人 訓(xùn)練要求該專業(yè)首要培育學(xué)生在高鐵、城軌車輛測...

女孩子學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)的要求？1、對孩子來說比較大的硬條件應(yīng)該就是身高，高鐵乘務(wù)員女身高162cm至173cm，男身高170cm至180cm；2、五官端正，形體勻稱，形象氣質(zhì)佳。形象氣質(zhì)好的女孩子會讓旅客看見之后心情愉快舒暢。3、對外表也是有要求的，不能是“X”或“O”形腿，不能有紋身，不能有四環(huán)素牙，而且身體裸露的部分無bahen、無腋臭。4、嗅覺正常，雙眼矯正視力在視力(E型)表上不低于4.8，無色盲，無色弱。5、品行端正，未受到刑事處罰和勞動教養(yǎng)處罰。學(xué)鐵道專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。蘭州新區(qū)軌道交通專業(yè)前景怎么樣 城市軌道交通運營管理專業(yè)以現(xiàn)代城市軌道交通業(yè)為專業(yè)背...

家長在咨詢校園的時分都會問到的便是預(yù)告專業(yè)的作業(yè)方向及薪酬狀況，現(xiàn)在甘肅新科軌跡高鐵技工校園供應(yīng)為各位家長整理了電氣化鐵道供電專業(yè)作業(yè)方向以及電氣化鐵道供電專業(yè)薪酬待遇狀況。電氣化鐵道供電專業(yè)作業(yè)方向首要分為接觸網(wǎng)工和牽引變電工兩個工種，結(jié)業(yè)生面向中鐵電氣化局、中鐵修建總公司電氣化局、城市軌跡交通、鐵路變電所等單位。從事電氣化鐵道供電設(shè)備檢修與保護、城市軌跡交通牽引供電的出產(chǎn)、保護、運轉(zhuǎn)辦理；鐵路及城市軌跡交通牽引供電工程的施工與辦理；變配電所、接觸網(wǎng)等部分的出產(chǎn)、運營、檢修和辦理；在各類電力企業(yè)擔(dān)任施工、運轉(zhuǎn)保護作業(yè)及現(xiàn)場辦理技能人員。學(xué)軌道交通類專業(yè)就到甘肅新科軌道高鐵學(xué)校。武威鐵道專業(yè)學(xué)...

學(xué)習(xí)鐵路工程丈量專業(yè)，就要挑選一個好的校園，首先辦學(xué)時刻長短，辦學(xué)時刻決議院校辦學(xué)經(jīng)歷如今有很大一部分技校辦學(xué)前史較短，存在著辦學(xué)經(jīng)歷不足，教學(xué)設(shè)施差，教育教學(xué)水平低下的狀況，但一起也有一些老牌的技校，經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，為社會主義建造作業(yè)做出了很大貢獻。其次看專業(yè)設(shè)置，選好校園還要選好專業(yè)。鐵路類專業(yè)院校結(jié)業(yè)生之所以受到用人單位歡迎，是由于學(xué)生在校學(xué)的便是單位用的，學(xué)生入職后能快速入手作業(yè)。對學(xué)生來講，挑選了專業(yè)，就意味著挑選了今后的單位和崗位。因而，挑選作業(yè)院校，要看這所作業(yè)院校有沒有自己的優(yōu)勢專業(yè)。別的，還要看這個專業(yè)是否是校園骨干專業(yè)。拿甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校來說，校園骨干專業(yè)：高鐵乘務(wù)...

鐵道工程技術(shù)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)能從事軌道交通線路維修養(yǎng)護、測量、工程材料的檢測和工程施工工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。主要課程：工程制圖與CAD、工程力學(xué)、工程測量、工程機械、工程材料、鐵路軌道和路基施工與養(yǎng)護、橋隧施工及養(yǎng)護、施工組織與概預(yù)算、機械化養(yǎng)路、鋼軌探傷等。就業(yè)方向：面向軌道交通行業(yè)企業(yè)從事線路維修養(yǎng)護的線路工、橋隧工、養(yǎng)路機械維修工、測量工等崗位工作，面向公路、建筑工程從事施工崗位工作。考取證書：工程測量員、線路工、鋼軌探傷工中級職業(yè)資格證書。維修電工證等。軌道專業(yè)就選_甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校.西安鐵道通信信號專業(yè) 訓(xùn)練要求該專業(yè)首要培育學(xué)生在高鐵、城軌車輛測驗...

軌道交通行業(yè)比較有意思，因為業(yè)內(nèi)比較大的兩個人員缺口企業(yè)（鐵路局、地鐵公司）常年所需員工較多，故而形成了獨有的職業(yè)技術(shù)院校，雖然是?？?，但是在就業(yè)上毫不遜色，定向班非常多，目前聽到的比較多的，一個是鐵路口的“高鐵乘務(wù)員”，另外一個是地鐵口的“站務(wù)員”。雖然就業(yè)穩(wěn)定，但不得不提，由于崗位的基礎(chǔ)性，導(dǎo)致其工資待遇較低。與之相比的，非軌道交通類的三本&二本院校同學(xué)，來干這行的本身就比較少，如果真的打算來的話，從就業(yè)難易角度，也是比不過對口職業(yè)技術(shù)院校同學(xué)的。蘭州城市軌道交通專業(yè)哪個學(xué)校比較好？白銀電子商務(wù)與鐵道售票專業(yè)招生咨詢官網(wǎng) 近年來，我國城市軌道交通發(fā)展迅速，勞動力差...

而且在未來的幾年中，國家將會持續(xù)加大鐵路的建設(shè)，鐵路方面對專業(yè)技術(shù)人才的需求將持續(xù)增加，鐵路企業(yè)的招聘需求也將會大幅增加，所以各位同學(xué)們，不管你們選的什么鐵路專業(yè)，在畢業(yè)后，你都能輕松就業(yè)，也不用擔(dān)心鐵路專業(yè)出來找不到工作。至于，我們該如何面對當(dāng)下的鐵路就業(yè)形勢呢？1、在面對當(dāng)前的鐵路就業(yè)形勢大好的情況，作為學(xué)生和家長，首先要做的就是要調(diào)整好心態(tài)。因為，鐵路方面就業(yè)形勢大好，但鐵路學(xué)校也不是你想進就能進的，你得有決心（堅定自己的學(xué)鐵路專業(yè)信念），要付出自己的努力，尤其是當(dāng)你想要通過單招方式進入鐵路學(xué)校的話，你得做好準備，畢竟與高考考入鐵路學(xué)校相比，鐵路單招的考試模式、考試內(nèi)容不同，...

跟著國民經(jīng)濟的繼續(xù)開展，人民日子水平不斷進步，在交通擁堵的當(dāng)今社會，有時坐高鐵出行相比愈加便捷。軌跡交通可以說是高鐵上的一道亮麗風(fēng)景線。近期，來成都萬通咨詢學(xué)習(xí)軌跡交通運送與辦理專業(yè)的學(xué)生也越來越多，大部分以初中生居多，高鐵軌跡交通這一作業(yè)得到了許多初中生的認可，從社會重視度來看，作為新式的第三產(chǎn)業(yè)，軌跡交通一向備受重視，具有較高的社會影響力，許多媒體報導(dǎo)上都能看到關(guān)于軌跡交通的報導(dǎo)。近年來，越來越多人出行挑選高鐵動車，在旅途中為乘客供給便捷服務(wù)的軌跡交通，也得到了老百姓的高度認可。我國市軌跡交通開展大國，未來將會有更多的城市注冊高鐵動車，軌跡交通也將呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局勢，相關(guān)專業(yè)的結(jié)業(yè)生會將會...