解放車(chē)都有哪些車(chē)型 空車(chē)重3900公斤，裝有90匹馬力、四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比較大速度為每小時(shí)65公里，載重量為4噸，比較大功率（KW）為 71。整車(chē)結(jié)構(gòu)較之蘇聯(lián)1955年以前生產(chǎn)的汽車(chē)做了部分改進(jìn)。這種汽車(chē)具有發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)動(dòng)后均勻性好，剎車(chē)系統(tǒng)安全可 靠，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，更適合我國(guó)大規(guī)模建設(shè)和原材料、燃料供應(yīng)情況及公路、橋梁負(fù)荷等條件。還可以 根據(jù)需要把它改裝成為各種用途的汽車(chē)，如公共汽車(chē)、加油汽車(chē)、運(yùn)水汽車(chē)、傾卸汽車(chē)、起重汽車(chē)、工程汽車(chē)、冷藏汽 車(chē)和閉式車(chē)箱載重汽車(chē)等。 發(fā)展現(xiàn)狀 另一種說(shuō)法是段君毅在-局會(huì)議上提到這件事...

解放車(chē)都有哪些車(chē)型 “一汽”的變化正是我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的縮影。經(jīng)過(guò)十多年的改變，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)形成新型的管理體制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 日趨合理，更新?lián)Q代日益加快，中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始大批量打入國(guó)際市場(chǎng)，汽車(chē)工業(yè)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。建國(guó) 以來(lái)，我國(guó)一共生產(chǎn)了各類(lèi)汽車(chē)五百多萬(wàn)輛。 初期的解放牌汽車(chē)有CA10 、CA10B、CA10C等型號(hào)，為后橋驅(qū)動(dòng)，6缸直列水冷四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70千瓦， 載重量4噸，可拖帶4.5噸重掛車(chē)，比較高車(chē)速75千米/小時(shí)，每百千米耗油29升。以后又生產(chǎn)改進(jìn)的CA15型（包括CA15K， CA15J等）， 解...

相關(guān)歷史 許多人都想坐到車(chē)上去，有的人站在腳踏板上，有的人坐在翼子板上，就連前保險(xiǎn)杠上也坐滿(mǎn)了人。7月份是大熱的天， 曬得大家滿(mǎn)頭大汗，可誰(shuí)也不肯下車(chē)。一位白發(fā)蒼蒼的老大娘，非要坐一下我們國(guó)家制造的汽車(chē)，當(dāng)汽車(chē)停下來(lái)讓她坐 一會(huì)兒后，她高興地說(shuō)，我可坐上咱們國(guó)家自己制造的汽車(chē)了，活得真值個(gè)兒。12輛報(bào)捷車(chē)隊(duì)的往后一輛坐的是工程師 **，當(dāng)車(chē)子在歡呼聲中行進(jìn)時(shí)，興奮之余回想起過(guò)去的歷史，感慨萬(wàn)千，他們說(shuō)，我們?cè)缇涂吹搅似?chē)，也學(xué)習(xí)了怎 樣制造汽車(chē)，但是過(guò)去只能修配汽車(chē)，直到解放后建設(shè)汽車(chē)廠(chǎng)，我們才找到歸宿。 為了經(jīng)營(yíng)需要，公司下設(shè)一汽哈爾濱輕型汽車(chē)有限公司與一...

解放牌汽車(chē)的結(jié)構(gòu)性能 初期的解放牌汽車(chē)有CA10 、CA10B、CA10C等型號(hào)，為后橋驅(qū)動(dòng)，6缸直列水冷四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70千瓦， 載重量4噸，可拖帶4.5噸重掛車(chē)，比較高車(chē)速75千米/小時(shí)，每百千米耗油29升。以后又生產(chǎn)改進(jìn)的CA15型（包括CA15K， CA15J等），外形與CA10相似 ，載重量為5噸 ，發(fā)動(dòng)機(jī)功率85千瓦 ，比較高車(chē)速80千米/小時(shí)。1956～1986年共生產(chǎn)102 萬(wàn)輛。1988年進(jìn)行換代設(shè)計(jì)，第二代CA14I型車(chē)載重量5噸，可拖帶6噸重掛車(chē)，最大功率99千瓦，比較高車(chē)速90千米/小 時(shí)，每百千米耗油22.5升。該車(chē)性能優(yōu)...