視頻監(jiān)控系統(tǒng)的分類(lèi)：1.按存儲(chǔ)方式分類(lèi)：視頻監(jiān)控系統(tǒng)可分為硬盤(pán)錄像系統(tǒng)和云存儲(chǔ)系統(tǒng)。硬盤(pán)錄像系統(tǒng)將視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地硬盤(pán)或陣列中，具有較高的數(shù)據(jù)安全性；云存儲(chǔ)系統(tǒng)則將視頻數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云端服務(wù)器中，可以方便地實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)和共享。2.按圖像質(zhì)量分類(lèi)：視頻監(jiān)控系統(tǒng)可分...

常見(jiàn)的視頻接口：1）S-VIDEO接口：一種將亮度和色度分離輸出，避免了混合視訊訊號(hào)輸出時(shí)亮度和色度的相互干擾的接口。S接口是五芯接口，由兩路視頻亮度信號(hào)、兩路視頻色度信號(hào)和一路公共屏蔽地線組成。2）VGA接口：顯卡上應(yīng)用較為普遍的接口類(lèi)型，絕大多數(shù)的顯卡都帶...

視頻監(jiān)控系統(tǒng)如何處理網(wǎng)絡(luò)連接和帶寬問(wèn)題？帶寬規(guī)劃和優(yōu)化：評(píng)估視頻監(jiān)控系統(tǒng)所需的帶寬，并根據(jù)需求規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)帶寬。確保網(wǎng)絡(luò)帶寬能夠滿足視頻傳輸和數(shù)據(jù)處理的需求。如果帶寬不足，可以考慮增加帶寬或優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)置，以提高視頻傳輸?shù)姆€(wěn)定性和流暢性。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和QoS設(shè)置：優(yōu)化網(wǎng)...

視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成：視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)分為上面所提的兩種類(lèi)型，頭一種比較傳統(tǒng)，大致的部署方式很容易理解。一臺(tái)攝像頭連接至監(jiān)控中心，通過(guò)人力在監(jiān)控中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控。但人力的弊端也比較明顯，無(wú)法保證高質(zhì)量的工作效率。在安防當(dāng)中，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)被普遍運(yùn)用，尤其...

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、識(shí)別技術(shù)、微電子技術(shù)、編解碼技術(shù)、操作系統(tǒng)技術(shù)等的發(fā)展將使得嵌入式DVR向著智能化、集成化、無(wú)線化、高清晰化、個(gè)性化、互動(dòng)化方向發(fā)展。硬件處理速度更快，存儲(chǔ)時(shí)間更長(zhǎng)：隨著芯片技術(shù)的發(fā)展，更高性能的總處理器讓DVR的速度更快，功能更加強(qiáng)大。從早期的...

視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)類(lèi)型基本上可以分為兩種，一種是本地單獨(dú)工作，不支持網(wǎng)絡(luò)傳輸、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的監(jiān)控系統(tǒng)。這種視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)通常適用于內(nèi)部應(yīng)用，監(jiān)控端和被監(jiān)控端都需要固定好地點(diǎn)，早期的視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)普遍是這種類(lèi)型。另一種既可本地單獨(dú)工作，也可聯(lián)網(wǎng)協(xié)同工作，特點(diǎn)是...

系統(tǒng)功能：hParking 專(zhuān)業(yè)版具有標(biāo)準(zhǔn)版全部功能，虛擬賬戶、嵌套、車(chē)牌識(shí)別、集中收費(fèi)、動(dòng)態(tài)語(yǔ)音、打折消費(fèi)、中/遠(yuǎn)距離識(shí)別等功能。實(shí)現(xiàn)小場(chǎng)內(nèi)的通道刷卡不計(jì)費(fèi)、不記錄刷卡信息，不與上位機(jī)通訊、小場(chǎng)與上位機(jī)通訊、刷卡上傳數(shù)據(jù)至服務(wù)器、抓拍圖片、按區(qū)域統(tǒng)計(jì)車(chē)位、在...

如何使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行事件檢測(cè)和警報(bào)？警報(bào)通知設(shè)置：配置警報(bào)通知方式，如發(fā)送電子郵件、短信、手機(jī)推送通知等。確保警報(bào)通知能夠及時(shí)地傳達(dá)給相關(guān)人員。警報(bào)響應(yīng)和處理：當(dāng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到事件并觸發(fā)警報(bào)時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)響應(yīng)和處理。這可能包括查看實(shí)時(shí)視頻、回放錄像...

如何使用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行事件檢測(cè)和警報(bào)？警報(bào)通知設(shè)置：配置警報(bào)通知方式，如發(fā)送電子郵件、短信、手機(jī)推送通知等。確保警報(bào)通知能夠及時(shí)地傳達(dá)給相關(guān)人員。警報(bào)響應(yīng)和處理：當(dāng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)檢測(cè)到事件并觸發(fā)警報(bào)時(shí)，相關(guān)人員應(yīng)及時(shí)響應(yīng)和處理。這可能包括查看實(shí)時(shí)視頻、回放錄像...

智慧停車(chē)系統(tǒng)由該系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商發(fā)放給停車(chē)場(chǎng)固定用戶。用戶把月票卡貼在汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上，每次車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)閘口時(shí)，由中遠(yuǎn)距離讀卡設(shè)備判斷是否有授權(quán)，控制道閘自動(dòng)抬起，因此固定用戶車(chē)輛可以不必停頓、長(zhǎng)驅(qū)直入。這極大地提高了車(chē)輛的通行效率，減少了污染；同時(shí)免除了刮風(fēng)下雨等...

TF1外部集成，主要將所有傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備集中于一體，如自動(dòng)路閘、出入口票箱、收費(fèi)處設(shè)備、IC卡發(fā)售設(shè)備、車(chē)牌/人像識(shí)別設(shè)備、雙卡識(shí)別設(shè)備、余位顯示設(shè)備、遠(yuǎn)/中/近距離讀卡設(shè)備、崗?fù)ぴO(shè)備等等設(shè)備采用系統(tǒng)集中的方式，集中于收費(fèi)崗?fù)ど稀Ｖ悄芡＼?chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電...

智慧停車(chē)是指將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的較大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的較大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的較優(yōu)化。智慧停車(chē)...

智能停車(chē)系統(tǒng)工作流程：1.臨時(shí)用戶存車(chē)若為臨時(shí)車(chē)（無(wú)卡）停車(chē)時(shí)，車(chē)主則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來(lái)車(chē)的類(lèi)型，并通過(guò)電腦鍵盤(pán)將車(chē)牌號(hào)碼和車(chē)的類(lèi)型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫(xiě)入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車(chē)型大小自動(dòng)合理分配...

智能停車(chē)是城市停車(chē)建設(shè)非常重要的一環(huán)，在當(dāng)前國(guó)家城市停車(chē)政策下，需應(yīng)地制宜開(kāi)展停車(chē)場(chǎng)建設(shè)與管理工作，規(guī)范停車(chē)運(yùn)營(yíng)，不只是要解決停車(chē)難、管理難的問(wèn)題，更是要建立良好與規(guī)范的停車(chē)秩序。解決"停車(chē)難"問(wèn)題，智慧停車(chē)模式是在大眾心目中的認(rèn)可度和支持率很高，被視為解決城...

云架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)集中運(yùn)營(yíng)調(diào)度，降低綜合成本。一鍵通話可視對(duì)講系統(tǒng)，保證無(wú)人值守整體方案閉環(huán)，提供完美客服體驗(yàn)。實(shí)現(xiàn)“無(wú)人值守停車(chē)調(diào)配”的問(wèn)題，智能停車(chē)模式得到了公眾的高度認(rèn)可和支持，被視為解決城市靜態(tài)交通問(wèn)題的有效手段。當(dāng)然，如果我們想普及它，我們需要更多地利用高...

隨著節(jié)日的到來(lái)，許多人將借此機(jī)會(huì)，結(jié)婚生子，通過(guò)這個(gè)小長(zhǎng)假來(lái)一次美好的“云之旅”。為了避開(kāi)客流，你提前做了準(zhǔn)備：你請(qǐng)了年假，查詢(xún)了路況信息，確定了出發(fā)時(shí)間，做了詳細(xì)的出行指南，準(zhǔn)備了所有需要的物品和裝備。你把油箱加滿了，路就順了。沒(méi)有大擁堵，但是到了目的地，只...

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+停車(chē)”的發(fā)展，智慧停車(chē)通過(guò)對(duì)停車(chē)大數(shù)據(jù)的掌握，依托其高頻、剛需的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化，能夠?yàn)檐?chē)主提供電子支付、車(chē)位查詢(xún)、車(chē)位預(yù)訂、車(chē)位導(dǎo)航、周邊信息推送等價(jià)值體驗(yàn) 。并運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的智慧停車(chē)憑借諸多優(yōu)...

智慧停車(chē)是以停車(chē)位資源為基礎(chǔ)，通過(guò)運(yùn)用無(wú)線通信、GPS定位、視頻、大數(shù)據(jù)等多項(xiàng)技術(shù)和多種設(shè)備終端，對(duì)城市停車(chē)位進(jìn)行采集、規(guī)劃、管理，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的實(shí)時(shí)更新、查詢(xún)、預(yù)定、導(dǎo)航等一體化服務(wù)。智慧停車(chē)是城市靜態(tài)交通的重要構(gòu)成。與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，智慧停車(chē)通過(guò)智慧化手...

隨著汽車(chē)的日益普及，車(chē)輛的防盜以及有效的車(chē)輛管理已經(jīng)受到社會(huì)的普遍關(guān)注。各車(chē)輛管理部門(mén)或物業(yè)管理部門(mén)在給車(chē)主提供服務(wù)的同時(shí)，如何能夠防止車(chē)輛被盜，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)？如何能夠防止停車(chē)費(fèi)流失？如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的現(xiàn)代化？快速通道和無(wú)人值守通...

一直以來(lái)，停車(chē)場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車(chē)條件下，實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車(chē)輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車(chē)場(chǎng)管理者都感到滿意。第二類(lèi)用戶是“臨時(shí)用戶”，其特點(diǎn)是：停車(chē)場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有固定車(chē)位，必要時(shí)駕車(chē)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)客戶，實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車(chē)。這...

智慧停車(chē)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：一、快速通行，避免過(guò)去停車(chē)場(chǎng)靠人管，收費(fèi)不透明，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)耗時(shí)較大的問(wèn)題。二、提供特殊停車(chē)位，比如寬大車(chē)型停車(chē)位、新手司機(jī)停車(chē)位、充電樁停車(chē)位等多樣化、個(gè)性化的消費(fèi)升服務(wù)。三、同樣空間內(nèi)停入更多的車(chē)，例如立體停車(chē)庫(kù)，可以擴(kuò)充單位空間的停車(chē)數(shù)量；...

如今，隨著5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)智能停車(chē)系統(tǒng)查詢(xún)車(chē)位信息已經(jīng)從構(gòu)想成為現(xiàn)實(shí)，快捷、暢快、順暢的停車(chē)體驗(yàn)成為智能停車(chē)場(chǎng)的標(biāo)志之一。以華為智慧停車(chē)解決方案為例，該方案通過(guò)端邊緣云架構(gòu)實(shí)現(xiàn)停車(chē)信息的實(shí)時(shí)采集，并上傳至云端，實(shí)時(shí)共享停車(chē)場(chǎng)的位置、名稱(chēng)、...

那么，智慧停車(chē)系統(tǒng)究竟有哪些神奇之處呢？首先，它解決了停車(chē)難的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)時(shí)更新停車(chē)位信息，車(chē)主可以迅速找到空余車(chē)位，避免了盲目尋找和浪費(fèi)時(shí)間的情況。同時(shí)，預(yù)約停車(chē)位的功能也讓車(chē)主能夠提前規(guī)劃好出行路線，減少因停車(chē)問(wèn)題而導(dǎo)致的交通擁堵。其次，智慧停車(chē)系統(tǒng)提高了...

優(yōu)勢(shì)：遠(yuǎn)距離讀卡器。1.光激勵(lì)、CDMA、休眠喚醒、藍(lán)牙通信、CPU自動(dòng)識(shí)別；2.讀卡速度快，讀卡距離遠(yuǎn)，具有良好的方向性，讀卡距離可控制（1－5米、5－10米、10－20米可調(diào)）。10－40公里時(shí)速可不停車(chē)讀卡；3.穿透車(chē)輛防護(hù)膜（如防暴膜）影響，適用于所有...

雖然受金融危機(jī)影響使得智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)近兩年發(fā)展速度略有減緩，但隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及國(guó)際金融危機(jī)的逐漸消退，我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)重新迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。進(jìn)入2010年我國(guó)智能停車(chē)場(chǎng)管理行業(yè)面臨新的發(fā)展形勢(shì)，由于新進(jìn)入企業(yè)不斷增多，上游原材料價(jià)格持...

停車(chē)管理，是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要，以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)智能化管理為目標(biāo)，重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買(mǎi)月租、月卡的固定停車(chē)用戶為服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車(chē)用戶進(jìn)出方便、快捷、安全，物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)良文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將...

智能停車(chē)系統(tǒng)功能：(1)用戶管理，用戶管理界面只有管理員登陸后才有此界面，主要是一些系統(tǒng)的配置選項(xiàng)，包括超聲波探測(cè)器、引導(dǎo)單元、區(qū)域引導(dǎo)屏等設(shè)備的配置內(nèi)容。(2)語(yǔ)言選擇，Web數(shù)字化停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)主頁(yè)默認(rèn)語(yǔ)言為中文，瀏覽者可以在語(yǔ)言選擇欄對(duì)頁(yè)面語(yǔ)言進(jìn)行選擇，有...

功能，復(fù)合管理，停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。1.對(duì)于長(zhǎng)期用戶車(chē)輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門(mén)禁系統(tǒng)中；2.對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛，系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡（短距離小于10mm），記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車(chē)時(shí)...

理論上，智能停車(chē)系統(tǒng)可以極大地方便我們的生活，但智能停車(chē)并不是完美無(wú)缺的。盡管有細(xì)致周到的制度加持，但在中國(guó)，停車(chē)需求大，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)參差不齊，不同地區(qū)發(fā)展不一，市政和停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)部門(mén)職責(zé)復(fù)雜，導(dǎo)致智慧停車(chē)場(chǎng)需要進(jìn)一步推廣。但未來(lái)隨著5G技術(shù)的普及、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普...

透明充電，無(wú)感支付，智慧停車(chē)系統(tǒng)方便車(chē)主停車(chē)和取車(chē)，同時(shí)車(chē)主無(wú)需擔(dān)心停車(chē)場(chǎng)計(jì)費(fèi)問(wèn)題。眾所周知，收費(fèi)不透明一直是車(chē)主頭疼的問(wèn)題之一。很多時(shí)候，車(chē)主無(wú)法理解和認(rèn)同停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部的一些收費(fèi)項(xiàng)目。同時(shí)，一些傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)確實(shí)存在收費(fèi)不合理的情況。如果他們不停車(chē)，就會(huì)莫名其妙地...