相控陣探頭的應(yīng)用技術(shù)：從較基本的意義上說，相控陣系統(tǒng)利用了波動(dòng)物理學(xué)的相位調(diào)整原理，即通過改變一系列超聲脈沖的發(fā)射時(shí)間，使陣列中的每個(gè)晶片生成的單個(gè)波前交匯在一起。這個(gè)操作以可以預(yù)見的方式加強(qiáng)或減弱聲波的能量，從而使聲波有效地偏轉(zhuǎn)并形成聲束。要達(dá)到這個(gè)目的，需...

相控陣探頭電子束通過交替地發(fā)射線性相控陣給定數(shù)目的元件進(jìn)行電子轉(zhuǎn)換。這種技術(shù)替代了常規(guī)超聲單晶片探頭的機(jī)械移動(dòng)掃查的一種方法。線陣相控陣探頭的優(yōu)點(diǎn)是無需機(jī)械運(yùn)動(dòng)。相控陣探頭電子束聚焦通過對(duì)線性相控陣不同陣元施加對(duì)稱的聚焦法則。常規(guī)超聲通常使用幾種探頭來聚焦在不...

超聲波探傷在無損檢測(cè)點(diǎn)焊質(zhì)量中的作用：由于板厚小于20mm所以采用水平定位法來調(diào)節(jié)儀器的掃描速度。在探傷操作過程中采用粗探傷和精探傷。為了大概了解缺陷的有無和分布狀態(tài)、定量、定位就是精探傷。使用鋸齒形掃查、左右掃查、前后掃查、轉(zhuǎn)角掃查、環(huán)繞掃查等幾種掃查方式以...

車間點(diǎn)焊檢測(cè)的應(yīng)用：車身上常見的點(diǎn)焊方式有點(diǎn)焊、凸焊、保護(hù)焊、激光焊等等，點(diǎn)焊，是指點(diǎn)焊時(shí)利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點(diǎn)的點(diǎn)焊方法。點(diǎn)焊會(huì)產(chǎn)生焊灰，所以點(diǎn)焊車間的工作人員都要帶著口罩，點(diǎn)焊車間是四大車間中較累的車間，點(diǎn)焊人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大。在復(fù)雜...

超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)是近年來發(fā)展起來和普遍應(yīng)用的一項(xiàng)新興無損檢測(cè)技術(shù)，其基本原理是利用指定順利排列的線陣列或面陣列的陣元按照一定時(shí)序來激發(fā)超聲脈沖信號(hào)，使超聲波陣面在聲場(chǎng)中某一點(diǎn)形成聚焦，增強(qiáng)對(duì)聲場(chǎng)中微小缺陷檢測(cè)的靈敏度，同時(shí)，可以利用對(duì)陣列的不同激勵(lì)時(shí)序在聲場(chǎng)...

相控陣成像的基本原理常規(guī)超聲儀器和相控陣超聲儀器都使用高頻聲波，核查被測(cè)樣件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)或測(cè)量樣件的厚度。它們都以物理學(xué)中支配聲波傳播的相同的基本法則為基礎(chǔ)。相控陣工作原理：通過軟件可以單獨(dú)控制相控陣探頭中每個(gè)晶片的激發(fā)時(shí)間，從而控制產(chǎn)生波束的角度、聚焦位置和焦...

超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)已被成功應(yīng)用于各種焊縫探傷,如航空薄鋁板摩擦焊縫的微小缺陷探測(cè)。用超聲相控陣探頭對(duì)焊縫進(jìn)行橫波斜探傷時(shí),無需象普通單探頭那樣在焊縫兩側(cè)頻繁地前后來回移動(dòng),焊縫長(zhǎng)度方向的全體積掃查可借助于裝有超聲相控陣探頭的機(jī)械掃查器,沿著精確定位的軌道滑動(dòng)完...

相控陣探頭的應(yīng)用：相控陣探傷儀通過軟件可以單獨(dú)控制相控陣探頭中每個(gè)晶片的激發(fā)時(shí)間，從而控制產(chǎn)生波束的角度、聚焦位置和焦點(diǎn)尺寸。相控陣技術(shù)優(yōu)勢(shì)：掃查裝置簡(jiǎn)單，便于操作和維護(hù)；使用更便捷，對(duì)人體無傷害，對(duì)環(huán)境無污染；檢測(cè)結(jié)果受人為因素影響小，數(shù)據(jù)便于儲(chǔ)存、管理和調(diào)...

超聲相控陣檢測(cè)技術(shù)已被成功應(yīng)用于各種焊縫探傷,如航空薄鋁板摩擦焊縫的微小缺陷探測(cè)。用超聲相控陣探頭對(duì)焊縫進(jìn)行橫波斜探傷時(shí),無需象普通單探頭那樣在焊縫兩側(cè)頻繁地前后來回移動(dòng),焊縫長(zhǎng)度方向的全體積掃查可借助于裝有超聲相控陣探頭的機(jī)械掃查器,沿著精確定位的軌道滑動(dòng)完...

點(diǎn)焊檢測(cè)中的點(diǎn)焊可分為單點(diǎn)焊及多點(diǎn)焊。多點(diǎn)焊是用兩對(duì)或兩對(duì)以上電極，同時(shí)或按自控程序點(diǎn)焊兩個(gè)或兩個(gè)以上焊點(diǎn)的點(diǎn)焊。點(diǎn)焊是一種高效、經(jīng)濟(jì)且重要的連接方法，尤其適用于點(diǎn)焊不要求氣密、厚度小于3mm的沖壓或軋制的薄板搭接構(gòu)件。點(diǎn)焊主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面：(1)薄板沖...

點(diǎn)焊檢測(cè)在鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)中的應(yīng)用要求：近幾年，國(guó)內(nèi)已設(shè)立了點(diǎn)焊檢測(cè)人員的培訓(xùn)取證項(xiàng)目。從點(diǎn)焊檢測(cè)的自身要求來看，對(duì)檢測(cè)人員的知識(shí)面要求比較寬，對(duì)金屬材料、金屬加工、金屬特性、金屬點(diǎn)焊等方面的知識(shí)要求都比較高。一些檢測(cè)機(jī)構(gòu)雖購(gòu)置了點(diǎn)焊檢測(cè)的常用器具，如工具尺等，但對(duì)...

每個(gè)超聲波相控陣點(diǎn)焊檢測(cè)儀配備了分析儀系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)版本，該系統(tǒng)可作為單獨(dú)的點(diǎn)焊檢驗(yàn)器正常工作。但是，NDT檢查通常要求作為一個(gè)受管理層監(jiān)督的小組或團(tuán)隊(duì)來運(yùn)作。工作室管理員（軟件）提供此功能。管理員版本可以上傳任何所需的測(cè)試部分圖像進(jìn)入系統(tǒng)。然后，系統(tǒng)可以創(chuàng)建視覺...

一般的點(diǎn)焊中常見的夾渣缺陷：點(diǎn)狀?yuàn)A渣回波信號(hào)與點(diǎn)狀氣孔相似，條狀?yuàn)A渣回波信號(hào)多呈鋸齒狀波幅不高，波形多呈樹枝狀，主峰邊上有小峰，探頭平移波幅有變動(dòng)，從各個(gè)方向探測(cè)時(shí)反射波幅不相同。這類缺陷產(chǎn)生的原因有：點(diǎn)焊電流過小，速度過快，熔渣來不及浮起，被焊邊緣和各層點(diǎn)焊...

什么是相控陣探頭？陣列是大量的同類物體排列組合的方式。NDT超聲陣列的較簡(jiǎn)單的形式應(yīng)該是以增加檢測(cè)的覆蓋范圍和/或提高檢測(cè)速度為目的，將一系列單晶探頭排列在一起的形式。以下為應(yīng)用這種陣列探頭的示例：管件檢測(cè)：在探測(cè)管件的裂縫與分層缺陷，以及測(cè)量管件的總體厚度時(shí)...

相控陣探頭能影響檢測(cè)性能的參數(shù)有哪些？斜探頭前沿距離是從斜探頭人射點(diǎn)到探頭底面前端的距離，此值在實(shí)際探測(cè)時(shí)可用來在工件表面上確定缺陷距探頭前端的水平投影距離。波束折射角（K值）表示經(jīng)折射透入工件的波束中心軸線與從人射點(diǎn)引出的工件表面法線之間的夾角（或折射角正切...

點(diǎn)焊檢測(cè)在鋼結(jié)構(gòu)點(diǎn)焊點(diǎn)焊質(zhì)量檢驗(yàn)中的重要性：鋼結(jié)構(gòu)因具有傳統(tǒng)土木結(jié)構(gòu)所不具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)而迅猛發(fā)展，所涉及的不同類型的建筑物也越來越多，例如橋梁、高層、體育場(chǎng)館等。點(diǎn)焊是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的重要工藝，點(diǎn)焊質(zhì)量的好壞將直接影響鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、使用安全性等。鋼結(jié)構(gòu)的點(diǎn)焊質(zhì)...

點(diǎn)焊檢測(cè)在鋼結(jié)構(gòu)點(diǎn)焊點(diǎn)焊質(zhì)量檢驗(yàn)中的重要性：鋼結(jié)構(gòu)因具有傳統(tǒng)土木結(jié)構(gòu)所不具備的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)而迅猛發(fā)展，所涉及的不同類型的建筑物也越來越多，例如橋梁、高層、體育場(chǎng)館等。點(diǎn)焊是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的重要工藝，點(diǎn)焊質(zhì)量的好壞將直接影響鋼結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、使用安全性等。鋼結(jié)構(gòu)的點(diǎn)焊質(zhì)...

凹面陣相控陣探頭：凹面陣多用于管道的外檢測(cè)，因其能很好地匹配相同曲率管子的外徑，并且其陣列的排列方式有物理聚焦的特點(diǎn)，聲束比平面陣列更加容易匯聚。凸面陣能很好地匹配相同曲率管子的內(nèi)徑，但在陣列凸面排列的狀態(tài)下，聲場(chǎng)旁瓣十分明顯，特別是小徑管中的聚焦聲場(chǎng)更容易向...

點(diǎn)焊的檢驗(yàn)可采用外觀檢驗(yàn)（目測(cè)）或破壞.性試驗(yàn)P外觀檢驗(yàn)是通過外觀來判斷了用肉眼看和手摸來檢驗(yàn)焊接處的表面粗糙度，還有下列項(xiàng)目需要檢驗(yàn)：(1)點(diǎn)焊位置焊點(diǎn)的位置應(yīng)在凸緣的中心，不可超過凸緣的邊緣。應(yīng)避免在原有的焊點(diǎn)位置點(diǎn)焊。(2)焊點(diǎn)的數(shù)量焊點(diǎn)的數(shù)量應(yīng)大于或等...

點(diǎn)焊檢測(cè)背景技術(shù)：自動(dòng)點(diǎn)焊設(shè)備是建立在電動(dòng)機(jī)控制技術(shù)、單片機(jī)控制技術(shù)、plc控制技術(shù)及數(shù)控制技術(shù)等基礎(chǔ)上的一種自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)器，其主要由工件自動(dòng)上料、下料機(jī)構(gòu)以及點(diǎn)焊自動(dòng)化系統(tǒng)等組成；如今自動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)已普遍應(yīng)用在塑料、汽車制造業(yè)、金屬加工、五金家電、鋼構(gòu)、壓力容器、...

相控陣探頭的應(yīng)用方法有哪些？直接接觸法：直接接觸法通常采用斜探頭進(jìn)行橫波檢測(cè)，檢測(cè)面為曲面，應(yīng)將探頭斜楔嚴(yán)格按規(guī)程的要求加工成與管子曲面相吻合，利用對(duì)比樣管調(diào)整檢測(cè)靈敏度。通常使用材質(zhì)與試件相同或相近、外徑壁厚也相同的管材制作，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作人工缺陷、調(diào)整靈敏...

相控陣探頭較常用線陣探頭。這些相控陣探頭為直線排列，每個(gè)陣元是連接到一個(gè)不同的電子通道，根據(jù)設(shè)計(jì)的性能可采用直接或通過多路復(fù)用器。每一個(gè)陣元可以被開啟或不開啟。儀器利用電子延時(shí)控制各電子通道，發(fā)射和接收的信號(hào)/形式的換能器陣元。對(duì)特定陣元進(jìn)行延遲相對(duì)應(yīng)的設(shè)置，...

點(diǎn)焊檢測(cè)中的點(diǎn)焊電極壓力會(huì)影響到點(diǎn)焊質(zhì)量：點(diǎn)焊時(shí)，通過電極施加在焊件上的壓力稱為電極壓力。電極壓力應(yīng)選擇適當(dāng)，壓力大時(shí)，可消除熔核凝固時(shí)可能產(chǎn)生的縮松、縮孔，但接制i電阻和電流密度減小，導(dǎo)致焊件加熱不足，焊點(diǎn)熔核直徑減小，焊點(diǎn)強(qiáng)度下降。電極壓力的大小可根據(jù)下列...

相控陣探頭的應(yīng)用方法有哪些？直接接觸法：直接接觸法通常采用斜探頭進(jìn)行橫波檢測(cè)，檢測(cè)面為曲面，應(yīng)將探頭斜楔嚴(yán)格按規(guī)程的要求加工成與管子曲面相吻合，利用對(duì)比樣管調(diào)整檢測(cè)靈敏度。通常使用材質(zhì)與試件相同或相近、外徑壁厚也相同的管材制作，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制作人工缺陷、調(diào)整靈敏...

我們可以將這種較簡(jiǎn)單的相控陣探頭的排列形式想象成包裝為一體的一系列單個(gè)晶片，實(shí)際情況是這些晶片要比常規(guī)探頭小得多，脈沖可以對(duì)這些被編成組的晶片進(jìn)行激勵(lì)，以產(chǎn)生可直接進(jìn)行控制的波前。這種“電子聲束形成”的方式可以在不移動(dòng)探頭的情況下高速對(duì)多個(gè)檢測(cè)區(qū)域進(jìn)行檢測(cè)與分...

一般的點(diǎn)焊中常見的缺陷有：氣孔、夾渣、未焊透、未熔合和裂紋等。目前為止，還沒有一個(gè)成熟的方法對(duì)缺陷的性質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)判，只是根據(jù)熒光屏上得到的缺陷波的形狀和反射波高度的變化結(jié)合缺陷的位置和點(diǎn)焊工藝對(duì)缺陷進(jìn)行綜合估判。對(duì)于內(nèi)部缺陷的性質(zhì)的估判以及缺陷的產(chǎn)生的原因...

一般的點(diǎn)焊中常見的裂紋缺陷：回波高度較大，且波幅寬，會(huì)出現(xiàn)多峰，探頭平移時(shí)反射波連續(xù)出現(xiàn)波幅有變動(dòng)，探頭轉(zhuǎn)時(shí)，波峰有上下錯(cuò)動(dòng)現(xiàn)象。裂紋是一種危險(xiǎn)性較大的缺陷，它除降低點(diǎn)點(diǎn)焊頭的強(qiáng)度外，還因裂紋的末端呈尖銷的缺口，焊件承載后，引起應(yīng)力集中，成為結(jié)構(gòu)斷裂的起源。裂...

超聲波相控陣點(diǎn)焊檢測(cè)儀將處理您的所有點(diǎn)焊NDT需求，無論是在生產(chǎn)線中還是在野外環(huán)境中。該裝置采用一件全鋁外殼，堅(jiān)固耐用，重量輕，外側(cè)帶有防風(fēng)雨橡膠涂層。使用獨(dú)有的技術(shù)，在NDT行業(yè)多年的研發(fā)支持下，超聲波相控陣點(diǎn)焊檢測(cè)儀可快狠準(zhǔn)地對(duì)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊缺陷進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)，從...

車間點(diǎn)焊檢測(cè)的應(yīng)用：車身上常見的點(diǎn)焊方式有點(diǎn)焊、凸焊、保護(hù)焊、激光焊等等，點(diǎn)焊，是指點(diǎn)焊時(shí)利用柱狀電極，在兩塊搭接工件接觸面之間形成焊點(diǎn)的點(diǎn)焊方法。點(diǎn)焊會(huì)產(chǎn)生焊灰，所以點(diǎn)焊車間的工作人員都要帶著口罩，點(diǎn)焊車間是四大車間中較累的車間，點(diǎn)焊人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大。在復(fù)雜...

一般的點(diǎn)焊中常見的氣孔缺陷：?jiǎn)蝹€(gè)氣孔回波高度低，波形為單縫，較穩(wěn)定。從各個(gè)方向探測(cè)，反射波大體相同，但稍一動(dòng)探頭就消失，密集氣孔會(huì)出現(xiàn)一簇反射波，波高隨氣孔大小而不同，當(dāng)探頭作定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)此起彼落的現(xiàn)象。產(chǎn)生這類缺陷的原因主要是焊材未按規(guī)定溫度烘干，焊條...