關(guān)鍵應(yīng)用閥門的修復(fù)保養(yǎng)：和汽車一樣，有些閥門也有“保養(yǎng)”計(jì)劃。不過(guò)，您不用擔(dān)心，這些修復(fù)修復(fù)成本會(huì)被計(jì)算在閥門報(bào)價(jià)中，額外收費(fèi)的部分也會(huì)列清。修復(fù)修復(fù)的作用在于改善運(yùn)行時(shí)間、系統(tǒng)的有效性和延長(zhǎng)閥門及其相關(guān)設(shè)備的壽命。關(guān)鍵應(yīng)用閥門的運(yùn)行修復(fù)：在閥門選型和安裝前，...

封閉門選用兩種不同硬度的材料堆焊，密封副之間產(chǎn)生硬度差，從而使兩密封面獲得良好的配合和抗檫傷性能。進(jìn)行表面研磨，表面粗糙度為Ra0.4以下、平面度達(dá)到0.03以下，從而使閥門獲得良好的密封性能。對(duì)于不銹鋼閥門的密封面常為本體加工，即密封面直接在閥體或閥瓣上加工...

有許多閥門設(shè)計(jì)，類型和型號(hào)，具有普遍的工業(yè)應(yīng)用。全部滿足上述一個(gè)或多個(gè)功能。閥門是昂貴的物品，重要的是為該功能指定正確的閥門，并且必須由用于處理液體的正確材料構(gòu)成。無(wú)論何種類型，所有閥門都有以下基本部件:閥體，閥蓋，閥內(nèi)件(內(nèi)部元件)，執(zhí)行器和填料。閥體，有時(shí)...

閥體，有時(shí)稱為殼體，是壓力閥的主要邊界。他是閥門組件的主要元件，因?yàn)樗菍⑺辛慵潭ㄔ谝黄鸬目蚣堋ｉy體是閥門的頭一個(gè)壓力邊界，可抵抗連接管道的流體壓力負(fù)荷。它通過(guò)螺紋，螺栓或焊接接頭接收入口和出口管道。閥體端部設(shè)計(jì)成通過(guò)不同類型的端部連接將閥門連接到管道或設(shè)...

閘閥閥體的結(jié)構(gòu)決定閥體與管道，閥體與閥蓋的連接。閥體毛坯可采用鑄造、鍛造、鍛焊、鑄焊以及管板焊接等。鑄造閥體一般用于≥DN50的通徑，鍛造閥體一般都用于≤DN50的通徑，鍛焊閥體用于對(duì)整體鍛造工藝上有困難，且用于重要場(chǎng)合的閥門，鑄焊閥門用于對(duì)整體鑄造無(wú)法滿足要...

封閉門選用兩種不同硬度的材料堆焊，密封副之間產(chǎn)生硬度差，從而使兩密封面獲得良好的配合和抗檫傷性能。進(jìn)行表面研磨，表面粗糙度為Ra0.4以下、平面度達(dá)到0.03以下，從而使閥門獲得良好的密封性能。對(duì)于不銹鋼閥門的密封面常為本體加工，即密封面直接在閥體或閥瓣上加工...

閥門配件加工時(shí)，用于低壓和介質(zhì)溫度不超過(guò)300℃的水、蒸汽介質(zhì)時(shí)，一般選用A5普通碳素鋼。用于中壓和介質(zhì)溫度不超過(guò)450℃的水、蒸汽介質(zhì)時(shí)，一般選用35優(yōu)良的碳素鋼。合金鋼用于中壓和高壓，介質(zhì)溫度不超過(guò)450℃的水、蒸汽、石油等介質(zhì)時(shí)，一般選用40Cr(鉻鋼)...

閥門制造工藝及加工工藝流程：制造材料：由于閥門的品種規(guī)格繁多，比如通用閥門有閘閥、截止閥、止回閥、球閥、蝶閥、水力控制閥；工業(yè)閥門有電磁閥、調(diào)節(jié)閥、減壓閥、高溫高壓閥門、低溫閥門等特殊閥門，都應(yīng)用在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，其使用場(chǎng)合千差萬(wàn)別，如高溫高壓、低溫深冷、...

閥體，有時(shí)稱為殼體，是壓力閥的主要邊界。他是閥門組件的主要元件，因?yàn)樗菍⑺辛慵潭ㄔ谝黄鸬目蚣?。閥體是閥門的頭一個(gè)壓力邊界，可抵抗連接管道的流體壓力負(fù)荷。它通過(guò)螺紋，螺栓或焊接接頭接收入口和出口管道。閥體端部設(shè)計(jì)成通過(guò)不同類型的端部連接將閥門連接到管道或設(shè)...

安全閥常見的故障及其修復(fù)方法主要有：1.閥門泄漏：閥門在正常工作壓力下，閥芯與閥座密封面發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。主要原因及處理方法：1）臟物落到密封面上，可使用提升扳手將閥門開啟幾次，將臟物沖去。2）密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修...

安全閥在安裝前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)，以檢驗(yàn)安全閥的強(qiáng)度和密封性能。合格后才能進(jìn)行校正和調(diào)整。在氣體試驗(yàn)臺(tái)上，通過(guò)調(diào)節(jié)施加在閥瓣上的載荷來(lái)校正安全閥的開啟壓力。杠桿式安全閥調(diào)節(jié)重錘位置，彈簧式安全閥調(diào)節(jié)彈簧壓縮量。安全閥的開啟壓力應(yīng)符合鍋爐、壓力容器安全技...

安全閥校驗(yàn)可通過(guò)三種方法進(jìn)行。第一種就是校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)，就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺(tái)上，然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟，通過(guò)觀察壓力表來(lái)確認(rèn)開啟壓力。這種方法無(wú)法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn)；第二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統(tǒng)中安裝，系統(tǒng)人為升壓...

安全閥的自身結(jié)構(gòu)來(lái)看，主要形式有彈簧直接載荷式安全閥、帶有動(dòng)力輔助裝置的安全閥、帶有補(bǔ)充載荷的安全閥、先導(dǎo)式安全閥和比例式安全閥，在實(shí)際工作中主要運(yùn)用的就是彈簧直接載荷式安全閥。安全閥的功能與特性都有所不同，但在口徑方面卻大相徑庭，口徑小是安全閥自身的特征，一...

安全閥在安裝前應(yīng)進(jìn)行耐壓試驗(yàn)和氣密性試驗(yàn)，以檢驗(yàn)安全閥的強(qiáng)度和密封性能。合格后才能進(jìn)行校正和調(diào)整。在氣體試驗(yàn)臺(tái)上，通過(guò)調(diào)節(jié)施加在閥瓣上的載荷來(lái)校正安全閥的開啟壓力。杠桿式安全閥調(diào)節(jié)重錘位置，彈簧式安全閥調(diào)節(jié)彈簧壓縮量。安全閥的開啟壓力應(yīng)符合鍋爐、壓力容器安全技...

校驗(yàn)安全閥時(shí)應(yīng)考慮其良好的性能，關(guān)于應(yīng)力腐蝕如何產(chǎn)生，由于因素較為復(fù)雜，目前還無(wú)統(tǒng)一的見解。應(yīng)力腐蝕過(guò)程一般可分為三個(gè)階段。第一階段為孕育期，因腐蝕過(guò)程的局部化和拉應(yīng)力的結(jié)果，使裂紋生核；第二階段為腐蝕裂紋發(fā)展期，裂紋擴(kuò)展；在第三階段中，由于拉應(yīng)力的局部集中，...

杠桿式安全閥應(yīng)該寂防止重錘自由移動(dòng)的裝置和啤制杠桿越出的導(dǎo)架；彈簧式安全閥應(yīng)該有防止擰動(dòng)調(diào)整螺釘?shù)你U封裝置；靜重式安全閥應(yīng)該有防止重片飛脫的裝置。閥瓣與閥座間密封面泄漏；應(yīng)該對(duì)其密封面進(jìn)行研磨處理。如果密封面損壞嚴(yán)重，經(jīng)反復(fù)研磨仍無(wú)法達(dá)到密封要求，應(yīng)該予以判廢...

安全閥校驗(yàn)周期一般為多久？安全閥校驗(yàn)周期的規(guī)定：對(duì)于一些具有易燃易爆，有毒或者具有腐蝕性的安全壓力容器來(lái)說(shuō)，配備的安全閥的校驗(yàn)期間為一年一次。如果一旦有特殊情況導(dǎo)致不能一年一次按時(shí)校驗(yàn)的話，那么就可以采取定制的監(jiān)護(hù)措施或者是應(yīng)急方案等進(jìn)行在線檢查，也可以向有關(guān)...

封閉閥座密封面，在進(jìn)口側(cè)體腔施加檢驗(yàn)壓力，該壓力值為設(shè)計(jì)壓力的1.5倍。對(duì)于向空排放的或只在排放時(shí)產(chǎn)生背壓力的，不需對(duì)排放側(cè)體腔進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)承受附加背壓力或安裝于封閉的排放系統(tǒng)時(shí)，則應(yīng)對(duì)排放側(cè)體腔進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)壓力為高背壓力的1.5倍。檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)將檢驗(yàn)壓力保持足...

安全閥校驗(yàn)可通過(guò)三種方法進(jìn)行。第一種就是校驗(yàn)臺(tái)離線校驗(yàn)，就是將安全閥安裝在校驗(yàn)臺(tái)上，然后使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟，通過(guò)觀察壓力表來(lái)確認(rèn)開啟壓力。這種方法無(wú)法考慮背壓安全閥和高溫或者低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn)；第二種就是升壓式跳法。就是安全閥在系統(tǒng)中安裝，系統(tǒng)人為升壓...

密封性能校驗(yàn)時(shí)，整個(gè)壓力校驗(yàn)合格后，應(yīng)該降低安全閥進(jìn)口壓力為零，重新升壓至密封試驗(yàn)壓力，并保持該壓力到規(guī)定時(shí)間（一般為2分鐘），進(jìn)行密封性能試驗(yàn)。當(dāng)整定壓力小于0.3MPa時(shí)，密封性能試驗(yàn)壓力應(yīng)當(dāng)比整定壓力低0.03MPa；當(dāng)整定壓力大于或等于0.3MPa時(shí)，...

安全閥校驗(yàn)裝置由校驗(yàn)臺(tái)、氣源和管路等組成?？膳鋫淇諝鈮嚎s機(jī)，也可用若干氣瓶并聯(lián)或其他形式提供氣源。應(yīng)該配有一定容積的儲(chǔ)氣罐，儲(chǔ)氣罐的容積應(yīng)當(dāng)與校驗(yàn)安全閥的用氣量相適應(yīng)，保證氣源穩(wěn)定。如果氣源壓力高于貯氣罐的設(shè)計(jì)壓力時(shí)，應(yīng)該在氣源與貯氣罐之間裝設(shè)可靠的減壓裝置。...

檢修過(guò)程中的注意事項(xiàng)：1）拆卸安全閥時(shí)，注意在調(diào)節(jié)螺絲、環(huán)上、槽口齒數(shù)做好標(biāo)記或齒數(shù)，以便很好地快速裝配。2）不要過(guò)度緊固測(cè)試壓緊裝置，否則會(huì)引起圓盤座和噴嘴座表面損壞。鑒于安全閥在安全生產(chǎn)過(guò)程中的重要性，在安全閥解體檢修時(shí)，要在清潔的房間內(nèi)進(jìn)行。為了便于以后...

現(xiàn)安全閥的校驗(yàn)—般會(huì)選擇離線校驗(yàn)的方式。所謂離線校驗(yàn)，就是直接將安全閥裝置拆卸下來(lái)送到校驗(yàn)部門，通過(guò)校驗(yàn)臺(tái)就可以對(duì)安全閥的密封性以及開啟壓力進(jìn)行校驗(yàn)。安全閥的校驗(yàn)臺(tái)包含了控制系統(tǒng)、氣源部分、教研平臺(tái)、增壓系統(tǒng)等，校驗(yàn)過(guò)程之中的密封性能良好，并且操作簡(jiǎn)單、清潔度...

安全閥的自身結(jié)構(gòu)來(lái)看，主要形式有彈簧直接載荷式安全閥、帶有動(dòng)力輔助裝置的安全閥、帶有補(bǔ)充載荷的安全閥、先導(dǎo)式安全閥和比例式安全閥，安全閥在實(shí)際工作中運(yùn)用較多的就是彈簧直接載荷式安全閥。以上幾種安全閥的功能與特性都有所不同，但在口徑方面卻大相徑庭，口徑小是安全閥...

安全閥屬于壓力容器的超壓的保護(hù)裝置，且是專門針對(duì)承壓特種設(shè)備的一種科學(xué)裝置。也屬于壓力容器科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的必要裝置，其應(yīng)用較為普遍。無(wú)論是固定式壓力容器、鍋爐還是罐箱、罐車等移動(dòng)式壓力容器，或是壓力管道方面都能得到合理的應(yīng)用，目的就是控制相關(guān)設(shè)備的壓力，使其...

安全閥維修時(shí)，要提高研磨的質(zhì)量，要弄清楚研磨過(guò)程的質(zhì)量控制要求，從另一方面講，也就是說(shuō)要搞清楚影響密封性的要素以及相應(yīng)的檢查方法。對(duì)于平面密封，主要控制要素有以下三個(gè)方面：平面度、粗糙度、密封比壓。良好的平面度意味著密封面沒(méi)有凹陷、突起或是瓢面。對(duì)于平面度的檢...

閥門維修時(shí)，閥門泄漏：閥門在正常工作壓力下，閥芯與閥座密封面發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。主要原因及處理方法：臟物落到密封面上，可使用提升扳手將閥門開啟幾次，將臟物沖去。密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車削后研磨的方法加以修復(fù)。彈簧松弛從而使整定壓力降低，并引...

安全閥維修時(shí)，如果閥門出現(xiàn)頻跳及排除方法，頻跳是指安全閥快速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它與顫震的區(qū)別在于運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。造成閥門頻跳的原因有以下幾方面：?一是安全閥排量過(guò)大。應(yīng)根據(jù)設(shè)備所需的排量，重新計(jì)算并選用排量合適的安全閥；?二是安全閥進(jìn)口處阻力太大。應(yīng)增大進(jìn)口...

蝶閥維修發(fā)生的故障及修復(fù)方法：1、蝶閥維修—密封泄漏：（1）蝶板、密封圈夾有雜物。清理掉雜質(zhì)，清洗閥門內(nèi)腔。（2）蝶板、密封圈關(guān)閉位置吻合不正。調(diào)正渦輪或電動(dòng)執(zhí)行器等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)螺釘，以達(dá)到閥門關(guān)閉位置正確。（3）出口則配裝法蘭螺栓受力不均或未壓緊。檢查配裝...