TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一種“供應(yīng)鏈”分組下的（基于網(wǎng)絡(luò)的）操作軟件。它能通過(guò)多種方法和其他相關(guān)的操作一起提高物流的管理能力；包括管理裝運(yùn)單位，指定企業(yè)內(nèi)、國(guó)內(nèi)和國(guó)外的發(fā)貨計(jì)劃，管理運(yùn)輸模型、基準(zhǔn)和費(fèi)用，維護(hù)運(yùn)輸數(shù)據(jù)，生成提單，優(yōu)化運(yùn)輸計(jì)劃，選擇承運(yùn)人及服...

運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）運(yùn)輸作業(yè)業(yè)務(wù)單元，支持物流總部、區(qū)域物流和前端物流多級(jí)架構(gòu)的分銷(xiāo)物流模式。并融合了長(zhǎng)途干線運(yùn)輸和短途配送業(yè)務(wù)，可支持長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，支持短途配送運(yùn)輸?shù)亩嘈问脚渌蜆I(yè)務(wù)，支持作業(yè)單分段及合并，作業(yè)單分量及合并以及車(chē)輛配載優(yōu)...

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流信息化發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的潮流。信息技術(shù)為物流管理提供了有效的手段，對(duì)行業(yè)改變起到了一定的推動(dòng)作用。信息技術(shù)具有高效性、便捷性以及準(zhǔn)確性等諸多優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)的以人工為主的服務(wù)模式相比，具有計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等多...

軌跡回放模塊作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理系統(tǒng)的非常重要的一項(xiàng)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，車(chē)輛的行駛軌跡通過(guò)專(zhuān)門(mén)的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行存儲(chǔ)。通過(guò)對(duì)運(yùn)輸線路和時(shí)間進(jìn)行關(guān)聯(lián)性分析，可以為運(yùn)輸企業(yè)規(guī)劃線路提供有力的工具；同時(shí)系統(tǒng)提供多種軌跡查詢(xún)功能，也為事后稽查提供了數(shù)據(jù)支持。危化品運(yùn)輸管理系統(tǒng)，...

司機(jī)與貨主加入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，分別有什么好處？對(duì)于貨主來(lái)講，可以在平臺(tái)中快速地找到符合自己貨物運(yùn)輸路線和要求的司機(jī)，能快速的找到車(chē)輛完成運(yùn)輸任務(wù)；實(shí)現(xiàn)去中間化和扁平化，縮短交易流程和環(huán)節(jié)，降低層層轉(zhuǎn)包的成本，溝通承托雙方的信息，促進(jìn)資源整合銜接。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)...

企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？在功能匹配框中決定了一定領(lǐng)域的TMS供應(yīng)商后，接下來(lái)要考慮的是功能的解決方案的完備性。 通常，對(duì)貨主企業(yè)來(lái)說(shuō)，運(yùn)輸管理的主要內(nèi)容流程基本上涵蓋物流招聘、合同執(zhí)行、運(yùn)輸單證管理、調(diào)度、執(zhí)行、追蹤、結(jié)算、審計(jì)、數(shù)據(jù)分析等主...

TMS 和現(xiàn)代運(yùn)輸管理可為企業(yè)帶來(lái)許多優(yōu)勢(shì)，其中主要包括：1.降低企業(yè)和終端客戶(hù)的成本。 2.跨地區(qū)、模式和承運(yùn)人簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈流程。 3.通過(guò)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化更加快速、準(zhǔn)確地計(jì)費(fèi)和歸檔。 4.提高可見(jiàn)性和安全性，尤其是在運(yùn)輸過(guò)程中。 5.節(jié)省時(shí)間 — 減少...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可為貨主企業(yè)帶來(lái)哪些改變？1、去除中間商貨主企業(yè)在運(yùn)輸管理上不希望有太多的分包，中間環(huán)節(jié)盡量減少，而網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)本身就是一個(gè)多方連接中心，可以直管到車(chē)。對(duì)于運(yùn)力管理、結(jié)算、保險(xiǎn)、對(duì)帳等都可以實(shí)現(xiàn)一鍵操作，減少物流運(yùn)輸管理成本。2、人、車(chē)、貨...

先進(jìn)成熟的信息安全技術(shù)。平臺(tái)需要能保護(hù)用戶(hù)的合法信息不泄露。后臺(tái)系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確搜集、處理、傳遞和存儲(chǔ)各類(lèi)信息。平臺(tái)需定期對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，并對(duì)用戶(hù)信息進(jìn)行保密，采用防火墻、數(shù)字簽名、安全接口等方式進(jìn)行防護(hù)。完善的貨物保障制度及信用考核體系。面對(duì)貨損貨差、...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)不僅應(yīng)用在道路貨運(yùn)領(lǐng)域，在綜合運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用也較為多，平臺(tái)在整合公路運(yùn)輸資源的同時(shí)，能夠利用信息手段實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路、水運(yùn)、航空等物流運(yùn)輸各環(huán)節(jié)、各要素的銜接匹配，有效促進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，成為創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)組織模式，帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的“先鋒”。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)...

TMS是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開(kāi)發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸管理軟件。基于GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力配載、車(chē)輛調(diào)度和線路優(yōu)化。TMS通過(guò)衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法進(jìn)行分撥、配送過(guò)程中的運(yùn)輸管理調(diào)度。TMS采用先進(jìn)的...

目前，物流行業(yè)為了滿(mǎn)足供應(yīng)鏈上不同角度的需求，通常使用TMS物流軟件進(jìn)行智能管理，通過(guò)智能自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行多方面的工作管理，不僅解決 了工作上的各種輸入問(wèn)題，還滿(mǎn)足了日常工作管理方面的需要，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，TMS物流軟件對(duì)企業(yè)具有哪些重要意義？比較直...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的本質(zhì)是通過(guò)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合全國(guó)范圍內(nèi)的車(chē)源和貨源，打破地域限制，形成覆蓋全國(guó)的貨源池、運(yùn)力池，提高組織優(yōu)化、集約化程度，從而降低社會(huì)和企業(yè)的物流成本。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以通過(guò)數(shù)據(jù)監(jiān)管實(shí)現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展，而且在未來(lái)會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的監(jiān)管服...

隨著物流貨運(yùn)行業(yè)越來(lái)越受到重視，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)只有不斷提升服務(wù)能力，多方面保障平臺(tái)客戶(hù)的各項(xiàng)權(quán)益，才能勝任在現(xiàn)代流通體系建設(shè)中的重要角色，占有更高的市場(chǎng)份額。顯而易見(jiàn)，面對(duì)全新的發(fā)展機(jī)遇，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的服務(wù)內(nèi)容不應(yīng)停留在單一的物流層面...

哪些企業(yè)在使用 TMS？如今運(yùn)輸管理系統(tǒng)的用戶(hù)主要是需要定期運(yùn)輸、移動(dòng)和接收貨物的企業(yè)，包括：制造商經(jīng)銷(xiāo)商電子商務(wù)公司零售企業(yè)物流服公司，例如第三方和第四方物流（3PL 和 4PL）公司以及物流服務(wù)提供商 (LSP)從工程建筑到生命科學(xué)，如今幾乎每一個(gè)...

TMS是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開(kāi)發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸管理軟件。基于GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力配載、車(chē)輛調(diào)度和線路優(yōu)化。TMS通過(guò)衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法進(jìn)行分撥、配送過(guò)程中的運(yùn)輸管理調(diào)度。物流TMS運(yùn)輸管...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)采取物流、資金流、信息流和票據(jù)流四流合一的措施。平臺(tái)從貨主在平臺(tái)發(fā)布貨源開(kāi)始進(jìn)行審核，對(duì)平臺(tái)真實(shí)會(huì)員司機(jī)摘單操作和在途運(yùn)輸進(jìn)行實(shí)時(shí)定位監(jiān)督，特別是對(duì)資金結(jié)算的回單與發(fā)票的開(kāi)具嚴(yán)格審核，以確保整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程的真實(shí)性。賬務(wù)透明，保證沉淀資金流動(dòng)性...

TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)采用先進(jìn)的軟件技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)優(yōu)化輔助作業(yè)，特別是對(duì)于快速發(fā)展中的運(yùn)輸企業(yè)，可以支持在網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)龐大的運(yùn)輸體系中，協(xié)助管理人員進(jìn)行資源分配、作業(yè)匹配、貨物追蹤等操作。TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)具有實(shí)用的報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能，可以為企業(yè)決策提供實(shí)時(shí)更新的信...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)由貨主、實(shí)際承運(yùn)人、平臺(tái)方組成，為這三方要素服務(wù)，銜接整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈有序發(fā)展，落實(shí)運(yùn)單數(shù)據(jù)可追溯，切實(shí)保障各方利益，舍棄傳統(tǒng)信息不流通、難以保留運(yùn)單數(shù)據(jù)等問(wèn)題，為運(yùn)輸業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行，平臺(tái)管理系統(tǒng)配套貨主管理、承運(yùn)商管理、駕駛員管理、車(chē)輛管理...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)在提高流通效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等方面大有可為。與傳統(tǒng)實(shí)體物流企業(yè)不同的是，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)基于數(shù)字能力，實(shí)現(xiàn)整個(gè)貨運(yùn)物流過(guò)程的數(shù)據(jù)化，讓物流行為變得有跡可循，通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)物流過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行定向性的分析、預(yù)測(cè)和判斷，實(shí)現(xiàn)更高效的管理。但是，從...

優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)有哪些？（一）整合資源，提升企業(yè)運(yùn)輸軟實(shí)力。1、通過(guò)運(yùn)輸系統(tǒng)整合平臺(tái)車(chē)輛、貨物資源，提高車(chē)輛裝載率和貨物到達(dá)的及時(shí)性；2、通過(guò)信息化手段，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部流程管理。（二）提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。提高客戶(hù)滿(mǎn)意度運(yùn)輸管理更規(guī)范，錯(cuò)發(fā)...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可為貨主企業(yè)帶來(lái)哪些改變？1、平臺(tái)式滿(mǎn)足生態(tài)多邊連接網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)本身具備運(yùn)輸鏈條從上至下的輸入輸出接口，例如交通、稅務(wù)、相關(guān)部門(mén)、保險(xiǎn)、金融、運(yùn)力、承運(yùn)商、貨主企業(yè)等，能兼容各類(lèi)外部及內(nèi)部系統(tǒng)的接口，打破信息孤島，形成一條可控的供應(yīng)鏈體...

企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？在貨物市場(chǎng)上，普遍存在從貨主、三方、專(zhuān)線到司機(jī)、甚至收貨人的縱向鏈條，在這個(gè)鏈條上，各參與者從不同的層面使用TMS的不同功能，但各自的訴求不同。所以，首先了解自己的運(yùn)輸業(yè)務(wù)很重要，然后根據(jù)業(yè)務(wù)管理的需要確定目標(biāo)TMS應(yīng)...

作為新興的物流業(yè)態(tài)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)以其智能化的高效運(yùn)營(yíng)模式，快速打通供應(yīng)鏈上下游物資流通，正為確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。值得一提的是，數(shù)字能力是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的一個(gè)關(guān)鍵因素。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、精細(xì)算法、...

如果你想更好地管理運(yùn)輸?shù)膬?nèi)容，有很多事情需要注意。一種關(guān)鍵的管理模式實(shí)際上是用于TMS物流軟件。使用該軟件后，可以幫助企業(yè)的物流和運(yùn)輸，甚至智能數(shù)據(jù)模式，可以顯示各種數(shù)據(jù)報(bào)告。這些報(bào)告的功能可以起到非常有效的管理效果，也可以做出更專(zhuān)業(yè)可靠的管理統(tǒng)計(jì)，帶...

作為新興的物流業(yè)態(tài)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)以其智能化的高效運(yùn)營(yíng)模式，快速打通供應(yīng)鏈上下游物資流通，正為確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，推動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。值得一提的是，數(shù)字能力是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的一個(gè)關(guān)鍵因素。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、精細(xì)算法、...

TMS是基于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境開(kāi)發(fā)的支持多網(wǎng)點(diǎn)、多機(jī)構(gòu)、多功能作業(yè)的立體網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸管理軟件。基于GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)干線運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力配載、車(chē)輛調(diào)度和線路優(yōu)化。TMS通過(guò)衡量、分析、規(guī)范運(yùn)輸作業(yè)流程，運(yùn)用現(xiàn)代物流管理方法進(jìn)行分撥、配送過(guò)程中的運(yùn)輸管理調(diào)度。TMS采用先進(jìn)的...

現(xiàn)在是一個(gè)大數(shù)據(jù)的時(shí)代，大數(shù)據(jù)、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)對(duì)基建項(xiàng)目進(jìn)行賦能，將數(shù)字信息化以“新技術(shù)+”的方式融入傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之中。對(duì)內(nèi)，拉動(dòng)和道路貨運(yùn)運(yùn)輸與物流的影響作用并不明顯，但是這并不影響業(yè)內(nèi)人士對(duì)大基建、大物流發(fā)展趨勢(shì)的理解、分...

目前，物流行業(yè)為了滿(mǎn)足供應(yīng)鏈上不同角度的需求，通常使用TMS物流軟件進(jìn)行智能管理，通過(guò)智能自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行多方面的工作管理，不僅解決 了工作上的各種輸入問(wèn)題，還滿(mǎn)足了日常工作管理方面的需要，合理安排運(yùn)輸計(jì)劃，TMS物流軟件對(duì)企業(yè)具有哪些重要意義？比較直...

現(xiàn)如今物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，利潤(rùn)越來(lái)越透明，獲客成本也越來(lái)越高，如何從眾多的物流企業(yè)中脫穎而出呢？降低自身成本，使得企業(yè)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)，而降低企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，是促使網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)出現(xiàn)的重要因素。與相對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)輸模式相比，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以實(shí)現(xiàn)全流程透明化管理，從...