工業(yè)機(jī)器人一般需要重復(fù)動(dòng)作才能完成相同的加工過(guò)程，因此為了保證工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)中能夠可靠地完成加工任務(wù)，保證加工質(zhì)量，工業(yè)機(jī)器人的定位精度和重復(fù)定位精度都要求很高。行星齒輪減速箱的應(yīng)用不但可以提高和保證工業(yè)機(jī)器人的精度，而且可以在工業(yè)機(jī)器人中傳遞更大的扭矩。當(dāng)負(fù)載大時(shí)，盲目地提高減速箱的功率是不經(jīng)濟(jì)的，行星齒輪減速箱可以在適當(dāng)?shù)乃俣确秶鷥?nèi)提高輸出轉(zhuǎn)矩。行星齒輪減速箱應(yīng)用非常較廣，起初與電機(jī)配合，除了用于微型減速馬達(dá)，還用于遮陽(yáng)行業(yè)辦公自動(dòng)化、智能家居、生產(chǎn)自動(dòng)化、醫(yī)療器械、金融機(jī)械、游戲機(jī)等領(lǐng)域、如自動(dòng)窗簾，智能馬桶，升降系統(tǒng)，點(diǎn)鈔機(jī)，廣告燈箱等等行業(yè)。減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中，常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等...

微型齒輪箱是現(xiàn)代減速機(jī)行業(yè)中噪音小的齒輪減速機(jī)，其環(huán)形的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)能很好的減少齒輪磨合時(shí)的噪音，在動(dòng)力轉(zhuǎn)換方面也突出，是如今重載設(shè)備用齒輪減速機(jī)的選產(chǎn)品。微型齒輪箱包括了普通的微型齒輪減速機(jī)、少齒差微型齒輪減速機(jī)、混合少齒差微型齒輪減速機(jī)、二環(huán)及三環(huán)少齒差齒輪減速機(jī)、封閉式差微型齒輪減速機(jī)及一般差動(dòng)行星齒輪減速機(jī)等多種不同齒輪結(jié)合類型。和其他的驅(qū)動(dòng)形式相比較，行星齒輪減速機(jī)主要有如下特點(diǎn)：1.承載能力及驅(qū)動(dòng)效率目前重載的行星齒輪減速機(jī)的輸出扭矩可達(dá)數(shù)千牛米，因此行星齒輪減速機(jī)在重載設(shè)備中的應(yīng)用發(fā)展迅速，市場(chǎng)價(jià)格也在快速的上升。2.體積緊湊、重量輕單位傳遞轉(zhuǎn)矩的重量較之一般驅(qū)動(dòng)減少，同...

減速機(jī)一般是把輸入的低轉(zhuǎn)矩高轉(zhuǎn)速通過(guò)齒輪組轉(zhuǎn)換成高轉(zhuǎn)矩低轉(zhuǎn)速輸出。行星齒輪減速機(jī)有兩個(gè)特點(diǎn)，個(gè)是輸入軸輸出軸是同軸線；第二個(gè)它有3個(gè)以上的行星齒輪，在變速中提供較大的合力矩，還有較平穩(wěn)的速度傳遞（始終有齒輪良好的嚙合）。降速同時(shí)提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。降速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。行星減速機(jī)可直接安裝到交流和直流伺服馬達(dá)上，較廣應(yīng)用于中等精度程度的工業(yè)領(lǐng)域。如：印刷機(jī)床、火焰切割、激光切割、數(shù)控機(jī)床、工具機(jī)械，食品包裝、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè).于航太、半導(dǎo)體設(shè)備、醫(yī)療器材、機(jī)器人...

行星減速機(jī)具有六個(gè)較大面積的齒輪接觸面360度均勻載荷，一些齒輪表面共同承受均勻的瞬時(shí)沖擊載荷，使其更能夠承受較大的扭矩沖擊。其余部分和主要軸承部分不會(huì)因高負(fù)荷斷裂而損壞。行星齒輪傳動(dòng)齒輪咬合尺寸小，重量輕: 傳統(tǒng)的齒輪減速器由于減速比必須是兩個(gè)齒輪數(shù)的兩倍，齒輪的大小必須有一定的咬合距離，因此，齒輪箱包含較大的空間，特別是當(dāng)兩個(gè)或兩個(gè)以上減速箱組合的高速比時(shí)，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度相對(duì)減弱，而齒箱的長(zhǎng)度加長(zhǎng)，從而產(chǎn)生巨大的體積和重量。行星減速機(jī)的結(jié)構(gòu)可根據(jù)所需分段數(shù)反復(fù)連接，多個(gè)分段可分別完成。行星齒輪減速箱可以從噪聲大小、傳動(dòng)扭矩、會(huì)不會(huì)漏油等方面對(duì)行星齒輪減速箱性能進(jìn)行評(píng)價(jià)。南京直流齒輪行星減速機(jī)廠家...

行星齒輪減速機(jī)目前運(yùn)用已經(jīng)非常較廣了，需要在注意的是在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中行星齒輪減速機(jī)表面很容易出現(xiàn)損傷。軸承磨損嚴(yán)重、過(guò)載或受到?jīng)_擊，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)軸承變形或輕微彎曲，就會(huì)使轉(zhuǎn)子掃描內(nèi)孔。掃描室的結(jié)果是，芯體表面擦傷，芯體磨損，卷繞殼體燒毀。鐵芯磨損部分的硅鋼片由于摩擦過(guò)熱而退火，導(dǎo)致硅鋼片的磁導(dǎo)率降低。如果不及時(shí)處理，渦流會(huì)隨著行星齒輪減速機(jī)鐵芯絕緣的老化而增大，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)溫升增加，導(dǎo)致微型電機(jī)過(guò)熱甚至燒毀。當(dāng)繞組的絕緣穿過(guò)短路或繞組短路出現(xiàn)電弧燒傷鐵芯表面，燒傷鐵芯表面常不平整時(shí)，這不但會(huì)影響行星齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行，而且還會(huì)導(dǎo)致硅鋼片之間短路，使芯部渦流增大。行星齒輪減速電機(jī)因?yàn)?..

調(diào)速方法：齒輪減速電機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車(chē)床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡(jiǎn)述。1.有級(jí)調(diào)速變極調(diào)速是簡(jiǎn)單和經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數(shù)不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車(chē)床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級(jí)調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。2.無(wú)級(jí)調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見(jiàn)方法是在...

高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)，到動(dòng)力裝置的工作端，需要一個(gè)降速和增加轉(zhuǎn)矩的過(guò)程。減速機(jī)(reducer)就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)過(guò)程的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。行星減速機(jī)是一種用途的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。更大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車(chē)、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門(mén)行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。行星減速機(jī)是一種具有通用性的新性減速機(jī)，內(nèi)部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒...

調(diào)速方法：齒輪減速電機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車(chē)床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡(jiǎn)述。1.有級(jí)調(diào)速變極調(diào)速是簡(jiǎn)單和經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數(shù)不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車(chē)床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級(jí)調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。2.無(wú)級(jí)調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見(jiàn)方法是在...

大家對(duì)減速電機(jī)中的行星齒輪箱已經(jīng)不再陌生，但是減速電機(jī)中有個(gè)很重要的參數(shù)就是減速比，相信有很多人都比較陌生，那么這個(gè)減速電機(jī)的減速比到底是如何計(jì)算的呢？減速電機(jī)減速比一般有一下集中計(jì)算方法，是定義計(jì)算方法，減速比等于輸入轉(zhuǎn)速除以輸出轉(zhuǎn)速；第二是通用計(jì)算方法，減速比等于使用扭矩除以電機(jī)功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)除以使用系數(shù)；第三是齒輪系計(jì)算方法，減速比等于從動(dòng)齒輪齒數(shù)除以主動(dòng)齒輪齒數(shù)。皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計(jì)算方法是從動(dòng)輪直徑除以主動(dòng)輪直徑。減速電機(jī)從字面理解就是減速的電機(jī)，實(shí)際上也沒(méi)錯(cuò)，就是電機(jī)輸出端在加上一個(gè)減速的齒輪箱，降低轉(zhuǎn)速，來(lái)增加輸出的扭矩，讓電機(jī)有更多的使用空間。這種組合在一起的產(chǎn)...

在微型傳動(dòng)行業(yè)中擁有內(nèi)置齒輪箱的減速電機(jī)相比電機(jī)和齒輪箱組合而成的減速電機(jī)能夠提供一個(gè)更好的性價(jià)比解決措施。然而，決定用哪一種類型的齒輪箱適合于應(yīng)用場(chǎng)景是由多種因素所決定的，例如：背隙，效率，最大扭矩，速度，減速比以及價(jià)格。在現(xiàn)實(shí)情況中一般常用的微型電機(jī)減速的齒輪箱有正齒輪和行星齒輪。相比于行星齒輪箱，直齒輪減速箱更加簡(jiǎn)單并且更加便宜，以及適合于低扭矩應(yīng)用場(chǎng)景。直齒輪的最大扭矩是有限制的，因?yàn)樵诿恳患?jí)中的每個(gè)齒輪承擔(dān)了整個(gè)扭轉(zhuǎn)負(fù)荷。然而行星齒輪箱在運(yùn)行中，多個(gè)行星齒輪共同負(fù)載，輸入軸驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)齒輪，從而驅(qū)動(dòng)行星齒輪，每一個(gè)行星齒輪同時(shí)傳遞扭矩到鏈接到齒輪輸出軸的輸出端。同時(shí)，決定負(fù)載...

調(diào)速方法：齒輪減速電機(jī)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場(chǎng)合要求速度有所變化,如車(chē)床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時(shí)的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡(jiǎn)述。1.有級(jí)調(diào)速變極調(diào)速是簡(jiǎn)單和經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動(dòng)次數(shù)不多的場(chǎng)合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車(chē)床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級(jí)調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。2.無(wú)級(jí)調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見(jiàn)方法是在...

行星減速機(jī)是一種應(yīng)用非常的減速傳動(dòng)設(shè)備，通常用于降低驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，同時(shí)增大輸出轉(zhuǎn)矩，達(dá)到理想傳動(dòng)效果，廣泛應(yīng)用在智能家居、智能通訊、消費(fèi)電子、工業(yè)自動(dòng)化、智能汽車(chē)、智能機(jī)器人等領(lǐng)域，下面詳細(xì)介紹微型行星減速機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的詳細(xì)應(yīng)用與特點(diǎn)。一、智能家居領(lǐng)域行星減速機(jī)在智能家居領(lǐng)域的應(yīng)用中的產(chǎn)品有手持洗地機(jī)、吸塵器、冰箱開(kāi)合門(mén)、旋轉(zhuǎn)電視屏、嬰兒助力推車(chē)、升降插座、掃地機(jī)器人、智能馬桶、油煙機(jī)升降、電視機(jī)伸縮、升降蚊帳、升降火鍋、電動(dòng)沙發(fā)、升降桌、電動(dòng)窗簾、智能家居門(mén)鎖等。二、智能通訊領(lǐng)域行星減速機(jī)在智能通訊領(lǐng)域應(yīng)用的產(chǎn)品有通訊基站電調(diào)、基站信號(hào)電動(dòng)傾斜執(zhí)行器、基站智能柜鎖執(zhí)行器、V...

1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開(kāi)式里面，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置，分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪。3、同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大。軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤(rùn)...

行星齒輪減速機(jī)在使用的過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障，這時(shí)我們需要拆卸下來(lái)檢查下，那么拆卸的過(guò)程中要注意什么呢？拆卸保護(hù)罩、電機(jī)、制動(dòng)器拆解線時(shí)，注意做好標(biāo)記，作為組裝時(shí)的參考。在拆卸行星齒輪減速機(jī)的高速和低速聯(lián)軸器的時(shí)候，記得用平鏟或樣品沖頭作出相對(duì)位置標(biāo)記，以便重新安裝聯(lián)軸器時(shí)有安裝位置依據(jù)。拆下電機(jī)地腳螺栓后，記錄原地腳墊的厚度和位置，作為正確位置的依據(jù)。松開(kāi)剎車(chē)螺栓，拆卸剎車(chē)調(diào)整螺絲，拆卸剎車(chē)，拆卸剎車(chē)。拆下減速機(jī)逆止器，放在指定位置，避免碰撞。正確的安裝，使用和維護(hù)行星齒輪減速電機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。臺(tái)州無(wú)刷直流齒輪行星減速機(jī)報(bào)價(jià) 減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集...

1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開(kāi)式里面，齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱，當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí)，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度，并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn)：分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進(jìn)行機(jī)器的總體配置，分流級(jí)的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應(yīng)使其中的一根軸能做稍許軸向游動(dòng)，以免卡死齒輪。3、同軸式減速電機(jī)的特點(diǎn)：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大。軸在受載時(shí)的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現(xiàn)象較嚴(yán)重。同時(shí)由于兩級(jí)齒輪的中心必須一致，所以高速級(jí)齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機(jī)中間部分的軸承潤(rùn)...

減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套供貨。減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。減速電機(jī)(5張)通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后，電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國(guó)、蘇聯(lián)等國(guó)家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前，在世界...

行星齒輪減速機(jī)目前運(yùn)用已經(jīng)非常較廣了，需要在注意的是在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中行星齒輪減速機(jī)表面很容易出現(xiàn)損傷，那么這時(shí)候我們?cè)撛趺刺幚斫鉀Q呢？軸承磨損嚴(yán)重、過(guò)載或受到?jīng)_擊，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)軸承變形或輕微彎曲，就會(huì)使轉(zhuǎn)子掃描內(nèi)孔。掃描室的結(jié)果是，芯體表面擦傷，芯體磨損，卷繞殼體燒毀。鐵芯磨損部分的硅鋼片由于摩擦過(guò)熱而退火，導(dǎo)致硅鋼片的磁導(dǎo)率降低。如果不及時(shí)處理，渦流會(huì)隨著行星齒輪減速機(jī)鐵芯絕緣的老化而增大，導(dǎo)致行星齒輪減速機(jī)溫升增加，導(dǎo)致微型電機(jī)過(guò)熱甚至燒毀。當(dāng)繞組的絕緣穿過(guò)短路或繞組短路出現(xiàn)電弧燒傷鐵芯表面，燒傷鐵芯表面常不平整時(shí)，這不但會(huì)影響行星齒輪減速機(jī)的正常運(yùn)行，而且還會(huì)導(dǎo)致硅鋼片之間短路，使芯...

行星齒輪減速機(jī)拆卸：標(biāo)注減速器上下接頭的相對(duì)位置，拆下減速器上下蓋的緊固螺栓，更換損壞的螺栓，拆卸定位銷(xiāo)。在每個(gè)軸承端蓋上做裝配標(biāo)記，拆下端蓋緊固螺栓，拆下端蓋，用外徑千分尺測(cè)量端蓋石棉墊片的厚度和數(shù)量，作原始記錄。初檢軸承端蓋，正面無(wú)磨損，無(wú)裂紋。上蓋頂起前，應(yīng)檢查是否有螺絲缺失等異?，F(xiàn)象（用頂絲頂起上蓋，吊至準(zhǔn)備好的底板上，并持有起重機(jī)操作的相關(guān)證書(shū)）。要注意標(biāo)注齒輪的原始嚙合位置，以便重裝時(shí)按原順序嚙合。行星齒輪減速機(jī)在拆卸過(guò)程中按照步驟，將相應(yīng)零件放置在指定位置，防止裝配不當(dāng)、少或丟失現(xiàn)象。相對(duì)其他減速機(jī)，行星齒輪減速電機(jī)具有高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特...

行星齒輪箱，俗稱減速電機(jī)，又叫行星減速箱，簡(jiǎn)稱齒輪箱，它的結(jié)構(gòu)是多個(gè)行星齒輪圍繞一個(gè)太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)將傳動(dòng)速比降低，同時(shí)增加電機(jī)的扭力的一個(gè)精密結(jié)構(gòu)。行星齒輪通常可以分為簡(jiǎn)單行星齒輪和復(fù)雜行星齒輪。簡(jiǎn)單行星齒輪分別有一個(gè)太陽(yáng)齒輪，一個(gè)外齒圈，一個(gè)行星齒輪和一個(gè)行星架。復(fù)雜行星齒輪通常指即包含行星輪系又包含太陽(yáng)輪系的齒輪系。復(fù)雜行星齒輪相對(duì)于簡(jiǎn)單行星齒輪有高減速比，高扭矩的特點(diǎn)。通常來(lái)說(shuō)各個(gè)軸是互相平行的，但是也有一些特殊的行星齒輪，齒輪軸之間各成一定的角度，使用多個(gè)螺旋錐齒輪。行星齒輪箱的優(yōu)點(diǎn)是在于承載能力大，體積小，純扭矩傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，而且可以多個(gè)行星齒輪互相搭配作用...

將3m大齒輪測(cè)量?jī)x器和錐齒輪測(cè)量?jī)x器的研制列人其中。在“數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”重大科技專項(xiàng)中，將“特大型齒輪激光跟蹤在位測(cè)量系統(tǒng)”列為專項(xiàng)，因此，我國(guó)的齒輪測(cè)量?jī)x器完全可以滿足貫徹新的齒輪國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的需要。值得一提的是，對(duì)中等模數(shù)的齒輪量?jī)x，經(jīng)過(guò)近幾十年的研發(fā)，已經(jīng)很成熟了，基本上能滿足生產(chǎn)和科研的需要，但是對(duì)大型齒輪量?jī)x的研究目前正處于方興未艾的發(fā)展期，成為今后幾年的研發(fā)重點(diǎn)。所謂的大型齒輪，一般是指直徑大于500mm的齒輪，直徑大于3000mm的齒輪則稱為特大型齒輪。齒輪測(cè)量有分析式測(cè)量和功能式測(cè)量之分，對(duì)中小規(guī)格的齒輪，分析式測(cè)量和功能式測(cè)量都得到了廣泛應(yīng)用。但對(duì)大型齒輪來(lái)說(shuō)...

概述1、減速電機(jī)結(jié)合國(guó)際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)95KW以上。3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用質(zhì)量鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理。5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。6、產(chǎn)品采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想,有的適應(yīng)性,本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案,可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。安裝布置減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高，工作壽命長(zhǎng)，...

行星齒輪箱驅(qū)動(dòng)包括了普通的行星齒輪驅(qū)動(dòng)、少齒差行星齒輪驅(qū)動(dòng)、混合少齒差行星齒輪驅(qū)動(dòng)、二環(huán)及三環(huán)少齒差齒輪驅(qū)動(dòng)、封閉式差行星齒輪驅(qū)動(dòng)及一般差動(dòng)行星齒輪驅(qū)動(dòng)等多種類型。和其他的驅(qū)動(dòng)形式相比較，行星齒輪驅(qū)動(dòng)主要有如下特點(diǎn)：a.承載能力及驅(qū)動(dòng)效率目前重載的行星齒輪驅(qū)動(dòng)的輸出扭矩可達(dá)數(shù)千牛米，驅(qū)動(dòng)良好，因此行星齒輪驅(qū)動(dòng)在重載設(shè)備中的應(yīng)用發(fā)展迅速，市場(chǎng)價(jià)格也在快速的上升。b.體積緊湊、重量輕單位傳遞轉(zhuǎn)矩的重量較之一般驅(qū)動(dòng)減少，同樣承載能力的重量也可減輕。c.單級(jí)驅(qū)動(dòng)比大少齒差類驅(qū)動(dòng)單級(jí)速比，而且較之其他類型的驅(qū)動(dòng)，行星齒輪驅(qū)動(dòng)的傳遞功率及轉(zhuǎn)矩要遠(yuǎn)大于其他形式，而且可靠性。d.結(jié)構(gòu)變異及擴(kuò)展功能...

常規(guī)的直流電動(dòng)機(jī)（ConventionalDCmotor）就是有刷的直流電動(dòng)機(jī)，簡(jiǎn)稱為流電動(dòng)機(jī)。直流電動(dòng)機(jī)是早出現(xiàn)的電動(dòng)機(jī)，在所有的執(zhí)行電動(dòng)機(jī)中，直流電動(dòng)卻的工作特性比較好。與其他各類電動(dòng)機(jī)相比，直流電動(dòng)機(jī)的體積小、效率高、出力太、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大、過(guò)載能力強(qiáng)、動(dòng)態(tài)特性好、控制容易、靈活、方便，因此用在要求高的調(diào)速與位置控制系統(tǒng)中，在這一領(lǐng)域占有主導(dǎo)地位近百年之久。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，直流電動(dòng)機(jī)本身也得到了很快發(fā)展，出現(xiàn)了應(yīng)用在不同領(lǐng)域中的眾多品種，成為發(fā)展快、變化多的一種電動(dòng)機(jī)。具有以下特點(diǎn)。采用永久磁鐵代替勵(lì)磁繞組長(zhǎng)期以來(lái)，直流電動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁是由勵(lì)磁繞組的電勵(lì)磁實(shí)現(xiàn)的，但在20世紀(jì)60...

齒輪量?jī)x作為齒輪生產(chǎn)企業(yè)必備的檢測(cè)儀器，是齒輪行業(yè)技術(shù)裝備提升的主要設(shè)備?！笆晃濉逼陂g，我國(guó)的齒輪行業(yè)添置了430多臺(tái)各式CNC齒輪測(cè)量中心，從而使我國(guó)齒輪檢測(cè)達(dá)到了國(guó)際水平。齒輪中心不僅在中心計(jì)量室應(yīng)用，而且已進(jìn)人了車(chē)間檢驗(yàn)站。CNC齒輪測(cè)量中心的多功能和高性能，使它成為齒輪幾何精度檢測(cè)、機(jī)床調(diào)整檢測(cè)和齒輪刀具檢測(cè)的主要選揮。20世紀(jì)80年代前進(jìn)口的各類機(jī)械式量?jī)x，如MAAG、KLingelnberg、Hofler、CarMahr、Zeiss和大阪精機(jī)的機(jī)械式儀器，以及各時(shí)期國(guó)產(chǎn)的機(jī)械式齒輪量?jī)x，共計(jì)1100多臺(tái)，雖然目前大部分還在使用，但被淘汰的速度已明顯加快。作為我國(guó)的齒輪...

行星齒輪減速箱的優(yōu)點(diǎn)：成本低：高精度，負(fù)荷重：要求高精度定位并且負(fù)載比較重的情況可以選用行星減速機(jī)，在一些行業(yè)例如機(jī)器人，醫(yī)療等等行業(yè)，他們的機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是本身所需要的扭矩超過(guò)了伺服馬達(dá)本身具備的扭矩。所以通過(guò)行星齒輪減速箱可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。提升運(yùn)作效率：行星齒輪減速箱搭配伺服電機(jī)一起使用可以起到提升扭矩的目的，因此提升伺服馬達(dá)的速度，使得整個(gè)伺服系統(tǒng)的功率密度提升兩倍，可以很好地提高整個(gè)機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作效率。行星齒輪減速箱的通用性是其機(jī)構(gòu)包含在圓柱齒輪箱中，幾乎可以安裝在任何空間，緊湊的尺寸和較低的重量，直徑減少50%，扭矩輸出與等效的平行軸齒輪相同。在安裝行星減速...

越來(lái)越多的行業(yè)和產(chǎn)品需要使用行星齒輪箱才能完成一些列復(fù)雜的動(dòng)力傳輸動(dòng)作。目前，德、瑞、日、中等國(guó)家在微型減速電機(jī)和行星齒輪箱在世界市場(chǎng)上保持水平。我國(guó)微型減速電機(jī)和新型齒輪箱工業(yè)始建于20世紀(jì)50年代。從初滿足武器裝備配套需求，歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計(jì)、研發(fā)、規(guī)?；圃斓入A段，形成了產(chǎn)品研發(fā)、規(guī)?；a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、制造設(shè)備、檢測(cè)儀器等配套齊全、國(guó)際化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。步進(jìn)電機(jī)是一種開(kāi)環(huán)控制元件步進(jìn)電機(jī)，將電脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成角位移或線位移。在無(wú)過(guò)載情況下，電機(jī)的轉(zhuǎn)速和停止位置只取決于脈沖信號(hào)的頻率和脈沖數(shù)，不受負(fù)載變化的影響。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)時(shí)，它驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)...

但是，各類齒輪傳動(dòng)由于結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)。在相同的條件下，產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲的強(qiáng)弱有很大的差別。例如錐齒輪傳動(dòng)和蝸桿傳動(dòng)同為角度傳動(dòng)，但在相同條件（功率、速度和傳動(dòng)比等）下，蝸桿傳動(dòng)要比錐齒輪傳動(dòng)安靜得多。采用高精度的錐齒輪傳動(dòng)，雖然可以降低振動(dòng)和噪聲，但其經(jīng)濟(jì)性將大打折扣。齒輪傳動(dòng)裝置的初始費(fèi)用主要決定于價(jià)格，這是在選用齒輪傳動(dòng)類型時(shí)必須考慮的經(jīng)濟(jì)因素。通常，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工的齒輪傳動(dòng)類型其制造成本必然較低，如漸開(kāi)線圓柱齒輪、直齒錐齒輪、普通圓柱蝸桿等。而動(dòng)軸輪系齒輪傳動(dòng)，如行星齒輪傳動(dòng)、少齒差齒輪傳動(dòng)、諧波齒輪傳動(dòng)等，雖然具有一系列優(yōu)點(diǎn)，但由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，或要使用加工機(jī)床等，因而其制造費(fèi)...

首先行星齒輪箱體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大。這是一個(gè)公共軸，由于行星齒輪箱的驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力分配以及中心輪的傳輸和內(nèi)嚙合齒輪的合理應(yīng)用。其次驅(qū)動(dòng)效率；這是因?yàn)樾行驱X輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性。眾所周知，行星齒輪箱有很多種。分針輪的反作用力和旋轉(zhuǎn)臂可以平衡，有利于傳輸效率。若所選驅(qū)動(dòng)類型合適，結(jié)構(gòu)合理。再者與一般的齒輪箱相比較；行星齒輪箱結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、體積小的特點(diǎn)，還能實(shí)現(xiàn)合成分解運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。只要適當(dāng)選擇行星齒輪箱和分配方案的類型，就可以通過(guò)合成和運(yùn)動(dòng)分解來(lái)實(shí)現(xiàn)行星齒輪，變量可以用來(lái)獲得大量的齒輪比。行星齒輪箱采用相同的行星輪，中心輪分布均勻，使行星輪...

行星齒輪箱驅(qū)動(dòng)包括了普通的行星齒輪驅(qū)動(dòng)、少齒差行星齒輪驅(qū)動(dòng)、混合少齒差行星齒輪驅(qū)動(dòng)、二環(huán)及三環(huán)少齒差齒輪驅(qū)動(dòng)、封閉式差行星齒輪驅(qū)動(dòng)及一般差動(dòng)行星齒輪驅(qū)動(dòng)等多種類型。和其他的驅(qū)動(dòng)形式相比較，行星齒輪驅(qū)動(dòng)主要有如下特點(diǎn)：a.承載能力及驅(qū)動(dòng)效率目前重載的行星齒輪驅(qū)動(dòng)的輸出扭矩可達(dá)數(shù)千牛米，驅(qū)動(dòng)良好，因此行星齒輪驅(qū)動(dòng)在重載設(shè)備中的應(yīng)用發(fā)展迅速，市場(chǎng)價(jià)格也在快速的上升。b.體積緊湊、重量輕單位傳遞轉(zhuǎn)矩的重量較之一般驅(qū)動(dòng)減少，同樣承載能力的重量也可減輕。c.單級(jí)驅(qū)動(dòng)比大少齒差類驅(qū)動(dòng)單級(jí)速比，而且較之其他類型的驅(qū)動(dòng)，行星齒輪驅(qū)動(dòng)的傳遞功率及轉(zhuǎn)矩要遠(yuǎn)大于其他形式，而且可靠性。d.結(jié)構(gòu)變異及擴(kuò)展功能...

首先行星齒輪箱體積小，質(zhì)量小，結(jié)構(gòu)緊湊，承載能力大。這是一個(gè)公共軸，由于行星齒輪箱的驅(qū)動(dòng)和動(dòng)力分配以及中心輪的傳輸和內(nèi)嚙合齒輪的合理應(yīng)用。其次驅(qū)動(dòng)效率；這是因?yàn)樾行驱X輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的對(duì)稱性。眾所周知，行星齒輪箱有很多種。分針輪的反作用力和旋轉(zhuǎn)臂可以平衡，有利于傳輸效率。若所選驅(qū)動(dòng)類型合適，結(jié)構(gòu)合理。再者與一般的齒輪箱相比較；行星齒輪箱結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、體積小的特點(diǎn)，還能實(shí)現(xiàn)合成分解運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜運(yùn)動(dòng)。只要適當(dāng)選擇行星齒輪箱和分配方案的類型，就可以通過(guò)合成和運(yùn)動(dòng)分解來(lái)實(shí)現(xiàn)行星齒輪，變量可以用來(lái)獲得大量的齒輪比。行星齒輪箱采用相同的行星輪，中心輪分布均勻，使行星輪...