自立式柔性組合起重機(jī)采用輕量化、模塊化和定制化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)根據(jù)起重量情況設(shè)置為人力驅(qū)動(dòng)或三合一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。起重機(jī)大、小車軌道采用剛性或柔性軌道，根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況可懸吊在空中或自立式的鋼結(jié)構(gòu)立柱上。 產(chǎn)品特點(diǎn) (1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 (2）變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 (3）滑溜順暢，操作便利。 (4）靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量:0.25t~3.2t 跨度:3m~20m 起升高度:3m~10m 工作級(jí)別:A3~A5上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，歡迎您的來(lái)電哦！嘉善港口行車售后服務(wù)行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，...

行車使用前例行檢查 行車是一種大型起重設(shè)備。在工程運(yùn)轉(zhuǎn)中，一旦產(chǎn)生問(wèn)題，不僅會(huì)阻礙工作的順利進(jìn)行，還會(huì)危及人員的生命安全。因而，在行車投入運(yùn)用前，有必要對(duì)一切部件進(jìn)行檢查，以確保一切安全牢靠。運(yùn)用前檢查主要包括以下幾個(gè)方面。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸都有一個(gè)大質(zhì)量的高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其動(dòng)態(tài)性能非常復(fù)雜。因而，檢查主要是經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和機(jī)油進(jìn)行的。挑選無(wú)外載功率丈量法來(lái)確定慣性系數(shù)的值。丈量發(fā)動(dòng)機(jī)在規(guī)定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的平均加速度和加速度或丈量某一轉(zhuǎn)速下的瞬時(shí)加速度可根據(jù)磨損狀況判別機(jī)油是否正常。 2.行車液壓體系的實(shí)驗(yàn)一般選用液壓傳動(dòng)。在檢查液壓體系之前，應(yīng)查看液壓油箱的油位...

行車和起重機(jī)有什么區(qū)別？觀念二：行車是起重機(jī)的一種。 行車一般是指在相應(yīng)的投影區(qū)域下，用大車、小車組成“十”型或直角坐標(biāo)型的點(diǎn)吊。還有橋式行車和梁式行車。 起重機(jī)是一個(gè)通用術(shù)語(yǔ)，包含一切可以起吊的設(shè)備，如行車、龍門(mén)吊以及其他特別類型的起重設(shè)備和非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，如懸臂起重機(jī)、自行式起重機(jī)、自行式小車等。 行車一般是約束工作范圍的軌跡。有些起重機(jī)可以用轎車運(yùn)到不同的地方。比如俗稱的吊車。起重機(jī)一般水平旋轉(zhuǎn)。帶半徑投影面積，指具有汽車吊和轉(zhuǎn)塔功能的起重機(jī)。 綜上所述，行車制造商認(rèn)為，無(wú)論我們的客戶如何稱呼起重設(shè)備，制造商需要做的就是根據(jù)相關(guān)參數(shù)和圖紙準(zhǔn)確地解說(shuō)客戶...

鋼絲繩是行車的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。行車系扎物品也采用鋼絲繩。此外，鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩，纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。 在行車的提升機(jī)構(gòu)中?；喥鹬×椭С袖摻z繩并為其導(dǎo)向的作用。滑輪的材料采用灰鑄鐵、鑄鋼等。 卷筒在提升機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來(lái)卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)行。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽，以增加鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦，從而提高鋼絲繩的使用壽命。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保，歡迎您的來(lái)電哦！嘉善鑄造行車安裝行...

產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、伺服電動(dòng)葫蘆，起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線針輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)，控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn) （1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 （3）保護(hù)裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動(dòng)，節(jié)能高效。 （5）靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量：0.5t～10t 回轉(zhuǎn)半徑：3m～15m 起升高度：3m～30m 工作級(jí)別：A5上海礦華起重機(jī)械有限公司行車維保值得用戶放心。蘇州定柱式行車維護(hù)鋼絲繩是行車的重要零件之一，用于提升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有...

如何依靠看、摸等直觀的手段來(lái)辨別滑觸線的好壞。起重機(jī)滑觸線，行車滑觸線，又被稱為安全滑觸線（簡(jiǎn)稱為滑線）。經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，相關(guān)研究人員通過(guò)滑觸線在實(shí)際運(yùn)用中進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，使我們知道了滑觸線的各項(xiàng)性能指標(biāo)，廣大客戶可以根據(jù)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，來(lái)辨別滑觸線的好壞。 滑觸線集電器性能－主要從輪子使用壽命、轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器是否滿足各種環(huán)境下使用。要特別注意的是，山坡和下坡問(wèn)題，注意在不同的行駛路線下，對(duì)轉(zhuǎn)彎輪設(shè)計(jì)和集電器咬進(jìn)行特別處理。 隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，國(guó)內(nèi)的船業(yè)，礦業(yè)，機(jī)械業(yè)都在與日俱增，相關(guān)的企業(yè)也在蓬勃發(fā)展。而一個(gè)企業(yè)在生產(chǎn)中，無(wú)法避免的會(huì)用到機(jī)械化地設(shè)備，如行車，起重機(jī)...

行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。 根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，歡迎客戶來(lái)電！江浙滬...

行車使用聲光報(bào)警器的第二個(gè)功能是報(bào)警聲。雙梁起重機(jī)的任何機(jī)構(gòu)一旦移動(dòng)，報(bào)警器將宣布正告聲。聲響在空中穿透力強(qiáng)，近距離亮堂不刺耳，能有效警示工作人員，對(duì)人耳聽(tīng)力無(wú)危害。 在歐洲起重機(jī)中，聲光報(bào)警器是一種標(biāo)準(zhǔn)裝備，但在我國(guó)很多人并不知道起重機(jī)可以裝備聲光報(bào)警器。大多數(shù)起重機(jī)制造商以為這是費(fèi)事，效果甚微。實(shí)際上，起重機(jī)的聲光報(bào)警對(duì)整機(jī)的安全性有著明顯的影響。一旦把報(bào)警器加到整機(jī)上，感覺(jué)會(huì)不一樣，整個(gè)設(shè)備的安全性能會(huì)更好，更完善，上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保，有想法可以來(lái)我司行車維保！青浦垃圾處理行車保養(yǎng)行車作業(yè)系統(tǒng),包括行車、吊繩吊具以及行車工、掛鉤工。行車屬危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)...

行車不作業(yè)經(jīng)常閉制動(dòng)器閉合，作業(yè)時(shí)制動(dòng)器開(kāi)釋設(shè)備分離制動(dòng)器。行車常用常閉式制動(dòng)器，特別是起升組織，為確保安全，必須使用常閉式制動(dòng)器。常開(kāi)制動(dòng)器始終處于緩解狀況，只有在需要制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力才施加在制動(dòng)器上。一體式制動(dòng)器是常閉和常開(kāi)的組合，具有常閉安全可靠、常開(kāi)操作方便等優(yōu)點(diǎn)。 4）依據(jù)操作形式的類型。它可分為手動(dòng)、電磁、液壓電磁等。 行走機(jī)械常用的制動(dòng)器有長(zhǎng)行程電磁雙塊制動(dòng)器、短行程電磁雙塊制動(dòng)器、液壓推桿雙塊制動(dòng)器。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保，歡迎您的來(lái)電哦！海鹽智能行車銷售車銅桿滑觸線規(guī)格隨著電流容量的增大而劃分，與傳統(tǒng)的精力劃分相比，更符合客戶要求，避免了...

行車超載限制器工作原理 行車超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成，將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí)，傳感器產(chǎn)生變形，把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大，指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí)，發(fā)出預(yù)警信號(hào)；當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí)，切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。行車超載限制器普遍用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類型起重機(jī)（如塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī)）將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，歡迎客戶來(lái)電！松江歐式行車保養(yǎng)產(chǎn)品詳情 電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)采用模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用...

行車取物裝置安全檢查 行車通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂十分危險(xiǎn)。可能導(dǎo)致重大的人身事故。因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 吊鉤的分類： 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。為...

產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的電動(dòng)葫蘆或環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、伺服電動(dòng)葫蘆，起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用懸臂吊回轉(zhuǎn)裝置或擺線針輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)，控制采用先進(jìn)的變頻調(diào)速控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn) （1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 （2）變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 （3）保護(hù)裝置完善，安全可靠。 （4）集成傳動(dòng)，節(jié)能高效。 （5）靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量：0.5t～10t 回轉(zhuǎn)半徑：3m～15m 起升高度：3m～30m 工作級(jí)別：A5上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保。南通架橋式行車銷售行車使用前例行檢查 行車是一種大型起重設(shè)備。在工程運(yùn)轉(zhuǎn)中，...

LH型電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)-行車是按標(biāo)準(zhǔn)JB/T3695-1994設(shè)計(jì)制造的，與CDⅠ，MDⅠ 等形式的固定式電動(dòng)葫蘆配套使用，小車在主梁鋪設(shè)的軌道上運(yùn)行的雙主梁結(jié)構(gòu)橋式起重機(jī)，其適用起重量為1-32t，適用跨度為7.5-31.5米，工作環(huán)境溫度在-25-+40℃范圍內(nèi)。本產(chǎn)品為一般用途起重機(jī)，多用于機(jī)械制造、裝配、倉(cāng)庫(kù)等適用頻度低或額定起重量起吊次數(shù)少的場(chǎng)所。優(yōu)點(diǎn)：使用中穩(wěn)定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度，價(jià)格適中；缺點(diǎn)：工作級(jí)別低，不適用繁重車間。本起重機(jī)設(shè)有底面、操縱室、遙控三種操縱形式，操縱室又設(shè)有端面及側(cè)面開(kāi)門(mén)兩種形式，以供用戶選擇使用。上海礦華起重機(jī)械有限公司致力...

行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。上海礦華起重機(jī)械有限公司致力于提供行車維保，有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦...

行車取物裝置安全檢查 行車通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂十分危險(xiǎn)?？赡軐?dǎo)致重大的人身事故。因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 吊鉤的分類： 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 各種吊鉤的檢查重點(diǎn)在于對(duì)鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負(fù)荷試驗(yàn)。為...

自立式柔性組合起重機(jī)采用輕量化、模塊化和定制化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆，大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)根據(jù)起重量情況設(shè)置為人力驅(qū)動(dòng)或三合一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。起重機(jī)大、小車軌道采用剛性或柔性軌道，根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況可懸吊在空中或自立式的鋼結(jié)構(gòu)立柱上。 產(chǎn)品特點(diǎn) (1）結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。 (2）變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 (3）滑溜順暢，操作便利。 (4）靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)保。 性能參數(shù) 起重量:0.25t~3.2t 跨度:3m~20m 起升高度:3m~10m 工作級(jí)別:A3~A5上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行車維保，有想法的可以來(lái)電行車維保！嘉善懸臂式行車保養(yǎng)行車和起重機(jī)有什么區(qū)別？ ...

鋼絲繩電動(dòng)葫蘆起升機(jī)構(gòu)采用經(jīng)典的“一”字型串聯(lián)結(jié)構(gòu)，即電機(jī)和減速機(jī)布置在卷簡(jiǎn)組的兩側(cè)，電動(dòng)機(jī)通過(guò)設(shè)置在卷簡(jiǎn)裝置內(nèi)部的傳動(dòng)軸將動(dòng)力傳動(dòng)到減速機(jī)側(cè)，減速機(jī)輸出軸花鍵驅(qū)動(dòng)卷簡(jiǎn)組實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絲緙的卷取 電動(dòng)葫蘆按照單雙速分為CD1型和MD1型:按照凈空型式分標(biāo)準(zhǔn)凈空型和低凈空型:按照行走性能分運(yùn)行式和固定式 電動(dòng)葫蘆可以適配固定式軌道、電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛起重機(jī)、葫蘆門(mén)式起重機(jī)和葫蘆雙梁起重機(jī)使用，使用范圍比較普遍。 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)剛性強(qiáng)、裕量大，堅(jiān)固耐用 (2)工藝先進(jìn)、外觀漂亮 (3)控制簡(jiǎn)單，操作便利，維護(hù)保養(yǎng)方便 (4)應(yīng)用普遍，零部件通用性高，維修性好 性能參數(shù)...

產(chǎn)品詳情 電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機(jī)采用模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用和安全可靠的通用型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用立式變速或三合一驅(qū)動(dòng)裝置分別驅(qū)動(dòng)，控制采用常規(guī)的調(diào)速控制系統(tǒng)。起重機(jī)按照懸臂型式可以分為無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂等；按照鋼結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式可以分為包廂式、桁架式和上包下花式；按照操作方式可以分為地操、空操和遙控操作等。 產(chǎn)品特點(diǎn) （1）性能穩(wěn)定。 （2）堅(jiān)固耐用。 （3）安全可靠。 （4）便于安裝。 （5）應(yīng)用。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家專業(yè)提供行車維保的公司，歡迎您的來(lái)電！上海架橋式行車維修行車超載限制器工作原理 行車超載限制器是由傳感器、...

本公司為橋式、門(mén)式起重機(jī)行業(yè)全流程系統(tǒng)服務(wù)商，提供設(shè)計(jì)、銷售、安裝、調(diào)試、維修、保養(yǎng)、改造、年檢等服務(wù)。具備上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的特種設(shè)備從業(yè)資質(zhì)。 代理品牌涵蓋國(guó)內(nèi)外起重機(jī)生產(chǎn)廠商，主營(yíng)單、雙梁通用、歐式、冶金、防爆、港口、智能、KBK、多功能、自動(dòng)化起重機(jī)，鋼絲繩、環(huán)鏈、防爆、潔凈、LNG用電動(dòng)葫蘆，起重機(jī)用電機(jī)、吊具、電器電纜等各類起重設(shè)備及配套件。產(chǎn)品普遍應(yīng)用于航天、船舶、港口、鋼鐵、冶金、石化、機(jī)加工等行業(yè)，是國(guó)內(nèi)外各大廠商優(yōu)良合作單位。 我們秉承著“合作始于信任，專業(yè)源自專注”的經(jīng)營(yíng)理念，以客戶需求為導(dǎo)向，以客戶滿意為宗旨，20多年來(lái)深耕上海及周邊市場(chǎng)。憑借自身強(qiáng)大的設(shè)計(jì)團(tuán)...

行車使用前例行檢查 3.行車鋼結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)這里的鋼結(jié)構(gòu)主要是指起重臂。主要查驗(yàn)吊臂蓋板和腹板的平面度；上下蓋板和兩腹板之間的平行度；任何截面上腹板與下蓋板的筆直度。經(jīng)過(guò)這些數(shù)據(jù)，咱們能夠看到吊桿是否有變形，強(qiáng)度和山丘是否牢靠。 4.行車檢查鋼絲繩直接觸摸被吊物。因而，有必要確保鋼絲繩的牢靠、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并對(duì)鋼絲繩的斷絲、磨損、腐蝕缺陷等運(yùn)轉(zhuǎn)狀況進(jìn)行定量定位檢查。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)替換，確保行車安全運(yùn)用。 經(jīng)過(guò)以上一系列實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，咱們能夠進(jìn)行替換和修補(bǔ)，以確保行車安全，延長(zhǎng)行車壽命。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，用戶的信賴之選。金山新中式行車改造行車是一種間歇...

（1）單梁橋式起重機(jī)拆洗檢修滑輪組，檢查裂紋 （2）滑輪槽的檢修 （3）軸孔的檢查 （4）裝配 （5）滑輪軸不得有裂紋，軸頸不得磨損原直徑30%，圓錐度不大于5%，超過(guò)此值即應(yīng)更換； （6）用樣板檢查滑輪槽形，徑向磨損不應(yīng)超過(guò)壁厚的30%，否則應(yīng)報(bào)廢。不得超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)者可補(bǔ)修，大修后用樣板檢查，其底部與側(cè)向間隙均不應(yīng)大于0.5mm，輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應(yīng)大于0.2mm，繩槽中心對(duì)輪廓端面的偏差不應(yīng)大于1mm； （7）單梁橋式起重機(jī)大修后，軸孔允許有不超過(guò)0.25CM2的缺陷，深度不應(yīng)該超過(guò)4mm； （8）裝配后，應(yīng)能用手靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，側(cè)向擺動(dòng)不得超過(guò)D/1000....

1.電子吊秤在使用時(shí)嚴(yán)禁下方有人員停留，必要時(shí)需保持一定安全距離?；镜墓δ芙ㄗh使用遙控器進(jìn)行操作，購(gòu)買(mǎi)時(shí)盡量選擇無(wú)線數(shù)傳電子吊秤。 2.被稱的物品重量嚴(yán)禁超過(guò)直顯行車電子秤自身額定較大稱量，禁止超載。建議在購(gòu)買(mǎi)時(shí)向廠家詳細(xì)咨詢，選擇適合自身需求的直顯行車電子秤。 3.嚴(yán)禁直接碰撞直顯行車電子秤的顯示窗口，當(dāng)產(chǎn)品有損壞時(shí)請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行維修。 4.直顯行車電子秤應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)及檢查，確保其使用安全?；緳z查項(xiàng)目如下： a.緊固件是否松動(dòng)。 b.吊鉤、吊環(huán)及其他結(jié)構(gòu)件是否變形、磨損。 c.零件是否有裂痕或金屬疲勞現(xiàn)象。 d.開(kāi)口銷是否有脫落現(xiàn)象。 如有上述情形，請(qǐng)立即停止...

滑觸線集電器作為行車以及起重機(jī)等供電的一個(gè)較關(guān)鍵的部件之一，如何選擇一款適合自己的滑觸線集電器至關(guān)重要。 滑觸線集電器主要有靴盒、靴片、彈簧、集電器支架、集電器支撐部分等部件組成。首先我們可以通過(guò)滑觸線的電流來(lái)選擇集電器的使用，集電器分為重型集電器和輕型集電器，選擇輕型集電器還是重型集電器，是根據(jù)滑觸線的電流來(lái)確定的，一般滑觸線電流小于等于500A，可以選用輕型集電器；大于500A的，就要選用重型集電器。 其次在選用滑觸線集電器的時(shí)候，一定要考慮是否與滑觸線配套的生產(chǎn)廠家，不要隨意選用集電器，否則會(huì)影響到起重機(jī)及行車等地正常使用，還亦造成對(duì)滑觸線更大的損壞。集電器上面的刷片是由含銅碳基壓而...

行車通過(guò)取物裝置將起吊物品與提升機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來(lái)，從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如：吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤(pán)、真空吸盤(pán)、抓斗、集裝箱吊具等。 吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量；當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使行車吊鉤過(guò)重，多采用雙鉤。 吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有：圓形、矩形、梯形與T字形等。 在橋式、龍門(mén)式起重機(jī)上采用較多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此，要求吊鉤的材料沒(méi)有突然斷裂的危險(xiǎn)。目前，中小起重量行車的吊鉤是鍛造的；大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。 各種行車吊鉤的...

行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。 根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，讓您滿意，有想法可以...

(1) 地面操縱 例：起重量：20t，跨度：19.5m，起升高度10m，工作級(jí)別A5 表示方法：QD2019.55 (2) 操作室操縱(分開(kāi)式操縱室KS和閉式操縱室BS) 例：起重量：主鉤32t，副鉤5t 跨度：22.5m，起升高度9m，工作級(jí)別A6，開(kāi)式操縱室操縱 表示方法：QD32/522.59KSA6 (3) 遙控操縱 例：起重量：10t，跨度：16.5m，起升高度9m，工作級(jí)別A5 表示方法：QD1016.59YA5。 優(yōu)點(diǎn)：使用中穩(wěn)定性較好、充分利用車間凈空高度取得較高的有效起升高度，價(jià)格適中；缺點(diǎn)：工作級(jí)別低，不適用繁重車間。上海礦華起重機(jī)械有限公司為您提供行...

雙主梁卷?yè)P(yáng)門(mén)式起重機(jī)是露天物料搬運(yùn)采用的大型裝載機(jī)械，具有起重量大，作業(yè)空間大，貨場(chǎng)面積利用率高，基建投資少，運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此它應(yīng)用于工礦、交通、運(yùn)輸、工程建設(shè)等部門(mén)。雙主梁卷?yè)P(yáng)門(mén)式起重機(jī)是露天物料搬運(yùn)采用的大型裝載機(jī)械，具有起重量大，作業(yè)空間大，貨場(chǎng)面積利用率高，基建投資少，運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此它應(yīng)用于工礦、交通、運(yùn)輸、工程建設(shè)等部門(mén)。 產(chǎn)品特點(diǎn) 1、門(mén)架采用柔性鉸結(jié)構(gòu)，將門(mén)架由超靜定結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化為靜定結(jié)構(gòu)； 2、主梁采用T型鋼，保證了重要焊縫的焊接質(zhì)量，同時(shí)減少焊接量，有效控制焊接變形； 3、大車采用哈弗鉸結(jié)構(gòu)、剖分車輪，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、自重輕。上海礦華起重機(jī)械有限公司是一家...

說(shuō)說(shuō)起重機(jī)滑線與行車滑觸線的差異 起重機(jī)滑線的質(zhì)量可根據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)衡量：首先是滑觸線的碳刷，碳刷是滑觸線較重要的配件之一，碳刷使用壽命一般不長(zhǎng)，屬于易耗物品， 它的壽命受到使用頻率與使用距離的影響，行駛距離影響設(shè)備維護(hù)周期，所以我們?cè)谑褂眯熊嚮|線設(shè)備時(shí)，要嚴(yán)格注意行車滑觸線的行駛距離，這就像機(jī)車，一般壽命都和行駛距離成正比。然后我們要觀察滑觸線的外表，滑觸線有不同的規(guī)格，普通型、防腐蝕、防磨損、耐高溫等等滑觸線?；|線外表皮即滑線外殼質(zhì)量，適用溫度，環(huán)境等，比如：太陽(yáng)不能暴曬，冬天不能太冷，長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)要注意合理收藏，防止風(fēng)化等等問(wèn)題。 滑觸線變形即滑線膨脹問(wèn)題--長(zhǎng)度超過(guò)１００米...

行車是一種間歇?jiǎng)幼鞯臋C(jī)構(gòu)，它的工作特點(diǎn)是經(jīng)常啟動(dòng)和制動(dòng)，因此制動(dòng)器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動(dòng)器的作用有三：支持、停止、落重。 制動(dòng)器根據(jù)其構(gòu)造分為：塊式制動(dòng)器；帶式制動(dòng)器；盤(pán)式、多盤(pán)式制動(dòng)器；圓錐式制動(dòng)器。根據(jù)操作情況的不同．制動(dòng)器分為：常閉式、常開(kāi)式、綜合式制動(dòng)器。閉式制動(dòng)器在機(jī)構(gòu)不工作期間是閉合的，在機(jī)構(gòu)工作時(shí)由松閘裝置將制動(dòng)器分開(kāi)。行車一般多用常閉式制動(dòng)器，特別是起升機(jī)構(gòu)必須采用常閉式制動(dòng)器，以確保安全。常開(kāi)式制動(dòng)器經(jīng)常處于松開(kāi)狀態(tài)，只有在需要制動(dòng)時(shí)才使之產(chǎn)生制動(dòng)力矩進(jìn)行制動(dòng)。綜合式制動(dòng)器是常閉式與常開(kāi)式的綜合體。行車維保，就選上海礦華起重機(jī)械有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！...

（1）行車工的身體、文化素質(zhì)必須符合本工種要求,不得患有本工種的禁忌癥(如雙眼矯正視力低于0.7、色盲、病等),有一定的文化程度；應(yīng)經(jīng)過(guò)至少3個(gè)月以上實(shí)習(xí),然后經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn),經(jīng)理論、實(shí)踐考試合格,取得安全技術(shù)操作證后才能單獨(dú)作業(yè)。取證后每2年必須進(jìn)行復(fù)審(含體檢和理論、實(shí)踐考試)合格后,才能繼續(xù)從事本工種作業(yè)。 （2）作為行車工還應(yīng)具備以下安全技術(shù)技能:a.熟練掌握并嚴(yán)格遵守行車工安全技術(shù)操作規(guī)程,特別是“十不吊”的行車安全運(yùn)行要求；b.熟悉指揮信號(hào)；c.掌握行車保養(yǎng)和基本的維修知識(shí)；d.熟悉行程開(kāi)關(guān)、電器聯(lián)鎖裝置、控制器等十幾種安全防護(hù)裝置的性能。 （3）不論是行車工還是掛鉤...