惟精環(huán)境藻類智能分析監(jiān)測系統(tǒng),為水源安全貢獻(xiàn)科技力量!
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攜手共進(jìn),惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
惟精環(huán)境:科技賦能,守護(hù)綠水青山
南京市南陽商會(huì)新春聯(lián)會(huì)成功召開
惟精環(huán)境順利通過“江蘇省民營科技企業(yè)”復(fù)評復(fù)審
“自動(dòng)?化監(jiān)測技術(shù)在水質(zhì)檢測中的實(shí)施與應(yīng)用”在《科學(xué)家》發(fā)表
熱烈祝賀武漢市概念驗(yàn)證中心(武漢科技大學(xué))南京分中心掛牌成立
解鎖流域水質(zhì)密碼,“三維熒光水質(zhì)指紋”鎖定排污嫌疑人!
重磅政策,重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理資金支持可達(dá)總投資的80%
停車道閘系統(tǒng)無級調(diào)速,閘桿運(yùn)行速度可自定義調(diào)整,滿足不同場景需求;高精度線性動(dòng)態(tài)編碼控制,使控制更加 ;采用直流無刷電機(jī),工作噪音低、使用壽命長;采用24V低壓驅(qū)動(dòng),電氣安全,無漏電風(fēng)險(xiǎn);適合日均2000次(直桿)以下進(jìn)出車流量的出入口使用(柵欄桿1000次以...
不同的停車場系統(tǒng)管理應(yīng)該根據(jù)自身的情況選擇不同款型和功能的道閘產(chǎn)品,選擇個(gè)性化的停車場道閘能夠提高整個(gè)停車場工作效率和減少出錯(cuò)概率,避免因產(chǎn)品不匹配帶來的經(jīng)濟(jì)損失。選購道閘時(shí),可根據(jù)以下需求來進(jìn)行選擇:1、道閘外殼需要堅(jiān)固耐用,建議選擇厚度2MM以上、型號(hào)45...
怎么去選擇一個(gè)好的車輛識(shí)別系統(tǒng)呢?需要重視確實(shí)實(shí)測。幾乎每家都宣稱擁有高辨識(shí)率,但為了避免事后因?yàn)殡p方對產(chǎn)品認(rèn)知有差異,而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托,用戶在采購車牌辨識(shí)系統(tǒng)時(shí),不妨要求實(shí)地測試,而且測試時(shí)間超過兩個(gè)禮拜,比較能判斷辨識(shí)結(jié)果是否“言過其實(shí)”。因?yàn)槎?..
車輛識(shí)別系統(tǒng)接入完成后通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。汽車牌照號(hào)碼是車...
車輛檢測可以采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式。采用視頻檢測可以避免破壞路面、不必附加外部檢測設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。 系統(tǒng)進(jìn)行視頻車輛檢測,需要具備很高的處理速度并采用比較快速的算法,在...
電動(dòng)伸縮門主要由三部分組成,是由門體、驅(qū)動(dòng)器、控制系統(tǒng)構(gòu)成。伸縮門的門體部分采用特種鋁合金及普通方管管材制作,采用平行四邊形原理鉸接,不同形狀的幾何形增加了伸縮門的硬度和伸縮靈活程度。電動(dòng)伸縮門的驅(qū)動(dòng)器采用特種電機(jī)驅(qū)動(dòng),減速原理是蝸桿蝸輪減速,配有相應(yīng)的手動(dòng)離...
電動(dòng)伸縮門主要有伸縮門體、機(jī)頭、控制器三部分組成。1、伸縮門體:伸縮門體是由門體大框、交叉撐、軸(定軸、滑軸)及門體輪等主要部件組成。門體整體為金屬結(jié)構(gòu),按材質(zhì)又分為不銹鋼門體、鋁合金門體、壓鑄鋁門體。2、機(jī)頭:由驅(qū)動(dòng)器和電氣部分組成,它固定在門體的一端,帶動(dòng)...
在電動(dòng)伸縮門的使用過程中,大部分用戶都是本著“一次安裝(購買),終身使用”的傳統(tǒng)觀念,所以,電動(dòng)伸縮門的安裝和后期使用方法就顯得尤為重要,在這些方面,佛山安達(dá)門業(yè)有限公司專門針對電動(dòng)伸縮門的安裝和使用給出了一些總結(jié)和建議:1、要采用正確的使用方法,盡可能的輕開...
隨著人們對道閘需求的提升,道閘的技術(shù)還需要不斷完善,智能道閘顯現(xiàn)五大發(fā)展趨勢: 1、智能道閘實(shí)行聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),打破信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)停車引導(dǎo)、車位預(yù)定、自助支付、快速出入等功能。 2、智能道閘實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能,以后的停車場只會(huì)越來越大,一個(gè)...
由于電動(dòng)伸縮門是電動(dòng)的,并且內(nèi)含有很多電子產(chǎn)品,所以在電動(dòng)伸縮門使用方面,也有很多要注意的事項(xiàng),對此,專門做了一個(gè)具體的總結(jié),方便顧客能夠更好地使用電動(dòng)伸縮門。首先,電動(dòng)伸縮門是靠自身的伸縮來進(jìn)行控制門的大小的,而且電動(dòng)伸縮門的底部還配置有很多輪子,所以要保持...
控制主機(jī)(電腦)是整個(gè)停車場系統(tǒng)的重要控制單元,若停車場出入口附近設(shè)有崗廳,則安放在崗廳內(nèi);若沒有崗廳則安放在中控室;但控制主機(jī)同出入口讀卡設(shè)備的距離一般不超過200米;所有外設(shè)(讀卡機(jī)、道閘、聚光燈、崗?fù)さ龋┑陌惭b要求在空間上應(yīng)給人一種布局合理,組合緊密不亂...
車輛識(shí)別系統(tǒng)可用于超速違章處罰,車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合測速設(shè)備可以用于車輛超速違章處罰,一般用于高速公路。具體應(yīng)用是:在路上設(shè)置測速監(jiān)測點(diǎn),抓拍超速的車輛并識(shí)別車牌號(hào)碼,將違章車輛的牌照號(hào)碼及圖片發(fā)往各出口;在各出口設(shè)置處罰點(diǎn),用車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別通過車輛并將號(hào)碼與已...
停車場道閘管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基,不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力,尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤,而且可以保護(hù)設(shè)備和線路,同時(shí)規(guī)范車輛進(jìn)出的車道,使工程外觀更專業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑?,寬度?yīng)該在150cm-18...
車輛識(shí)別系統(tǒng)接入完成后通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對于維護(hù)交通安全和城市治安,防止交通堵塞,實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。汽車牌照號(hào)碼是車...
在停車場管理中,車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市公安局建設(shè)的《停車庫(場)車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中,車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即...
定制伸縮門時(shí)想不被坑?這幾個(gè)方法要學(xué)會(huì)首先是電動(dòng)伸縮門品牌,品牌作為行業(yè)較低的門檻,如果一個(gè)電動(dòng)伸縮門廠家連個(gè)自己品牌都沒有,質(zhì)量可想而知是多么差,當(dāng)然不是說只要有品牌就是好產(chǎn)品,這些品牌中還有國際品牌等等,一個(gè)小品牌想要成為品牌,必須是需要質(zhì)量的支撐,讓同行...
車輛識(shí)別系統(tǒng)可用于車輛出入管理,將車牌識(shí)別設(shè)備安裝于出入口,記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間,并與自動(dòng)門、欄桿機(jī)的控制設(shè)備結(jié)合,實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)管理。應(yīng)用于停車場可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),也可以自動(dòng)計(jì)算可用車位數(shù)量并給出提示,實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率。應(yīng)用...
識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一...
道閘是一種用于控制車輛通行的設(shè)備,通常由一個(gè)不銹鋼或者鋁合金的臂桿組成,通過電動(dòng)或手動(dòng)裝置控制升降,以限制車輛通行的時(shí)間和數(shù)量。道閘廣泛應(yīng)用于停車場、收費(fèi)站、小區(qū)、工業(yè)園區(qū)等場所。高速伺服道閘先進(jìn)的伺服控制系統(tǒng),高速 ,運(yùn)行平穩(wěn);適合日均5000次以下進(jìn)出車流...
電動(dòng)伸縮門,也叫“電動(dòng)門”或“電動(dòng)折流門”,它的主體由門體、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)等組成,它的外形美觀大方,節(jié)省空間,操作簡單,動(dòng)作穩(wěn)定,速度快,噪音小,通過性好,安全性高,用途廣,應(yīng)用于各種工礦廠房,車間,倉庫,機(jī)房,車庫等,也可以用作移動(dòng)的墻壁,用途很廣。本產(chǎn)...
車輛識(shí)別系統(tǒng)可用于牌照號(hào)碼自動(dòng)登記。汽車牌照自動(dòng)識(shí)別技術(shù)是一項(xiàng)利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號(hào)碼、牌照顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理,完成車牌自動(dòng)識(shí)別功能,能從一幅圖像中自動(dòng)提取車牌圖像,自動(dòng)分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識(shí)別.其硬件基礎(chǔ)一...
承建公司廠房、住宅小區(qū)、事業(yè)單位辦公地、公司、學(xué)校裝飾等工程時(shí),戶外大門類型的挑選是一個(gè)復(fù)雜的事項(xiàng),既要兼顧預(yù)算與工程質(zhì)量的平衡,又要考慮當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)環(huán)境和后續(xù)使用的情況,作為一個(gè)作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)且充滿理性判斷力的“理工男”,你是不會(huì)在情況不明、參數(shù)不詳?shù)那疤嵯?,聽?wèi){銷售...
沒有品牌只有價(jià)格優(yōu)勢的不太建議購買,道閘產(chǎn)品涉及到的技術(shù)面還是比較廣的,大部分低價(jià)產(chǎn)品 不僅是材料上的問題,在技術(shù)上也會(huì)比較弱,為了節(jié)省成本生產(chǎn)測試過程中也不可能采用標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系°運(yùn)行,穩(wěn)定性是不可能有保障的,在出現(xiàn)問題的時(shí)候很難解決,一部分問題本身就是...
圖像處理技術(shù):運(yùn)用圖像處理技術(shù)解決汽車牌照識(shí)別的研究比較早始于80年代,但國內(nèi)外均只是就車牌識(shí)別中的某一個(gè)具體問題進(jìn)行討論,并且通常采用簡單的圖像處理技術(shù)來解決,并沒有形成完整的系統(tǒng)體系,識(shí)別過程是使用工業(yè)電視攝像機(jī)拍下汽車的工前方圖像,然后交給計(jì)算機(jī)進(jìn)行簡單...
無軌電動(dòng)伸縮門安裝方法:電動(dòng)無軌道的伸縮門的主要特點(diǎn)是不會(huì)在原來的地面上開鑿破壞地面,保持了原來的場地的完整度就可以安裝。不過,因?yàn)殚L年累月的伸縮運(yùn)動(dòng)使用過后,伸縮門的滑輪很容易出現(xiàn)磨損,導(dǎo)致后面門體無法正常移動(dòng),這種情況下,就應(yīng)該對損壞的滑輪進(jìn)行換新,保持伸...
伸縮門總共分為四種類型:1.不銹鋼普通電動(dòng)伸縮門;2.不銹鋼分段電動(dòng)伸縮門;3.鋁型材普通電動(dòng)伸縮門;4.鋁型材分段電動(dòng)伸縮門;不同類型的伸縮門由于門體、驅(qū)動(dòng)裝置、控制系統(tǒng)的不同而有不同的使用方式,伸縮門常見使用有如下幾種控制方式:1.聯(lián)線控制手柄;2.無線遙...
電動(dòng)門呈現(xiàn)搖晃并且運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢的緣由:一、軌跡和電動(dòng)門滑輪:這個(gè)緣由也許占的比重較大,電動(dòng)門經(jīng)過較大負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn),其間比較常見的易損件即是滑輪和導(dǎo)軌了,假如不及時(shí)更換就會(huì)呈現(xiàn)門扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)速度變慢等表象。二、電動(dòng)門門扇的下部導(dǎo)向系統(tǒng):比方地上止擺輪、外接止擺器...
電動(dòng)伸縮門不能開或關(guān)怎么辦?1.先檢查電動(dòng)伸縮門有無漏電,保險(xiǎn)管有無燒毀,如果有保險(xiǎn)絲熔斷,必須要做詳細(xì)的檢查。2.在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭,用萬用表,測量電機(jī)紅、白、黃三條引線是否相通。如紅、白、黃三條線不通,再檢測機(jī)尾接線盒里紅、白、黃若相通,說明地下電纜...
伸縮門被分為自動(dòng)伸縮門和手動(dòng)伸縮門中的功能條款。它們有什么區(qū)別?下面是一個(gè)簡單的介紹。自動(dòng)和手動(dòng)之間的區(qū)別是,伸縮門具有感測裝置,其能夠感測物體和實(shí)現(xiàn)打開門的效果。一.自動(dòng)式伸縮門功能特點(diǎn):感應(yīng)功能、急停功能、定位停止功能、磁卡識(shí)別功能;調(diào)速功能、安全防夾功能...
長期以來,電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)完全不同于非電動(dòng)伸縮門滑軌的設(shè)計(jì)。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門體相連,移動(dòng)門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,形成穩(wěn)定的"正懸掛",這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的穩(wěn)定性和靜音效...