海洋牧場(chǎng)無人船在海上安全通信中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它們可以作為海上通信中繼站，擴(kuò)大通信覆蓋范圍，提高通信質(zhì)量。在惡劣的海況下，無人船能夠穩(wěn)定工作，確保海上船只和陸地指揮中心之間的通信暢通無阻，對(duì)于海上救援、漁業(yè)管理等活動(dòng)至關(guān)重要。 海洋牧場(chǎng)無人船在漁業(yè)執(zhí)法中...

無人船在海洋牧場(chǎng)中的應(yīng)用不僅帶來了技術(shù)上的革新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，還帶來了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)影響。首先，無人船提高了漁業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量，降低了人力成本和運(yùn)營(yíng)成本，增加了海洋牧場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)收益。其次，無人船在環(huán)保監(jiān)測(cè)與治理、科研支持與合作等方面的應(yīng)用也為海洋牧場(chǎng)帶來了額...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無人船，耿濤表示，前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的小豚智能，目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件，擁有各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)40余件。然而，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東...

正是因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發(fā)揚(yáng)著“釘釘子精神”，他們的無人自主技術(shù)部分成果已達(dá)到國(guó)際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進(jìn)器小豚-56s、無人艇平臺(tái)系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌，研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測(cè)和小豚智教應(yīng)用...

東莞小豚智能無人船，猶如一位水上精靈，輕盈地穿梭在波光粼粼的水面上。它的外觀時(shí)尚大氣，充滿了科技感。無人船的內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密復(fù)雜，各種先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)相互配合，確保了船只的穩(wěn)定運(yùn)行。在航行過程中，無人船可以自動(dòng)調(diào)整航向和速度，適應(yīng)不同的水域環(huán)境。它的智能控制系統(tǒng)還...

小豚動(dòng)力-WJ091是一款電控一體化噴水推進(jìn)器，具有全數(shù)字接口、控制角度精度高、集成度高、功率密度大等優(yōu)點(diǎn)。小豚動(dòng)力-WJ091集成了主推電機(jī)、流道、轉(zhuǎn)向舵機(jī)、噴嘴等主要結(jié)構(gòu)，具有控制精度高、響應(yīng)快，推進(jìn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，調(diào)速過程平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速控制精度可達(dá)±5%；...

東莞小豚智能無人船的出現(xiàn)，為水上交通帶來了全新的變革。它的高效、安全、環(huán)保等特點(diǎn)，使其成為未來水上交通的發(fā)展方向。無人船的智能化操控系統(tǒng)，不僅可以減少人為操作的失誤，還可以提高航行的效率和安全性。在未來，隨著無人船技術(shù)的不斷成熟，我們有望看到更多的無人船在水上...

無人船艇可以用于海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)維和管理，也可以用于海底油氣田的開發(fā)和監(jiān)測(cè)等。四、水上娛樂和旅游水上娛樂和旅游也是無人船艇的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。例如，無人船艇可以用于水上運(yùn)動(dòng)比賽的裁判和安全保障，也可以用于旅游景區(qū)的觀光和游覽等。智能化和自主化的推進(jìn)隨著人工智能...

以下是一個(gè)應(yīng)用東莞小豚智能技術(shù)有限公司產(chǎn)品進(jìn)行船舶智能化改造的成功案例。某大型航運(yùn)企業(yè)的一艘散貨船，在進(jìn)行智能化改造之前，面臨著航行安全風(fēng)險(xiǎn)高、運(yùn)營(yíng)效率低下、能源消耗大等問題。通過引入小豚智能的船舶智能化解決方案，對(duì)該船進(jìn)行了多面的升級(jí)改造。在航行安全方面，安...

船舶智能化改造的快速發(fā)展對(duì)航運(yùn)業(yè)的人才結(jié)構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn)和要求。隨著船舶智能化系統(tǒng)的復(fù)雜性和先進(jìn)性不斷提高，傳統(tǒng)的船舶專業(yè)人才需要具備更多的數(shù)字化、智能化知識(shí)和技能才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。東莞小豚智能技術(shù)有限公司不僅在技術(shù)創(chuàng)新方面走在前列，還積極參與船舶智能化人...

船舶智能化改造還涉及到自動(dòng)控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用。通過安裝各種自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶動(dòng)力、照明、通風(fēng)等各個(gè)系統(tǒng)的智能控制。這不僅可以降低船舶的能耗和排放，還可以提高船舶的舒適性和安全性。同時(shí)，自動(dòng)控制技術(shù)還可以減少船員的工作負(fù)擔(dān)，提高船舶的自動(dòng)化水平。綜上所...

在浩瀚無垠的藍(lán)色疆域中，東莞小豚智能的無人船正以其優(yōu)越的技術(shù)實(shí)力和智能化解決方案，重塑著海洋牧場(chǎng)的未來。這艘集成了高精度導(dǎo)航、自主避障、環(huán)境感知及數(shù)據(jù)分析等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的無人船，不僅大幅減輕了養(yǎng)殖人員的工作強(qiáng)度，更通過精細(xì)投放飼料、水質(zhì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)等手段，明顯提升...

船舶智能化改造的重點(diǎn)在于技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，船舶智能化改造取得了明顯進(jìn)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使得船舶能夠?qū)崿F(xiàn)與岸基設(shè)施的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，提高了信息傳遞的效率；大數(shù)據(jù)技術(shù)則可以對(duì)船舶運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和分析，為決策...

船舶智能化改造還推動(dòng)了船舶遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理的發(fā)展。通過安裝遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，船舶的運(yùn)營(yíng)商可以實(shí)時(shí)了解船舶的航行狀態(tài)、貨物裝載情況以及船員的工作狀態(tài)等信息。這使得運(yùn)營(yíng)商能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高船舶的運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理也降低了運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)成本，減少了人員...

噴水推進(jìn)器在各種船舶類型中都有著廣泛的應(yīng)用。例如，挪威盾牌級(jí)、日本隼級(jí)和韓國(guó)尹永夏級(jí)等高速攻擊艇，憑借噴水推進(jìn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了快速機(jī)動(dòng)和出色的隱身效果，在現(xiàn)代海戰(zhàn)中發(fā)揮著重要作用。在民用領(lǐng)域，噴水推進(jìn)器也逐漸受到青睞。豪華游艇采用噴水推進(jìn)器，不僅能夠提供舒適的航行體...

噴水推進(jìn)器作為東莞小豚智能技術(shù)有限公司的重要產(chǎn)品，承載著公司助力全球水面無人駕駛的使命。在無人船的批量生產(chǎn)過程中，噴水推進(jìn)器的生產(chǎn)工藝不斷優(yōu)化，成本逐漸降低，這有助于推動(dòng)無人船的大規(guī)模普及應(yīng)用。公司以務(wù)實(shí)的態(tài)度，注重噴水推進(jìn)器的實(shí)際使用效果與用戶反饋，根據(jù)市場(chǎng)...

小豚智能的噴水推進(jìn)器對(duì)于無人船的航行穩(wěn)定性有著重要貢獻(xiàn)。它通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與智能控制算法，有效減少了水流波動(dòng)對(duì)無人船的影響。在波濤洶涌的海面上，噴水推進(jìn)器能夠根據(jù)海浪的起伏自動(dòng)調(diào)整噴水力度與角度，使無人船保持相對(duì)平穩(wěn)的姿態(tài)。其內(nèi)部的減震系統(tǒng)也在一定程度上降低...

東莞小豚智能技術(shù)有限公司為船舶智能化改造提供了豐富多樣的產(chǎn)品與服務(wù)。其關(guān)鍵產(chǎn)品包括河豚、江豚、海豚系列無人船平臺(tái)，這些無人船平臺(tái)具有高度的自主性和靈活性，能夠適應(yīng)不同的應(yīng)用場(chǎng)景和任務(wù)需求。例如，在水域巡邏、安防執(zhí)勤等領(lǐng)域，無人船可以代替人工進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、高韌度的...

東莞小豚智能海洋牧場(chǎng)無人船，經(jīng)中國(guó)船協(xié)組織審查，共26家船舶工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品符合2023年第二批“強(qiáng)鏈品牌”認(rèn)定條件，其中小豚智能“航行控制系統(tǒng)”產(chǎn)品（品牌：小豚智）入選船舶工業(yè)“強(qiáng)鏈品牌”產(chǎn)品目錄。東莞小豚智能技術(shù)有限公司是國(guó)內(nèi)先進(jìn)的水面無人駕駛一站式解決方案...

船舶智能化改造的快速發(fā)展對(duì)航運(yùn)業(yè)的人才結(jié)構(gòu)提出了新的挑戰(zhàn)和要求。隨著船舶智能化系統(tǒng)的復(fù)雜性和先進(jìn)性不斷提高，傳統(tǒng)的船舶專業(yè)人才需要具備更多的數(shù)字化、智能化知識(shí)和技能才能適應(yīng)新的工作環(huán)境。東莞小豚智能技術(shù)有限公司不僅在技術(shù)創(chuàng)新方面走在前列，還積極參與船舶智能化人...

在船舶智能化改造的過程中，數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)成為了不可忽視的問題。隨著船舶信息化程度的提高，大量的航行數(shù)據(jù)、貨物信息和船員信息等敏感數(shù)據(jù)需要在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行傳輸和處理。如果這些數(shù)據(jù)被非法獲取或?yàn)E用，將會(huì)對(duì)船舶的安全運(yùn)營(yíng)和船員的隱私造成嚴(yán)重威脅。因此，在船舶智能化改...

隨著科技的飛速發(fā)展，船舶行業(yè)也迎來了智能化改造的浪潮。在當(dāng)今全球化的經(jīng)濟(jì)格局下，航運(yùn)業(yè)對(duì)于提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)營(yíng)成本、增強(qiáng)安全性的需求日益迫切。傳統(tǒng)船舶在航行過程中，往往依賴人工操作和經(jīng)驗(yàn)判斷，面臨著諸多挑戰(zhàn)，如航行安全風(fēng)險(xiǎn)高、能效管理粗放、運(yùn)維成本高昂等問題...

船舶智能化改造是推動(dòng)航運(yùn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要路徑之一。通過引入智能化技術(shù)，船舶能夠?qū)崿F(xiàn)更加高效、環(huán)保的運(yùn)營(yíng)方式，降低能源消耗和排放污染。同時(shí)，智能化改造還能夠提高船舶的安全性和可靠性，減少事故發(fā)生的可能性，保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。為了推動(dòng)船舶智能化改造的可持續(xù)發(fā)展，需...

隨著科技的不斷進(jìn)步，無人船艇的發(fā)展前景廣闊。未來無人船艇將具有更高的自主性、智能性和適應(yīng)性。以下是對(duì)未來無人船艇發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景的展望：提高自主性：未來的無人船艇將具有較強(qiáng)的自主決策能力，能夠在復(fù)雜的環(huán)境中完成任務(wù)。 這將需要對(duì)現(xiàn)有的自動(dòng)控...

噴水推進(jìn)器，作為小豚智能賦予無人船活力與行動(dòng)力的關(guān)鍵裝備，其獨(dú)特的推進(jìn)機(jī)制是一場(chǎng)水與力的精妙舞蹈。它借助內(nèi)部復(fù)雜而有序的機(jī)械結(jié)構(gòu)，將水巧妙地轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)力。當(dāng)啟動(dòng)時(shí)，水流如馴服的駿馬被吸入推進(jìn)器內(nèi)部的特定通道，在高速旋轉(zhuǎn)的主要部件作用下，水被賦予強(qiáng)大的動(dòng)能，...

隨著全球船舶市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，噴水推進(jìn)器的市場(chǎng)前景十分廣闊。在高性能船舶領(lǐng)域，對(duì)噴水推進(jìn)器的需求呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)，尤其是在一些對(duì)航速、操縱性和舒適性要求較高的船舶上，噴水推進(jìn)器的應(yīng)用越來越普遍。同時(shí)，隨著環(huán)保政策的日益嚴(yán)格，噴水推進(jìn)器作為一種...

無人船艇可以用于海上救援和打撈任務(wù)。在遇到海上事故或沉船事件時(shí)，無人船艇可以迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，通過搭載的聲納設(shè)備進(jìn)行水下搜索和定位，找到失蹤人員或沉船的位置。 此外，無人船艇還可以搭載專門的打撈設(shè)備，如潛水器和抓斗，對(duì)沉船進(jìn)行打撈和修復(fù)，提高海上...

2021年5月，小豚智能正式遷至松山湖國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)社區(qū)(簡(jiǎn)稱“社區(qū)”)。在這里，公司的辦公面積共有近400平方米?！斑@不僅有助于提升公司形象，還能更好地融入社區(qū)濃厚的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)氛圍，對(duì)接資源?！笨偨?jīng)理耿濤如此解釋。 從創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)起步，到成立產(chǎn)業(yè)化公司，再到規(guī)?；?..

無人船艇作為未來海洋事業(yè)發(fā)展的重要工具，具有廣泛的應(yīng)用前景和市場(chǎng)潛力。全球無人船艇市場(chǎng)的快速發(fā)展為中國(guó)的無人船艇企業(yè)提供了良好的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 中國(guó)應(yīng)充分利用政策支持和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，提高無人船艇的核心競(jìng)爭(zhēng)力，以更好地滿足國(guó)內(nèi)...

目前，全球無人船艇市場(chǎng)呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢(shì)。越來越多的國(guó)家和企業(yè)投入到無人船艇的研發(fā)和生產(chǎn)中，產(chǎn)品種類和功能也不斷豐富和完善。 例如，美國(guó)、歐洲、日本等國(guó)家和地區(qū)都在無人船艇領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究和投資，一些國(guó)際企業(yè)如波音、空客等也紛紛加入無人...