東莞小豚智能海洋牧場無人船，3月18日上午，學會秘書長丘秉焱帶領廣船國際有限公司科技委副主任、副總工程師胡永雄、廣東拓南船務集團總經(jīng)理黃文鋒、廣東省標準化研究院劉璐高工、學會秘書處及廣船科協(xié)的工作人員一行7人到學會常務理事單位——東莞小豚智能技術有限公司(簡稱...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，小豚無人游覽觀光船以其高效便捷的航行體驗，贏得了廣大游客的青睞。這款觀光船采用了先進的自動駕駛技術，能夠自主規(guī)劃航行路線，無需人工操作，節(jié)省了游客的時間。在繁忙的旅游季節(jié)，傳統(tǒng)的游船往往需要排隊等候，而小豚無人游覽觀光船則能夠迅速響...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，小豚無人游覽觀光船雖然采用了自動駕駛技術，但仍配備了專業(yè)的操作人員，他們經(jīng)過嚴格的培訓和考核，能夠熟練掌握船只的操作技巧和安全知識。在航行過程中，操作人員會時刻關注船只的狀態(tài)和周圍環(huán)境的變化，及時采取必要的措施，確保航行安全。同時，...

海洋牧場無人船在促進國際合作與交流方面也發(fā)揮了積極作用。通過無人船的應用，不同國家可以共同開展海洋資源勘探、漁業(yè)管理等工作，加強國際合作與交流。同時，無人船還可以作為國際海洋論壇、展覽等活動的展示平臺，推動國際海洋事業(yè)的共同發(fā)展。 隨著技術的進步和應用場景...

東莞小豚智能海洋牧場無人船，耿濤團隊在業(yè)內率先提出“全自主無人艇”概念。當時，國內無人艇技術研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉化為實際應用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。2016年2月，“全自主無人艇關鍵技術研究創(chuàng)新團隊”獲批“廣東省創(chuàng)新團隊”，隨后在工研院的引進下，...

小豚無人游覽觀光船還具備高度的個性化和定制化能力。無論是船體顏色、內部裝飾還是功能配置，都可以根據(jù)游客的需求進行定制。游客們可以選擇自己喜歡的顏色和風格來打造專屬的觀光船，也可以在船上安裝音響、投影儀等設備，打造個性化的娛樂空間。這種個性化和定制化的服務，讓小...

東莞小豚智能海洋牧場無人船，華中科技大學在東莞建設工研院，就是在科研成果轉化領域開辟一塊陣地，打造一個小環(huán)境，成為科研與產(chǎn)業(yè)之間的黏合劑、孵化器、加速器。張國軍坦言：“這是‘0’到‘1’的突破，這得益于華中科技大學的大力支持、東莞和松山湖的創(chuàng)業(yè)環(huán)境、團隊的共同...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，無人游覽觀光船作為現(xiàn)代旅游業(yè)的創(chuàng)新產(chǎn)物，為游客提供了一種全新的海上觀光體驗。這些智能船只無需船員操控，通過先進的自動駕駛系統(tǒng)和人工智能技術，能夠自主規(guī)劃航線、避讓障礙物，確保游客的安全與舒適。在無人游覽觀光船上，游客可以盡情欣賞...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，還可以根據(jù)活動的需求，進行功能的定制和拓展。例如，在舉辦音樂節(jié)或文化活動時，船上可以安裝音響設備、舞臺和燈光，打造一個移動的演出平臺；而在舉辦水上運動比賽時，觀光船則可以配備救援設備和觀察臺，為比賽提供安全保障和觀賽體驗。個性化的定...

在海洋牧場的廣袤藍海中，無人船正成為現(xiàn)代漁業(yè)技術的新星。這些無人船搭載了先進的自主導航、環(huán)境感知和遠程操控系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)自主巡航、環(huán)境監(jiān)測、漁網(wǎng)維護等多項功能。隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術的飛速發(fā)展，無人船在海洋牧場中的應用愈發(fā)普遍。它們可以實時監(jiān)控海洋環(huán)境的變化...

船舶智能化改造還推動了船舶遠程監(jiān)控和管理的發(fā)展。通過安裝遠程監(jiān)控設備，船舶的運營商可以實時了解船舶的航行狀態(tài)、貨物裝載情況以及船員的工作狀態(tài)等信息。這使得運營商能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高船舶的運營效率。同時，遠程監(jiān)控和管理也降低了運營商的運營成本，減少了人員...

東莞小豚智能無人游覽觀光船，不僅滿足了游客對于安全和舒適的需求，更以其個性化的定制服務，為旅游業(yè)注入了新的活力。這款觀光船的設計靈活多變，可以根據(jù)不同景區(qū)、不同活動的需求，進行個性化的定制和改造。對于不同的景區(qū)，小豚無人游覽觀光船可以根據(jù)其特色和文化底蘊，進行...

船舶安全性一直是航運業(yè)關注的焦點。智能化改造通過引入先進的自主導航、智能避碰和自動監(jiān)控技術，明顯提升了船舶的安全性。自主導航系統(tǒng)能夠精確規(guī)劃航線，避免與障礙物發(fā)生碰撞；智能避碰系統(tǒng)則能夠實時監(jiān)測周圍船舶的動態(tài)，提前預警并采取避讓措施；自動監(jiān)控系統(tǒng)則能夠實時監(jiān)控...

在距離麻浦約60公里的松山湖，東莞的智能制造優(yōu)勢也進一步輻射至海洋領域?！拔覀儽举|上是一家做無人駕駛的軟件公司?！痹谖挥跂|莞松山湖的研發(fā)中心內，東莞小豚智能技術有限公司（以下簡稱“小豚智能”）總經(jīng)理、聯(lián)合創(chuàng)始人耿濤給出了他對企業(yè)的定位，“我們主要為下游企業(yè)提供...

正是因為團隊中有很多像耿濤一樣的黨員，在科研崗位上積極發(fā)揚著“釘釘子精神”，他們的無人自主技術部分成果已達到國際水平。他們不僅開發(fā)了無軸推進器小豚-56s、無人艇平臺系列江豚-12c，打造了江豚、河豚、海豚等多系列產(chǎn)品線和品牌，研發(fā)生產(chǎn)的小豚智測和小豚智教應用...

船舶智能化改造還推動了船舶遠程監(jiān)控和管理的發(fā)展。通過安裝遠程監(jiān)控設備，船舶的運營商可以實時了解船舶的航行狀態(tài)、貨物裝載情況以及船員的工作狀態(tài)等信息。這使得運營商能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高船舶的運營效率。同時，遠程監(jiān)控和管理也降低了運營商的運營成本，減少了人員...

央視《東方時空》探秘松山湖科學城，小豚智能作為松山湖引進的“全自主無人艇關鍵技術研究創(chuàng)新團隊”孵化出來的創(chuàng)新型企業(yè)，亮相央視。11月22日，GUSC2023無人系統(tǒng)大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式...

在船舶智能化改造的實踐應用中，我們可以看到其影響力和深遠的意義。例如，在貨船領域，通過引入智能導航系統(tǒng)，船舶能夠自主規(guī)劃航線，避免惡劣天氣和海盜活動區(qū)域，提升了航行的安全性和效率。在客船領域，智能化改造則體現(xiàn)在為乘客提供更加舒適和便捷的旅行體驗上，如智能客房服...

船舶智能化改造的重點在于技術創(chuàng)新與應用。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的快速發(fā)展，船舶智能化改造取得了明顯進展。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用使得船舶能夠實現(xiàn)與岸基設施的實時數(shù)據(jù)交互，提高了信息傳遞的效率；大數(shù)據(jù)技術則可以對船舶運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，為決策...

而且結構簡潔，易于安裝與維護，由于減少了實際的傳動過程和傳動結構，因此減少了振動與噪聲，通過與海水直接接觸，潤滑效果和散熱效果均比較好，而且還可以省略了龐大、復雜的潤滑和冷卻系統(tǒng)，降低了裝置的結構復雜性，從而降低了實際的使用成本無人船艇與現(xiàn)有技術相比，新型的有...

東莞小豚智能技術有限公司為船舶智能化改造提供了豐富多樣的產(chǎn)品與服務。其關鍵產(chǎn)品包括河豚、江豚、海豚系列無人船平臺，這些無人船平臺具有高度的自主性和靈活性，能夠適應不同的應用場景和任務需求。例如，在水域巡邏、安防執(zhí)勤等領域，無人船可以代替人工進行長時間、高韌度的...

船舶智能化改造，正以其深遠的影響力，帶領著航運業(yè)走向革新的新紀元。在科技的推動下，傳統(tǒng)船舶的局限性日益顯現(xiàn)，而智能化改造則為航運業(yè)帶來了前所未有的發(fā)展機遇。通過集成先進的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術，智能化船舶得以更精確地感知外部環(huán)境，預測潛在風險，并作出快速...

船舶智能化改造還可以有效降低人力成本。傳統(tǒng)船舶需要大量的船員進行操作和維護，而智能化改造后的船舶，許多操作都可以通過自動化系統(tǒng)和遠程控制來完成。例如，船舶的動力系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、貨物裝卸系統(tǒng)等都可以實現(xiàn)自動化控制，船員只需在監(jiān)控中心對船舶的運行狀態(tài)進行監(jiān)控和管理...

東莞小豚智能技術有限公司在船舶智能化改造方面擁有強大的技術實力。公司匯聚了一批高素質的專業(yè)人才，他們在船舶工程、自動化控制、人工智能、通信技術等領域有著深厚的造詣和豐富的實踐經(jīng)驗。通過多年的研發(fā)投入和技術積累，小豚智能形成了一系列自主知識產(chǎn)權的關鍵技術，涵蓋了...

船舶智能化改造的重點在于技術創(chuàng)新與應用。近年來，隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的快速發(fā)展，船舶智能化改造取得了明顯進展。物聯(lián)網(wǎng)技術的應用使得船舶能夠實現(xiàn)與岸基設施的實時數(shù)據(jù)交互，提高了信息傳遞的效率；大數(shù)據(jù)技術則可以對船舶運行數(shù)據(jù)進行深度挖掘和分析，為決策...

央視《東方時空》探秘松山湖科學城，小豚智能作為松山湖引進的“全自主無人艇關鍵技術研究創(chuàng)新團隊”孵化出來的創(chuàng)新型企業(yè)，亮相央視。11月22日，GUSC2023無人系統(tǒng)大會在廣東珠海啟幕，大會由中國航空學會、珠海市人民**聯(lián)合主辦，是集“會、展、賽、戰(zhàn)”等多元形式...

船舶智能化改造還可以有效降低人力成本。傳統(tǒng)船舶需要大量的船員進行操作和維護，而智能化改造后的船舶，許多操作都可以通過自動化系統(tǒng)和遠程控制來完成。例如，船舶的動力系統(tǒng)、導航系統(tǒng)、貨物裝卸系統(tǒng)等都可以實現(xiàn)自動化控制，船員只需在監(jiān)控中心對船舶的運行狀態(tài)進行監(jiān)控和管理...

而且結構簡潔，易于安裝與維護，由于減少了實際的傳動過程和傳動結構，因此減少了振動與噪聲，通過與海水直接接觸，潤滑效果和散熱效果均比較好，而且還可以省略了龐大、復雜的潤滑和冷卻系統(tǒng)，降低了裝置的結構復雜性，從而降低了實際的使用成本無人船艇與現(xiàn)有技術相比，新型的有...

在全球環(huán)保意識的日益加強下，船舶智能化改造成為航運業(yè)實現(xiàn)綠色環(huán)保目標的重要手段。智能化船舶通過引入先進的能源管理系統(tǒng)和節(jié)能技術，實現(xiàn)了對船舶能耗和排放的精確控制。智能監(jiān)控系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測船舶的排放情況，確保船舶在符合環(huán)保標準的前提下運行。同時，智能化改造還推動...

隨著科技的不斷進步，船舶智能化改造成為了航運業(yè)發(fā)展的重要趨勢。船舶智能化改造意味著將先進的信息技術、自動化技術、人工智能技術應用于船舶的設計、建造、運營和維護等各個環(huán)節(jié)。這一改造過程不僅提高了船舶的航行安全性，還明顯提升了船舶的運營效率和經(jīng)濟效益。例如，智能航...