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  • 上海移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    上海移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    當(dāng)容器接頭是法蘭式管嘴并且切斷閥直接安裝在管嘴上時(shí),接頭**小尺寸為1英寸。當(dāng)容器接頭是管接頭且切斷閥安裝在一個(gè)短節(jié)上時(shí),接頭的**小尺寸為3/4英寸,(除下述提到的例外情況外)。容器和切斷閥之間的配件或管道要減至**低限度。折疊編輯本段例外情況1.特殊應(yīng)用如果容器的管嘴是法蘭式的并且被連接的儀表(如差壓計(jì))是小尺寸的螺紋接頭,這時(shí)切斷閥**小可用3/4英寸的口徑并可以用一個(gè)縮徑法蘭和短節(jié)連接到容器管嘴上。2.雙切斷閥有些公司允許在并聯(lián)的儀表上采用雙切斷閥,這些儀表用直接裝在管嘴上的三通連接起來(lái)。這種方法可以節(jié)省空間并在很多情況下比較經(jīng)濟(jì)。3.法蘭式安裝的薄膜液位變送器這種型式的儀表安裝可設(shè)計(jì)...

  • 河南杰瑞JEREH混砂車進(jìn)氣切斷閥
    河南杰瑞JEREH混砂車進(jìn)氣切斷閥

    結(jié)構(gòu)型式在切斷效果方面,角行程閥比直行程閥(如單座閥、套筒閥、閘閥等)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、密封效果更可靠、更具有優(yōu)越性。比較有三偏心硬密封蝶閥、球閥等。密封面面對(duì)面密封常見(jiàn)的柱塞閥芯,其密封面為60°的小錐面,此小錐面的寬度通常在~2mm之間,要密封好就必須保證兩個(gè)錐面良好接觸。但事實(shí)上,它始終受到加工誤差的影響(如同心度、不圓度、傾斜度等),其密封效果不很理想。這類閥的泄漏率通常為10-4,經(jīng)精密研磨后可達(dá)到10-6,可達(dá)較高的密封等級(jí)。球面密封利用球面的球面轉(zhuǎn)動(dòng)與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對(duì)面密封效果好。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來(lái)制作的,其泄漏率可達(dá)10-6~...

  • 康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口
    康明斯CUMMINS柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口

    手動(dòng)進(jìn)氣切斷閥●適應(yīng)美國(guó)礦產(chǎn)資源管理服務(wù)部門(mén)安裝要求●操作方便,快速實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)停車●對(duì)于基本型MVX切斷閥,推、拉均可以實(shí)現(xiàn)停車●可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程推、拉停車●符合加拿大遠(yuǎn)程通電切斷進(jìn)氣法規(guī)要求●能夠提供兩根拉線進(jìn)氣切斷閥●質(zhì)量輕、結(jié)構(gòu)緊湊●法蘭或橡膠管連接方式●防腐處理,適合海上平臺(tái)使用●由閥體和適配器共同組成,連接進(jìn)氣管直徑由38mm到203mm●金屬和金屬密封,無(wú)需使用O形密封圈電動(dòng)進(jìn)氣切斷閥SVX系列適合危險(xiǎn)區(qū)域使用的通電打開(kāi)式切斷閥帶手動(dòng)超控調(diào)節(jié)的,通電打開(kāi)的,適應(yīng)危險(xiǎn)區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電打開(kāi),適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥通電關(guān)閉,適應(yīng)安全區(qū)域使用的SVX系列切斷閥AMOT...

  • 海南柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    海南柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    調(diào)節(jié)閥的管線若在組合或安裝過(guò)程中不當(dāng)操作,會(huì)引發(fā)多種應(yīng)力問(wèn)題。例如,高溫介質(zhì)可能導(dǎo)致熱應(yīng)力,緊固力不均勻會(huì)生成切斷閥應(yīng)力,而人為碰撞則可能對(duì)調(diào)節(jié)閥及其管道造成機(jī)械應(yīng)力。這些應(yīng)力作用于調(diào)節(jié)閥及其管線時(shí),極易對(duì)其性能產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重情況下甚至?xí)绊懻麄€(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng),導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形,無(wú)法與閥座精確對(duì)位。對(duì)于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,應(yīng)力還可能引發(fā)閥體法蘭的脫開(kāi),甚至造成閥座泄漏等問(wèn)題。因此,時(shí)刻確保應(yīng)力的避免或消除,將其引向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的方向至關(guān)重要。在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥及相關(guān)附件,需定期檢查其安全運(yùn)行狀況,包括密封蓋是否緊固、安全柵的運(yùn)行狀態(tài)以及電源供應(yīng)情況等,確保調(diào)節(jié)閥及其附件的運(yùn)行安全。理想的調(diào)...

  • 四川進(jìn)氣切斷閥安裝防爆
    四川進(jìn)氣切斷閥安裝防爆

    在液壓系統(tǒng)復(fù)雜的運(yùn)行體系中,除了對(duì)油溫的精細(xì)把控,各類閥門(mén)的合理選用同樣至關(guān)重要。英國(guó)WyndhamPage關(guān)斷閥以其良好的性能,在液壓系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行方面扮演著重要角色。WyndhamPage關(guān)斷閥采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密且高效。通常配備有可靠的驅(qū)動(dòng)裝置,可通過(guò)液壓、氣動(dòng)或電動(dòng)等多種方式進(jìn)行控制。以液壓驅(qū)動(dòng)為例,當(dāng)接收到控制信號(hào)后,液壓油進(jìn)入執(zhí)行機(jī)構(gòu),推動(dòng)活塞或隔膜運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)閥瓣動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的快速開(kāi)啟或關(guān)閉。在這個(gè)過(guò)程中,閥門(mén)能夠精確響應(yīng)指令,快速截?cái)嗷驅(qū)黧w路徑,保障系統(tǒng)在不同工況下的安全運(yùn)行。在各類工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備的液壓系統(tǒng)中,WyndhamPage關(guān)斷閥與...

  • 阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口
    阿特拉斯ATLAS COPCO壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口

    當(dāng)柴油機(jī)在可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會(huì)造成災(zāi)難性的破壞。2005年美國(guó)得克薩斯州煉油廠大,罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡,由于吸入了可燃?xì)怏w而無(wú)法安全停車,**終釀成15人死亡,180人受傷的慘劇。信息來(lái)源:美國(guó)化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會(huì)我司研發(fā)出了進(jìn)氣切斷閥來(lái)解決這種安全隱患,當(dāng)柴油機(jī)吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷閥柴油機(jī)進(jìn)氣,從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)安全停車。隨著進(jìn)氣切斷閥產(chǎn)品的成功,我司又陸續(xù)開(kāi)發(fā)除了一系列柴油機(jī)安全設(shè)備,比如火星熄滅器,燃油切斷閥等等。進(jìn)氣關(guān)斷閥的開(kāi)閉速度,對(duì)設(shè)備的啟動(dòng)時(shí)間有著...

  • 內(nèi)蒙古杰瑞JEREH壓縮機(jī)撬進(jìn)氣切斷閥
    內(nèi)蒙古杰瑞JEREH壓縮機(jī)撬進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動(dòng),要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個(gè)連接部位,例如閥門(mén)定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開(kāi)包裝并一同運(yùn)輸。氣動(dòng)切斷閥分類...

  • MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證
    MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

    塵土多的場(chǎng)合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護(hù)填料函和導(dǎo)向部位,有腐蝕性氣體或液滴存在的場(chǎng)合要采用特殊的保護(hù)措施,一般用防腐袋包住調(diào)節(jié)閥,但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場(chǎng)合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。氣源是驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動(dòng),要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油...

  • 派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    塵土多的場(chǎng)合要在閥桿周圍用塑料套或橡膠套保護(hù)填料函和導(dǎo)向部位,有腐蝕性氣體或液滴存在的場(chǎng)合要采用特殊的保護(hù)措施,一般用防腐袋包住調(diào)節(jié)閥,但要注意不能影響它的操作。在有耐火性要求的場(chǎng)合,可以采用特殊耐火涂料、套防火袋等方法,防火袋的材料含有多層陶瓷纖維或玻璃纖維。氣源是驅(qū)動(dòng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的關(guān)鍵能源之一。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動(dòng),要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油...

  • 河南移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    河南移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)切斷閥優(yōu)點(diǎn):閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開(kāi);2、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%;3、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;4、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良;5、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;6、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全...

  • 重慶進(jìn)氣切斷閥配置豐富
    重慶進(jìn)氣切斷閥配置豐富

    氣動(dòng)切斷閥優(yōu)點(diǎn):閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開(kāi);2、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%;3、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;4、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良;5、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;6、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全...

  • 杰瑞JEREH混砂車進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證
    杰瑞JEREH混砂車進(jìn)氣切斷閥ATEX防爆認(rèn)證

    進(jìn)口電磁切斷閥工作原理1、當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門(mén)打開(kāi)。2、通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門(mén)切斷。3、電磁切斷閥里有密閉的腔,在不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔連接不同的油管,腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊。4、電磁切斷閥需要打開(kāi)時(shí),不通電,手動(dòng)拉開(kāi),閥即保持打開(kāi)狀態(tài),此時(shí)磁性開(kāi)關(guān)輸入源與輸出開(kāi)觸點(diǎn)接通,輸入源與輸出關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi);當(dāng)需要關(guān)閉閥門(mén)時(shí),電磁閥通電后迅速關(guān)閉,(此閥線圈不能長(zhǎng)期通電,通電時(shí)間比較好10秒內(nèi)),此時(shí)磁性開(kāi)關(guān)輸入...

  • 西藏進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO
    西藏進(jìn)氣切斷閥兼容RODA DEACO

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理1、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差。2、活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),操作力大,使用壓差大。3、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性。4、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。5、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。6、氣動(dòng)切斷閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種。7、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良。8、氣動(dòng)切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)有工作密封和檢修密封,操作力矩小...

  • 進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN
    進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

    特殊應(yīng)用如果容器的管嘴是法蘭式的并且被連接的儀表(如差壓計(jì))是小尺寸的螺紋接頭,這時(shí)切斷閥可用3/4英寸的口徑并可以用一個(gè)縮徑法蘭和短節(jié)連接到容器管嘴上。雙切斷閥有些公司允許在并聯(lián)的儀表上采用雙切斷閥,這些儀表用直接裝在管嘴上的三通連接起來(lái)。這種方法可以節(jié)省空間并在很多情況下比較經(jīng)濟(jì)。法蘭式安裝的薄膜液位變送器這種型式的儀表安裝可設(shè)計(jì)成與容器壁齊平,變送器可用與法蘭同樣大小的切斷閥安裝在容器管嘴和變送器之間。用途切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤...

  • 青海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    青海MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    電動(dòng)式進(jìn)氣關(guān)斷閥:電動(dòng)伸縮桿的輸出桿與齒條相連,齒條與固定在轉(zhuǎn)軸上的齒輪相嚙合,轉(zhuǎn)軸上安裝有閥芯。當(dāng)電動(dòng)伸縮桿的輸出桿伸出或縮回時(shí),會(huì)帶動(dòng)齒條移動(dòng),齒條通過(guò)與齒輪的嚙合作用,使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)閥門(mén)的打開(kāi)或關(guān)閉,以此控制進(jìn)氣通道的通斷熱敏探頭與延遲開(kāi)關(guān)控制:有的電動(dòng)式進(jìn)氣關(guān)斷閥還會(huì)配備熱敏探頭和延遲開(kāi)關(guān),熱敏探頭用于監(jiān)測(cè)進(jìn)氣管道內(nèi)的溫度等參數(shù)。當(dāng)溫度等參數(shù)超過(guò)設(shè)定值時(shí),熱敏探頭將信號(hào)傳遞給延遲開(kāi)關(guān),延遲開(kāi)關(guān)在設(shè)定的延遲時(shí)間后控制電動(dòng)伸縮桿動(dòng)作,關(guān)閉進(jìn)氣關(guān)斷閥,防止因溫度過(guò)高等異常情況對(duì)設(shè)備造成損壞。機(jī)械式進(jìn)氣關(guān)斷閥手動(dòng)操作:一些進(jìn)氣關(guān)斷閥配備手動(dòng)操作手柄或手輪等裝置。...

  • 陜西杰瑞JEREH壓裂車進(jìn)氣切斷閥
    陜西杰瑞JEREH壓裂車進(jìn)氣切斷閥

    截止閥又稱截門(mén)閥,屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén),所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí),必須向閥瓣施加壓力,以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門(mén)時(shí),操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力,關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種:法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后,截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔,這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下,關(guān)閥門(mén)的力小,而開(kāi)閥門(mén)的力大,閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí),在介質(zhì)作用下,這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門(mén)“三化給”曾規(guī)定,截止閥的流向,一律采用自上而下。截止閥開(kāi)啟時(shí),閥瓣的開(kāi)啟高度,為公稱直徑...

  • 陜西派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥
    陜西派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥

    切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成,接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào),控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,反應(yīng)靈敏,動(dòng)作可靠等特點(diǎn)。可普遍地應(yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣,流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及工藝管道要求,可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥工作的可靠性,在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料,并取決于運(yùn)行條件。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作,全開(kāi)或全關(guān)。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí),由于壓降大而產(chǎn)生大的流速,這...

  • 移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT
    移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT

    柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w,蒸汽及粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞。從1972年起,Chalwyn公司便開(kāi)始提供進(jìn)氣切斷閥來(lái)幫助避免產(chǎn)生此種問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,我們又陸續(xù)開(kāi)發(fā)一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備。目前,Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)先行者。銳銓機(jī)電的進(jìn)氣關(guān)斷閥,憑借出色的密封性,保障進(jìn)氣系統(tǒng)穩(wěn)定,減少能源損耗。移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥兼容AMOT結(jié)構(gòu)型式在切斷效果方面,角行程閥比直行程閥(如...

  • 黑龍江進(jìn)氣切斷閥安裝防爆
    黑龍江進(jìn)氣切斷閥安裝防爆

    柴油機(jī)安全技術(shù)解決方案當(dāng)柴油機(jī)在有可燃?xì)怏w,蒸汽及粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源,由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生災(zāi)難性的破壞。從1972年起,Chalwyn公司便開(kāi)始提供進(jìn)氣切斷閥來(lái)幫助避免產(chǎn)生此種問(wèn)題。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入混合可燃?xì)怏w而引起超速時(shí),該裝置能夠自動(dòng)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣,從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。隨著該系列產(chǎn)品的研發(fā)成功,我們又陸續(xù)開(kāi)發(fā)一系列柴油機(jī)安全解決設(shè)備。目前,Chalwyn已成為柴油機(jī)安全防護(hù)領(lǐng)域的行業(yè)先行者。手動(dòng)電控超速監(jiān)測(cè)停車系統(tǒng)使用一個(gè)手動(dòng)切換開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)關(guān)閉進(jìn)氣切斷閥。黑龍江進(jìn)氣切斷閥安裝防爆切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種,由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)...

  • 防爆叉車進(jìn)氣切斷閥配置豐富
    防爆叉車進(jìn)氣切斷閥配置豐富

    進(jìn)氣切斷閥是用于控制流體介質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)的關(guān)鍵裝置,通過(guò)快速切斷或接通氣源實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)與流量調(diào)節(jié)。其功能包括:在緊急狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)閉以隔絕危險(xiǎn)介質(zhì),防止設(shè)備超壓或泄漏;在系統(tǒng)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)精細(xì)控制進(jìn)氣量,保障運(yùn)行穩(wěn)定性。該閥門(mén)具備響應(yīng)迅速、密封可靠、耐高壓等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。例如,在工業(yè)自動(dòng)化中,進(jìn)氣切斷閥可以防止因故障導(dǎo)致的原料泄漏;在能源設(shè)備中,它能夠確保設(shè)備安全啟動(dòng)和停止;在化工管道中,該閥門(mén)則能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。通過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式,閥門(mén)可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)介質(zhì)流通狀態(tài),為系統(tǒng)安全與效率優(yōu)化提供保障。AMOT 2678快速泄壓閥,用于需要快速泄壓的一些大容量裝置,比如帶閥蓋或管路較長(zhǎng)的裝...

  • 河南底特律DDC柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    河南底特律DDC柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    條件允許時(shí)盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達(dá)10-5,三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。2)對(duì)密封耐磨性的考慮:除選硬密封外,對(duì)泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥,必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力,提高閥的壽命。折疊其他因素對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì),要考慮閥芯避開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕。對(duì)于硬密封,必須有足夠的硬度差,同一硬度材料"互不相讓",很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的,在高溫下工作,溫度變化幾百度。熱膨脹會(huì)改變裝配時(shí)建立的密封比壓。過(guò)緊,密封面會(huì)卡信,運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)嚴(yán)重檫傷,拉傷;過(guò)松,密封壓不夠,兩種情況泄漏都會(huì)急劇增加。解決的**好辦法是...

  • 安徽進(jìn)氣切斷閥安裝防爆
    安徽進(jìn)氣切斷閥安裝防爆

    隔離部8固定在閥體3內(nèi)側(cè),用于分隔進(jìn)氣腔及出氣腔,隔離部8的形狀不作限定,可根據(jù)需要靈活設(shè)置。參見(jiàn)圖2及圖3,執(zhí)行機(jī)構(gòu)1的輸出端與閥桿4的一端固定連接,閥桿4的另一端延伸至閥體3的內(nèi)側(cè)與接觸部5固定連接;隔離部8上開(kāi)設(shè)有圓形通孔6,且該圓形通孔6水平設(shè)置。接觸部5設(shè)置為橢圓形狀,接觸部5與圓形通孔6相配合,且接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度小于圓形通孔6的直徑,具體的,接觸部5所在橢圓的長(zhǎng)徑長(zhǎng)度比圓形通孔6的直徑小1-2mm(如1mm、)。本實(shí)用新型實(shí)施例中,參見(jiàn)圖2,該柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥還包括密封圈7。閥桿4與閥體3之間設(shè)置有密封圈7;具體的,該密封圈7可采用o型橡膠密封圈7,o型橡膠密封圈7具...

  • 河北移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    河北移動(dòng)壓縮機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的膜室雖然不消耗空氣,但如果氣源系統(tǒng)含有水分、油污等雜質(zhì),則會(huì)使閥門(mén)定位器、繼動(dòng)器等附件堵塞并發(fā)生故障。因此必須定期對(duì)氣源和電源進(jìn)行檢查,保證氣源清潔、干燥,電源可靠。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用**的支架固定,防止松動(dòng),要保證整體的垂直位置或水平位置。如果遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,比較好用牢固的木箱裝運(yùn)。調(diào)節(jié)閥在組裝和油漆并按要求裝上執(zhí)行機(jī)構(gòu)、手輪、定位器等附件以后,為防止外來(lái)物質(zhì)進(jìn)入調(diào)節(jié)閥,連接調(diào)節(jié)閥的全部空氣接口都要堵上,連接法蘭裝上保護(hù)罩,要留意各個(gè)連接部位,例如閥門(mén)定位器進(jìn)氣管、執(zhí)行機(jī)構(gòu)接口的狀態(tài)。易損壞的任何突出的附件,如注油器和電位器的壓力表,應(yīng)從接頭上拆下,與調(diào)節(jié)閥分開(kāi)包裝并一同運(yùn)輸。氣動(dòng)切斷閥分類...

  • 江蘇MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    江蘇MTU4000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    進(jìn)氣切斷閥是用于控制流體介質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)的關(guān)鍵裝置,通過(guò)快速切斷或接通氣源實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)與流量調(diào)節(jié)。其功能包括:在緊急狀態(tài)下自動(dòng)關(guān)閉以隔絕危險(xiǎn)介質(zhì),防止設(shè)備超壓或泄漏;在系統(tǒng)啟動(dòng)或停機(jī)時(shí)精細(xì)控制進(jìn)氣量,保障運(yùn)行穩(wěn)定性。該閥門(mén)具備響應(yīng)迅速、密封可靠、耐高壓等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域。例如,在工業(yè)自動(dòng)化中,進(jìn)氣切斷閥可以防止因故障導(dǎo)致的原料泄漏;在能源設(shè)備中,它能夠確保設(shè)備安全啟動(dòng)和停止;在化工管道中,該閥門(mén)則能有效應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。通過(guò)氣動(dòng)、電動(dòng)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)方式,閥門(mén)可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)介質(zhì)流通狀態(tài),為系統(tǒng)安全與效率優(yōu)化提供保障。適應(yīng)1區(qū)危險(xiǎn)區(qū)域、氣體組別IIB,溫度組別T4的ATEX認(rèn)證。江蘇MTU4000柴油機(jī)進(jìn)...

  • 黑龍江柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    黑龍江柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    氣動(dòng)切斷閥優(yōu)點(diǎn):閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種,產(chǎn)品公稱壓力等級(jí)有PN10、16、40、64四種,公稱口徑范圍DN20~200mm。適用流體溫度由-60~450℃。泄漏量等級(jí)為IV級(jí)或Ⅵ級(jí)。流量特性為快開(kāi);2、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%;3、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%;4、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良;5、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差;6、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全...

  • 貴州MTU2000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥
    貴州MTU2000柴油機(jī)進(jìn)氣切斷閥

    其密封效果不很理想。這類閥的泄漏率通常為10-4,經(jīng)精密研磨后可達(dá)到10-6,可達(dá)較高的密封等級(jí)。球面密封利用球面的球面轉(zhuǎn)動(dòng)與固定的閥定小錐面相切,它們之間為線接觸,這就比上述面對(duì)面密封效果好。球閥、球面密封蝶閥等就是采用這一思路來(lái)制作的,其泄漏率可達(dá)10-6~10-8,高性能的三偏心蝶閥可達(dá)10-8,甚至為零泄漏。折疊密封類型軟密封除耐腐蝕的襯里閥門(mén)外,一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料(主要為聚四氟乙烯和橡膠等)的密封形式的閥。軟密封閥密封效果**佳,但在管道安裝、系統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物(如焊渣、鐵屑等),它們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí),容易把軟密封閥座或閥芯劃傷,使...

  • 派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN
    派若搬PYROBAN防爆設(shè)備進(jìn)氣切斷閥兼容CHALWYN

    切斷閥的用途很廣,可用于切斷煤氣、助燃空氣、冷風(fēng)及煙氣。煤氣切斷閥是把燃燒器與煤氣管道切斷。助燃空氣切斷閥是將燃燒器與助燃空氣管道切斷。熱風(fēng)爐在送風(fēng)期用燃燒器切斷閥將熱風(fēng)爐與燃燒器或煤氣系統(tǒng)及助燃空氣系統(tǒng)隔斷。煙道閥使熱風(fēng)爐與煙道隔離。冷風(fēng)閥的用途是在熱風(fēng)爐燃燒期把冷風(fēng)管道與熱風(fēng)爐隔開(kāi)。當(dāng)冷風(fēng)管道內(nèi)壓力下降時(shí),高爐內(nèi)的煤氣可能通過(guò)混風(fēng)管滲入冷風(fēng)管道,形成性氣體,為避免這種情況發(fā)生,在混風(fēng)調(diào)節(jié)閥與熱風(fēng)管道之間的混風(fēng)管道上設(shè)置混風(fēng)切斷閥。[3]主要應(yīng)用于以下場(chǎng)合:1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接,當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí),自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門(mén),切斷燃?xì)獾墓┙o,及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生;2、與熱力設(shè)...

  • 青海進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口
    青海進(jìn)氣切斷閥原裝進(jìn)口

    調(diào)節(jié)閥的管線若在組合或安裝過(guò)程中不當(dāng)操作,會(huì)引發(fā)多種應(yīng)力問(wèn)題。例如,高溫介質(zhì)可能導(dǎo)致熱應(yīng)力,緊固力不均勻會(huì)生成切斷閥應(yīng)力,而人為碰撞則可能對(duì)調(diào)節(jié)閥及其管道造成機(jī)械應(yīng)力。這些應(yīng)力作用于調(diào)節(jié)閥及其管線時(shí),極易對(duì)其性能產(chǎn)生不良影響,嚴(yán)重情況下甚至?xí)绊懻麄€(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng),導(dǎo)致閥桿和導(dǎo)向件變形,無(wú)法與閥座精確對(duì)位。對(duì)于分體式閥體的調(diào)節(jié)閥,應(yīng)力還可能引發(fā)閥體法蘭的脫開(kāi),甚至造成閥座泄漏等問(wèn)題。因此,時(shí)刻確保應(yīng)力的避免或消除,將其引向遠(yuǎn)離調(diào)節(jié)閥的方向至關(guān)重要。在危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的調(diào)節(jié)閥及相關(guān)附件,需定期檢查其安全運(yùn)行狀況,包括密封蓋是否緊固、安全柵的運(yùn)行狀態(tài)以及電源供應(yīng)情況等,確保調(diào)節(jié)閥及其附件的運(yùn)行安全。理想的調(diào)...

  • 中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證
    中國(guó)澳門(mén)進(jìn)氣切斷閥CE安全認(rèn)證

    進(jìn)口氣動(dòng)切斷閥工作原理1、平衡型閥內(nèi)件,提高了切斷閥的許用壓差。2、活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),操作力大,使用壓差大。3、波紋管密封型對(duì)移動(dòng)的閥桿形成完全的密封,堵絕了介質(zhì)外漏的可能性。4、閥體按流體力學(xué)原理設(shè)計(jì)成等截面低流阻流道,額定流量系數(shù)增大30%。5、采用多彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)用三根立柱相連,整個(gè)高度可減小約30%,重量可減輕約30%。6、氣動(dòng)切斷閥體結(jié)構(gòu)有單座、套筒、雙座(二位三通)三種,密封形式有填料密封和波紋管密封兩種。7、閥內(nèi)件密封部分有嚴(yán)密型和軟密封兩種,嚴(yán)密型為堆焊硬質(zhì)合金,軟密封型為軟質(zhì)材料制作,關(guān)閉時(shí)密封性能優(yōu)良。8、氣動(dòng)切斷閥采用軟密封結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)有工作密封和檢修密封,操作力矩小...

  • 云南防爆叉車進(jìn)氣切斷閥
    云南防爆叉車進(jìn)氣切斷閥

    密封類型軟密封除耐腐蝕的襯里閥門(mén)外,一般的軟密封閥指閥芯或閥座兩者之一采用非金屬材料(主要為聚四氟乙烯和橡膠等)的密封形式的閥。軟密封閥密封效果比較好,但在管道安裝、系統(tǒng)的清洗中都有可能留下或多或少不干凈的雜物(如焊渣、鐵屑等),它們流經(jīng)調(diào)節(jié)閥時(shí),容易把軟密封閥座或閥芯劃傷,使泄漏量增加,密封可靠性差。所以,選擇軟密封結(jié)構(gòu)必須考慮介質(zhì)的清潔和投運(yùn)前嚴(yán)格沖洗管道。硬密封硬密封再堆焊耐磨合金是切斷閥的比較好選擇。這種方式在考慮密封性的同時(shí)也考慮了使用壽命和可靠性,雖然出廠指標(biāo)只有10-4~10-5,達(dá)不到軟密封零泄漏的效果,但足以滿足嚴(yán)密切斷的要求,而且它經(jīng)久耐用,從經(jīng)濟(jì)的角度考慮更合算。此外還需...

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