近日，中聯(lián)七大起重機(jī)新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車(chē)參數(shù)流出，110噸汽車(chē)起重機(jī)性能優(yōu)勢(shì)也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進(jìn)行了**升級(jí)，其機(jī)電液系統(tǒng)、操縱性能、微動(dòng)性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢(shì)。 據(jù)中聯(lián)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“此次產(chǎn)品升級(jí)主要圍繞兩個(gè)方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級(jí)主要體現(xiàn)在手動(dòng)10檔變速檔升級(jí)為自動(dòng)12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級(jí)為385/95大輪胎;發(fā)動(dòng)機(jī)由WP12.430(316KW)升級(jí)為WP12.460(338KW)。 另外，作業(yè)性能方面的升級(jí)主要表現(xiàn)在主臂臂長(zhǎng)升級(jí)到73米;配重由40噸升級(jí)為45噸;增...

對(duì)于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺(tái)擔(dān)當(dāng)重任的起重機(jī)，無(wú)疑是一項(xiàng)重要的抉擇!作為50噸級(jí)的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵布局。而縱觀市面上該噸級(jí)產(chǎn)品，**經(jīng)得起考驗(yàn)的，非中聯(lián)重科莫屬?？赐赀@5大優(yōu)勢(shì)，你自然會(huì)做出明智的選擇。 進(jìn)的起重臂技術(shù)，采用5節(jié)伸縮臂，優(yōu)化的U形截面，高強(qiáng)度鋼板，嵌入式臂頭，減少了吊重時(shí)的扭轉(zhuǎn)、旁彎、以及滑塊與吊臂點(diǎn)接觸或線接觸等現(xiàn)象;插入式滑塊增加了起重臂的有效搭接長(zhǎng)度，能有效避免局部失穩(wěn)現(xiàn)象發(fā)生。專(zhuān)有伸縮技術(shù)，提高伸縮系統(tǒng)的主動(dòng)安全性。 機(jī)多樣化配置，為用戶提供更多選擇，通過(guò)總體優(yōu)化計(jì)算和優(yōu)化布置，實(shí)現(xiàn)整車(chē)重量降低情況下的性...

據(jù)了解，在中聯(lián)重科汽車(chē)起重機(jī)尚未正式上市時(shí)，就已在市場(chǎng)上已引起強(qiáng)烈的反響，多位客戶甚至親臨中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園實(shí)地考察咨詢、了解產(chǎn)品性能。據(jù)華中、華東各地使用該產(chǎn)品的客戶反饋，“中聯(lián)重科汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)穩(wěn)定、操控舒適，適應(yīng)工況更多，細(xì)活重活都能干”。 “當(dāng)然，作為中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品，智能化自是其‘與生俱來(lái)’的特點(diǎn)。搭載的信息平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)智能交互，可實(shí)現(xiàn)在機(jī)載和遠(yuǎn)程端監(jiān)控設(shè)備使用狀態(tài)、獲取設(shè)備歷史數(shù)據(jù)報(bào)表等各項(xiàng)功能，并讓設(shè)備保養(yǎng)、維護(hù)更便捷、更及時(shí)?！? 操控體驗(yàn)上，中聯(lián)重科起重機(jī)采用新一代4.0兩室，空間大，行駛轉(zhuǎn)向、換擋輕便靈活、半包圍座椅的設(shè)計(jì)讓機(jī)手...

吊載量大，使用頻繁。如預(yù)制廠。預(yù)制廠是吊車(chē)的依賴(lài)性的工廠之一。在生產(chǎn)期間，吊車(chē)的工作幾乎沒(méi)有間歇!像此類(lèi)廠礦使用高質(zhì)量的起重機(jī)。雖然價(jià)格貴些，但持久耐用，又安全，能保證你的生產(chǎn)價(jià)格低廉的產(chǎn)品謹(jǐn)慎考慮。 吊載量大，但使用不頻繁——三五日才吊載一次。小型吊車(chē)使用壽命的長(zhǎng)短**關(guān)鍵的就取決于吊載量的大小與使用的頻率，特別是使用的頻率。吊載量雖大，但使用次數(shù)少，質(zhì)量也要經(jīng)得起考驗(yàn)。 吊載量小，使用也不頻繁。如果這樣，可以把價(jià)錢(qián)作為重要的考慮因素，哪種起重機(jī)價(jià)格便宜就買(mǎi)哪一種，這樣即能保障使用的同時(shí)又能節(jié)約生產(chǎn)成本。但這種選擇只限于吊載量小的情況下。 ...

我們?cè)谶x購(gòu)二手吊車(chē)之前呢，首先需要了解詢問(wèn)舊吊車(chē)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售的原因，詢問(wèn)以往的修理情況，更換過(guò)哪些主要部件，詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)舊吊車(chē)系統(tǒng)的了解。 看舊吊車(chē)的出廠銘牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)有多長(zhǎng)時(shí)間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從銘牌和外表來(lái)判別舊吊車(chē)的新舊程度。 看大臂主銷(xiāo)的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達(dá)是否有勁，看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是否過(guò)度疲勞，看回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否平穩(wěn)等。 履帶吊要重點(diǎn)看看履帶板的磨損程度如何，啟動(dòng)和工作狀態(tài)時(shí)的狀況，是否噪音大，臂桿長(zhǎng)度是否足夠長(zhǎng)...

近日，中聯(lián)七大起重機(jī)新品發(fā)布后，七節(jié)臂80噸吊車(chē)參數(shù)流出，110噸汽車(chē)起重機(jī)性能優(yōu)勢(shì)也有了內(nèi)部介紹。新款中聯(lián)重科在諸多技術(shù)上進(jìn)行了**升級(jí)，其機(jī)電液系統(tǒng)、操縱性能、微動(dòng)性能、起重能力和起升高度都具備超高優(yōu)勢(shì)。 據(jù)中聯(lián)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“此次產(chǎn)品升級(jí)主要圍繞兩個(gè)方面：行駛性能和作業(yè)性能。行駛性能升級(jí)主要體現(xiàn)在手動(dòng)10檔變速檔升級(jí)為自動(dòng)12檔變速箱：由12.00R24輪胎升級(jí)為385/95大輪胎;發(fā)動(dòng)機(jī)由WP12.430(316KW)升級(jí)為WP12.460(338KW)。 另外，作業(yè)性能方面的升級(jí)主要表現(xiàn)在主臂臂長(zhǎng)升級(jí)到73米;配重由40噸升級(jí)為45噸;增...

吊裝前作業(yè)提前準(zhǔn)備、起重吊裝作業(yè)全過(guò)程及其起重吊裝結(jié)束以后的結(jié)束工作。你在幾個(gè)環(huán)節(jié)中，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)圍繞自始至終，因?yàn)閹讉€(gè)環(huán)節(jié)，工作的內(nèi)容不一樣，因此安全生產(chǎn)工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來(lái)為您做相關(guān)介紹。 吊裝提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)安全性規(guī)定，務(wù)必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說(shuō)針對(duì)吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責(zé)，能夠說(shuō)成吊裝安全的基本。 對(duì)人員資質(zhì)證書(shū)開(kāi)展確定。針對(duì)進(jìn)到吊裝當(dāng)場(chǎng)的從業(yè)者資質(zhì)證書(shū)必須開(kāi)展確定，包含指引人員、信號(hào)工、掛勾工、司機(jī)等具有實(shí)際操作資質(zhì)證書(shū)。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

吊裝作業(yè)許可證的管理吊裝作業(yè)許可證的審批凡進(jìn)行沒(méi)有安全程序可遵循的吊裝作業(yè)，必須辦理吊裝作業(yè)[安全許可證]并附帶[吊裝作業(yè)安全點(diǎn)檢表]。吊裝作業(yè)由車(chē)間主任或書(shū)面授權(quán)代理人負(fù)責(zé)核準(zhǔn)。吊裝作業(yè)許可證的時(shí)限與延期吊裝作業(yè)[安全許可證]時(shí)限在審核起吊計(jì)劃時(shí)確定，并在許可證上明確標(biāo)注，有效期不超過(guò)8小時(shí)，若作業(yè)時(shí)間超過(guò)此時(shí)限，必須辦理延時(shí)手續(xù)。若在許可證時(shí)限內(nèi)擔(dān)任的監(jiān)護(hù)人員變更時(shí)，核簽主管應(yīng)確實(shí)督促監(jiān)護(hù)人員執(zhí)行交接。吊裝作業(yè)許可證的取消生產(chǎn)部門(mén)或主管部門(mén)和施工單位的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督發(fā)現(xiàn)作業(yè)不能滿足安全標(biāo)準(zhǔn)要求，有權(quán)將吊裝作業(yè)[安全許可證]抽走并告知施工單位。這種情況一旦出現(xiàn)，必須立即停工，在保持現(xiàn)場(chǎng)安全的情況下...

隨著工程機(jī)械行業(yè)的復(fù)興，中小噸位吊車(chē)的需求量隨之增大，不管是新車(chē)市場(chǎng)還是二手車(chē)市場(chǎng)都跟著紅火起來(lái)，如何估算一輛二手吊車(chē)價(jià)值必然要牽涉保值率這一概念，所以保值率就成了很多人購(gòu)買(mǎi)吊車(chē)時(shí)候的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。 很對(duì)人對(duì)保值率這個(gè)詞語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多次，那么什么才是保值率呢?通俗的說(shuō)，保值率就是隨著使用年限的增加，咱們手里的吊車(chē)還能值多少錢(qián)。 車(chē)輛自身的質(zhì)量和技術(shù)，說(shuō)白了就是車(chē)輛的工藝水平要高，用材要厚道，這會(huì)直接影響用戶的口碑反饋。比如說(shuō)大臂鋼材，用的是不是符合工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)的**廠家的鋼材，液壓件是否是**品牌的等等。 這個(gè)因素很容易理解，如果之前購(gòu)...

對(duì)于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺(tái)擔(dān)當(dāng)重任的起重機(jī)，無(wú)疑是一項(xiàng)重要的抉擇!作為50噸級(jí)的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵布局。而縱觀市面上該噸級(jí)產(chǎn)品，**經(jīng)得起考驗(yàn)的，非中聯(lián)重科莫屬?？赐赀@幾大優(yōu)勢(shì)，你自然會(huì)做出明智的選擇。 人性化設(shè)計(jì)的操縱室，舒適感十足，安置在轉(zhuǎn)臺(tái)左側(cè)，新型鐵制操縱室，裝有無(wú)視野死角的前景窗，安全玻璃，車(chē)窗裝有遮陽(yáng)板，推拉式車(chē)門(mén)，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側(cè)的扶手臺(tái)上。帶推拉踏板，方便人員進(jìn)出。前窗頂窗裝有雨刮器，標(biāo)準(zhǔn)的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調(diào)。 主副起升機(jī)構(gòu)，作業(yè)效率**提高，減速機(jī)為內(nèi)藏式兩級(jí)行星減速機(jī)，結(jié)...

進(jìn)行設(shè)備吊裝作業(yè)的這些步驟，一步都不能少 隨著科學(xué)技術(shù)的更新，工業(yè)的快速發(fā)展，也使制造業(yè)、生產(chǎn)業(yè)的設(shè)備越來(lái)越大，致使設(shè)備吊裝使用越來(lái)越普及。設(shè)備吊裝具體有哪些步驟呢，下面讓履帶吊資源共享網(wǎng)的小編給大家普及一下： 1、吊車(chē)的進(jìn)場(chǎng)、上排在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開(kāi)始組織設(shè)備吊裝的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作了。 2、設(shè)備進(jìn)行吊裝之前的準(zhǔn)備工作： 設(shè)備吊裝在吊裝前，吊車(chē)與吊裝設(shè)備必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備吊裝的吊耳是否符合吊裝要求。 3、設(shè)備吊裝吊索具的系接：主要包括滑車(chē)掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。 4、試...

規(guī)范的吊裝作業(yè)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)? 注意事項(xiàng)： 1、吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。作業(yè)人員應(yīng)該事先辦理《吊裝安全作業(yè)證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。這個(gè)方案一定要經(jīng)施鬼片工主管部門(mén)和安全技術(shù)部門(mén)審查，報(bào)上級(jí)主管或總工程師批準(zhǔn)后才可以可實(shí)施。 3、吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 4、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須詳細(xì)檢測(cè)，不能出現(xiàn)任何問(wèn)題，有毛病了不能使用。 5、在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒...

一場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)吊裝，還有比較好吊裝方案嗎？ 甲方想把危車(chē)間一吊吊下來(lái)，說(shuō)是不敢上人了怕有危險(xiǎn)！甲方估計(jì)上段重9噸左右！ 請(qǐng)暢所欲言給點(diǎn)建議！說(shuō)一說(shuō)吊裝方案（感謝吊友房樂(lè)局分享）這個(gè)活！看了看危險(xiǎn)性很大 甲方報(bào)九噸就得往十二噸上去想 這玩意估計(jì)以前的焊點(diǎn)有的都銹爛了 包括小鋼梁，吊車(chē)上去看看要么吊，要么切割都是坑～～ 風(fēng)險(xiǎn)活，鋼結(jié)構(gòu)頂9米乘14米！ 高度26米! 70噸吊車(chē)吊著 25噸吊吊籠工人割梁可行 一場(chǎng)淋淋盡致的吊裝，風(fēng)險(xiǎn)中合理的技術(shù)方案才是安全之道 感謝吊友房樂(lè)局在貼吧分享，讓更多吊友見(jiàn)證，以及參與方案 安全吊裝每天，細(xì)節(jié)決定成敗 只打有把握的仗才是硬道理 吊裝作業(yè)與很多施...

你必須清楚的是：在和客戶的議價(jià)中，你總是可以降價(jià)和讓步，但幾乎不可能抬價(jià)。 如果你一開(kāi)始就報(bào)了一個(gè)高價(jià)，那么在談判進(jìn)行時(shí)，你就一定能夠滿足客戶砍價(jià)的愿望。 開(kāi)高價(jià)的尺度是：越是陌生的客戶，你開(kāi)的價(jià)格就應(yīng)該越高。 如果你一下子就給了吊裝報(bào)價(jià)，那客戶就沒(méi)有什么要和你談的了，也不會(huì)感覺(jué)自己贏了。 急功近利的吊車(chē)?yán)习蹇偸窍胍婚_(kāi)始就給價(jià)格，而有遠(yuǎn)見(jiàn)的老板知道開(kāi)價(jià)高的作用。在與甲方的交涉中，對(duì)方的**初要求總是極端的。隨著談判的進(jìn)展，會(huì)有一種折中的方案，找到雙方都能接受的解決辦法。 所以，尤其是在面對(duì)一個(gè)自負(fù)的客戶...

吊裝帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，并且合成纖維吊裝帶的使用已占領(lǐng)大半個(gè)吊裝用具市場(chǎng)，市場(chǎng)占有率在不斷的提高，青睞它的用戶也越來(lái)越多，為滿足部分室外、港口碼頭等場(chǎng)合用戶對(duì)于吊裝帶的需求，現(xiàn)很多吊裝帶是可以抗抵抗紫外線照射的。 我們都知道如果吊裝帶飽受紫外線照射，強(qiáng)度將會(huì)迅速下降，并且易老化，使用壽命減重縮短，因此，現(xiàn)在很多吊裝帶中材質(zhì)里面含有聚間苯二甲酰間苯二胺纖維材質(zhì),這種材質(zhì)致使吊裝帶具有很好的耐光性能，并且具有良好的穩(wěn)定性，在一定的溫度內(nèi)保持不脆化、不變形。這才使得吊裝帶具體抗紫外線的作用。 吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須詳細(xì)檢測(cè)。長(zhǎng)安區(qū)重...

對(duì)于吊裝事業(yè)處于上升階段的吊友而言，選擇一臺(tái)擔(dān)當(dāng)重任的起重機(jī)，無(wú)疑是一項(xiàng)重要的抉擇!作為50噸級(jí)的產(chǎn)品，更是站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵布局。而縱觀市面上該噸級(jí)產(chǎn)品，**經(jīng)得起考驗(yàn)的，非中聯(lián)重科莫屬?？赐赀@幾大優(yōu)勢(shì)，你自然會(huì)做出明智的選擇。 人性化設(shè)計(jì)的操縱室，舒適感十足，安置在轉(zhuǎn)臺(tái)左側(cè)，新型鐵制操縱室，裝有無(wú)視野死角的前景窗，安全玻璃，車(chē)窗裝有遮陽(yáng)板，推拉式車(chē)門(mén)，座椅靠背可傾斜定位，操縱桿安裝在座椅兩側(cè)的扶手臺(tái)上。帶推拉踏板，方便人員進(jìn)出。前窗頂窗裝有雨刮器，標(biāo)準(zhǔn)的操縱控制件和指示器。配備冷暖空調(diào)。 主副起升機(jī)構(gòu)，作業(yè)效率**提高，減速機(jī)為內(nèi)藏式兩級(jí)行星減速機(jī)，結(jié)...

吊裝前作業(yè)提前準(zhǔn)備、起重吊裝作業(yè)全過(guò)程及其起重吊裝結(jié)束以后的結(jié)束工作。你在幾個(gè)環(huán)節(jié)中，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)圍繞自始至終，因?yàn)閹讉€(gè)環(huán)節(jié)，工作的內(nèi)容不一樣，因此安全生產(chǎn)工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來(lái)為您做相關(guān)介紹。 吊裝提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)安全性規(guī)定，務(wù)必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說(shuō)針對(duì)吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責(zé)，能夠說(shuō)成吊裝安全的基本。 對(duì)人員資質(zhì)證書(shū)開(kāi)展確定。針對(duì)進(jìn)到吊裝當(dāng)場(chǎng)的從業(yè)者資質(zhì)證書(shū)必須開(kāi)展確定，包含指引人員、信號(hào)工、掛勾工、司機(jī)等具有實(shí)際操作資質(zhì)證書(shū)。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械被稱(chēng)為起重機(jī)，也就是我們平常所說(shuō)的吊車(chē)，雖然我們生活中可能會(huì)很少接觸到他們，但吊車(chē)的種類(lèi)和型號(hào)一點(diǎn)也不比乘用車(chē)少，下面小編就為大家介紹幾種不同種類(lèi)的起重機(jī)。 汽車(chē)起重機(jī)是裝在普通汽車(chē)底盤(pán)或者特制汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī)，駕駛室和起重操縱室分開(kāi)，在工作時(shí)必須打開(kāi)支腿，不能起重中行駛，工作時(shí)對(duì)地面要求較高。起重范圍為8-1600噸，這也是我們**常見(jiàn)、產(chǎn)、應(yīng)用起重機(jī)類(lèi)型。 顧名思義，全地面起重機(jī)就是一種兼有汽車(chē)起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的起重機(jī)。既可以像汽車(chē)起重機(jī)一樣快速長(zhǎng)距離行駛，又可以在泥濘的場(chǎng)地上完成作業(yè)要...

吊裝前作業(yè)提前準(zhǔn)備、起重吊裝作業(yè)全過(guò)程及其起重吊裝結(jié)束以后的結(jié)束工作。你在幾個(gè)環(huán)節(jié)中，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)圍繞自始至終，因?yàn)閹讉€(gè)環(huán)節(jié)，工作的內(nèi)容不一樣，因此安全生產(chǎn)工作的重中之重都是不一樣的。下面陜西高舉吊裝有限公司來(lái)為您做相關(guān)介紹。 吊裝提前準(zhǔn)備環(huán)節(jié)安全性規(guī)定，務(wù)必定編吊裝方案。吊裝方案的功效就是說(shuō)針對(duì)吊裝工作的分配，確立吊裝步驟及其人員崗位職責(zé)，能夠說(shuō)成吊裝安全的基本。 對(duì)人員資質(zhì)證書(shū)開(kāi)展確定。針對(duì)進(jìn)到吊裝當(dāng)場(chǎng)的從業(yè)者資質(zhì)證書(shū)必須開(kāi)展確定，包含指引人員、信號(hào)工、掛勾工、司機(jī)等具有實(shí)際操作資質(zhì)證書(shū)。它是保持吊裝安全的人員基本。 ...

陜西高舉吊裝有限公司始終堅(jiān)持“安全第一，信譽(yù)至上的服務(wù)宗旨，多年來(lái)，我們秉承“誠(chéng)信”的經(jīng)營(yíng)理念，抱著全心全意服務(wù)客戶，誠(chéng)心誠(chéng)意贏得市場(chǎng)的態(tài)度，不斷完善業(yè)務(wù)質(zhì)量，求真物實(shí)，開(kāi)拓進(jìn)取，在保持旺盛的發(fā)展活力基礎(chǔ)上，我們?yōu)榭蛻艨紤]每一個(gè)細(xì)小環(huán)節(jié)，做到既能較大限度滿足客戶需要的同時(shí)，又能節(jié)約客戶經(jīng)費(fèi)支出，公司堅(jiān)信用質(zhì)量的服務(wù)來(lái)回報(bào)客戶，公司服務(wù)項(xiàng)目完備，從事機(jī)械化和非機(jī)械起重吊裝作業(yè)。 業(yè)務(wù)范圍包含： 一、承接貨柜、平板車(chē)設(shè)備的裝卸、吊裝、高樓層吊裝; 二、高精密、高價(jià)值先進(jìn)的進(jìn)口設(shè)備的吊裝、運(yùn)輸、安裝、定位一條龍服務(wù); 三...

我們?cè)谶x購(gòu)二手吊車(chē)之前呢，首先需要了解詢問(wèn)舊吊車(chē)的購(gòu)置時(shí)間、用途及出售的原因，詢問(wèn)以往的修理情況，更換過(guò)哪些主要部件，詢問(wèn)在使用中有什么問(wèn)題，以便對(duì)舊吊車(chē)系統(tǒng)的了解。 看舊吊車(chē)的出廠銘牌和外表?？词悄募夜S生產(chǎn)的，何時(shí)出廠的，距離現(xiàn)有多長(zhǎng)時(shí)間;看外表的油漆是脫落，部件是否缺損，機(jī)型是否被淘汰等。從銘牌和外表來(lái)判別舊吊車(chē)的新舊程度。 看大臂主銷(xiāo)的磨損情況，看大臂是否變型，看液壓馬達(dá)是否有勁，看發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是否過(guò)度疲勞，看回轉(zhuǎn)馬達(dá)是否平穩(wěn)等。 履帶吊要重點(diǎn)看看履帶板的磨損程度如何，啟動(dòng)和工作狀態(tài)時(shí)的狀況，是否噪音大，臂桿長(zhǎng)度是否足夠長(zhǎng)...

對(duì)于吊車(chē)出租來(lái)說(shuō)，我們知道它的作用就是在于能夠各個(gè)不同的運(yùn)輸場(chǎng)所當(dāng)中獲得的應(yīng)用，特別是在我們現(xiàn)在的碼頭當(dāng)中都是有著非常重要應(yīng)用的。 但是現(xiàn)在很多時(shí)候的搬運(yùn)公司如果是選擇購(gòu)置新的吊車(chē)出租，這肯定是非常劃不來(lái)的，所以往往都是會(huì)選擇我們的吊車(chē)出租，往往都可以給我們帶來(lái)更大的作用。 但是選擇吊車(chē)出租的話，我們?cè)谶x擇的過(guò)程當(dāng)中要注意的問(wèn)題可能就是比較多的。首先就是它的起重能力，因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備都是二手的，可能在這之前就已經(jīng)有了一定的磨損，那么在這樣的環(huán)境下面，往往都會(huì)在額定起重能力上有一定的損耗。 其次它的起升高度也是我們需要注意到的問(wèn)題，因?yàn)?..

國(guó)內(nèi)吊裝市場(chǎng)更有定價(jià)權(quán)的神奇的折臂吊 在前面我們簡(jiǎn)單介紹過(guò)隨車(chē)吊中的幾款直臂吊，其能吊能運(yùn)的特點(diǎn)對(duì)小噸位吊車(chē)市場(chǎng)很有影響，而隨車(chē)吊的另一種類(lèi)折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？使用感受如何？ 我國(guó)隨車(chē)吊的生產(chǎn)起步較晚，近10多年逐步運(yùn)用，雖然沒(méi)有汽車(chē)吊品牌集中度高，但由于吊運(yùn)結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，小眾范圍熱度比較高。國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊使用類(lèi)型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點(diǎn)，其余省份則使用較少。 國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)隨車(chē)吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進(jìn)口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

鋼結(jié)構(gòu) | 史上**全鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法 鋼柱的吊裝 (1)、吊點(diǎn)的選擇 吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)的數(shù)量，根據(jù)鋼柱的形狀、斷面、長(zhǎng)度、重量、吊機(jī)的起重性能等具體情況確定。 一般鋼柱彈性較好，吊點(diǎn)采用一點(diǎn)起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂直、易于對(duì)線校正，對(duì)線校正。由于通過(guò)柱的重心位置，受到起重臂的長(zhǎng)度限制，吊點(diǎn)也可設(shè)置在柱的1/3處，吊點(diǎn)斜吊，由于鋼柱傾斜，但對(duì)線校正比較困難。 對(duì)于長(zhǎng)細(xì)鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點(diǎn)或三點(diǎn)起吊。 (2)、起吊方法： 根據(jù)起重設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)條件確定，可用單機(jī)、二機(jī)、三機(jī)吊裝等。 A、旋轉(zhuǎn)法 鋼柱運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)邊起鉤邊回轉(zhuǎn)邊使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而將鋼柱吊起。(注：起吊時(shí)應(yīng)在柱腳下面放置...

根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場(chǎng)的其它條件，即可從移動(dòng)式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的起重量越大，在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過(guò)大的型號(hào)。 必須指出，起重機(jī)的名義起重量是在起重臂**短，幅度**小時(shí)允許的起重量;當(dāng)起重臂伸長(zhǎng)，幅度增大時(shí)，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。 當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時(shí)，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅(jiān)硬的路面上吊重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時(shí)的額定容量的75%...

國(guó)內(nèi)吊裝市場(chǎng)更有定價(jià)權(quán)的神奇的折臂吊 在前面我們簡(jiǎn)單介紹過(guò)隨車(chē)吊中的幾款直臂吊，其能吊能運(yùn)的特點(diǎn)對(duì)小噸位吊車(chē)市場(chǎng)很有影響，而隨車(chē)吊的另一種類(lèi)折臂吊，更為神奇。折臂吊它又有哪些優(yōu)勢(shì)呢？使用感受如何？ 我國(guó)隨車(chē)吊的生產(chǎn)起步較晚，近10多年逐步運(yùn)用，雖然沒(méi)有汽車(chē)吊品牌集中度高，但由于吊運(yùn)結(jié)合的優(yōu)勢(shì)，小眾范圍熱度比較高。國(guó)內(nèi)隨車(chē)吊使用類(lèi)型主要是以直臂吊為主，折臂吊除了廣東、江蘇等地稍稍多一點(diǎn)，其余省份則使用較少。 國(guó)內(nèi)主要生產(chǎn)隨車(chē)吊廠家徐工、石煤、三一帕爾菲格等品牌，折臂吊基本以進(jìn)口品牌為主，比如PALFINGER（帕爾菲格）、UNIC（古河）FASSI（法西），HIAB（希爾博）等。 折臂吊靈活操作...

規(guī)范的吊裝作業(yè)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)? 注意事項(xiàng)： 1、吊裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。作業(yè)人員應(yīng)該事先辦理《吊裝安全作業(yè)證》。 2、吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。這個(gè)方案一定要經(jīng)施鬼片工主管部門(mén)和安全技術(shù)部門(mén)審查，報(bào)上級(jí)主管或總工程師批準(zhǔn)后才可以可實(shí)施。 3、吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，另外要注意的是：室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。 4、吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須詳細(xì)檢測(cè)，不能出現(xiàn)任何問(wèn)題，有毛病了不能使用。 5、在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒...

根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場(chǎng)的其它條件，即可從移動(dòng)式起重機(jī)的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的起重量越大，在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過(guò)大的型號(hào)。 必須指出，起重機(jī)的名義起重量是在起重臂**短，幅度**小時(shí)允許的起重量;當(dāng)起重臂伸長(zhǎng)，幅度增大時(shí)，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。 當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時(shí)，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定(一般為支腿起重量的25%以下)如果在平坦、堅(jiān)硬的路面上吊重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時(shí)的額定容量的75%...

吊裝作業(yè)前的安全檢查： 作業(yè)主管部門(mén)應(yīng)對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行資格確認(rèn)。應(yīng)對(duì)有關(guān)安全事項(xiàng)進(jìn)行討論，對(duì)安全措施落實(shí)情況進(jìn)行確認(rèn)。實(shí)施吊裝作業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)起重吊裝機(jī)械和吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)。實(shí)施吊裝作業(yè)單位使用汽車(chē)吊裝機(jī)械，要確認(rèn)安裝有汽車(chē)防火罩。裝置經(jīng)管部門(mén)應(yīng)對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙）。警戒區(qū)域設(shè)置警戒線及吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。實(shí)施吊裝作業(yè)單位負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)天氣情況。室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，不應(yīng)安排吊裝作業(yè)。在將起重機(jī)駛?cè)肽骋粎^(qū)域時(shí)，應(yīng)該先估計(jì)地面及地下土...

**近在與吊友們的交流中得知，由于行業(yè)近兩年的爆發(fā)式增長(zhǎng)，以至有相當(dāng)一部分吊友非常擔(dān)心行業(yè)見(jiàn)頂，再度重復(fù)11年——16年的水深火熱。行業(yè)何時(shí)見(jiàn)頂并不好說(shuō)，但幾招穿越經(jīng)濟(jì)周期的正確姿勢(shì)，或許可以幫助吊友們參考一二。 對(duì)吊裝人來(lái)說(shuō)，行業(yè)經(jīng)濟(jì)周期，對(duì)市場(chǎng)的觀察必不可少，行業(yè)見(jiàn)頂，往往是由于市場(chǎng)保有量超出需求量導(dǎo)致的，在此種情況下，租賃價(jià)格的下降以及租賃競(jìng)爭(zhēng)壓力加大，是一個(gè)較為明顯的信號(hào)。吊友們?cè)谕渡砀?jìng)標(biāo)之際，不妨將眼下與前段時(shí)間的生存狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比，是否明顯感受到了壓力。 當(dāng)然，吊友們也可以多多關(guān)注主機(jī)廠家的動(dòng)作，由于市場(chǎng)調(diào)研投入、產(chǎn)品銷(xiāo)售冷暖等因素，主機(jī)廠家...