5T地鉆允許拉力為50KN,地鉆的尺寸為總長度1710mm,盤徑350mm,拉環(huán)直徑28mm,自身重量達到50公斤。使用時將地鉆埋入有效埋深達到1.5米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下,將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩,從預先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后,斜向上引出,然后填土夯實地鉆坑后,通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷50KN。適用于拉力負荷不超過5噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。設(shè)置地鉆坑的位置選擇:地鉆基坑出線點,即地鉆穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。船型地錨是電力、通訊線路施工中常用的需要臨時錨固的產(chǎn)品,主要用來固定絞磨、牽張機等臨時拉線錨固。廣東8t船型地錨尺寸
常見臨時錨固方法鐵塔臨時錨固:方法:通過合理設(shè)置臨時錨固點,利用鋼絲繩、鏈條等連接件將鐵塔與錨固點相連接,以抵抗風載、地震等外部載荷。優(yōu)點:可以有效提高施工安全性,防止鐵塔在施工過程中發(fā)生傾覆、倒塌等事故。注意事項:需要專業(yè)人員進行設(shè)計和安裝,操作難度較大;成本較高,需要大量材料和人力投入。導線臨時錨固:方法:在導線架設(shè)過程中,利用臨時支架或鋼管等材料將導線固定住,防止其晃動和位移。注意事項:錨線的水平張力不應超過導線計算拉斷力的16%;錨固時同相子導線間的張力應稍有差異,使子導線上下錯開。設(shè)備臨時錨固:方法:利用地錨、鋼絲繩等將施工設(shè)備固定住,防止其在使用過程中發(fā)生移動或傾覆。注意事項:地錨需要埋設(shè)牢固,鋼絲繩等連接件需要定期檢查和維護。吉林電力船型地錨檢測依據(jù)角鋼地樁經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風繩等,角鋼地樁也可用于接地地樁。
船型地錨是坑式地錨的一種,船型地錨經(jīng)常用于起重作業(yè)中臨時錨固拖拉繩、纜風繩、卷揚機、導向滑輪等。船型地錨一般用U型環(huán)和鋼板焊接而成,船型地錨作為埋件埋入地下,通過鋼絲繩錨固使用。起重吊裝使用的船型地錨,應嚴格按允許拉力負荷使用,在埋入地錨坑后并做好隱蔽工程記錄,使用時不準超載。地錨坑宜挖成直角梯形狀,坡度與垂線的夾角以15度為宜。地錨根據(jù)現(xiàn)場綜合情況決定。向上牽拉的鋼絲繩與水平面的夾角一般以30度以下為宜,船型地錨基坑出線點,即鋼絲繩穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時挖溝等。船型地錨埋入周圍不得積水。船型地錨不允許沿埋件順向設(shè)置。
圓鋼樁再施工過程中的注意事項在施工前,應對圓鋼樁進行質(zhì)量檢查,包括確認使用圓鋼樁的型號規(guī)格,確保其符合設(shè)計要求。施工過程中,應保持圓鋼樁的豎直度,避免傾斜或發(fā)生偏移。圓鋼樁的間距和排列應符合規(guī)范要求,以保證其承載能力。施工后,應對圓鋼樁進行必要的檢查和測試,確保其質(zhì)量和穩(wěn)定性。綜上所述,圓鋼樁在各類工程中具有廣泛的應用前景和重要的作用。通過合理的施工和質(zhì)量控制,可以充分發(fā)揮其加固和支撐作用,為工程的安全和穩(wěn)定提供有力保障。地錨坑宜挖成直角梯形狀,坡度與垂線的夾角以15度為宜。
1T地鉆允許拉力為10KN,地鉆的尺寸為總長度1300mm,盤徑250mm,拉環(huán)直徑25mm,自身重量達到10公斤。使用時將地鉆埋入有效埋深達到1.1米的地鉆坑內(nèi)或利用地鉆的螺旋片斜向下鉆入地下,將通過卸扣固定在地鉆上的鋼絲繩,從預先挖好的地鉆坑或螺旋鉆入地面后,斜向上引出,然后填土夯實地鉆坑后,通過鋼絲繩可承受相應的拉力負荷10KN。適用于拉力負荷不超過1噸的絞磨、抱桿等臨時拉線錨固。設(shè)置地錨坑的位置選擇:地鉆基坑出線點,即地鉆穿過土層后露出地面處,前方坑深2.5倍范圍及基坑兩側(cè)2米以內(nèi),不得有地溝、電纜、地下管道等構(gòu)筑物以及臨時挖溝等。地鉆埋入周圍不得積水。折邊船型地錨是面板采用折邊結(jié)構(gòu),面板背面通過分布合理的加強筋板焊接加固。遼寧船型地錨規(guī)格尺寸
普通船型地錨采用面板背面焊接槽鋼加強筋,再加焊接若干加強筋板。廣東8t船型地錨尺寸
直升機放線滑車主要用于通過直升機或者無人機在空中牽引敷設(shè)導引繩時使用。直升機放線滑車相對于普通放線滑車,主要增加了導引臂和自動開門結(jié)構(gòu),對于三輪和五輪滑車,還增加了可自由擺動的對中結(jié)構(gòu)。導引繩在直升機或者無人機牽引下通過導引臂滑過彈性開門機構(gòu)滑入到滑輪槽中(對于三輪和五輪滑車,導引繩還需通過對中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。)。直升機放線滑車的導引臂有足夠的長度方便引導導引繩滑入滑車,導引臂可以和直升機滑車分離,以便于運輸。并且導引臂拆卸和安裝方便。直升機放線滑車的自動開門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu),導引繩滑入后能自動關(guān)閉,避免導引繩滑出滑車。直升機放線滑車的對中結(jié)構(gòu)主要功能是引導從自動開門結(jié)構(gòu)滑入的導引繩自動滑入中間滑輪,同時對中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動和復位功能,便于牽引走板的通過。廣東8t船型地錨尺寸