電動(dòng)叉車普通充電用繼電器企業(yè)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-22

高壓直流繼電器,簡(jiǎn)稱UV,其構(gòu)造與過(guò)電壓繼電器相同,所不同的是內(nèi)部觸頭及當(dāng)外加電壓時(shí)轉(zhuǎn)盤會(huì)立即轉(zhuǎn)動(dòng)。接地過(guò)電壓繼電器,簡(jiǎn)稱OVG,或稱接地報(bào)警繼電器簡(jiǎn)稱GR,其構(gòu)造與過(guò)電壓繼電器相同,使用與三相三線非接地系統(tǒng),接于開口三角形接地的接地互感器上,用以檢知零相電壓。接地過(guò)電流繼電器,簡(jiǎn)稱GCR,是一種高壓線路接地保護(hù)繼電器。選擇性接地繼電器,簡(jiǎn)稱SG,又稱方向性接地繼電器,簡(jiǎn)稱DG,使用于非接地系統(tǒng)作配電線路保護(hù)作用,架空線及電纜系統(tǒng)也能使用。選擇性接地繼電器:由接地電壓互感器檢出零相序電流如遇線路接地時(shí),選擇性接地繼電器能確實(shí)地表示故障線路而發(fā)生警報(bào),并按照其需要選擇故障線路將其斷開,而繼續(xù)向正常線路送電。高壓直流繼電器是在電氣輸出電路中使被控生預(yù)定的階躍變化的一種電器。電動(dòng)叉車普通充電用繼電器企業(yè)

電動(dòng)叉車普通充電用繼電器企業(yè),繼電器

隨著我國(guó)很多產(chǎn)業(yè)振興政策的逐漸落實(shí)和深化,高壓直流繼電器的需用量和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒃陟柟讨欣^續(xù)擴(kuò)大拓展?!笆濉逼陂g,我國(guó)傳統(tǒng)的高壓直流繼電器將保持不低于7%-8%的增長(zhǎng)速度,固態(tài)繼電器的發(fā)展速度將靠近15%,而特種繼電器會(huì)以20%以上的速度迅猛發(fā)展。繼電器行業(yè)研究小組分析認(rèn)為,我國(guó)繼電器產(chǎn)業(yè)從“制造大國(guó)”向“創(chuàng)造大國(guó)”轉(zhuǎn)變的步伐將逐漸加快,從出口拉動(dòng)向內(nèi)需、出口并駕齊驅(qū)的局面將日益凸顯,特別是高級(jí)產(chǎn)品攻克提升后,內(nèi)需推動(dòng)的趨勢(shì)會(huì)更加明朗。值得注意的是,“三網(wǎng)融合”特別是“物聯(lián)網(wǎng)”、4G的發(fā)展,將使預(yù)充、高頻繼電器等新型繼電器獲得更大更快的發(fā)展,成為繼電器行業(yè)在“十二五”期間新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。密封直流供電回路接觸器光繼電器以光為媒介,達(dá)成無(wú)觸點(diǎn)式控制。

電動(dòng)叉車普通充電用繼電器企業(yè),繼電器

直流供電回路接觸器當(dāng)加上或除去輸入信號(hào)時(shí),輸出部分需延時(shí)或限時(shí)到規(guī)定的時(shí)間才閉合或斷開其被控線路的繼電器。溫度繼電器當(dāng)外界溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)而動(dòng)作的繼電器。風(fēng)速繼電器當(dāng)風(fēng)的速度達(dá)到一定值時(shí),被控電路將接通或斷開。加速度繼電器當(dāng)運(yùn)動(dòng)物體的加速度達(dá)到規(guī)定值時(shí),被控電路將接通或斷開。怎樣才能正確地選用繼電器呢?一是要做到“知已知彼”,即首先必須對(duì)繼電器所控制的對(duì)象一一被控回路的性質(zhì)、特點(diǎn)以及對(duì)繼電器的要求等都要有周密地考察和透徹地了解。其次,對(duì)繼電器本身的各種特性一一原理、使用條件、技術(shù)參數(shù)、結(jié)構(gòu)工藝特點(diǎn)以及規(guī)格型號(hào)等,做到全部的掌握與認(rèn)真分析;二是按“價(jià)值工程”原則,從先進(jìn)性、合理性、可用性、經(jīng)濟(jì)性考慮,作到正確地選用和使用繼電器。

高壓直流繼電器線圈在電路中用一個(gè)長(zhǎng)方框符號(hào)表示,如果繼電器有兩個(gè)線圈,就畫兩個(gè)并列的長(zhǎng)方框。同時(shí)在長(zhǎng)方框內(nèi)或長(zhǎng)方框旁標(biāo)上繼電器的文字符號(hào)“J”。繼電器的觸點(diǎn)有兩種表示方法:一種是把它們直接畫在長(zhǎng)方框一側(cè),這種表示法較為直觀。另一種是按照電路連接的需要,把各個(gè)觸點(diǎn)分別畫到各自的控制電路中,通常在同一繼電器的觸點(diǎn)與線圈旁分別標(biāo)注上相同的文字符號(hào),并將觸點(diǎn)組編上號(hào)碼,以示區(qū)別。繼電器是工業(yè)生產(chǎn)和我們生活中常用的一種電氣控制設(shè)備,通俗的講它就是一個(gè)可控開關(guān)。當(dāng)設(shè)定條件滿足時(shí),可以關(guān)閉或者開啟被控的電路。雖然繼電器的動(dòng)作原理和結(jié)構(gòu)形式是個(gè)不相同的,但是它們都是由以下三部分組成:感應(yīng)機(jī)構(gòu):能反映一定輸入變量的感應(yīng)機(jī)構(gòu),輸入回路。比較機(jī)構(gòu):在繼電器的輸入部分和輸出部分之間,還有對(duì)輸入量進(jìn)行耦合隔離,功能處理和對(duì)輸出部分進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的中間機(jī)構(gòu);執(zhí)行機(jī)構(gòu):能對(duì)被控電路實(shí)現(xiàn)“通”、“斷”控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu),輸出回路。高壓直流繼電器是特別為直流高壓大電流而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

電動(dòng)叉車普通充電用繼電器企業(yè),繼電器

    不同線圈電阻和功耗的繼電器線圈不要串聯(lián)供電使用,否則串聯(lián)回路中線圈電流大的繼電器不能可靠工作。只有同規(guī)格型號(hào)的繼電器可以串聯(lián)供電,但反峰電壓會(huì)提高,應(yīng)給予抑制??梢园捶謮罕却?lián)電阻來(lái)承受供電電壓高出繼電器的線圈額定電壓的那部分電壓。4.觸點(diǎn)負(fù)載觸點(diǎn)負(fù)載應(yīng)符合觸點(diǎn)的額定負(fù)載和性質(zhì)要求,否則容易出現(xiàn)問(wèn)題。只適合直流負(fù)載的產(chǎn)品不應(yīng)用于交流場(chǎng)合。能切換單相交流電源的繼電器不一定適合切換兩個(gè)不同步的單相交流負(fù)載;只規(guī)定切換交流50Hz(或60Hz)的產(chǎn)品不應(yīng)用來(lái)切換400Hz的交流負(fù)載。5觸點(diǎn)并聯(lián)和串聯(lián)觸點(diǎn)并聯(lián)使用不能提高其負(fù)載電流,因?yàn)槔^電器多組觸點(diǎn)動(dòng)作不會(huì)是同時(shí)的,即仍然是一組觸點(diǎn)在切換提高后的負(fù)載,很容易使觸點(diǎn)損壞而不接觸或熔焊而不能斷開。觸點(diǎn)并聯(lián)對(duì)“斷開”失誤可以降低失效率,但對(duì)“粘連”失誤則相反。由于觸點(diǎn)失誤以“斷開”失誤為主要失效模式,故并聯(lián)對(duì)提高可靠性應(yīng)予肯定,可使用于設(shè)備的關(guān)鍵部位。但使用電壓不要高于線圈最大工作電壓,也不要低于額定電壓的90%,否則會(huì)危及線圈壽命和使用可靠性。觸點(diǎn)串聯(lián)能夠提高其負(fù)載電壓,提高的倍數(shù)即為串聯(lián)觸點(diǎn)的組數(shù)。觸點(diǎn)串聯(lián)對(duì)“粘連”失誤可以提高其可靠性。在繼電器所處的環(huán)境溫度下,對(duì)于所承受的電流來(lái)說(shuō)如散熱不良,會(huì)損壞輸出半導(dǎo)體器件,應(yīng)使用較大的散熱片!蘇州高電壓配套設(shè)備繼電器廠家

高壓直流繼電器經(jīng)常應(yīng)用于自動(dòng)化的控制電路中!電動(dòng)叉車普通充電用繼電器企業(yè)

高壓直流繼電器按輸入信號(hào)是電、溫度、時(shí)間、光信號(hào)確定選用電磁、溫度、時(shí)間、光電繼電器,這是沒(méi)有問(wèn)題的。這里特別說(shuō)明電壓、電流繼電器的選用。若整機(jī)供給繼電器線圈是恒定的電流應(yīng)選用電流繼電器,是恒定電壓值則選用電壓繼電器。與用戶密切相關(guān)的輸入量是線圈工作電壓(或電流),而吸合電壓(或電流)則是繼電器制造廠控制繼電器靈敏度并對(duì)其進(jìn)行判斷、考核的參數(shù)。對(duì)用戶來(lái)講,它只是一個(gè)工作下極限參數(shù)值??刂瓢踩禂?shù)是工作電壓(電流)/吸合電壓(電流),如果在吸合值下使用繼電器,是不可靠的、不安全的,環(huán)境溫度升高或處于振動(dòng)、沖擊條件下,將使繼電器工作不可靠。電動(dòng)叉車普通充電用繼電器企業(yè)

標(biāo)簽: 接觸器 繼電器