隨著**烏云的消散,全國(guó)各地開(kāi)始有序復(fù)工。生活逐漸回歸正軌,大家深藏已久的“小電驢”也開(kāi)始上路咯!走在城市的街道、小區(qū)里,不時(shí)能看見(jiàn)電動(dòng)車(chē)的身影。電動(dòng)車(chē)作為重要的交通工具之一,在為市民帶來(lái)便利的同時(shí),也存在著電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”“人車(chē)同屋”“飛線充電”等突出問(wèn)題,成為隱藏在我們身邊的“安全隱患”,那么,我們?cè)撊绾芜M(jìn)行解決呢?楷美勝達(dá)--撐起智能充電的“保護(hù)傘”針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)充電安全問(wèn)題,楷美勝達(dá)推出了一套智能化、可運(yùn)營(yíng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”的云平臺(tái)安全充電解決方案——楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái),集智能充電終端、移動(dòng)物聯(lián)專(zhuān)網(wǎng)、充電運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái)。可***適用于共享充電、智慧社區(qū)、智慧城市、工廠園區(qū)等場(chǎng)景和領(lǐng)域,為廣大電動(dòng)車(chē)主提供安全、智能、便捷的充電服務(wù)??绖龠_(dá)智能充電樁整個(gè)充電的過(guò)程都處在云平臺(tái)和用戶(hù)的智能檢測(cè)之下,保障了充電安全和充電的透明公平。重慶電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)
比如要是在一些四五線城市,或者是說(shuō)一些縣城里面,成本低、消費(fèi)低,那很明顯的就是把充電價(jià)格調(diào)低一些,可能比上面的還要優(yōu)惠,可以根據(jù)地方來(lái)個(gè)性化設(shè)置就行了。三、大電車(chē)和小電車(chē)分開(kāi)計(jì)費(fèi)大電車(chē)的功率大,耗電量高,那理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽?yīng)該設(shè)置高一點(diǎn),這時(shí)候可以設(shè)置大功率的相應(yīng)價(jià)格,以此來(lái)對(duì)應(yīng)大功率電車(chē)的充電。小電車(chē)的充電功率的電價(jià)設(shè)置,就不用那么高了,可以參考楷美勝達(dá)的分功率計(jì)費(fèi)。四、統(tǒng)一計(jì)費(fèi)方式有的個(gè)人運(yùn)營(yíng)商或者物業(yè),不采取分功率計(jì)費(fèi),直接統(tǒng)一計(jì)次或計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi),這樣的設(shè)置,就是小功率可能多賺一點(diǎn),大功率自己就吃虧了。大功率充電設(shè)備楷美勝達(dá)強(qiáng)大而靈活的管理功能,極大地提升了充電管理水平,快速反應(yīng)與處理、應(yīng)對(duì)和機(jī)制、讓運(yùn)維更加高效。
近年以來(lái),在老舊小區(qū)改造上,國(guó)家政策處處釋放利好;隨之各地財(cái)政紛紛撥款實(shí)施,至此,老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日,國(guó)家部門(mén)例行吹風(fēng)會(huì)上,住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,各地計(jì)劃改造老舊小區(qū)3.9萬(wàn)個(gè),涉及居民近700萬(wàn)戶(hù),改造數(shù)量是去年的一倍。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù),重點(diǎn)改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日,**召開(kāi)會(huì)議,強(qiáng)調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資,實(shí)施老舊小區(qū)改造,加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。老舊小區(qū)消防安全不容忽視:提起老舊小區(qū)改造,首先想到的就是加裝電梯,但除此以外,其他基礎(chǔ)配套設(shè)施也不應(yīng)被忽視。
楷美勝達(dá)充電樁的安裝要求和步驟:1、設(shè)備安裝前先將主機(jī)前蓋的6個(gè)螺絲拆下,把刷卡板與主板的連接線拔下。2、在墻面安裝充電站、布設(shè)線管及插座前,必須先打水平線。確保充電主機(jī)箱與線管、插座水平垂直。主機(jī)安裝時(shí)將設(shè)備貼在墻面安裝位置,用記號(hào)筆把設(shè)備的三個(gè)固定孔位畫(huà)好,用6厘的鉆頭把三個(gè)孔打好,釘入三個(gè)膨脹膠塞,在1號(hào)孔位上先打上一個(gè)螺絲,并且螺絲帽凸出墻面左右。3、將設(shè)備掛上打好的***個(gè)螺絲上,在把設(shè)備下方的兩個(gè)螺絲孔位直接用螺絲釘打穿固定在墻上。4、安裝線管時(shí)需用U型卡固定,每80厘米左右安裝一個(gè)U型卡,有彎頭、三通的兩邊需多加幾個(gè)U型卡。線管如遇墻角轉(zhuǎn)彎可用彎管器做線管彎折。5、插座安裝間距為1米,離地高度為80厘米,如場(chǎng)地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等,設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間,且主機(jī)置于10個(gè)插座的正**。插座安裝時(shí)必需的打上4個(gè)螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機(jī)箱的線材標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)螜C(jī)平方(國(guó)標(biāo))銅芯線。7、輸出端口(插座)的線材標(biāo)準(zhǔn):平方(國(guó)標(biāo))紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管(國(guó)標(biāo)),安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線??绖龠_(dá)電動(dòng)車(chē)充電系統(tǒng)的品牌優(yōu)勢(shì)。
楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)管理云平臺(tái),可以對(duì)設(shè)備、用戶(hù)、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù);并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),具備離線自動(dòng)告警、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。??绖龠_(dá)系列充電樁產(chǎn)品讓復(fù)雜的產(chǎn)品用起來(lái)很簡(jiǎn)單。西南智慧充電樁供應(yīng)商
小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車(chē)智能充電樁的必要性。重慶電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)
目前電動(dòng)自行車(chē)充電安全事故頻發(fā),已引起**的高度重視,逐步出臺(tái)相應(yīng)的政策法規(guī),規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)停放及安全充電管理。全國(guó)各地在持續(xù)性推動(dòng)電動(dòng)車(chē),集中停放點(diǎn)和智能充電裝置建設(shè)工作。和易充在其中就起到了非常大的作用。在建立電瓶車(chē)消防安全管理長(zhǎng)效機(jī)制,減少電瓶車(chē)火災(zāi)隱患,杜絕亡人火災(zāi)事故方面,和易充為各企事業(yè)單位提供了強(qiáng)有力的保障,滿足各地市對(duì)勞動(dòng)密集型企業(yè)、城市綜合體、居民小區(qū)、城中村等,實(shí)行源頭管控、規(guī)范管理等多種需求??绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專(zhuān)業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造、升級(jí)換代重慶電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備維護(hù)