在非車載式電動汽車設備的開發(fā)設計過程中,主電路采用高頻開關技術,依托以單片機為主要的控制電路,利用串口和CAN總線實現(xiàn)充電設備與電動汽車電源管理系統(tǒng)的通信,從而快捷和準確地獲得電動汽車動力電池充電電壓、充電電流、充電時間、電量、溫度等狀態(tài)信息,并對相關的數(shù)據送...

高防護多功能智能電源管理系統(tǒng)提供了一種將進線孔和出線孔分開設置，確保進線和出線的安全性，防止線路老化，同時在外殼底部設計雙層防護結構配合后蓋底部的下?lián)醢?，可以把設備底部封起來，防止雨水倒灌，加強了機箱底部的牢固性，防止底部被撬開，破壞里面的充電站主板等器件，確...

一個新事物的誕生，總會面臨著一系列的問題，隨著新能源車行業(yè)的發(fā)展，總體來看消費者越來越了解和接受電動車以及充電的方式，行業(yè)自身也在朝著更好的方向發(fā)展，但依然存在便利性不足等諸多問題，無論是樁企，還是運營商，都需要加強用戶意識。在新能源車從政策導向一步步往市場導...

汽車的智能電源管理系統(tǒng)控制電能的分配，并由此而優(yōu)化起動發(fā)動機的電能供給。如果一部帶有普通電源系統(tǒng)的汽車長期停駛，則汽車蓄電池會因電器的休眠電流(如防盜鎖止系統(tǒng))而將電流耗盡。這可能使得沒有足夠的電能來供起動發(fā)動機使用。本車具有智能化的電源管理系統(tǒng)負責電能的分配...

決定社區(qū)移動充電設備供不應求還是會被冷落的關鍵在于,它是否真的能夠為電動汽車用戶解決"末尾一公里"的充電難題。移動充電設備作為私人充電樁的補充,不光能夠有效緩解不具備建樁條件的老舊小區(qū)充電難題,而且還能夠將退役下來的動力電池進行再利用,為電池的梯次利用又打開"...

隨著電動汽車的不斷盛行，各種充電樁的使用也四處可見，汽車充電樁廠家稱使了充電樁不但促進了新能源的不斷發(fā)展，而且能為電動汽車提供了便利的快充服務，而且還具有智能的防過充服務。汽車充電樁廠家稱隨著國家對新能源的重視與不斷推進發(fā)展，也為了減少環(huán)境受汽車尾氣的污染，各...

整車智能電源管理系統(tǒng)，在整車未起動發(fā)動機情況下，蓄電池傳感器實時記錄蓄電池的老化狀態(tài)及電量，電壓，電流狀態(tài)，傳遞給電源管理控制，并根據電源管理控制器的算法把蓄電池狀態(tài)定義為4種電源管理等級信號(PMS_level)和電池電量低信號(LowPowerWarnin...

智能電源管理系統(tǒng)可以實現(xiàn)信息實時抓送，主副屏任意調取信息實時抓送：通過一套鍵盤的熱鍵，坐席人員可以將任意顯示器或大屏信息抓取至本地顯示器，也可以將本地顯示器的信息推送至任意顯示器或大屏。主副屏任意調取：通過本地鍵盤設置快捷鍵，坐席人員即可進行多顯卡任意數(shù)據同步...

充電設備根據充電模式不同，主要分為三大類：便攜式充電設備，直流充電樁和交流充電樁三種類別，便攜式充電設備可以較為方便的在人們出行時進行充電，直流充電樁，相信大家對直流樁比較了解，功率大、充電快已經成為了它的標志，是一種快充充電樁。這種充電樁一般建設在大型公共場...

自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低于IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低于IP32。一起有許多用戶需求運用電動車充電樁時，要先從小號插座用戶開端刷卡...

在我國,充電樁的建設已經有了10年光景,但是直到近幾年投入力度才逐漸加大。尤其是2020年,國家將充電樁納入"新基建"的范圍之內,更是讓這個行業(yè)有了穩(wěn)固發(fā)展的基石。到2025年新能源汽車新車銷量占比將要達到25%左右,到2035年國內公共領域用車整體實現(xiàn)電動化...

智能電源管理系統(tǒng)，包括智能電源管理器，網關，控制終端，家電設備組和服務器；所述智能電源管理器包括微控制器，計量模塊，ZigBee通信模塊，繼電器，顯示模塊和存儲模塊；所述微控制器模塊分別與計量模塊，ZigBee通信模塊，繼電器，存儲模塊雙向通信連接；采用這樣的...

設計一款電動車智能充電系統(tǒng),以智能充電樁為數(shù)據采集終端,將采集到的電壓電流等信息上傳給服務器,數(shù)據庫接受到信息后進行分析并同時傳輸?shù)娇头恕Ｔ撓到y(tǒng)實現(xiàn)了安全高效充電、數(shù)據分析、公平計費、節(jié)能環(huán)保等功能,極大地提高了用戶體驗,能夠有效管理和控制電動車的充電,對提...

為了徹底解決電動汽車里程焦慮，全球各地都在加緊充電基礎設施建設，但是仍然無法隨時隨地滿足充電需求，如果實現(xiàn)便攜、靈活且移動式充電，肯定會受到車主們的歡迎。近日推出了一款可以安裝在汽車或拖車中的移動式直流快充設備，目標是通過快速路邊充電對電動汽車車隊實施救援。可...

在"互聯(lián)網+"背景下，針對現(xiàn)有實驗過程管理中主要依靠教師對預習報告進行修改從而獲知學生預習情況的問題，把信息管理平臺和實驗教學相結合，設計了基于實驗過程管理的實驗臺電源管理系統(tǒng)。系統(tǒng)根據學生的上機預習檢測成績來控制實驗設備的供電狀態(tài)，對預習情況不佳的學生進行實...

經濟的不斷發(fā)展,為環(huán)境帶來不小的壓力,面對日益嚴峻的生態(tài)環(huán)境,節(jié)能減排刻不容緩。在目前的生活中,電動汽車的使用越來越普遍了,益處也是很大的,不僅減少廢氣排放,還節(jié)約了能源,對于環(huán)境的改善很有效。在這樣的情況下,電動汽車的充電問題也應該得到重視,只有滿足了電動汽...

電氣設備的用電安全，充電設備的充電可靠性與安全是當今廣大電器與移動設備用戶的關注焦點。目前多數(shù)用電設備完成系統(tǒng)功能后仍然處于帶電狀態(tài)；同時類似于手機，電動車，筆記本等移動設備完成充電后同樣由于充電設備的設計原因，不能完全斷電。這種情況不盡造成大量電力浪費，同時...

智能電源管理系統(tǒng)可以應用于OPS計算機，包括MCU微處理器，電源管理芯片，電源輸入線路模塊，AC電源，電池輸入輸出線路模塊，備用電池，電源輸出線路模塊；所述MCU微處理器分別與電源管理芯片及電源輸出線路模塊電連接；所述電源管理芯片分別與電源輸入線路模塊，電池輸...

在工程地震儀智能電源管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)中，具有電壓輸入范圍廣，輸出電壓穩(wěn)定，用戶操作界面簡潔以及低功耗等特點。系統(tǒng)的硬件設計是由DC/DC穩(wěn)壓電源電路，基于高速單片機C8051F320和24位高精度模數(shù)轉換芯片LTC2449的電流檢測電路以及LCD屏幕背光控...

充電樁是新型的城市基礎設施,隨著新能源汽車的普及,充電樁的市場需求也越來越大。為補齊城市民生基礎設施短板,同時加快新能源汽車推廣普及步伐,官方于2018年開始有序推進新能源汽車充電設施建設。充電樁的建設問題是我國未來發(fā)展的重點方向,在建設的過程中,缺一不可的是...

一種方便選擇充電線路的智能電源管理系統(tǒng)，包括外殼、后蓋、設置在外殼上的面板、設置在面板上的充電操作區(qū)和支付操作區(qū)、設置在外殼內的充電站主板、連接在充電站主板上的充電線以及設置在外殼底部的進出線孔，所述充電站主板上連接有配合充電操作區(qū)的充電顯示屏、多個充電按鍵和...

決定社區(qū)移動充電設備供不應求還是會被冷落的關鍵在于,它是否真的能夠為電動汽車用戶解決"末尾一公里"的充電難題。移動充電設備作為私人充電樁的補充,不光能夠有效緩解不具備建樁條件的老舊小區(qū)充電難題,而且還能夠將退役下來的動力電池進行再利用,為電池的梯次利用又打開"...

充電樁是新型的城市基礎設施,隨著新能源汽車的普及,充電樁的市場需求也越來越大。為補齊城市民生基礎設施短板,同時加快新能源汽車推廣普及步伐,官方于2018年開始有序推進新能源汽車充電設施建設。充電樁的建設問題是我國未來發(fā)展的重點方向,在建設的過程中,缺一不可的是...

充電樁產業(yè)面臨的一系列問題：重建設輕運營，公共充電樁利用率不足15%;充電服務費不足以支撐盈利，運營總體仍虧損;積極探索多種增值服務，但尚未形成規(guī)模效應;大數(shù)據價值有待進一步挖掘等。充電樁企業(yè)存活率低，除了自身原因，也有盈利模式困難的客觀條件。而且充電樁不應該...

高質量的交流充電樁能為用戶提供可靠安全的電氣，設備會自動判斷充電連接器和充電電纜是否正確連接，當充電樁與電動汽車正確連接后，充電樁才會進行通電，從而保證充電的穩(wěn)定性，另外，當發(fā)生漏電情況時，交流充電樁會自動斷電并啟動報警按鈕，從而來讓用戶和工作人員的安全得到保...

智能電源管理系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法，該系統(tǒng)包括：電源模塊，其包括依次連接的同步整流降壓電路和同步整流升壓電路；PWM控制器，通過輸出的PWM信號控制所述同步整流降壓電路的降壓輸出和/或所述同步整流升壓電路的升壓輸出；外部設備，其包括用于供用戶輸入指令的輸入設備和用于...

智能電源管理系統(tǒng)，不僅綠色節(jié)能，對環(huán)境的污染較少，對電源的智能管理提出了更高的要求，不僅需要電源系統(tǒng)具有更高的轉換效率，還需要對電源系統(tǒng)進行動態(tài)運行的能效分析和控制，使得電源系統(tǒng)隨著各種條件的變化，始終實現(xiàn)高效節(jié)能，通過連接局域網或互聯(lián)網，不受特定設備或特殊程...

隨著電動汽車的普及,電動汽車充電樁需求越來越大?；谟邢逘顟B(tài)機原理設計了直流雙口充電樁;在給出控制引導電路后,進行了系統(tǒng)充電控制有限狀態(tài)機分析,設計了系統(tǒng)總體結構,給出了RFID接口、PWM電路、繼電器控制、485通信、狀態(tài)信號檢測等模塊和接口的具體硬件設計;...

電氣設備的用電安全，充電設備的充電可靠性與安全是當今廣大電器與移動設備用戶的關注焦點。目前多數(shù)用電設備完成系統(tǒng)功能后仍然處于帶電狀態(tài)；同時類似于手機，電動車，筆記本等移動設備完成充電后同樣由于充電設備的設計原因，不能完全斷電。這種情況不盡造成大量電力浪費，同時...

在計算機系統(tǒng)和數(shù)據中心中，智能電源管理是指能優(yōu)化電力的分布和使用的硬件和軟件組合。在計算機系統(tǒng)和數(shù)據中心中，智能電源管理是指能優(yōu)化電力的分布和使用的硬件和軟件組合。雖然安裝智能電源管理需要前期成本和持續(xù)維護，但從長遠來看，由于該技術減少了電費和停機時間，并且增...