落地式充電設備基座應采用強度等級不低于C20的混凝土，基座需要固定充電設備，預埋錨栓等，混凝土強度等級參考《建筑地基基礎設計規(guī)范》擴展基礎的要求采用C20，強度等級不低于C20的混凝土完全可以保證充電設備的安裝安全可靠，即便在室外安裝也能保證其耐久性能等。落地...

整車智能電源管理系統(tǒng)，在整車未起動發(fā)動機情況下，蓄電池傳感器實時記錄蓄電池的老化狀態(tài)及電量，電壓，電流狀態(tài)，傳遞給電源管理控制，并根據(jù)電源管理控制器的算法把蓄電池狀態(tài)定義為4種電源管理等級信號(PMS_level)和電池電量低信號(LowPowerWarnin...

可以使用智能電源管理系統(tǒng)及利用該系統(tǒng)的野外用數(shù)據(jù)采發(fā)裝置，包括：智能電源管理單元，所述智能電源管理單元作為整個數(shù)據(jù)采發(fā)裝置的供電單元；485通訊智能管理單元，作為采集單元控制各個傳感器單元的數(shù)據(jù)采集以及通斷，在進行數(shù)據(jù)采集；以及無線數(shù)據(jù)發(fā)射智能管理單元；所述智...

移動式充電設備主要目標是為充電設備業(yè)主和車隊運營商提供一定的靈活性，降低固定充電設備大規(guī)模部署投資擱淺產(chǎn)生的風險，同時避免電網(wǎng)配電升級成本和一些安裝成本。由于勞動力成本較低，這些解決方案更有可能在中國行得通。其中廂式車可存儲約200kWh的電量為汽車充電，同時...

智能電源管理系統(tǒng)，所述管理系統(tǒng)包括采集器供電電源電路，采集控制器，若干用電單元，若干安裝于用電單元配電線路中的自動開關(guān)及智能電表，電費管理上位機，GPRS通訊模塊，智能終端，采集控制器分別通過485通訊接口與各智能電表電性連接，采集控制器的控制輸出端口分別與各...

充電樁按安裝方式分可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。按充電接口數(shù)分 可分為一樁一充和一樁多充等方式。按充電方式分為充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體...

通過對直流充電樁工作原理及常見故障的分析,建立直流充電樁故障樹并進行定性分析。針對故障樹底事件概率值難以獲取這一問題,采用應力分析法和基于模糊集理論與**語義評判的事件概率估計法,得到了直流充電樁故障樹底事件的模糊概率值,并對其進行了定量分析。將分析得到的結(jié)果...

充電設備安裝工程目前有兩大類：一類是隨主體同時安裝，此類工程的施工單位一般具有主體要求的施工資質(zhì)即可滿足要求；另一類是單獨安裝充電設備，此類工程要求施工單位具備相應的安裝工程資質(zhì)即可。不管是哪一類工程，其施工單位的相關(guān)施工人員必須具備相應的資格。施工前施工單位...

便攜式充電設備這種充電方式與我們習慣性的直接插入家用電源的方式充電相近，屬于常規(guī)充電類別。這種充電設備是隨車攜帶的，可以通過家用電源與充電樁電源來進行充電，比較便捷，不過電流較小，充電速度比較慢。這種充電模式成本較低，對電池幾乎沒有傷害，不光可以利用電力低估時...

在"互聯(lián)網(wǎng)+"背景下，針對現(xiàn)有實驗過程管理中主要依靠教師對預習報告進行修改從而獲知學生預習情況的問題，把信息管理平臺和實驗教學相結(jié)合，設計了基于實驗過程管理的實驗臺電源管理系統(tǒng)。系統(tǒng)根據(jù)學生的上機預習檢測成績來控制實驗設備的供電狀態(tài)，對預習情況不佳的學生進行實...

針對充電設備在亞濕熱氣候下開展環(huán)境失效研究并制定評價標準,系統(tǒng)總結(jié)亞濕熱環(huán)境下充電設備內(nèi)外大氣及內(nèi)部電子元器件服役環(huán)境特征及變化規(guī)律,確定影響充電設備環(huán)境失效的主要環(huán)境因素以及作用機理,開發(fā)出充電設備在亞濕熱環(huán)境適應性分析量化評價方法以及充電設備內(nèi)外關(guān)鍵部件的...

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前較為關(guān)心的一個方面之一。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則，另外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性...

鋰電池對于電源來說十分重要，其具有工作電壓高、能量密度大、自放電率低、無記憶效應、體積小等明顯優(yōu)點。但是，鋰電池同樣也具有充放電過程復雜，安全性差等缺陷。因此，設計具有完善的充放電智能檢測功能的動力鋰電池管理系統(tǒng)，具有十分重要的意義。我們可以從硬件和軟件兩部分...

高質(zhì)量的交流充電樁能為用戶提供可靠安全的電氣，設備會自動判斷充電連接器和充電電纜是否正確連接，當充電樁與電動汽車正確連接后，充電樁才會進行通電，從而保證充電的穩(wěn)定性，另外，當發(fā)生漏電情況時，交流充電樁會自動斷電并啟動報警按鈕，從而來讓用戶和工作人員的安全得到保...

目前無線充電設備的技術(shù)體制以及國際現(xiàn)有的無線充電標準。并探討了歐美韓日對無線充電設備的電磁兼容管理情況。研究了我國信息技術(shù)設備、ISM設備和微功率設備分類方法和測試標準。末尾給出以下我國無線充電設備的電磁兼容測試建議:無線充電設備在我國現(xiàn)有測試標準中的設備分類...

通過對直流充電樁工作原理及常見故障的分析,建立直流充電樁故障樹并進行定性分析。針對故障樹底事件概率值難以獲取這一問題,采用應力分析法和基于模糊集理論與**語義評判的事件概率估計法,得到了直流充電樁故障樹底事件的模糊概率值,并對其進行了定量分析。將分析得到的結(jié)果...

公用充電設備宜具備充電設備擴展功能。充電設備的功能較多，自用充電設備和專門使用充電設備主要是滿足特定車輛補充電能，功能可以簡化，實際安裝時，可根據(jù)需要增加部分擴展功能；公用充電設備是為車輛充電服務，既要保證電動汽車充電安全，又要保證充電時對電網(wǎng)的影響在可調(diào)節(jié)范...

平均每3輛電動車即可對應1臺智能充電樁，不僅充電方便，而且費用比過去降低了！高效安裝推廣智能充電樁，解析了電動自行車充電火災多發(fā)問題。,分散式充電樁參與電網(wǎng)調(diào)控蘊含巨大潛力。對比負荷運行典型評估指標,將負荷波動率作為優(yōu)化目標,重點構(gòu)建了分散式充電樁參與電網(wǎng)負荷...

平均每3輛電動車即可對應1臺智能充電樁，不僅充電方便，而且費用比過去降低了！高效安裝推廣智能充電樁，解析了電動自行車充電火災多發(fā)問題。,分散式充電樁參與電網(wǎng)調(diào)控蘊含巨大潛力。對比負荷運行典型評估指標,將負荷波動率作為優(yōu)化目標,重點構(gòu)建了分散式充電樁參與電網(wǎng)負荷...

近年來,國內(nèi)電動充電車產(chǎn)業(yè)保持了一種急速增長勁頭,各種車輛持有量逐年增加。盡管近年來增長勢頭有所減緩,但總量上仍然保持著一定數(shù)的增加。電動汽車充電樁裝置作為為私家車或公共充電交通工具提供能源的裝置,是充電交通工具快速增長的重要依賴設備,其地位不言而喻。優(yōu)良的用...

智能電源管理系統(tǒng)具有強大的中間控制處理器，中間控制處理器采用內(nèi)核式硬件架構(gòu)，支持帶電熱插拔和業(yè)務恢復功能，完全不占據(jù)系統(tǒng)資源，且無需操作系統(tǒng)，完全杜絕IT病毒侵擾，電腦高手攻擊，確保高度的安全和保密性。擁有強大的中間控制處理器，中間控制處理器采用內(nèi)核式硬件架構(gòu)...

我國把充電汽車的發(fā)展作為很重要的戰(zhàn)略來推動,和它配套的充電設施也會有一個大發(fā)展的過程和階段,未來,充電樁設施行業(yè)是非常值得關(guān)注和期待的,所走過的彎路較終會成為我們的財富。然后構(gòu)建了包括官方、運營商和用戶三方之間的博弈模型,針對換電站運營商和充電樁運營商兩種方式...

一個新事物的誕生，總會面臨著一系列的問題，隨著新能源車行業(yè)的發(fā)展，總體來看消費者越來越了解和接受電動車以及充電的方式，行業(yè)自身也在朝著更好的方向發(fā)展，但依然存在便利性不足等諸多問題，無論是樁企，還是運營商，都需要加強用戶意識。在新能源車從政策導向一步步往市場導...

在公用充電樁充電，支付方式包括：二維碼支付（微信、支付寶）、銀行卡支付、儲值卡支付等。除電費外，私家安裝的充電樁不需支付充電費用。常規(guī)充電時：家庭用電，它是使用單相交流220伏/18安（較高值） ；充電時間（參考）：正常溫度的情況下約為8.5小時（從無電警告燈...

充電設備的故障檢測與排除,是保證設備安全可靠運行的重要環(huán)節(jié),也是充電任務能否高質(zhì)量完成的重要保證。由于設備電路復雜,故障的判斷、查找非常困難,充電設備常見的故障現(xiàn)象、故障檢查的一般步驟、常用的檢修方法,并總結(jié)了排除故障時的注意事項。免維護蓄電池及其充電設備為變...

由于室外充電樁很容易遭到空氣和水的腐蝕。所以現(xiàn)在大部分室外充電樁殼體上都設有了微爾斯防水透氣膜，具有透氣，平衡內(nèi)外應力，降低殼體密封條承受壓力，散熱；滲水、滲油特性，可有效防水、疏油。允許水汽滲出，降低結(jié)霧和結(jié)露。多孔結(jié)構(gòu)，降低鹽晶體產(chǎn)生。防護等級達IP67，...

基于WiFi感應的智能電源管理系統(tǒng)，可自動判斷室內(nèi)是否有人，并根據(jù)場景對不同的電源插座進行智能控制。該系統(tǒng)由無線路由器榮耀立方、定制設計的電源插座和無需安裝額外APP的智能手機組成。榮耀立方是整個系統(tǒng)的監(jiān)測控制中心，通過第三方APP的方式增加了實時監(jiān)測手機的W...

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強國的必由之路，推進充電基礎設施建設是落實這一戰(zhàn)略的有力保障。2015年至2019年我國充電樁保有量從6.6萬臺增加到121.9萬臺，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛，對應車樁比從2015年6.4:1下降到2...

隨著我國經(jīng)濟社會的高度發(fā)展,科學技術(shù)研究也取得了較大的成果,近年來各種電子產(chǎn)品充斥到市場中去,不光極大的豐富了人們的生活同時與為人們的工作、生活與學習帶來便捷,其中發(fā)展較快的行業(yè)是手機行業(yè),那么在這一熱門行業(yè)發(fā)展的同時也極大的帶動了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,例如,便攜式...

高防護多功能智能電源管理系統(tǒng)提供了一種將進線孔和出線孔分開設置，確保進線和出線的安全性，防止線路老化，同時在外殼底部設計雙層防護結(jié)構(gòu)配合后蓋底部的下?lián)醢?，可以把設備底部封起來，防止雨水倒灌，加強了機箱底部的牢固性，防止底部被撬開，破壞里面的充電站主板等器件，確...