初級農產品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋;水產品;花卉產品。加工食品:速凍食品;禽、肉、水產等包裝熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料。特殊商品:生物制品、藥品。 [3]2020年11月8日,海關總署會同交通運輸部、衛(wèi)生健康委、市場監(jiān)管總局等部門研究制定了《進口冷鏈食品預防性***消毒工作方案》。 [1]2021年12月,國家發(fā)展**委會同有關部門,專門研究編制了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,并由***辦公廳印發(fā)實施,已向社會正式公布。 [6]發(fā)展我國冷鏈物流業(yè)勢在必行,有效縮短與居民消費需求之間的差距,擴大農產品出口量。閔行區(qū)貿易冷鏈物流平臺中國發(fā)展問題***,使用價格相對較高的冷鏈物流對企業(yè)是否有好...
冷鏈物流產業(yè)如何更進一層以上我們說到企業(yè)缺乏一體化服務,一體化冷鏈物流配送不僅要求企業(yè)有著充裕的資金,而且在軟件管理方面也是很大的考驗。在硬件設施、軟件管理上,農產品冷鏈物流技術高速發(fā)展,物流管理水平不斷提高;專業(yè)的農產品冷鏈物流形成規(guī)模,共同配送成為主導;物流企業(yè)向集約化、協(xié)同化、全球化方向發(fā)展。在人才利用上,應日趨完善教育培訓體系,培養(yǎng)出更專業(yè)的行業(yè)優(yōu)秀人才。鼓勵技術創(chuàng)新,引導和推動高等院校設置冷鏈物流相關學科專業(yè),開設相關課程,發(fā)展農產品冷鏈物流職業(yè)教育。發(fā)展我國冷鏈物流業(yè)勢在必行,有效縮短與居民消費需求之間的差距,擴大農產品出口量。松江區(qū)方便冷鏈物流哪家好在法律法規(guī)、體系建設方面,**...
另一方面,充分發(fā)揮現(xiàn)有國家和部門相關檢測機構的作用,根據冷鏈物流的要求,補充完善檢測項目和內容,并鼓勵在大型超市、批發(fā)市場建立相應的檢測平臺,為農產品物流提供快速檢測服務。此外,要建立健全檢查與監(jiān)督機制,積極推行專業(yè)認證和市場準入制度,建立農產品冷鏈物流質量安全屏障。出臺相關政策為了盡快推動我國農產品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面:將冷鏈物流技術發(fā)展作為重要內容,納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃;應該進一步加強有關冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。楊浦區(qū)貿易冷鏈物流價位第三,產業(yè)配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調性。然而,中國冷鏈產業(yè)的整...
另一方面,充分發(fā)揮現(xiàn)有國家和部門相關檢測機構的作用,根據冷鏈物流的要求,補充完善檢測項目和內容,并鼓勵在大型超市、批發(fā)市場建立相應的檢測平臺,為農產品物流提供快速檢測服務。此外,要建立健全檢查與監(jiān)督機制,積極推行專業(yè)認證和市場準入制度,建立農產品冷鏈物流質量安全屏障。出臺相關政策為了盡快推動我國農產品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。在科技政策方面:將冷鏈物流技術發(fā)展作為重要內容,納入國家發(fā)展規(guī)劃和科技計劃;它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。崇明區(qū)方便冷鏈物流服務熱線因此,根據冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求,**需要加大資...
由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系,也沒有冷鏈物流配送中心,而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大、回收期長的服務性工程,建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結成聯(lián)盟,有效利用第三方物流企業(yè),實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結成聯(lián)盟,先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務,輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關鍵環(huán)節(jié),尤其是乳制品要求嚴格,需要天天配送。鮮奶的質量要求比較高,需要特殊條件的運輸,零售業(yè)與廠商結盟實現(xiàn)鮮奶的保質運輸。在這個環(huán)節(jié)上主要涉及冷鏈裝備有冷卻、凍結裝置和速凍裝置。奉賢區(qū)貿易冷鏈物流選擇國際貿易在加拿大經濟中占很...
中國發(fā)展期望這種不按有關的標準運作、做不大、純價格競爭、大量使用常溫/保溫車輛來代替從事冷鏈物流的現(xiàn)象是冷鏈物流的現(xiàn)狀。中國的冷鏈物流似乎陷入一個怪圈,一方面要求有質量的服務商,而另外一方面又往往使用價格便宜的非正規(guī)的服務商。因此**有關部門需要 強化食品的供應鏈規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督,引導企業(yè)向正規(guī)的冷鏈物流發(fā)展,而不能完全要靠公司為了品牌而自律:同時第三方物流也需要積極開展工作和培養(yǎng)人才來發(fā)展和壯大自己;但是也有企業(yè)雖然投入較大,基礎設施也非常先進,但是在管理等方面沒有達到一定的水平。在這方面,夏暉物流做得比較突出,其**的管理技術和品牌,如通過第四方物流,來管理和優(yōu)化社會上資源,堅持不懈地按照...
此階段的特點是消費群體迅速壯大,產量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進水平,肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。在未來10年內,肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,在農村有著更大的增長潛力。隨著中國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高,肉類食品消費數量會在較長時期內持續(xù)增長。到2010年,國內肉制品人均年消費量將達10公斤,肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右,但也只達到發(fā)達國家肉類轉化率1/3的水平。冷藏運輸:包括食品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。上海一站式冷鏈物流概況發(fā)展現(xiàn)狀冷鏈物流的特點受國家政策拉動和市場需...
冷鏈物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程 [1]。它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發(fā)展而建立起來的,是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。中國農產品冷鏈物流業(yè)的快速發(fā)展,國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高,相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。冷鏈物流是現(xiàn)代農產品流通方式的“升級版”。 [國內大型城市,由于國際化程度加強,這些城市對高質量冷鏈服務的需求相當龐大。虹口區(qū)方便冷鏈物流介紹發(fā)展現(xiàn)狀冷...
加拿大加拿大農產品冷鏈物流經過多年的發(fā)展,已建起了水運、鐵路、公路、民航共同發(fā)展的綜合冷鏈物流體系,各種運輸方式之間實現(xiàn)了較好的銜接和配合,形成了與加拿大經濟發(fā)展相匹配的冷鏈物流網絡。主要有三大冷鏈運輸走廊,一是以哈利法克斯港和蒙特利爾港為中心的東海岸運輸走廊,覆蓋大西洋的主要海運業(yè)務;二是以溫哥華為中心的西海岸運輸走廓,主要處理加拿大與亞太地區(qū)和國家的貿易貨物;三是以五大湖地區(qū)為中心,由公路和鐵路組成的跨越美加口岸的南北運輸走廓,聯(lián)系著美國和加拿大之間的貿易往來。此外,東西海岸間形成了沿美加邊境、貫穿東西的加拿大鐵路公司(CN)和太平洋鐵路公司(CP)的鐵路運輸通道和暢通發(fā)達的高速公路運輸網...
3 冷鏈物流的硬件設施完善國外冷凍設備比較先進,各種制冷機和速凍設備齊全。冷藏運輸主要有公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸和冷藏集裝箱多式聯(lián)運等,其中冷藏集裝箱多式聯(lián)運是冷藏運輸的發(fā)展方向。冷藏集裝箱運輸是一種可實現(xiàn)“門到門”的現(xiàn)代化運輸方法,即處于流通中間環(huán)節(jié)的冷庫預冷間的“門”到處于流通末段環(huán)節(jié)零售商冷庫的“門”。據**貿易發(fā)展會議的統(tǒng)計數據,2005 年全球食品冷藏能力達到10億立方英尺,其中冷藏集裝箱能力超過60%?;A設施建設據冷鏈委的統(tǒng)計,中國現(xiàn)有2萬座冷庫,2013年中國冷鏈物流業(yè)固定資產投資超過1000億元,同比增長24.2%,增幅同比提高16%。下半年受氨事故的影響大部分項目已經停工...
速凍食品分析冷庫速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術,在零下25攝氏度迅速凍結,然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國速凍食品的年產量每年以20%的幅度遞增,年產量接近1000萬噸。據不完全統(tǒng)計,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產廠家近2000家,年銷售額達100億元。自1999年起的連續(xù)3年,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,速凍食品銷售額均名列***。在硬件設施、軟件管理上,農產品冷鏈物流技術高速發(fā)展,物流管理水平不斷提高;虹口區(qū)貿易冷鏈物流優(yōu)勢1 發(fā)達國家的冷鏈物流意識強發(fā)達國家把產后貯藏加工保鮮放在農業(yè)的首...
建多元化機制加大投入,建立以“企業(yè)為主體、**引導、多方參與”的多元化投入機制。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經驗表明,不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場。還是配送中心,在起步階段,**的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,一方面,在硬件設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗;另一方面,由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設。2005年,中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元,同比增長12.5%,物流對國民經濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現(xiàn),更需要**對現(xiàn)有的交通運輸、倉儲、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合。即使是使用冷鏈運輸的產品,在從產地到流入集貿市場...
由于冷鏈物流的低溫特點,物流企業(yè)單獨建立冷鏈物流中心,投資成本高,而且回收期較長。而因為冷鏈食品的特點相同,社會整個冷鏈物流業(yè)應該聯(lián)合起來,共同建立冷鏈物流配送中心,實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。從微觀角度看,實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率,降低企業(yè)營運成本,可以節(jié)省大量資金、設備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經營**業(yè)務,促進企業(yè)的成長與擴散,擴大市場范圍,消除有封閉性的銷售網絡,共建共存共享的環(huán)境。包括各種冷鏈食品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售,它由生產廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。浦東新區(qū)一站式冷鏈物流優(yōu)勢我國有7個省、市的人均冷庫容量超過0.1m3,其中,天津的人均...
速凍食品分析冷庫速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術,在零下25攝氏度迅速凍結,然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品,常見的有速凍水餃、速凍湯圓、速凍饅頭等。從1995年起,中國速凍食品的年產量每年以20%的幅度遞增,年產量接近1000萬噸。據不完全統(tǒng)計,中國現(xiàn)有各類速凍食品生產廠家近2000家,年銷售額達100億元。自1999年起的連續(xù)3年,全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,速凍食品銷售額均名列***。冷鏈在于能控制易腐產品溫度,確保其使用的安全性,保證消費者在購買時產品仍具有良好的品質。上海本地冷鏈物流優(yōu)勢加拿大加拿大農產品冷鏈物流經過多年的發(fā)展,已建起了水運...
(4)冷凍銷售:包括各種冷鏈食品進入批發(fā)零售環(huán)節(jié)的冷凍儲藏和銷售,它由生產廠家、批發(fā)商和零售商共同完成。隨著大中城市各類連鎖超市的快速發(fā)展,各種連鎖超市正在成為冷鏈食品的主要銷售渠道,在這些零售終端中,大量使用了冷藏/凍陳列柜和儲藏庫,由此逐漸成為完整的食品冷鏈中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。對于易腐食品,通過冷鏈對冷藏溫度進行監(jiān)控,以保證其品質的優(yōu)良性和食用的安全性。冷鏈在于能控制易腐產品溫度,確保其使用的安全性,保證消費者在購買時產品仍具有良好的品質。如果一個環(huán)節(jié)斷裂了,那么便會影響到消費者的需求。浦東新區(qū)本地冷鏈物流優(yōu)勢第三,產業(yè)配套不全。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調性。然...
農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃冷鏈物流示意圖《農產品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》將加速冷鏈物流市場的快速擴容,規(guī)劃實施后,我國將增加1000萬噸冷藏庫的能力,預計將帶動社會投資2000億。編者也從空調制冷大市場**口中獲知,農產品作為冷鏈物流中比較大的市場,其消費市場遠超工業(yè)方面的需求??照{制冷大市場的**還表示,隨著中國消費者越來越多地食用動物蛋白、奶制品和即食類方便食品,以及中國消費者越來越重視食品安全,中國對冷鏈基礎設施的需求正變得空前巨大。但在市場擴容的同時,區(qū)域性的分化也非常嚴重,在一些經濟發(fā)達和靠洋沿海的大城市,國際性、區(qū)域性的盛會,如北京奧運會、上海世博會和廣州亞運會,使得**城市的國際化程度日益...
我國冷鏈物流產業(yè)現(xiàn)狀國內的冷鏈物流產業(yè)存在著很大的發(fā)展空間,著重體現(xiàn)在速凍、水果蔬菜等產品的儲藏和運輸上。據不完全統(tǒng)計,自1995年以來,中國速凍食品的產量以20%的速度遞增,近三年來甚至以35%的高速度遞增,遠高于全球9%的平均增長速度?!叭备?億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的“**老大”。中國更是世界上比較大的水果、蔬菜生產國,2005年,全國水果總需求量達到7400萬噸,人均需求量為55.72公斤。2010年,中國水果總需求量約達到8000萬噸,人均需求量相應達到57.31公斤。同年,中國蔬菜總需求量為29517萬噸,人均222.25公斤。2010年,中國蔬菜總需求量約達到30...
因此,根據冷鏈物流自身發(fā)展的特點和發(fā)展的實際需求,**需要加大資金投入,并逐步形成多方參與的多元化投入機制。依據供應鏈物流管理模式和多種形式農產品冷鏈物流體系的要求,**引導資金支持的對象,一是大型批發(fā)市場和配送中心,二是提供社會公共服務的第三方物流中心,三是產地加工企業(yè)。支持的重點內容主要是硬件設施建設、分析檢測設備、標準的制定與人員培訓等。重視科技作用通過原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新等多種形式,不斷提高多式聯(lián)運基礎設施和硬件建設水平,加強生產、儲藏、加工、運輸、銷售各節(jié)點技術的改造與升級,***推動中國農產品冷連物流跨越式發(fā)展。產品質量取決于載冷鏈的儲藏與流通的時間(time)、...
從整個社會角度來講,實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會車流總量,減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,改善交通運輸狀況;通過冷鏈物流集中化處理,有效提高冷鏈車輛的裝載率,節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質。發(fā)展制約就我國當前的冷鏈物流現(xiàn)狀,**和地方都在大力支持并提倡,力求發(fā)展,**認為,發(fā)展冷鏈物流,其中可以促進諸如農產品、水產品、畜禽肉類等的商品流通,降低資源損耗,從而增強社會資源的利用率,而我國的冷鏈物流產業(yè)相對落后,這與起步較晚,技術落后等是分不開的,食品冷鏈產業(yè)蘊藏著很好的投資機遇,但有關**也同時指出,中國食品冷鏈產業(yè)發(fā)展存在三大制約因素,企業(yè)投資冷...
在法律法規(guī)、體系建設方面,**應為農產品物流的發(fā)展提供有力的宏觀管理保障機制。冷鏈物流產業(yè)對推動我國經濟與社會協(xié)調發(fā)展發(fā)揮著重要作用,冷鏈物流配送系統(tǒng)形成的話,必將帶動一些相應產業(yè),像速凍產業(yè)和蔬菜產業(yè)提高到一個新水平。發(fā)展我國冷鏈物流業(yè)勢在必行,有效縮短與居民消費需求之間的差距,擴大農產品出口量。從我國國情出發(fā),完善相應技術標準,將各環(huán)節(jié)連接起來形成一個系統(tǒng)化的模式,把握市場需求,遵循市場規(guī)律,實現(xiàn)冷鏈物流產業(yè)建設性的穩(wěn)定發(fā)展。食品冷鏈由冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運輸及配送、冷凍銷售四個方面構成。青浦區(qū)貿易冷鏈物流選擇加大國家對農產品冷鏈物流的科技政策性投入,設立專項基金,并列入預算;加大國家...
按說如此大的冷凍冷藏需求市場必然帶動冷鏈產業(yè)的大幅度上升,但是就目前現(xiàn)狀來看,卻有著嚴重滯后的現(xiàn)象,不能充分滿足人們日益增長的需求,這種現(xiàn)狀在大型城市中尤為凸顯。國內外冷鏈市場差距化歐美、日本等發(fā)達國家農產品進入冷鏈系統(tǒng)流通的在90%以上,而我國目前進入冷鏈系統(tǒng)的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%,肉類只占到15%,水產品也只有23%。即使是使用冷鏈運輸的產品,在從產地到流入集貿市場拆散零賣的過程中冷鏈也存在中斷的現(xiàn)象,并不完整。應該進一步加強有關冷鏈規(guī)則的執(zhí)行力。松江區(qū)貿易冷鏈物流服務熱線建多元化機制加大投入,建立以“企業(yè)為主體、**引導、多方參與”的多元化投入機制。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經驗...
我國有7個省、市的人均冷庫容量超過0.1m3,其中,天津的人均冷庫容量比較大,達到0.251m3,接近2010年日本人均冷庫容量,是全國平均水平的4.48倍。2012年,我國人均冷庫量0.056m3與美國人均庫容量0.365m3和日本人均庫容量0.233m3差距開始十分明顯,我國冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。發(fā)展展望隨著農產品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,大型農產品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內***的農產品冷鏈物流生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內***的農產品冷鏈物流品牌迅速崛起,逐漸成為農產品冷鏈物流行業(yè)...
1 發(fā)達國家的冷鏈物流意識強發(fā)達國家把產后貯藏加工保鮮放在農業(yè)的首要位置,如美國農業(yè)總投入30%用于生產, 70%用于產后加工保鮮;意大利、荷蘭農產品保鮮產業(yè)化率為60%,而日本則大于70%。歐、美、日等國食品冷藏運輸率均達到80%~90%,日本果蔬在流通過程中有98%通過冷鏈,果蔬損失率控制在5%以下。美國的蔬菜水果低溫物流更為典型,產品從田間收獲后到消費者的冰箱一直在低溫環(huán)境中流通,水果蔬菜在物流環(huán)節(jié)的損耗率*有1%~2%。2 制定有國家或行業(yè)標準,并有專門機構管理國外發(fā)達國家對冷鏈物流行業(yè)制定了相關規(guī)定和技術標準,對食品生產、加工和流通的每一個環(huán)節(jié)提出明確要求,對有些食品還專門制定了行業(yè)...
國際貿易在加拿大經濟中占很大的比重。在出口貿易中,美國占83.6%,歐洲5.5%,日本3%;在進口貿易中,美國占71%,歐洲8%,日本3.2%。大量的進出口貿易要以發(fā)達的、高效的冷鏈物流體系為基礎。第三是企業(yè)組織結構的變化。加拿大作為發(fā)達國家,因其勞動力的成本價格昂貴和環(huán)境保護等要求較高,企業(yè)將生產過程分解,把勞動密集型的生產轉向勞動力價格較低的地區(qū),把有污染的生產環(huán)節(jié)轉向發(fā)展中國家,因此產生了大量生產過程對運輸以及配送服務的需求,促進了多式聯(lián)運的發(fā)展。上述幾個方面的基本特點決定了加拿大要有一個先進的、高效的和低成本的冷鏈物流體系,作為國民經濟發(fā)展的基礎。冷鏈是否真的可以大力投入于水果、蔬菜這...
建多元化機制加大投入,建立以“企業(yè)為主體、**引導、多方參與”的多元化投入機制。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經驗表明,不管是物流企業(yè)、批發(fā)市場。還是配送中心,在起步階段,**的支持和引導資金的投入至關重要。中國農產品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段,一方面,在硬件設施建設、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經驗;另一方面,由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設。2005年,中國物流業(yè)增加值為1.2萬億元,同比增長12.5%,物流對國民經濟發(fā)展的支撐和促進作用日益顯現(xiàn),更需要**對現(xiàn)有的交通運輸、倉儲、配送各環(huán)節(jié)資源進行有效整合。易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織...
此階段的特點是消費群體迅速壯大,產量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進水平,肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。在未來10年內,肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期。 肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,在農村有著更大的增長潛力。隨著中國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高,肉類食品消費數量會在較長時期內持續(xù)增長。到2010年,國內肉制品人均年消費量將達10公斤,肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右,但也只達到發(fā)達國家肉類轉化率1/3的水平。在硬件設施、軟件管理上,農產品冷鏈物流技術高速發(fā)展,物流管理水平不斷提高;普陀區(qū)貿易冷鏈物流現(xiàn)價對農產品冷鏈物流業(yè)實行優(yōu)惠**政策...
由于生產廠商有一整套的冷鏈物流管理和運作系統(tǒng),能在運輸中保證鮮奶的質量,建立由廠商直接配送的運輸服務。例如,一些大型超市與蒙牛建立長期的合作關系,由蒙牛直接配送,利用蒙牛運輸要求和運輸工具直接到達超市的冷柜,避免在運輸過程中的鮮奶變質,給超市造成重大損失,因此而影響蒙牛的信譽度。隨著合作的進展,與客戶建立起的合作關系趨向穩(wěn)固,以及操作經驗的不斷積累,通過對生產商自有冷鏈資源、社會資源和自身資源的不斷整合,建立起科學的、固定化的冷鏈物流管理和運作體系。也包括果蔬的預冷;各種速凍食品和奶制品的低溫加工等。虹口區(qū)貿易冷鏈物流現(xiàn)價一般情況下,生產的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工,屬于鮮度要求嚴格的商品,...
在法律法規(guī)、體系建設方面,**應為農產品物流的發(fā)展提供有力的宏觀管理保障機制。冷鏈物流產業(yè)對推動我國經濟與社會協(xié)調發(fā)展發(fā)揮著重要作用,冷鏈物流配送系統(tǒng)形成的話,必將帶動一些相應產業(yè),像速凍產業(yè)和蔬菜產業(yè)提高到一個新水平。發(fā)展我國冷鏈物流業(yè)勢在必行,有效縮短與居民消費需求之間的差距,擴大農產品出口量。從我國國情出發(fā),完善相應技術標準,將各環(huán)節(jié)連接起來形成一個系統(tǒng)化的模式,把握市場需求,遵循市場規(guī)律,實現(xiàn)冷鏈物流產業(yè)建設性的穩(wěn)定發(fā)展。2010年,中國蔬菜總需求量約達到30408萬噸,人均需求量相應為217.84公斤。金山區(qū)貿易冷鏈物流咨詢熱線冷鏈物流泛指冷藏冷凍類物品在生產、貯藏運輸、銷售,到消費...
一般情況下,生產的鮮奶都需要運至乳品廠進行加工,屬于鮮度要求嚴格的商品,天天都要配送。如果運輸不當,會導致鮮奶變質,造成重大損失。為保證質量,鮮奶運輸有特殊的要求:為防止鮮奶在運輸中溫度升高,尤其在夏季運輸,一般選擇在早晚或夜間進行;運輸工具一般都是**的奶罐車;為縮短運輸時間,嚴禁中途停留;運輸容器要嚴格消毒,避免在運輸過程中污染,容器內必須裝滿蓋嚴,以防止在運輸過程中因震蕩而升溫或濺出。正因為如此,為了能保證質量,專業(yè)奶類企業(yè)大都是希望自己運輸,外包物流的意愿不是很高。即使外包,大多也是部分區(qū)域短途配送和路線運輸外包,而且對技術和質量的要求比較高。冷藏運輸:包括食品的中、長途運輸及短途配送...
(2)冷凍貯藏:包括食品的冷卻儲藏和凍結儲藏,以及水果蔬菜等食品的氣調貯藏,它是保證食品在儲存和加工過程中的低溫保鮮環(huán)境。在此環(huán)節(jié)主要涉及各類冷藏庫/加工間、冷藏柜、凍結柜及家用冰箱等等。(3)冷藏運輸:包括食品的中、長途運輸及短途配送等物流環(huán)節(jié)的低溫狀態(tài)。它主要涉及鐵路冷藏車、冷藏汽車、冷藏船、冷藏集裝箱等低溫運輸工具。在冷藏運輸過程中,溫度波動是引起食品品質下降的主要原因之一,所以運輸工具應具有良好性能,在保持規(guī)定低溫的同時,更要保持穩(wěn)定的溫度,遠途運輸尤其重要。冷凍加工:包括肉禽類、魚類和蛋類的冷卻與凍結,以及在低溫狀態(tài)下的加工作業(yè)過程;上海本地冷鏈物流概況麥當勞餐廳的冷鏈物流則是以外包...