誘騙引導(dǎo) 基于GPS的定位原理和功能，絕大部分多數(shù)無(wú)人機(jī)在飛行過程中需依賴GPS數(shù)據(jù)信息來(lái)進(jìn)行起飛點(diǎn)定位、飛行軌跡設(shè)定和協(xié)助提高飛行的穩(wěn)定性。若在合適的區(qū)域使用技術(shù)手段人為改變和調(diào)整GPS數(shù)據(jù)使無(wú)人機(jī)接收人為設(shè)定的GPS數(shù)據(jù)便可以誘使無(wú)人機(jī)返航到想要的地點(diǎn)或者改變其預(yù)先真實(shí)設(shè)定的飛行軌跡，目前此方法較為可行。空御科技“御鷹”導(dǎo)航誘騙設(shè)備，通過GPS發(fā)射模擬信號(hào)，誘騙無(wú)人機(jī)迫降、驅(qū)離、干擾到指定位置，保障區(qū)域范圍無(wú)黑飛。四川成都反無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備。浙江無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備打擊黑飛從軟件和硬件方面分析了多旋翼偵測(cè)無(wú)人機(jī)存在的問題,即融合模型及算法普適性無(wú)法保障,融合系統(tǒng)容錯(cuò)性或魯棒性有待完善,適...

無(wú)人機(jī)在執(zhí)行飛行任務(wù)的過程中，必須由地面人員發(fā)出遙控指令加以控制，使之做出各種動(dòng)作。這些都是通過遙控系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，遙控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的大腦和決策部分。遙控系統(tǒng)由操縱器、控制電路、無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)和遙控接收機(jī)組成.其中操控器中要負(fù)責(zé)完成遙控編碼信號(hào)的生成，測(cè)距基準(zhǔn)信號(hào)的生成；控制電路接受操控器輸出的指令代碼并加以判斷；無(wú)線數(shù)傳電臺(tái)主要負(fù)責(zé)指令編碼信號(hào)的調(diào)頻和高頻功率放大，經(jīng)過發(fā)射天線將編碼信號(hào)向無(wú)人機(jī)進(jìn)行發(fā)送；接收機(jī)通過接收天線接收地面遙控發(fā)射機(jī)發(fā)送的射頻信號(hào)，通過一系統(tǒng)的放大、混頻、檢波操作后進(jìn)行調(diào)制解調(diào)，生成控制芯片能夠識(shí)別的數(shù)字信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的操控。基于無(wú)人機(jī)的遙控原理可以分別從無(wú)線遙控信號(hào)...

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展,易操控、低成本的消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用,同時(shí),伴隨而來(lái)的各種“黑飛”現(xiàn)象也對(duì)公共安全和**造成了嚴(yán)重威脅,急需有效的技術(shù)手段對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管。隨著無(wú)人機(jī)對(duì)人流密集區(qū)域、重要公共設(shè)施、重要**場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)等特定區(qū)域造成威脅事件的逐步增多,對(duì)其進(jìn)行有效探測(cè)與反制也成為公共安全領(lǐng)域的重大需求。無(wú)線電探測(cè)與反制是目前國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)探測(cè)與反制的重要手段之一。空御科技的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備就可運(yùn)用其中。反無(wú)人機(jī)GPS模擬信號(hào)。湖北無(wú)人機(jī)探測(cè)無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅速，近年來(lái)國(guó)內(nèi)小型民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模速增，已達(dá)到年增50%以上，到2025年國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到75...

在發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)上，各國(guó)采取的措施是：一方面不斷提升各種探測(cè)器的性能，改進(jìn)算法，例如改進(jìn)雷達(dá)對(duì)低空低速目標(biāo)探測(cè)的算法；另一方面加大協(xié)作，利用不同傳感器來(lái)實(shí)施組合，并進(jìn)行機(jī)動(dòng)式部署，利用綿密、無(wú)縫的廣域體系化探測(cè)來(lái)提高對(duì)無(wú)人機(jī)的發(fā)現(xiàn)概率。特別是要發(fā)揮預(yù)警機(jī)、中高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)和系留浮空氣球組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)（預(yù)警機(jī)探測(cè)范圍廣、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)接續(xù)能力強(qiáng)、系留浮空氣球滯空時(shí)間長(zhǎng)），對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行立體探測(cè)，增加探測(cè)距離，從而提供更多的預(yù)警時(shí)間。別是現(xiàn)在的無(wú)人機(jī)“蜂群”常是多任務(wù)模式，即“蜂群”中有負(fù)責(zé)偵察的，有負(fù)責(zé)打擊的，有負(fù)責(zé)反輻射的……互相分工協(xié)作，實(shí)施體系化作戰(zhàn)。反輻射無(wú)人機(jī)就是專門壓制防空系統(tǒng)的。...

要反制無(wú)人機(jī)，首先要解決發(fā)現(xiàn)的問題。發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)，實(shí)際上包括探測(cè)、追尋、識(shí)別、評(píng)估無(wú)人機(jī)威脅大小等一系列環(huán)節(jié)，不僅需有先進(jìn)的傳感器技術(shù)，還需要各**、單位、部門進(jìn)行協(xié)作、聯(lián)合，包括共同開展偵察、預(yù)警、探測(cè)行動(dòng)，共享信息，特別是加強(qiáng)與情報(bào)部門、網(wǎng)絡(luò)部門、電子戰(zhàn)部門、空域管理部門以及航空人員的溝通和協(xié)作，通過一套完整的聯(lián)合作戰(zhàn)體系，為指揮官提供基于傳感器計(jì)劃、收集計(jì)劃和發(fā)布計(jì)劃的反無(wú)人機(jī)通用作戰(zhàn)態(tài)勢(shì)圖。在傳感器技術(shù)方面，現(xiàn)在用于探測(cè)無(wú)人機(jī)的傳感器已涵蓋電磁、光學(xué)、紅外、聲學(xué)等各種頻譜，既有使用也有組合使用的傳感器。雷達(dá)是現(xiàn)代防空系統(tǒng)關(guān)鍵的傳感器，對(duì)于大型高速目標(biāo)有很好的探測(cè)能力，但在探測(cè)...

為維護(hù)天空安全，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)做出了過分的努力，從而扼殺了一個(gè)愛好。如果FAA繼續(xù)執(zhí)行此計(jì)劃，要求所有重量超過半磅的無(wú)人機(jī)都要有遠(yuǎn)程追蹤數(shù)據(jù)，那么他們可能會(huì)扼殺掉休閑無(wú)人機(jī)。所以應(yīng)該修改規(guī)則，允許業(yè)余愛好者在不增加成本的情況下飛行，而且不需要放棄幾乎任何人都可以訪問的個(gè)人信息。據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空局稱，這些規(guī)定是為了加強(qiáng)航空安全和防止恐惡主義?？謵悍肿铀坪醪惶赡苜M(fèi)心去登記他們的無(wú)人機(jī)或啟動(dòng)追蹤裝置。在安全方面，多數(shù)愛好者都是有責(zé)任心的人，遵守現(xiàn)有的法律法規(guī)。小型無(wú)人機(jī)不太可能造成嚴(yán)重事件。成都空御科技“御鷹”誘騙設(shè)備，可結(jié)合雷達(dá)無(wú)線電等手段，通過發(fā)射模擬衛(wèi)星信號(hào)，誘騙無(wú)人機(jī)到指定位置...

無(wú)人機(jī)與地面遙控者通過遙控系統(tǒng)和圖像傳輸系統(tǒng)進(jìn)行通信，遙控負(fù)責(zé)把操作者的指令傳達(dá)給無(wú)人機(jī)，圖像把相機(jī)的取景畫面、飛行數(shù)據(jù)等信息傳到操作者的屏幕上。兩個(gè)系統(tǒng)都是采用不同頻率的無(wú)線電進(jìn)行傳送。無(wú)人機(jī)遙控通常采用，無(wú)人機(jī)利用衛(wèi)星導(dǎo)航飛行時(shí)，數(shù)傳模塊會(huì)將飛行相關(guān)信息（如位置、自身狀態(tài)、電量信息等）回傳至地面控制端，以確保飛行安全。因此，利用無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)的數(shù)傳和圖傳鏈路信號(hào)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)目標(biāo)發(fā)現(xiàn)。通過無(wú)線電磁頻譜監(jiān)測(cè)的方式適用于各種類型的無(wú)人機(jī)，可安裝在任何需要控制的區(qū)域，允許7×24小時(shí)的無(wú)間隔監(jiān)控和記錄。另外，可以捕捉隱藏在建筑物、工廠和樹木間的無(wú)人機(jī)信號(hào)，有效偵測(cè)到無(wú)...

無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備是無(wú)人機(jī)反制設(shè)備 捕捉摧毀類反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。通過采用激光武器、地空導(dǎo)彈、“反無(wú)人機(jī)”型無(wú)人機(jī)、彈網(wǎng)、鷹捕等多種打擊手段，直接攔截、摧毀或捕獲無(wú)人機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)的壓制。由于激光武器具有反應(yīng)時(shí)間短、照射速度快、命中精度高、輻射強(qiáng)度高、摧毀威力大、不易受電子干擾等優(yōu)點(diǎn)，目前在該類型反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中普遍使用。近年來(lái)，“反無(wú)人機(jī)”型無(wú)人機(jī)受到強(qiáng)國(guó)的青睞。俄羅斯企業(yè)2018年研發(fā)了一款名為“食肉動(dòng)物”的反無(wú)人機(jī)型無(wú)人機(jī)，這是首架俄羅斯生產(chǎn)的能夠攔截其他無(wú)人機(jī)和使用高物的小型無(wú)人機(jī)，可攜帶高物和偵察設(shè)備，使用網(wǎng)兜攔截微型四軸無(wú)人飛行器，抓住目標(biāo)無(wú)人機(jī)后能夠使用降落傘空降，保持目標(biāo)無(wú)人機(jī)的完整...

多數(shù)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)均采用“軟殺傷”方式，即采用電磁脈沖或其他電子干擾方式，破壞無(wú)人機(jī)和地面控制站的信號(hào)連接。這種“軟殺傷”，可以讓無(wú)人機(jī)直接失控墜毀，或者啟動(dòng)無(wú)人機(jī)自帶的緊急程序，自動(dòng)返回發(fā)射起點(diǎn)。據(jù)了解，一段時(shí)間美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)正是采用這種“軟殺傷”方式，擊落了兩架伊朗無(wú)人機(jī)。不過，這種軟殺傷方式也有很大局限性。無(wú)人機(jī)完全可以采取全自主或半自主方式，脫離地面操控人員的信號(hào)聯(lián)系，那么“軟殺傷”方式就會(huì)失效。所以，當(dāng)反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)也有不少采用“硬殺傷”方式，比如激光攔截、小型導(dǎo)彈攔截、捕捉網(wǎng)攔截等方式?？沼萍肌敖碟棥狈礋o(wú)人機(jī)系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備防范低慢小無(wú)人機(jī) 空御科技。四川原裝無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備品牌哪...

無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制軟殺傷方法，及通過電磁干擾，GPS干擾，使無(wú)人機(jī)的飛行系統(tǒng)，通信系統(tǒng)和通道被阻斷，被欺騙，使敵方無(wú)人機(jī)即使起飛了也找不到目標(biāo)，找了也無(wú)法將信息傳回總部，或是完全失靈。這就要求有強(qiáng)大的電子戰(zhàn)能力，有針對(duì)性的干擾和欺騙敵方，而己方不受影響。但隨著電腦技術(shù)，AI技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人機(jī)的作戰(zhàn)能力越來(lái)越強(qiáng)，特別是攻擊無(wú)人機(jī)，完全可以做到不受地面人員干預(yù)即可自行選擇和攻擊目標(biāo)，特別是時(shí)效性目標(biāo)。所以軟殺傷也不能確保解決問題。貴州智能無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備空御科技反無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備廠家。無(wú)人機(jī)反制，一種方法是利用電磁原理的手持式反無(wú)人機(jī)設(shè)備，就是一支發(fā)射天線發(fā)射電磁波，定向干擾GPS與遙控信號(hào)，切斷無(wú)人...

（3）所有FY-1型無(wú)人機(jī)現(xiàn)已完成偵察任務(wù)并返回基地，均可加載載荷S-3用于為制導(dǎo)提供目標(biāo)指示?，F(xiàn)要求在7個(gè)小時(shí)內(nèi)（從架攻擊無(wú)人機(jī)進(jìn)入防御方雷達(dá)探測(cè)范圍內(nèi)起，到轟炸完一個(gè)目標(biāo)止）完成對(duì)10個(gè)目標(biāo)群所有68個(gè)地面目標(biāo)的火力打擊任務(wù)，如何進(jìn)行任務(wù)規(guī)劃以保證攻擊方的無(wú)人機(jī)滯留防御方雷達(dá)有效探測(cè)范圍內(nèi)的時(shí)間總和比較??？請(qǐng)給出具體的無(wú)人機(jī)任務(wù)規(guī)劃結(jié)果（包括每架無(wú)人機(jī)飛行路線、FY-3型無(wú)人機(jī)攜帶的具體清單和攻擊的目標(biāo)清單）。（4）由相關(guān)信息渠道獲知在A02、A05、A09周邊可能還配置有三部遠(yuǎn)程搜索雷達(dá)，該雷達(dá)對(duì)FY型無(wú)人機(jī)的有效作用距離是200km。這三部雷達(dá)的工作模式是相繼開機(jī)工作，即只...

據(jù)了解，為了考察現(xiàn)有無(wú)人機(jī)反制裝備的技術(shù)和水平，公安部近幾年舉辦了多次無(wú)人機(jī)偵測(cè)攔截裝備實(shí)測(cè)技術(shù)的交流會(huì)及挑戰(zhàn)賽，總結(jié)了5大探測(cè)技術(shù)：雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線電頻譜探測(cè)、光電探測(cè)、聲波探測(cè)、電視廣播探測(cè)。每一種探測(cè)技術(shù)都有優(yōu)缺點(diǎn)，所以單一的探測(cè)手段往往不能解決復(fù)雜的無(wú)人機(jī)探測(cè)難題，通常需要采用多種探測(cè)手段相配合。目前，眾多無(wú)人機(jī)反制裝備廠家生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)偵測(cè)裝備都以固定式居多，而無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)以反制搶應(yīng)用居多。在實(shí)際操作中，沒有無(wú)人機(jī)偵測(cè)裝備的提示，反制搶無(wú)法判斷出超過可視范圍外的無(wú)人機(jī)方位，而固定式的裝備造成反制搶的應(yīng)用受限，這成為無(wú)人機(jī)偵測(cè)裝備上的一個(gè)應(yīng)用缺陷。江蘇怡美安防設(shè)備有限公司想到...

近幾年國(guó)內(nèi)外發(fā)生多宗民用無(wú)人飛行器低空襲擾監(jiān)獄、看守所、化工生產(chǎn)基地、核電站、機(jī)場(chǎng)以及中大型活動(dòng)場(chǎng)所等嚴(yán)重事件，這給安保、保密工作帶來(lái)很大的壓力，在國(guó)際上，針對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛現(xiàn)象已經(jīng)采取了相對(duì)應(yīng)的防范措施。探測(cè)系統(tǒng)主要分為雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)、光電探測(cè)系統(tǒng)、無(wú)線電探測(cè)系統(tǒng);雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)目前有兩坐標(biāo)雷達(dá)、三坐標(biāo)雷達(dá)、X波段雷達(dá)、多普勒雷達(dá)、三公里雷達(dá)、五公里雷達(dá)、面陣?yán)走_(dá)等應(yīng)用于反無(wú)人機(jī)行業(yè);光電探測(cè)雷達(dá)就包含了追尋識(shí)別系統(tǒng)，細(xì)分主要有激光探測(cè)系統(tǒng)、紅外光探測(cè)系統(tǒng)、可見光探測(cè)系統(tǒng)、光電追蹤定位識(shí)別系統(tǒng)、全景智能監(jiān)測(cè)、3km光電識(shí)別、2km光電識(shí)別、1km光電識(shí)別;無(wú)線電探測(cè)系統(tǒng)主要是對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，分別有...

成功的組織與措施：當(dāng)你戰(zhàn)斗到***后的關(guān)鍵時(shí)刻，完成一個(gè)任務(wù)，就必須設(shè)置隱患區(qū)域。隱患區(qū)域是指隊(duì)員本人工作地區(qū)、社區(qū)、學(xué)校。無(wú)人機(jī)偵測(cè)有什么好處以無(wú)人機(jī)驅(qū)鳥技術(shù)為基礎(chǔ)，開展無(wú)人機(jī)移動(dòng)控制與管理，無(wú)人機(jī)或航母空***系統(tǒng)也被增強(qiáng)，或直接利用生物體的吸力，控制直升機(jī)結(jié)構(gòu)。開展無(wú)人機(jī)移動(dòng)控制與管理，是***次新工業(yè)時(shí)代為我們重要的改變。不少人對(duì)有人員的無(wú)人機(jī)想要玩到一場(chǎng)***新、***熱、***貼心的無(wú)人機(jī)行業(yè)旅游活動(dòng)或?qū)?huì)有更多想法。隨著旅游產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟和發(fā)展，這也是一個(gè)大的趨勢(shì)。這些領(lǐng)域公司也正在醞釀啟動(dòng)發(fā)展，若能在如何吸引消費(fèi)者，等待出臺(tái)的出發(fā)日期下面舉例來(lái)介紹一下：無(wú)人機(jī)游向于...

手持式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備JH-160型手持式無(wú)人機(jī)管制設(shè)備用于在各種需要禁止民用小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行、航拍的突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)、安?，F(xiàn)場(chǎng)、重要活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，涉密單位空域以及各種防止無(wú)人機(jī)墜落傷人的場(chǎng)所。設(shè)備特點(diǎn)1.體積小重量輕，便于隨身攜帶和手持工作；2.使用方便快捷，可以隨時(shí)啟動(dòng)工作，支持飛控阻斷和飛控+衛(wèi)星定位阻斷兩種工作方式；3.對(duì)WiFi信號(hào)干擾小，設(shè)備使用強(qiáng)指向天線；4.可以阻斷衛(wèi)星定位信號(hào)。設(shè)備組成及原理設(shè)備由手持式主機(jī)和電池組組成。手持式主機(jī)為三頻段發(fā)射機(jī)天線一體化設(shè)計(jì)，可以同時(shí)產(chǎn)生2.4GHz/5.8GHz頻段無(wú)人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及衛(wèi)星定位干擾信號(hào)，通過對(duì)無(wú)人機(jī)的上行飛控信道和衛(wèi)星定位信道進(jìn)行...

目前搜索發(fā)現(xiàn)空中低慢小目標(biāo)的方式主要有，無(wú)源的無(wú)線電頻譜偵測(cè)搜索發(fā)現(xiàn)、傳統(tǒng)的無(wú)源或有源的雷達(dá)搜索發(fā)現(xiàn)目標(biāo)表面、聲波識(shí)別搜索發(fā)現(xiàn)以及可見光攝像機(jī)或紅外熱成像儀等等。無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)是通過被動(dòng)偵測(cè)無(wú)人機(jī)與地面遙控者“溝通”，如遙控系統(tǒng)、數(shù)傳系統(tǒng)或圖傳系統(tǒng)的頻譜信號(hào)從而搜索發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)。無(wú)線電頻譜監(jiān)測(cè)具有偵測(cè)范圍廣、距離遠(yuǎn)、反應(yīng)快的特點(diǎn)，是一個(gè)切實(shí)可行的有效偵測(cè)手段，但若無(wú)人機(jī)目標(biāo)不發(fā)射無(wú)線電信號(hào)而處于“靜默”狀態(tài)，將無(wú)法使用電磁頻譜方法來(lái)偵測(cè)無(wú)人機(jī)。傳統(tǒng)雷達(dá)搜索發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)是通過現(xiàn)有2d/3d機(jī)械或電掃描雷達(dá)技術(shù)，利用電磁波在經(jīng)過不同傳輸介質(zhì)時(shí)產(chǎn)生反射波現(xiàn)象實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)目標(biāo)的偵測(cè)，但現(xiàn)代無(wú)人機(jī)一般都是由...

2021年8月4日下午，廣東地方鐵路公安派出所民警在管內(nèi)的鐵路沿線進(jìn)行日常巡查時(shí)，發(fā)現(xiàn)距離鐵路垂直距離約10米范圍內(nèi)有一架無(wú)人機(jī)正在飛行盤旋?？紤]到近距離飛行的無(wú)人機(jī)會(huì)對(duì)鐵路安全造成重大隱患，民警立即在無(wú)人機(jī)所在位置的四周開展搜尋并找到了無(wú)人機(jī)的操作員陳某，民警責(zé)令其立即停止飛行作業(yè)，將無(wú)人機(jī)回收。民警依據(jù)《廣東省鐵路安全管理?xiàng)l例》第二十八條及第四十五條之規(guī)定予以行政罰款500元，同時(shí)責(zé)令其糾正違法行為?？沼萍紝I(yè)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備。無(wú)人機(jī)反制方案解決供應(yīng)。甘肅安全無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備品牌哪家好 TFNFA545M察打一體化無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)具有超前預(yù)警在指定保護(hù)區(qū)內(nèi)，無(wú)人機(jī)遙控器開機(jī)就可提...

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)因其機(jī)動(dòng)性好、隱蔽性能突出、成本低廉、回報(bào)率高等特點(diǎn)，受到世界各國(guó)的高度關(guān)注，在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的運(yùn)用頻次持續(xù)攀升。根據(jù)2019年發(fā)布的《無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)手冊(cè)》顯示，目至少有95個(gè)國(guó)家擁有無(wú)人機(jī)，并且越來(lái)越多的國(guó)家使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)觀察、攻擊和空中指揮。加之無(wú)人機(jī)技術(shù)持續(xù)擴(kuò)散，小型無(wú)人機(jī)在商用和民用市場(chǎng)上呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，而這些無(wú)人機(jī)只需進(jìn)行簡(jiǎn)易改裝立馬就能投入***戰(zhàn)斗，一旦被***勢(shì)力運(yùn)用，將造成極大的***威脅。2017年，**國(guó)聲稱在短短12個(gè)月內(nèi)已經(jīng)發(fā)動(dòng)了200多次使用裝載了簡(jiǎn)易**的小型無(wú)人機(jī)襲擊事件。同時(shí)，由于民用無(wú)人機(jī)不需要攜帶發(fā)射機(jī)應(yīng)答器，因此無(wú)法通過現(xiàn)有的空中交通管制系統(tǒng)對(duì)...

無(wú)人機(jī)光電偵測(cè)平臺(tái)目標(biāo)定位誤差分析：針對(duì)無(wú)人機(jī)光電偵測(cè)平臺(tái)在目標(biāo)定位過程中測(cè)量誤差因素繁多、分析困難等問題,提出了一種基于多因素分析的誤差建模與分析方法。在系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,根據(jù)目標(biāo)從空間直角坐標(biāo)系到光電傳感器坐標(biāo)系的映射關(guān)系,建立目標(biāo)定位模型,以載機(jī)位置、姿態(tài)誤差以及光電偵測(cè)平臺(tái)轉(zhuǎn)角、測(cè)距誤差等9項(xiàng)因數(shù)為變量,推導(dǎo)出目標(biāo)定位誤差計(jì)算公式。采用飛行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了該誤差計(jì)算方法的有效性,并通過仿真實(shí)驗(yàn)分析了載機(jī)位置、姿態(tài)角誤差、光電傳感器方位角、高低角誤差以及激光測(cè)距誤差對(duì)目標(biāo)定位精度的影響,同時(shí)指出實(shí)際應(yīng)用中無(wú)人機(jī)測(cè)量點(diǎn)位置與目標(biāo)定位精度的關(guān)系,載機(jī)高度越低、視軸指向角越大,目標(biāo)定位精度越...

隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展與無(wú)人機(jī)技術(shù)的日趨成熟，無(wú)人機(jī)在民用領(lǐng)域已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，然而無(wú)人機(jī)在為人們的日常生活帶來(lái)便利的同時(shí)，由于缺乏相關(guān)法律法規(guī)的管控，也帶來(lái)了多方面的安全隱患，尤其是無(wú)人機(jī)黑飛事件頻發(fā)已經(jīng)嚴(yán)重威脅到公共安全。例如有無(wú)人機(jī)黑飛導(dǎo)致高壓線起火發(fā)生隱患；無(wú)人機(jī)頻頻發(fā)生擾航事件；甚至有無(wú)人機(jī)黑飛驚動(dòng)軍方等情況發(fā)生?？墒褂脽o(wú)人機(jī)反制技術(shù)解決，主要分為三部分：發(fā)現(xiàn)目標(biāo)（被動(dòng)頻譜和主動(dòng)雷達(dá)），識(shí)別目標(biāo)（光電監(jiān)控設(shè)備），干擾設(shè)備（高功率信號(hào)輸出及高增益天線）四川反無(wú)人機(jī)設(shè)備無(wú)人機(jī)處置。四川智能無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備打擊黑飛 無(wú)人機(jī)和遙控器開機(jī)進(jìn)行通信時(shí)，該系統(tǒng)只被動(dòng)接收不發(fā)射任何電磁信...

便攜式無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備便攜式無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備采用TDOA定位體制，具有機(jī)動(dòng)靈活，監(jiān)測(cè)靈敏度高、測(cè)向準(zhǔn)確、抗干擾能力強(qiáng)、可同頻多信號(hào)定位的特點(diǎn)。便攜式無(wú)線電監(jiān)測(cè)設(shè)備可根據(jù)用戶要求靈活配置，可選擇單信道或雙信道組成網(wǎng)格化無(wú)線電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、移動(dòng)通信無(wú)線電監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)頻率范圍也可選擇或擴(kuò)展產(chǎn)品應(yīng)用·ITU-R建議的參數(shù)測(cè)量功能，可測(cè)量信號(hào)的頻率、帶寬、調(diào)制方式、調(diào)制度、電平/場(chǎng)強(qiáng)、示向度等；·調(diào)制方式自動(dòng)識(shí)別功能，可識(shí)別FM、AM、2FSK、4FSK、QPSK、BPSK、16QAM等多種模擬和數(shù)字調(diào)制方式；·快速寬帶頻譜掃描，具有單/多頻段掃描、離散信號(hào)掃描等多種掃描方式；·信號(hào)解調(diào)及監(jiān)視、錄...

目前攔截?zé)o人機(jī)的主流手段是非動(dòng)能干擾系統(tǒng)，即俗稱的射頻干擾系統(tǒng)，主要是利用射頻來(lái)干擾、阻斷無(wú)人機(jī)與操控人員之間的控制與通信鏈路或衛(wèi)星通信鏈路，使無(wú)人機(jī)無(wú)法繼續(xù)飛向目標(biāo)，要么降落，要么啟動(dòng)“返回起點(diǎn)”模式往回飛。國(guó)內(nèi)外現(xiàn)在都已研制出了多種不同型號(hào)的非動(dòng)能干擾系統(tǒng)，比較大有效距離從數(shù)百米到數(shù)萬(wàn)米不等。此外，電子誘騙也是對(duì)抗無(wú)人機(jī)的一種重要“軟殺傷”手段，就是向來(lái)襲無(wú)人機(jī)發(fā)送虛假信號(hào)或?qū)Ш芥溄?，從而誤導(dǎo)或控制來(lái)襲無(wú)人機(jī)。激光和高功率微波武器被認(rèn)為是未來(lái)攔截?zé)o人機(jī)的兩類理想武器。激光武器具有精度高、使用成本低、瞄準(zhǔn)即摧毀等優(yōu)點(diǎn)，所以各國(guó)紛紛投入巨大的人力物力來(lái)發(fā)展，這方面美國(guó)走在前列，目前...

無(wú)人機(jī)技術(shù)越發(fā)成熟和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的蓬勃發(fā)展,使得無(wú)人機(jī)在現(xiàn)階段的使用范圍越來(lái)越廣.不過,從實(shí)際工作情況來(lái)看,如何保障無(wú)人機(jī)的應(yīng)用安全成為了目前需要解決的主要難題之一，隨著無(wú)人機(jī)“黑飛”事件造成了較大的安全威脅，對(duì)于無(wú)人機(jī)安全問題，人們也逐漸開始重視起來(lái)，紛紛開始了解如何反制無(wú)人機(jī)。自反無(wú)人機(jī)技術(shù)上線以來(lái)，研發(fā)出了不少的反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)，由于無(wú)人機(jī)的品類繁多，很多的反無(wú)人機(jī)技術(shù)手段都遭遇了淘汰。反無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展到如今，反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的主要技術(shù)已基本成熟。低空無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備。山東低慢小無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備為維護(hù)天空安全，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)做出了過分的努力，從而扼殺了一個(gè)愛好。如果...

近年來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，無(wú)人機(jī)不僅在junshi領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，在民用領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。然而，隨著使用難度的不斷降低，無(wú)人機(jī)在給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)巨大便利的同時(shí)，其“黑飛”與濫用也給國(guó)家、社會(huì)和人民造成了安全危害。因此，對(duì)低空無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制與防控管理的需求在軍、民領(lǐng)域均十分強(qiáng)烈。目前，主流無(wú)人機(jī)反制技術(shù)體系主要由探測(cè)追尋和預(yù)警技術(shù)、毀傷技術(shù)、干擾技術(shù)、偽裝欺騙技術(shù)等部分組成，從功能角度上區(qū)分為無(wú)人機(jī)偵測(cè)和無(wú)人機(jī)反制兩部分，主要是基于以下考慮：在實(shí)施反無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)時(shí)，首先要對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行探測(cè)追尋和預(yù)警，然后根據(jù)實(shí)際情況，選擇對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施毀傷、干擾或者是偽裝欺騙等技術(shù)...

手持式無(wú)人機(jī)反制設(shè)備JH-160型手持式無(wú)人機(jī)管制設(shè)備用于在各種需要禁止民用小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行、航拍的突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)、安保現(xiàn)場(chǎng)、重要活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，涉密單位空域以及各種防止無(wú)人機(jī)墜落傷人的場(chǎng)所。設(shè)備特點(diǎn)1.體積小重量輕，便于隨身攜帶和手持工作；2.使用方便快捷，可以隨時(shí)啟動(dòng)工作，支持飛控阻斷和飛控+衛(wèi)星定位阻斷兩種工作方式；3.對(duì)WiFi信號(hào)干擾小，設(shè)備使用強(qiáng)指向天線；4.可以阻斷衛(wèi)星定位信號(hào)。設(shè)備組成及原理設(shè)備由手持式主機(jī)和電池組組成。手持式主機(jī)為三頻段發(fā)射機(jī)天線一體化設(shè)計(jì)，可以同時(shí)產(chǎn)生2.4GHz/5.8GHz頻段無(wú)人機(jī)飛控干擾信號(hào)以及衛(wèi)星定位干擾信號(hào)，通過對(duì)無(wú)人機(jī)的上行飛控信道和衛(wèi)星定位信道進(jìn)行...

無(wú)人機(jī)探測(cè)系統(tǒng)的功能特點(diǎn)包括高效率管控，基站采用定向天線方式，采用波束賦型原理，有效利用電磁波能量，在無(wú)用方向的輻射小，提高能量的利用效率；低輻射干擾，波束賦型主要帶來(lái)的好處是處于防御區(qū)域內(nèi)的電磁輻射顯而易見降低，不對(duì)人員及其他設(shè)備產(chǎn)生有害輻射及干擾；高可靠性，基站設(shè)備采用完全一體化防水設(shè)計(jì)，戶外全天候使用，主動(dòng)或被動(dòng)結(jié)合的散熱措施，在各種嚴(yán)酷環(huán)境下可以保持高可靠性?；揪邆渫晟频倪^溫、過壓、防雷保護(hù)功能，同事集中監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控基站參數(shù)，故障報(bào)警功能完善，對(duì)有故障的基站可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理；適應(yīng)不規(guī)則地形，尤其是對(duì)于各種彎曲、狹長(zhǎng)、零散的防御區(qū)域，分布式系統(tǒng)具有更高的效率和更低...

在低空飛行的小型無(wú)人機(jī)不jin難以發(fā)現(xiàn)，并且更加難以被摧毀。而隨著技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的**小型無(wú)人機(jī)被研發(fā)出來(lái)，并批量裝備**。這些小型無(wú)人機(jī)很多可以安裝在背包里，配備有高爆破片或聚能破甲等不同戰(zhàn)斗部，重達(dá)數(shù)十噸的主戰(zhàn)坦克一旦遭其攻擊，薄弱的頂部裝甲根本難以抵擋其攻擊，即便不能將其摧毀，也會(huì)被重創(chuàng)。實(shí)際上，不jinjin是美國(guó)陸軍，五角大樓也在為不斷擴(kuò)散的無(wú)人機(jī)發(fā)愁。駐扎在伊拉克的美軍和外交機(jī)構(gòu)，經(jīng)常遭到zihsha式無(wú)人機(jī)攻擊，這些zisha式無(wú)人機(jī)是伊朗提供給伊拉克親伊朗民兵組織的，美軍對(duì)這些伊朗制造的zisha式無(wú)人機(jī)幾乎毫無(wú)辦法，難以發(fā)現(xiàn)，更缺乏合適的攔截手段。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備定位連續(xù)...

近日，美國(guó)無(wú)人機(jī)操控員杰克·墨菲向媒體披露了美國(guó)無(wú)人機(jī)在阿富汗執(zhí)行任務(wù)的視頻，這些視頻記錄了2019年的多起美軍無(wú)人機(jī)空襲導(dǎo)致阿富汗無(wú)辜平民死亡的現(xiàn)場(chǎng)。美國(guó)的這種行為實(shí)在令人發(fā)指，美國(guó)制造的無(wú)人機(jī)更多的是用于“殺人縱火”。早在2016年，就有媒體曝光美國(guó)無(wú)人機(jī)以反恐為名執(zhí)行殺人任務(wù)，這些無(wú)人機(jī)已經(jīng)變成“殺人機(jī)”，當(dāng)時(shí)有調(diào)查機(jī)構(gòu)顯示，美軍和中情局在10年時(shí)間內(nèi)派了超過500架無(wú)人機(jī)前往7個(gè)國(guó)家，有大約3800名武裝人員和400名平民被殺死，這些無(wú)人機(jī)甚至也殺死了至少8個(gè)美國(guó)人。無(wú)人機(jī)偵測(cè)防御系統(tǒng)。云南無(wú)人機(jī)監(jiān)管無(wú)人機(jī)偵測(cè)設(shè)備打擊黑飛 無(wú)人機(jī)和遙控器開機(jī)進(jìn)行通信時(shí)，該系統(tǒng)只被動(dòng)接收不發(fā)射...

在目前，反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的主要技術(shù)有信號(hào)干擾、激光打擊、物理反制等手段。在無(wú)人機(jī)反制方面，激光打擊與物理反制為主要技術(shù)手段;在民用無(wú)人機(jī)反制方面，則主要以信號(hào)干擾技術(shù)為主。民用無(wú)人機(jī)的迅速普及，使得相關(guān)管理機(jī)構(gòu)很難進(jìn)行管理，所以反無(wú)人機(jī)技術(shù)在民用無(wú)人機(jī)反制方面起到了關(guān)鍵性的作用。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備通過發(fā)射信號(hào)頻率，干擾無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈路和定位系統(tǒng)，切斷無(wú)人機(jī)遙控器之間的通訊和導(dǎo)航，從而使得無(wú)人機(jī)自動(dòng)緩慢降落，或者遣返至起飛點(diǎn)，可輔助幕后操作者的蹤跡，以此保障低空空域的安全。當(dāng)然，反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的主要技術(shù)在目前還處于發(fā)展階段，無(wú)人機(jī)的技術(shù)也在不斷的進(jìn)行革新升級(jí)，所以想要完全保障低空空域的安全，就得不...

在目前，反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的主要技術(shù)有信號(hào)干擾、激光打擊、物理反制等手段。在無(wú)人機(jī)反制方面，激光打擊與物理反制為主要技術(shù)手段;在民用無(wú)人機(jī)反制方面，則主要以信號(hào)干擾技術(shù)為主。民用無(wú)人機(jī)的迅速普及，使得相關(guān)管理機(jī)構(gòu)很難進(jìn)行管理，所以反無(wú)人機(jī)技術(shù)在民用無(wú)人機(jī)反制方面起到了關(guān)鍵性的作用。無(wú)人機(jī)反制設(shè)備通過發(fā)射信號(hào)頻率，干擾無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù)鏈路和定位系統(tǒng)，切斷無(wú)人機(jī)遙控器之間的通訊和導(dǎo)航，從而使得無(wú)人機(jī)自動(dòng)緩慢降落，或者遣返至起飛點(diǎn)，可輔助幕后操作者的蹤跡，以此保障低空空域的安全。當(dāng)然，反無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)的主要技術(shù)在目前還處于發(fā)展階段，無(wú)人機(jī)的技術(shù)也在不斷的進(jìn)行革新升級(jí)，所以想要完全保障低空空域的安全，就得不...