隨著我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)家的大力支持,電動(dòng)汽車漸漸成為了我們?nèi)粘Ｉ钪械闹饕鲂蟹绞?。而電?dòng)汽車充電設(shè)備也逐步成為了我們?nèi)粘ｋx不開的一個(gè)重要輔助工具。隨著電動(dòng)汽車充電設(shè)備的出現(xiàn)逐漸限制住了電動(dòng)汽車快速發(fā)展的腳步。因此電動(dòng)汽車充電設(shè)備的發(fā)展,成為影響電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展速度的重要因素。本課題研究的是電動(dòng)汽車充電環(huán)境下,以充電設(shè)備設(shè)計(jì)為出發(fā)點(diǎn),從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)要素出發(fā)完成對(duì)當(dāng)前用戶使用充電設(shè)備所帶來的問題進(jìn)行優(yōu)化和解決。本課題研究是以用戶使用電動(dòng)汽車充電設(shè)備的操作方式為起點(diǎn),試圖解決用戶使用充電設(shè)備時(shí)所遇到的問題。無線共享充電設(shè)備的隔空無線充電在科技不斷發(fā)展趨勢(shì)下研究出來的，它注重充電技術(shù)研發(fā)和...

無線充電是一種可以實(shí)現(xiàn)非接觸式無線電能傳輸?shù)某潆娂夹g(shù)。本文針對(duì)這種正處在發(fā)展階段的新型無導(dǎo)線式的充電方式進(jìn)行了積極的探索,對(duì)這種充電方式的不足進(jìn)行了深刻詳細(xì)的剖析。設(shè)計(jì)了一款充電功率可以調(diào)節(jié)的無線電能傳輸系統(tǒng),該系統(tǒng)還具有實(shí)時(shí)檢測(cè)充電電壓狀態(tài)并進(jìn)行數(shù)字化顯示的功能。利用單片機(jī)的定時(shí)/中斷技術(shù),產(chǎn)生變化的控制信號(hào),改變系統(tǒng)其他電路狀態(tài),讓整個(gè)系統(tǒng)具有多檔位的調(diào)節(jié)功能,檔位調(diào)節(jié)通過按鍵控制。利用A/D轉(zhuǎn)換、LED顯示模塊與單片機(jī)控制MCU的結(jié)合技術(shù),讓系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)檢測(cè)負(fù)載端輸出電壓并數(shù)字化顯示的功能。提出一種充電功率可以調(diào)節(jié),并且具有實(shí)時(shí)檢測(cè)充電電壓狀態(tài)并進(jìn)行數(shù)字化顯示的功能的無線電能傳輸系統(tǒng)。充...

根據(jù)當(dāng)前電動(dòng)汽車充電設(shè)備的形式特點(diǎn),用戶使用充電設(shè)備時(shí)操作步驟較為復(fù)雜。以“用戶”和“設(shè)備”兩個(gè)方面研究用戶與電動(dòng)汽車充電設(shè)備之間的關(guān)系?！霸O(shè)備”即為電動(dòng)汽車充電設(shè)備,通過研究電動(dòng)汽車充電設(shè)備的現(xiàn)狀,了解設(shè)備的技術(shù)特點(diǎn)和使用方式和設(shè)備所處的空間環(huán)境,分析用戶與設(shè)備在空間環(huán)境中的關(guān)系。通過研究分析設(shè)備的操作特點(diǎn)和用戶操作時(shí)出現(xiàn)的問題,了解當(dāng)前用戶的使用需求和使用特征,從而發(fā)現(xiàn)充電設(shè)備所存在的問題。只有發(fā)現(xiàn)“用戶”與“設(shè)備”之間所存在的問題,才可以使“設(shè)備”更好的服務(wù)于“用戶”。在本課題研究中“用戶”為主要服務(wù)對(duì)象,研究用戶對(duì)充電設(shè)備的使用方式,分析出電動(dòng)汽車充電設(shè)備應(yīng)具備的特點(diǎn)。研究用戶對(duì)充電設(shè)...

隔空充電設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)數(shù)米半徑內(nèi)、單設(shè)備5瓦遠(yuǎn)距離充電。多設(shè)備也可以同時(shí)充電，有遮擋也不降低充電效率。隔空充電樁內(nèi)置5個(gè)相位干涉天線，可對(duì)手機(jī)進(jìn)行毫秒級(jí)空間定位，準(zhǔn)確探測(cè)手機(jī)位置。由144個(gè)天線構(gòu)成的相位控制陣列，通過波束成形將毫米波定向發(fā)射給手機(jī)。隔空充電，通過在隔空充電樁和手機(jī)中內(nèi)置天線陣列實(shí)現(xiàn)。在無線充電底座上安裝發(fā)射線圈，在手機(jī)背面安裝接收線圈，隔空無線充電寶加盟，當(dāng)手機(jī)靠近充電座充電時(shí)，發(fā)射線圈因接入了交流電，會(huì)產(chǎn)生交變磁場(chǎng)。無線充電可以做到拓展服務(wù)鏈，實(shí)現(xiàn)使用場(chǎng)景多元化、盈利模式多元化，提升用戶體驗(yàn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。配套充電設(shè)備建設(shè)不足無法刺激可插電式電動(dòng)汽車的銷量。靜安辦公樓...

針對(duì)充電設(shè)備在亞濕熱氣候下開展環(huán)境失效研究并制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)總結(jié)亞濕熱環(huán)境下充電設(shè)備內(nèi)外大氣及內(nèi)部電子元器件服役環(huán)境特征及變化規(guī)律,確定影響充電設(shè)備環(huán)境失效的主要環(huán)境因素以及作用機(jī)理,開發(fā)出充電設(shè)備在亞濕熱環(huán)境適應(yīng)性分析量化評(píng)價(jià)方法以及充電設(shè)備內(nèi)外關(guān)鍵部件的人工加速試驗(yàn)方法,提出充電設(shè)備整機(jī)與零部件的環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)要求。制定了《亞濕熱環(huán)境下的新能源汽車充電設(shè)備技術(shù)規(guī)范》,該技術(shù)規(guī)范規(guī)定了亞濕熱環(huán)境下的新能源汽車充電設(shè)備的安裝使用場(chǎng)景分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。目標(biāo)在于評(píng)價(jià)亞濕熱環(huán)境下新能源汽車充電設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性、節(jié)能要求、電磁兼容要求和特殊性能要求。解決我國(guó)充電設(shè)備在亞濕熱氣候下的...

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的高度發(fā)展,科學(xué)技術(shù)研究也取得了較大的成果,近年來各種電子產(chǎn)品充斥到市場(chǎng)中去,不光極大的豐富了人們的生活同時(shí)與為人們的工作、生活與學(xué)習(xí)帶來便捷,其中發(fā)展較快的行業(yè)是手機(jī)行業(yè),那么在這一熱門行業(yè)發(fā)展的同時(shí)也極大的帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,例如,便攜式充電設(shè)備,這一行業(yè)的產(chǎn)生解決了人們出行在外無法及時(shí)為手機(jī)充電的問題,因此便攜式充電設(shè)備也逐漸普及,并且成為人們必備的電子產(chǎn)品。但是,隨著這一行業(yè)的快速發(fā)展,便攜式充電設(shè)備的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也出現(xiàn)了差異化,為了保證便攜式充電設(shè)備使用的安全性,我們將對(duì)其相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入討論。電動(dòng)車充電設(shè)備市場(chǎng)將迎來井噴式發(fā)展。長(zhǎng)寧辦公樓充電設(shè)備企業(yè)充電設(shè)備根據(jù)充電模...

由于電動(dòng)汽車車主選擇充電設(shè)備具有較大的隨機(jī)性,使得各充電站的利用率存在較大的差異,從而造成整個(gè)電網(wǎng)的負(fù)荷失衡,影響配電網(wǎng)的穩(wěn)定性和安全性。針對(duì)上述問題,將行駛路程、時(shí)間短、充電站時(shí)間利用率偏差較小和功率利用率偏差作為優(yōu)化目標(biāo),建立了電動(dòng)汽充電設(shè)備具路徑多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度模型。在對(duì)該模型進(jìn)行求解的過程中,提出了基于細(xì)菌趨化的改進(jìn)粒子群算法進(jìn)行求解。仿真結(jié)果表明,采用該算法后,電動(dòng)汽車車主可以根據(jù)區(qū)域內(nèi)充電站的利用率情況有目的選擇充電站,實(shí)現(xiàn)均衡化充電站利用率的目的。對(duì)于一輛電動(dòng)汽車來講，蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。地下室充電設(shè)備價(jià)格對(duì)于選擇快速充電器還是慢速恒流充電器，主要看自己使用的側(cè)重...

在非車載式電動(dòng)汽車設(shè)備的開發(fā)設(shè)計(jì)過程中,主電路采用高頻開關(guān)技術(shù),依托以單片機(jī)為主要的控制電路,利用串口和CAN總線實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備與電動(dòng)汽車電源管理系統(tǒng)的通信,從而快捷和準(zhǔn)確地獲得電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電電壓、充電電流、充電時(shí)間、電量、溫度等狀態(tài)信息,并對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)送入單片機(jī)進(jìn)行分析和處理。通過控制程序和故障診斷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)界面互動(dòng),有效地實(shí)現(xiàn)蓄電池的智能、快速、綠色和安全充電。新建、改建、擴(kuò)建住宅小區(qū),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃和配套建設(shè)非機(jī)動(dòng)車集中停放場(chǎng)所及充電設(shè)施。充電設(shè)備有掉電保存功能。掉電后所有測(cè)試數(shù)據(jù)不丟失，加電后繼續(xù)充電，防止意外掉電影響測(cè)試結(jié)果。攀枝花充電設(shè)備定制廠家充電設(shè)備有很多，...

便攜式充電設(shè)備這種充電方式與我們習(xí)慣性的直接插入家用電源的方式充電相近，屬于常規(guī)充電類別。這種充電設(shè)備是隨車攜帶的，可以通過家用電源與充電樁電源來進(jìn)行充電，比較便捷，不過電流較小，充電速度比較慢。這種充電模式成本較低，對(duì)電池幾乎沒有傷害，不光可以利用電力低估時(shí)段充電，由于這種充電模式的適用性比較普遍，充電便利，還能充分利用空余時(shí)間進(jìn)行充電。較大程度上方便了人們的生活，為移動(dòng)設(shè)備的使用也提供了相應(yīng)便捷的充電方式，較大程度上提高了人們出行的質(zhì)量。充電設(shè)備在使用過程中有什么注意事項(xiàng)?靜安戶外充電設(shè)備批發(fā)價(jià)針對(duì)充電設(shè)備在亞濕熱氣候下開展環(huán)境失效研究并制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)總結(jié)亞濕熱環(huán)境下充電設(shè)備內(nèi)外大氣及...

充電樁與服務(wù)器之間采用GPRS無線通信方式,數(shù)據(jù)的傳遞采用基于TCP/IP的Socket通訊,并據(jù)此制定了充電樁與服務(wù)器之間的通信規(guī)約;配電室與服務(wù)器之間的通信通過站監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),采用的方式為站監(jiān)控系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)直接與服務(wù)器數(shù)據(jù)庫相連。然后,通過對(duì)狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷需求的分析,設(shè)計(jì)了狀態(tài)監(jiān)測(cè)所需的通信數(shù)據(jù)集,采用了**系統(tǒng)和故障樹分析法作為故障診斷的方法。分析了充電設(shè)備可能會(huì)出現(xiàn)的故障,并根據(jù)不同設(shè)備分別建立了系統(tǒng)故障樹,并基于故障樹分析法對(duì)故障進(jìn)行了定性和定量分析。這樣可以解決一些充電設(shè)備在充電樁和服務(wù)器之間的問題。充電設(shè)備在使用過程中有什么注意事項(xiàng)?上海非機(jī)動(dòng)停放點(diǎn)充電設(shè)備哪家好交流充電樁...

無線充電設(shè)備系統(tǒng)主要采用電磁感應(yīng)原理，通過線圈進(jìn)行能量耦合實(shí)現(xiàn)能量的傳遞。系統(tǒng)工作時(shí)輸入端將交流市電經(jīng)全橋整流電路變換成直流電，或用24V直流電端直接為系統(tǒng)供電。經(jīng)過無線充電器電源管理模塊后輸出的直流電通過2M有源晶振逆變轉(zhuǎn)換成高頻交流電供給初級(jí)繞組。通過2個(gè)電感線圈耦合能量，次級(jí)線圈輸出的電流經(jīng)接受轉(zhuǎn)換電路變化成直流電為電池充電。到那時(shí)，電線、插線板、電池都可以消失了，你甚至感受不到電的存在，它就像空氣一樣，讓你覺得手到擒來。無線充電標(biāo)準(zhǔn)，在無線設(shè)備技術(shù)在成熟之后，各大公共場(chǎng)所都會(huì)裝有這種設(shè)備。黃浦辦公樓充電設(shè)備公司為整體解決電動(dòng)車充電管理不規(guī)范等問題，經(jīng)實(shí)地調(diào)研，在與居委、物業(yè)、業(yè)委會(huì)的多...

在非車載式電動(dòng)汽車設(shè)備的開發(fā)設(shè)計(jì)過程中,主電路采用高頻開關(guān)技術(shù),依托以單片機(jī)為主要的控制電路,利用串口和CAN總線實(shí)現(xiàn)充電設(shè)備與電動(dòng)汽車電源管理系統(tǒng)的通信,從而快捷和準(zhǔn)確地獲得電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電電壓、充電電流、充電時(shí)間、電量、溫度等狀態(tài)信息,并對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)送入單片機(jī)進(jìn)行分析和處理。通過控制程序和故障診斷系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)良好的人機(jī)界面互動(dòng),有效地實(shí)現(xiàn)蓄電池的智能、快速、綠色和安全充電。新建、改建、擴(kuò)建住宅小區(qū),應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃和配套建設(shè)非機(jī)動(dòng)車集中停放場(chǎng)所及充電設(shè)施。充電設(shè)備有掉電保存功能。掉電后所有測(cè)試數(shù)據(jù)不丟失，加電后繼續(xù)充電，防止意外掉電影響測(cè)試結(jié)果。成都小區(qū)充電設(shè)備2A便攜式充電設(shè)備，3...

針對(duì)車載充電設(shè)備中包含較多的大功耗器件,且器件分布比較集中、熱流密度大的特點(diǎn),利用CFD軟件Flotherm對(duì)其進(jìn)行仿真分析。在充分考慮了該充電設(shè)備工作的極限條件的基礎(chǔ)上,得出了主要功耗器件的溫度值,為設(shè)備器件散熱方式的確定和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了依據(jù),同時(shí)也為同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供了一種思路。車載充電設(shè)備是為了方便車主用車載車充電源隨時(shí)隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分檔次高車載充電器一般包括2個(gè)USB接口，可同時(shí)為兩臺(tái)數(shù)碼產(chǎn)品充電。這類產(chǎn)品一般具有過載保護(hù)，短路保護(hù)，高壓輸入保護(hù)，高溫保護(hù)，四重安全保護(hù)功能，確保能安全使用。車載充電器在車用的同時(shí)，也能家用，實(shí)現(xiàn)車充、直充、USB充三合一多功能用途...

這年頭,無論誰手里都有那么三四五個(gè)數(shù)據(jù)線,也許還會(huì)更多。是不是低頭看看自己的插座和插線板的時(shí)候都覺得太亂了?對(duì)于某些用戶來說，是無法忍受的，成堆的數(shù)據(jù)線除了亂之外,它們還容易損害,一些數(shù)據(jù)線一年不知道要換多少次。不光不能提高充電效率，還較大程度上浪費(fèi)了相應(yīng)的資源，但是，隨著科技的發(fā)展，無線充電設(shè)備逐漸登上舞臺(tái)，慢慢開始滲透到用戶的生活中，無線感應(yīng)充電設(shè)備可以滿足較多用戶的需求并且在一定程度上減少資源的浪費(fèi)。充電設(shè)備根據(jù)充電模式不同，主要分為三大類：便攜式充電設(shè)備，直流充電樁和交流充電樁三種類別。長(zhǎng)寧停車場(chǎng)充電設(shè)備聯(lián)系方式充電是使用充電設(shè)備的重要步驟。適當(dāng)合理的充電對(duì)延長(zhǎng)電池壽命很有好處，而不恰...

電動(dòng)車充電設(shè)備市場(chǎng)將迎來井噴式發(fā)展。針對(duì)區(qū)域特性和用戶需求提出相應(yīng)的系列化充電設(shè)備解決方案,符合當(dāng)下新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。根據(jù)產(chǎn)品系列化開發(fā)的相關(guān)要素逐步發(fā)展進(jìn)行的。首先以城市不同停車區(qū)域分類為出發(fā)點(diǎn),通過用戶訪談、問卷調(diào)查的方法發(fā)現(xiàn)用戶對(duì)汽車充電設(shè)備的需求點(diǎn),建立典型用戶模型來輔助充電設(shè)備的系統(tǒng)化設(shè)計(jì)。再結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)加工工藝及成本考量,做出系統(tǒng)化生產(chǎn)方案,給予充電設(shè)備生產(chǎn)廠家及充電設(shè)備運(yùn)營(yíng)商在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)方面相關(guān)系列化設(shè)計(jì)建議及案例參考。系列化的設(shè)計(jì)方法將把用戶需求和生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,形成擁有可互換功能模塊、擁有統(tǒng)一設(shè)計(jì)理念的一系列化產(chǎn)品設(shè)計(jì),在解決用戶實(shí)際功能需求的前提下同時(shí)減少企業(yè)的研...

無線共享充電設(shè)備的隔空無線充電在科技不斷發(fā)展趨勢(shì)下研究出來的，它注重充電技術(shù)研發(fā)和用戶體驗(yàn)。無線共享充電由專注于無線充電研究的上海蔥電電子科技有限公司精心研發(fā)。有過硬的無線充電技術(shù)，曉白電池安裝于桌面下的發(fā)射端，為桌面上區(qū)域內(nèi)的手機(jī)充電。一塊電池支持四部手機(jī)充電。用戶體驗(yàn)好，出門不用數(shù)據(jù)線，不用擔(dān)心手機(jī)關(guān)機(jī)，找不到充電的地方。曉白無線共享充電利用自己的科技技術(shù)，只要將產(chǎn)品安裝于桌面下，然后將手機(jī)置于桌面指示充電區(qū)自動(dòng)充電。即放即充，移走即停，讓人們能夠在外快速便利地充電。無線充電現(xiàn)在常見的形式有電磁感應(yīng)、電磁波輸電。廠區(qū)充電設(shè)備公司充電設(shè)備在安裝時(shí)應(yīng)該避免電纜遭受機(jī)械性外力、過熱、腐蝕、輻射、...

充電設(shè)備在安裝時(shí)應(yīng)該避免電纜遭受機(jī)械性外力、過熱、腐蝕、輻射、磨損等危害。電纜的敷設(shè)需要外部良好的環(huán)境支持，如果很容易遭受不良因素的干擾，容易加大對(duì)其的損害破壞，容易引發(fā)線路故障和事故。滿足安全要求條件下使電纜較短，盡量使得電纜的使用越短就越能節(jié)省成本費(fèi)用。便于敷設(shè)、維護(hù)，如果維護(hù)不方便，應(yīng)該考慮比較方便的位置和條件，地段施工比較好。避開將要挖掘施工的地方，對(duì)于一些地理位置比較復(fù)雜，路況不好，容易產(chǎn)生泥石流、坍塌等的路段需要慎重施工，避開重新選擇。充油電纜線路通過起伏地形時(shí)，使供油裝置較合理配置，充分保障線路的平穩(wěn)正常鋪設(shè)利用無線充電設(shè)備為手機(jī)充電 無線充電技術(shù)是完全不借助電線，利用磁鐵為設(shè)備...

前我國(guó)的地下車庫充電設(shè)備大致可以分為兩類，即直流充電樁以及交流充電樁。直流充電樁一般提供少量直流電源，可為電動(dòng)汽車提供電能；交流充電樁提供交流電能，主要為車載充電器提供電能。根據(jù)我國(guó)電網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定，對(duì)于充電器的充電方式主要是一臺(tái)機(jī)器和一輛汽車相對(duì)應(yīng)，盡可能少的去使用主從充電模式。對(duì)于地下車庫的充電設(shè)施，一般有兩種安裝方式，一種是落地安裝，一種是壁掛式安裝，一般都是按照就近的原則布置在停車位的末端。充電設(shè)備離線該如何處理？楊浦自助充電設(shè)備及時(shí)安裝移動(dòng)式充電設(shè)備主要目標(biāo)是為充電設(shè)備業(yè)主和車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商提供一定的靈活性，降低固定充電設(shè)備大規(guī)模部署投資擱淺產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)避免電網(wǎng)配電升級(jí)成本和一些安裝成本...

無線充電現(xiàn)在常見的形式有電磁感應(yīng)、電磁波輸電。電磁感應(yīng)形式的發(fā)射設(shè)備上有個(gè)發(fā)射線圈，接收設(shè)備上有個(gè)接收線圈，通過倆線圈之間電磁感應(yīng)傳輸能量?，F(xiàn)在手機(jī)上用的大多這種形式，淘寶上有現(xiàn)成的線圈、充電小模塊幾十塊錢就能買到。很方便。不過用起來也有些局限，比如設(shè)備之間不能離的太遠(yuǎn)，角度也要對(duì)正了。在接收設(shè)備處，首先有一個(gè)天線將空間存在的電磁波轉(zhuǎn)換為電路板上傳導(dǎo)的電磁波。這是一個(gè)交流能量，還需要進(jìn)行整流，將交流變成直流。這個(gè)直流太弱了無法給電子設(shè)備直接使用。比如要給電池充電或者驅(qū)動(dòng)一顆低功耗芯片，它通常需要持續(xù)的+1，8V、+3，3V、+4，5V等等。所以在整流和用電芯片之間還需要一個(gè)能量管理，將微弱的直...

檢測(cè)充電設(shè)備是否完好時(shí)可以看電容：比較明顯的特征是電容里面包含著一定溶液，在超標(biāo)工作環(huán)境下，電容會(huì)發(fā)熱自爆以瀉身心不能承受的壓力，有些質(zhì)量比較差的電容會(huì)自爆到尸首也找不到，號(hào)稱無影無蹤小鞭炮，只留下一些細(xì)小的碎紙屑。電阻：發(fā)熱和過載后，會(huì)變色或冒煙，當(dāng)然電阻也會(huì)自爆，并炸斷或自身一部分飛離。電阻法：使用數(shù)字萬用表，對(duì)懷疑部分的電路進(jìn)行測(cè)量，一般我們使用二極管檔進(jìn)行測(cè)量，就是短路2支表筆，萬用表會(huì)叫的那個(gè)檔，測(cè)量電阻前我們會(huì)做一些必要的放電行為，在確認(rèn)沒有插市電的情況下，我們一一用鑷子去短路一些電容，電容放電時(shí)會(huì)發(fā)出火花和聲響不要害怕，然后進(jìn)行我們的在路阻值測(cè)量。為了減少充電設(shè)備的移動(dòng)能耗，保證...

無線充電設(shè)備可以完美解決在狹小空間或者惡劣天氣下電動(dòng)汽車安全充電的問題，徹底擺脫了對(duì)充電線纜的依賴。無線充電技術(shù)和傳統(tǒng)充電器的區(qū)別雖然無線充電仍然需要一個(gè)充電器進(jìn)行電力的無線傳輸，看似還是較為麻煩，但是傳統(tǒng)的充電器只能為一個(gè)手機(jī)進(jìn)行充電，甚至每個(gè)手機(jī)的充電器都不一樣，而無線充電標(biāo)準(zhǔn)可以為所有支持Qi的手機(jī)進(jìn)行充電，而其同時(shí)可以支持多個(gè)產(chǎn)品的一起充電，這種充電只需要將手機(jī)放在桌子上就能實(shí)現(xiàn)。另外，無線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在成熟之后，各大公共場(chǎng)所都會(huì)裝有這種設(shè)備，因此無論是在家、辦公室還是街道上甚至是列車上，用戶都可以進(jìn)行無線充電，十分便捷。電動(dòng)汽車充電設(shè)備有哪些？寶山戶外充電設(shè)備報(bào)價(jià)無線充電設(shè)備的技術(shù)建立在...

公用充電設(shè)備宜具備充電設(shè)備擴(kuò)展功能。充電設(shè)備的功能較多，自用充電設(shè)備和專門使用充電設(shè)備主要是滿足特定車輛補(bǔ)充電能，功能可以簡(jiǎn)化，實(shí)際安裝時(shí)，可根據(jù)需要增加部分?jǐn)U展功能；公用充電設(shè)備是為車輛充電服務(wù)，既要保證電動(dòng)汽車充電安全，又要保證充電時(shí)對(duì)電網(wǎng)的影響在可調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，因此公用充電設(shè)備具備的擴(kuò)展功能應(yīng)更加齊全。專門使用電動(dòng)汽車停車位配備的專門使用充電設(shè)備應(yīng)具備快充功能，宜同時(shí)具備慢充功能。專門使用電動(dòng)汽車必須保證其蓄電池充足的電能，在電能不足的情況下，緊急時(shí)能夠迅速為蓄電池補(bǔ)充電能，因此要求專門使用停車位配置充電設(shè)備應(yīng)具備快充功能；為延長(zhǎng)電動(dòng)汽車配備電池的使用壽命，有條件的情況下盡可能使用慢充。...

建立在現(xiàn)有的太陽能光伏發(fā)電技術(shù)上，希望能夠通過一條非技術(shù)改良的手段，分析、設(shè)計(jì)出一款適合用于野外的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備，立足于對(duì)使用人群的行為、需求分析，以需求為引導(dǎo)進(jìn)行論述。首先介紹太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的相關(guān)信息，結(jié)合我國(guó)的太陽能資源情況和國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的研究，確定了“移動(dòng)太陽能充電設(shè)備”這一設(shè)計(jì)目標(biāo)的可行性。在此基礎(chǔ)之上，細(xì)致分析了這款設(shè)備的針對(duì)使用人群，從他們的行為模式、功能需求、設(shè)計(jì)需求等方面進(jìn)行思考，再對(duì)比現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行分析比較，得到現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)和不足，以此為基礎(chǔ)，以需求為引導(dǎo)嘗試探索出較為可行的移動(dòng)太陽能充電設(shè)備的設(shè)計(jì)方案。充電設(shè)備在使用過程中有什么注意事項(xiàng)?黃浦無線充電設(shè)備平臺(tái)針對(duì)車載充...

在智能手機(jī)頗為發(fā)達(dá)的時(shí)代里,各種充電設(shè)備也開始風(fēng)靡起來,其中無線充電設(shè)備的橫沖出世,讓人免去了攜帶充電線的繁瑣。由于要推廣電動(dòng)汽車首先要解決其充電問題,未來幾年受各地加快推廣電動(dòng)汽車的影響,公共充電設(shè)備的需求量將快速增加，人們只需把手機(jī)放在無線充設(shè)備上便可實(shí)現(xiàn)即放即充。有的無線充電設(shè)備,其外觀猶如UFO一般,極其酷炫,讓人有置身于漫天星海的感覺。既是音響又是無線充電設(shè)備的它功能多樣又獨(dú)具特點(diǎn)，十分吸引人。以上就是關(guān)于充電設(shè)備的介紹。無線充電現(xiàn)在常見的形式有電磁感應(yīng)、電磁波輸電。靜安停車庫充電設(shè)備哪家好由于人們環(huán)保意識(shí)的逐漸提升,對(duì)于新能源汽車的認(rèn)識(shí)越來越深,由于市場(chǎng)需求和科學(xué)技術(shù)的不斷提升,電...

目前無線充電設(shè)備的技術(shù)體制以及國(guó)際現(xiàn)有的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。并探討了歐美韓日對(duì)無線充電設(shè)備的電磁兼容管理情況。研究了我國(guó)信息技術(shù)設(shè)備、ISM設(shè)備和微功率設(shè)備分類方法和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。末尾給出以下我國(guó)無線充電設(shè)備的電磁兼容測(cè)試建議:無線充電設(shè)備在我國(guó)現(xiàn)有測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)中的設(shè)備分類歸屬建議,我國(guó)的無線充電設(shè)備電磁測(cè)試方法建議;無線充電設(shè)備的管理方法。例如電動(dòng)汽車常用的蓄電池有鉛酸蓄電池、鎘鎳電池、氫鎳電池、鋰離子電池等,由于它們的結(jié)構(gòu)及充電特性不同,充電時(shí)的方法也各異,這些蓄電池使用的充電設(shè)備可以是車載式、非車載式,也可以是接觸式和感應(yīng)式的。便攜式充電設(shè)備具有操作簡(jiǎn)便，充電速度快，充電還原效率高，超過充電無過充危險(xiǎn)...

交流充電樁應(yīng)具備下列基本功能：具有急停開關(guān)的功能，在充電過程中可使用該裝置緊急切斷輸出電源；具有過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)和漏電保護(hù)的功能，具有自檢及故障報(bào)警的功能；在充電過程中，當(dāng)充電連接異常時(shí)，交流充電樁應(yīng)立即自動(dòng)切斷電源。交流充電樁具備的基本功能主要為保障充電的安全性。交流充電樁的其他擴(kuò)展功能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電站設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定。交流充電樁除基本功能之外，其擴(kuò)展功能包括：低壓供電、監(jiān)控、計(jì)量功能、歷史記錄與查詢、人機(jī)交互、充電狀態(tài)顯示、語音求助、APP遠(yuǎn)程監(jiān)控、移動(dòng)支付等，用戶可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行配置。常用的充電設(shè)備分為哪幾種？常用的充電設(shè)備有相控型與高頻開關(guān)型兩種。上海充電設(shè)備...

決定社區(qū)移動(dòng)充電設(shè)備供不應(yīng)求還是會(huì)被冷落的關(guān)鍵在于,它是否真的能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車用戶解決"末尾一公里"的充電難題。移動(dòng)充電設(shè)備作為私人充電樁的補(bǔ)充,不光能夠有效緩解不具備建樁條件的老舊小區(qū)充電難題,而且還能夠?qū)⑼艘巯聛淼膭?dòng)力電池進(jìn)行再利用,為電池的梯次利用又打開"一道門"，社區(qū)移動(dòng)充電設(shè)備的使用，可以較大程度上方便人們的起居生活，在一定程度上解決了許多居民的充電難問題。然而,這看似一舉兩得的設(shè)備真的能夠解決用戶"末尾一公里"充電的瓶頸嗎?公用充電設(shè)備宜具備充電設(shè)備擴(kuò)展功能。充電設(shè)備的功能較多。四川電瓶車充電設(shè)備供應(yīng)廠家由于人們環(huán)保意識(shí)的逐漸提升,對(duì)于新能源汽車的認(rèn)識(shí)越來越深,由于市場(chǎng)需求和科學(xué)技術(shù)...

公用充電設(shè)備宜具備充電設(shè)備擴(kuò)展功能。充電設(shè)備的功能較多，自用充電設(shè)備和專門使用充電設(shè)備主要是滿足特定車輛補(bǔ)充電能，功能可以簡(jiǎn)化，實(shí)際安裝時(shí)，可根據(jù)需要增加部分?jǐn)U展功能；公用充電設(shè)備是為車輛充電服務(wù)，既要保證電動(dòng)汽車充電安全，又要保證充電時(shí)對(duì)電網(wǎng)的影響在可調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，因此公用充電設(shè)備具備的擴(kuò)展功能應(yīng)更加齊全。專門使用電動(dòng)汽車停車位配備的專門使用充電設(shè)備應(yīng)具備快充功能，宜同時(shí)具備慢充功能。專門使用電動(dòng)汽車必須保證其蓄電池充足的電能，在電能不足的情況下，緊急時(shí)能夠迅速為蓄電池補(bǔ)充電能，因此要求專門使用停車位配置充電設(shè)備應(yīng)具備快充功能；為延長(zhǎng)電動(dòng)汽車配備電池的使用壽命，有條件的情況下盡可能使用慢充。...

電動(dòng)汽車充電設(shè)備—充電機(jī)，充電機(jī)有車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)兩種，充電機(jī)是充電系統(tǒng)的重要組成部分。車載充電機(jī)是指固定在電動(dòng)汽車上運(yùn)行，將交流電能變換成直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專門使用裝置。非車載充電機(jī)是指安裝在電動(dòng)汽車車體外，將交流電能變換為直流電能，采用傳導(dǎo)方式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池充電的專門使用裝置。充電機(jī)應(yīng)能夠保證在充電過程中動(dòng)力蓄電池單體電壓、溫度和電流不超過允許值。充電機(jī)應(yīng)具備防輸出短路和防反接功能。充電機(jī)至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電：鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。充電設(shè)備是支撐新能源汽車應(yīng)用的重要構(gòu)成部分之一。虹口停車庫充電設(shè)備費(fèi)用供應(yīng)商負(fù)...

無線共享充電設(shè)備的隔空無線充電在科技不斷發(fā)展趨勢(shì)下研究出來的，它注重充電技術(shù)研發(fā)和用戶體驗(yàn)。無線共享充電由專注于無線充電研究的上海蔥電電子科技有限公司精心研發(fā)。有過硬的無線充電技術(shù)，曉白電池安裝于桌面下的發(fā)射端，為桌面上區(qū)域內(nèi)的手機(jī)充電。一塊電池支持四部手機(jī)充電。用戶體驗(yàn)好，出門不用數(shù)據(jù)線，不用擔(dān)心手機(jī)關(guān)機(jī)，找不到充電的地方。曉白無線共享充電利用自己的科技技術(shù)，只要將產(chǎn)品安裝于桌面下，然后將手機(jī)置于桌面指示充電區(qū)自動(dòng)充電。即放即充，移走即停，讓人們能夠在外快速便利地充電。利用無線充電設(shè)備為手機(jī)充電 無線充電技術(shù)是完全不借助電線，利用磁鐵為設(shè)備充電的技術(shù)。普陀社區(qū)充電設(shè)備使用說明充電設(shè)備在安裝時(shí)...