充電設(shè)備的故障檢測與排除,是保證設(shè)備安全可靠運行的重要環(huán)節(jié),也是充電任務(wù)能否高質(zhì)量完成的重要保證。由于設(shè)備電路復(fù)雜,故障的判斷、查找非常困難,充電設(shè)備常見的故障現(xiàn)象、故障檢查的一般步驟、常用的檢修方法,并總結(jié)了排除故障時的注意事項。免維護蓄電池及其充電設(shè)備為變電所的安全運行及維護提供了可靠的保障。充電功率可以調(diào)節(jié),并且具有實時檢測充電電壓狀態(tài)并進行數(shù)字化顯示的功能的無線電能傳輸系統(tǒng)。對優(yōu)化后系統(tǒng)利用Protues仿真軟件進行電路仿真測試數(shù)據(jù),做出整體系統(tǒng)實物,對實物進行測試和調(diào)試,呈現(xiàn)出功能優(yōu)化、性能好的基于電磁感應(yīng)式理論的無線充電設(shè)備。便攜式充電設(shè)備內(nèi)置存儲器,至少能存儲十組以上充電數(shù)據(jù)。上...
為整體解決電動車充電管理不規(guī)范等問題,經(jīng)實地調(diào)研,在與居委、物業(yè)、業(yè)委會的多次協(xié)商溝通后,大型社區(qū)決定率先在瑞和錦庭(東西兩苑)兩個小區(qū)作為試點,對地下車庫進行改造升級,安裝電動車智能充電設(shè)備,設(shè)立安全、可靠的充電電源,受到居民的高度贊譽和好評。電動車智能充電設(shè)備由第三方不收費安裝,安全性高,使用便捷、操作簡單,采用微信、支付寶、充值卡等多渠道付費方式。一次光需支付1元,可充電5小時;充電完成后,系統(tǒng)會自動斷電。若遇電池故障等特殊情況,系統(tǒng)會自動斷電。電動車智能充電設(shè)備的引進像是一場“及時雨”,有效改善停放充電混亂的現(xiàn)象,同時也減少電動車因長時間充電而存在的火災(zāi)隱患。無線充電標準,在無線設(shè)備技...
隨著我國電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展和國家的大力支持,電動汽車漸漸成為了我們?nèi)粘I钪械闹饕鲂蟹绞健6妱悠嚦潆娫O(shè)備也逐步成為了我們?nèi)粘kx不開的一個重要輔助工具。隨著電動汽車充電設(shè)備的出現(xiàn)逐漸限制住了電動汽車快速發(fā)展的腳步。因此電動汽車充電設(shè)備的發(fā)展,成為影響電動汽車行業(yè)發(fā)展速度的重要因素。本課題研究的是電動汽車充電環(huán)境下,以充電設(shè)備設(shè)計為出發(fā)點,從產(chǎn)品的設(shè)計要素出發(fā)完成對當前用戶使用充電設(shè)備所帶來的問題進行優(yōu)化和解決。本課題研究是以用戶使用電動汽車充電設(shè)備的操作方式為起點,試圖解決用戶使用充電設(shè)備時所遇到的問題。充電設(shè)備離線該如何處理?長寧小區(qū)充電設(shè)備費用供應(yīng)商負責充電是使用充電設(shè)備的重要步驟...
隨著經(jīng)濟的發(fā)展、物質(zhì)的豐富,在這種高信息化時代里,人們的生活對電子產(chǎn)品的依賴度水漲船高。但是當人們長時間處于戶外無法獲得穩(wěn)定的電能時,各種問題接踵而至。在面對需要長時間離開能夠為我們提供穩(wěn)定電能的場合時,許多人都表現(xiàn)出了一種對于“電力匱乏”的恐慌。無法獲得穩(wěn)定的電力支持,對個人而言限制了我們出行的腳步;對世界而言制約了科考的范圍,一定程度上阻礙了科學的發(fā)展;對生命而言,無法獲得到首先時間的救助也許就會失去這條生命。設(shè)計出一款能夠有效的在野外環(huán)境提供一定量的穩(wěn)定的電流的設(shè)備是十分有必要的。充電設(shè)備的外觀設(shè)計可以有進一步的提升。靜安無線充電設(shè)備企業(yè)目前無線充電設(shè)備的技術(shù)體制以及國際現(xiàn)有的無線充電標...
手機如果可以直接支持無線充電器產(chǎn)品的,只要把便攜試手機無線充電設(shè)備充滿電后就可以直接把手機放上去充電。如果手機是不能直接支持無線充電設(shè)備充電的需要用戶先給手機鏈接好USB無線充電接收片才能充電,有車的朋友也可以直接把便攜式手機無線充電器鏈接電源,再給手機充電,便攜式手機無線充電設(shè)備器要避開接觸到水,如果要長時間離開家,如過年回老家,請拔掉無線充電器的電源,手機充滿電后,請及時拔掉電源。防止造成相關(guān)安全隱患,給用戶的人身安全帶來威脅。隔空充電,通過在隔空充電設(shè)備和手機中內(nèi)置天線陣列實現(xiàn)。虹口停車場充電設(shè)備定制隨著經(jīng)濟的發(fā)展、物質(zhì)的豐富,在這種高信息化時代里,人們的生活對電子產(chǎn)品的依賴度水漲船高。...
近年來,由于能源危機和環(huán)境問題的突出,發(fā)展電動汽車已經(jīng)成為各國汽車行業(yè)的共同趨勢。各國官方在加大對消費者的政策激勵的同時,也加大了充電設(shè)施的建設(shè)力度和科技創(chuàng)新力。在我國,隨著充電網(wǎng)絡(luò)的逐步形成,充電設(shè)備的評價問題日益顯現(xiàn),在此背景之下,電動汽車充電設(shè)備綜合評價指標體系研究,具有十分重要的意義。首先,明確研究目的和研究主要內(nèi)容之后,分析了充電設(shè)備技術(shù)原理和技術(shù)特點,然后按照充電模式進行了充電設(shè)備的優(yōu)缺點分析,找出充電設(shè)備的關(guān)鍵影響因素。其次,根據(jù)充電設(shè)備指標的建立原則和國家標準以及行業(yè)標準,分別從技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境和安全四方面選取了充電設(shè)備評價指標,明確了計算方法和指標范圍。再次,根據(jù)指標的分析研...
為了徹底解決電動汽車里程焦慮,全球各地都在加緊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但是仍然無法隨時隨地滿足充電需求,如果實現(xiàn)便攜、靈活且移動式充電,肯定會受到車主們的歡迎。近日推出了一款可以安裝在汽車或拖車中的移動式直流快充設(shè)備,目標是通過快速路邊充電對電動汽車車隊實施救援。可以選擇高達19。2kW的交流2級輸出功率,輸入則為高18kW的交流2級,完全充滿電只需要10多個小時。在不使用時,還可以作為能量存儲系統(tǒng),減少峰值用電量。對于一輛電動汽車來講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。虹口停車庫充電設(shè)備投放前我國的地下車庫充電設(shè)備大致可以分為兩類,即直流充電樁以及交流充電樁。直流充電樁一般提供少量直流電源,可...
便攜式充電設(shè)備采用了“恒流-恒壓限流-恒壓浮充”充電模式,達到了全自動工作狀態(tài),特別適合無人值守的工作場合。便攜式充電設(shè)備采用了功能完善的電源IC,并由數(shù)字邏輯電路進行實行采樣控制,自動檢測所充蓄電池的狀態(tài)好元器件的選用保證了本身的可靠性和穩(wěn)定性,并且能明顯延長蓄電池的使用壽命。充電完成條件:可通過充電定電壓時間、充電時間、充電容量的設(shè)定,完成充電程序,并可限定輸入范圍,防止過度放電。充電機有掉電保存功能。掉電后所有測試數(shù)據(jù)不丟失,加電后繼續(xù)充電,防止意外掉電影響測試結(jié)果。充電設(shè)備的記憶效應(yīng),當記憶效應(yīng)逐漸累積,會使充電設(shè)備的實際使用容量大幅下降。攀枝花充電設(shè)備價格隨著我國經(jīng)濟社會的高度發(fā)展,...
充電設(shè)備的故障檢測與排除,是保證設(shè)備安全可靠運行的重要環(huán)節(jié),也是充電任務(wù)能否高質(zhì)量完成的重要保證。由于設(shè)備電路復(fù)雜,故障的判斷、查找非常困難,充電設(shè)備常見的故障現(xiàn)象、故障檢查的一般步驟、常用的檢修方法,并總結(jié)了排除故障時的注意事項。免維護蓄電池及其充電設(shè)備為變電所的安全運行及維護提供了可靠的保障。充電功率可以調(diào)節(jié),并且具有實時檢測充電電壓狀態(tài)并進行數(shù)字化顯示的功能的無線電能傳輸系統(tǒng)。對優(yōu)化后系統(tǒng)利用Protues仿真軟件進行電路仿真測試數(shù)據(jù),做出整體系統(tǒng)實物,對實物進行測試和調(diào)試,呈現(xiàn)出功能優(yōu)化、性能好的基于電磁感應(yīng)式理論的無線充電設(shè)備。充電設(shè)備的外觀設(shè)計可以有進一步的提升。小區(qū)充電設(shè)備檢修移...
充電是使用充電設(shè)備的重要步驟。適當合理的充電對延長電池壽命很有好處,而不恰當?shù)某潆妼﹄姵貕勖泻艽笥绊?。鋰電池基本都是根?jù)各個產(chǎn)品單獨封裝,互不通用的,因此各個產(chǎn)品也提供各自的充電設(shè)備,互不通用,在使用時只要遵循各自的說明書使用即可。充電設(shè)備的充電過程分為快充與慢充。例如一節(jié)5號鎳氫電池的電容量為1200mAH,而另一節(jié)則為1600mAH。把一節(jié)電池的電容量稱為1C。在充電時,充電電流小于0,1C時,稱為涓流充電。涓流充電能夠把電池充的很足,而不傷害電池壽命,但用涓流充電所花的時間實在太長,因此很少單獨使用,而是和其它充電方式結(jié)合使用。充電電流在0,1C-0,2C之間時,稱為慢速充電。充電...
針對車載充電設(shè)備中包含較多的大功耗器件,且器件分布比較集中、熱流密度大的特點,利用CFD軟件Flotherm對其進行仿真分析。在充分考慮了該充電設(shè)備工作的極限條件的基礎(chǔ)上,得出了主要功耗器件的溫度值,為設(shè)備器件散熱方式的確定和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了依據(jù),同時也為同類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了一種思路。車載充電設(shè)備是為了方便車主用車載車充電源隨時隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分檔次高車載充電器一般包括2個USB接口,可同時為兩臺數(shù)碼產(chǎn)品充電。這類產(chǎn)品一般具有過載保護,短路保護,高壓輸入保護,高溫保護,四重安全保護功能,確保能安全使用。車載充電器在車用的同時,也能家用,實現(xiàn)車充、直充、USB充三合一多功能用途...
建立在現(xiàn)有的太陽能光伏發(fā)電技術(shù)上,希望能夠通過一條非技術(shù)改良的手段,分析、設(shè)計出一款適合用于野外的移動太陽能充電設(shè)備,立足于對使用人群的行為、需求分析,以需求為引導進行論述。首先介紹太陽能光伏發(fā)電技術(shù)的相關(guān)信息,結(jié)合我國的太陽能資源情況和國內(nèi)外現(xiàn)有的研究,確定了“移動太陽能充電設(shè)備”這一設(shè)計目標的可行性。在此基礎(chǔ)之上,細致分析了這款設(shè)備的針對使用人群,從他們的行為模式、功能需求、設(shè)計需求等方面進行思考,再對比現(xiàn)有產(chǎn)品進行分析比較,得到現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)勢和不足,以此為基礎(chǔ),以需求為引導嘗試探索出較為可行的移動太陽能充電設(shè)備的設(shè)計方案。電動汽車充電設(shè)備是指與電動汽車或蓄電池相連接,并為其提供電能的設(shè)備...